Niekas neginčija fakto, kad 90 -aisiais. praėjusio amžiaus geopolitinis pasaulio vaizdas dramatiškai pasikeitė. Kartu keitėsi ir karinės doktrinos - pirmiausia šalių, užimančių lyderio pozicijas pasaulyje. 90 -ųjų pabaigoje. Pentagonas, o kartu ir NATO šalys, atsižvelgdamos į vietinius konfliktus, savo laivynus nuo operacijų vandenynuose pradėjo perorientuoti į operacijas pakrančių zonose. Naujoji karinio jūrų laivyno naudojimo koncepcija, taip pat sėkminga daugelio šiuolaikinių technologijų plėtra pareikalavo peržiūrėti karinių jūrų pajėgų kovinę sudėtį.
Buvo planuojama sukurti naujos kartos laivus - mažo poslinkio, o tai reiškia palyginti nebrangų, pastatytą naudojant daug mokslui reikalingų technologijų ir naujausius karinės technikos laimėjimus, galinčius išspręsti daugybę kovinių misijų palyginti nedideliu poslinkiu. Tokiais daliniais turėjo tapti JAV karinio jūrų laivyno vadinamieji koviniai laivai pakrantėje (Littoral Combat Ships - LCS).
Poreikis peržiūrėti laivyno panaudojimo pakrančių vandenyse, kur priešo užpuolimo grėsmė yra labai didelė, koncepciją labiausiai kilo po incidento su amerikiečių naikintuvu Cole (DDG 67) Adeno krante spalio 12 d. 2000. Tada modernus, gerai ginkluotas ir brangus karo laivas ilgą laiką buvo nepajėgus sprogti mažam laivui, pripildytam sprogmenų. Naikintojas buvo išgelbėtas ir vėl pradėtas eksploatuoti po 14 mėnesių trukusio remonto, kuris kainavo 250 mln.
Tam tikra prasme šiuolaikinių pakrantės karo laivų prototipu galima laikyti 2000 m. Birželio mėn. Paleistą švedų korvetę „Visby“(YS2000). Projekto akcentas yra tas, kad laivas buvo sukurtas plačiai naudojant slaptas technologijas. Jis vadinamas pirmuoju „tikru“slaptu laivu. Būtent jos plačiai reklamuojamas gebėjimas būti nematomas priešo aptikimo įrangai atnešė korvetei išties pasaulinę šlovę. Radaro parašo sumažėjimas buvo pasiektas dėl kompozicinių konstrukcinių medžiagų, užtikrinančių radaro radijo bangų absorbciją ir „sklaidą“, taip pat dėl racionalios laivo korpuso ir antstatų formos pasirinkimo. Be to, visos pagrindinės ginklų sistemos yra paslėptos už specialių sandarių pastogių, padarytų lygiagrečiai su korpuso konstrukcijomis (vienintelė išimtis yra artilerijos laikiklis, tačiau jo bokštas pagamintas iš radiją sugeriančios slaptos medžiagos). Švartavimo įranga pagaminta tuo pačiu būdu. Kaip žinote, būtent šie elementai ir sukurti antenos stulpai labai prisideda prie viso laivo RCS.
Dėl nedidelio poslinkio „Visby“įrengta sraigtasparnio nusileidimo aikštelė. Be to, buvo pranešta, kad jo ginklai yra pagaminti moduliniu principu: centrinėje korpuso dalyje yra specialus skyrius, kuriame galima sumontuoti įvairius ginklus - nuo smūginių raketų iki nepilotuojamų povandeninių minų naikintojų. Tiesa, sprendžiant iš publikacijų spaudoje, pirmieji keturi korpusai buvo pastatyti priešmininiais ginklais, o tik penktasis - su smūgiu, iš pradžių sumontuotu laive.
2000 m. Rugpjūčio mėn. Švedijos kompanija „Kockums“pradėjo darbą prie „Visby Plus“projekto-vandenyno keliaujančios korvetės. Apskritai jo filosofija yra panaši į ankstesnę: fizinių laukų, ginklų ir įrangos, paslėptos kūne, parašų sumažinimas, kompozicinių medžiagų naudojimas, vandens patranka kaip sraigtas, modulinis ginklų išdėstymo principas. Įdomu tai, kad programa nebuvo įgyvendinta, tačiau korvetė, labai panaši į „Visby Plus“, pasirodė JAV kariniame jūrų laivyne.
Nenuostabu. Tarp Amerikos projekto LCS ir Švedijos korvetės yra tiesioginis ryšys. 2002 m. Spalio 22 d. Paryžiuje vykusioje „Euronaval“karinio jūrų laivyno parodoje amerikiečių kompanijos „Northrop Grumman“atstovai paskelbė, kad pasirašė bendrą susitarimą su „Kockums“(„Visby corvette“kūrėju), kuris apėmė dizaino, konstrukcijos ir pardavimo tobulinimo klausimus. Visbio tipo korvetų, taip pat susijusių technologijų, kaip amerikietis, vyriausybė ir jos sąjungininkai pagal vadinamąją Užsienio karinių pardavimų programą.
Todėl 2006 m. Rugsėjo mėn. Iš „Marinette Marine“laivų statyklos atsargų buvo paleistas pirmasis Amerikos laivyno pakrantės karo laivas „Freedom“(LCS 1), kurį sukūrė kompanijos grupė, vadovaujama korporacijos „Lockheed Martin“. Pagrindinis jo bruožas yra ginklų konstrukcija pagal modulinį principą, kuris buvo numatytas projektavimo specifikacijose. Modulinio konteinerio principas turėtų tapti universalus visa to žodžio prasme. Dėl savo įgyvendinimo laivas gali prisitaikyti prie bet kokios kovos misijos per trumpiausią įmanomą laiką, turėdamas tik optimaliai šiai operacijai reikalingus ginklus ir įrangą.
Paskutiniame būsimo laivo kūrimo konkurse dalyvavo trys korporacijos - „Lockheed Martin“su gilaus V tūrio laivu, kurio pagrindiniai sraigtai buvo vandens patrankos, „General Dynamics“(GD) su atraminiu trimaranu su vandens patrankomis ir, galiausiai, „Raytheon“su sruoginis KVP su kompoziciniu korpusu. medžiagos, sukurtos remiantis Norvegijos orlaivio raketiniu laivu „Skjold“. Nugalėtojais buvo paskelbti „Lockheed Martin“ir „General Dynamics“. 2006 m. Sausio 19 d. Pagal GD projektą buvo padėtas LCS 2 trimaranas, pavadintas „Independence“. Jis taip pat buvo sukurtas naudojant modulinės ginkluotės principą (laivas buvo paleistas 2008 m. Balandžio 29 d.). Plačiajai visuomenei buvo paskelbta, kad, išsamiai išbandžius abu variantus, bus priimtas sprendimas: kuriuos laivus statyti toliau - vieno korpuso ar trimaranus.
Atvirai kalbant, požiūris yra gana keistas. Jau seniai apskaičiuota, kad daugiakorpusiai laivai yra brangesni nei maždaug vienodo poslinkio monohull. Statybos, tolesnės priežiūros ir remonto išlaidos taip pat yra didesnės. Privalumai, gauti naudojant daugiasluoksnę schemą, nėra tokie dideli, kaip suma, kurią jiems reikia nustatyti. Tačiau trūkumai yra labai rimti. Pavyzdžiui, smarkiai sumažėja kovos išgyvenamumas, kai yra pažeista viena atrama. Tokių laivų prijungimui ir remontui reikalingos specialios sąlygos ir kt.
JAV karinio jūrų laivyno vadovybė iš pradžių svarstė galimybę iki 2030 m. Įsigyti iki 60 LCS laivų, kurių bendra kaina yra apie 12 mlrd. JAV dolerių. Tačiau pakrantės laivų statybos kaina, kuri iš pradžių buvo įvertinta 220 milijonų JAV dolerių už vienetą, siekė beveik 600 milijonų dolerių. Ir tai be kovos modulių, kurių kaina į šią sumą neįskaičiuota.
Tačiau pakrančių zonai reikalingi ne tik laivai, galintys atlikti streiko misijas. Mums reikia patrulių, kurie kontroliuotų išskirtines ekonomines zonas. Pavyzdžiui, 2007 m. Birželio mėn. Buvo paleistas patrulinis laivas „Piloto Pardo“, kurį ASMAR pastatė Čilės kariniam jūrų laivynui. Projekto rengėjas ir komponentų tiekėjas yra Vokietijos įmonė „Fassmer“. Laivas yra sertifikuotas „Lloyd's Register“.
„Piloto Pardo“poslinkis yra apie 1700 tonų. Jo užduotys apima Čilės teritorinių vandenų apsaugą, paieškos ir gelbėjimo operacijų įgyvendinimą, vandens aplinkos stebėjimą, karinio jūrų laivyno mokymą. Čilės karinis jūrų laivynas jau turi du tokio tipo laivus - „Piloto Pardo“ir „Comandante Policarpo Toro“, iš viso planuojama pradėti eksploatuoti keturis vienetus. Projektą domina kaimyninės valstybės - Argentina ketina įsigyti penkis tokio tipo laivus, o Kolumbija - du.
Reikėtų pažymėti, kad dizaineriai pagrįstai atsisakė didelio važiavimo greičio, tačiau rimtai padidino kreiserinį diapazoną. Jie neperkravo projekto smūginiais ir priešlėktuviniais ginklais, apsiribodami lengva artilerija ir mažu sraigtasparniu.
Rusija neliko nuošalyje nuo tokių pakrantės laivų dizaino. 1997 m. Balandžio mėn. Sankt Peterburge, Severny Verf, buvo nusileidęs pakrantės zonos patrulinis laivas pagal projektą PS-500, kurį Vietnamo kariniam jūrų laivynui suprojektavo Severny PKB. Vietnamo pusė užsakė du įrangos ir mechanizmų komplektus, pagrindinio laivo blokines sekcijas, o antrajam - lankus ir laivagalį. Buvo daroma prielaida, kad po bandymų ir pirmojo korpuso pristatymo laivynui bus užsakymas gaminti likusias dalis antrajam. Bet taip neatsitiko.
Skyriai buvo surinkti Vietname, Ba Son laivų statykloje Hošimino mieste. 1998 m. Birželio 24 d. Buvo paleistas pagrindinis laivas, o 2001 m. Spalio mėn. Jis buvo pristatytas kariniam jūrų laivynui.
PS-500 yra skirtas patruliavimui ir pasienio tarnybai, siekiant apsaugoti teritorinius vandenis ir ekonomines zonas, apsaugoti civilinius laivus ir ryšius nuo priešo karo laivų, povandeninių laivų ir valčių. Pirmą kartą praktikuojant vidaus laivus šios klasės ir poslinkio laivams, sėkmingai pritaikyta gilaus V tipo korpuso forma, leidžianti pasiekti aukštą tinkamumą plaukioti, ir tokio pat tipo vandens patrankos kaip Visbyje „Corvette“buvo naudojami kaip pagrindiniai sraigtai („KaMeWa 125 SII“, tačiau su senais darbaračiais ir su atbulinės eigos vairo įtaisais). Naujausių pasiekimų derinys kuriant korpuso formas ir vandens patrankas leido pasiekti išskirtinį laivo manevringumą visame greičio diapazone (vidinis ir mažas ritinys cirkuliacijoje, įjungimas „stop“, atsilikimas). Laivo korpusas ir antstatai yra visiškai plieniniai, nenaudojant lengvų lydinių.
Žinoma, išorinė PS-500 „išorė“nėra tokia patraukli kaip Visbio, tačiau jos ginkluotė ir taktiniai bei techniniai elementai visiškai atitinka mažo laivo pakrantės zonoje koncepciją, o svarbiausia- Rusijos laivas pasirodė daug pigesnis. O kalbant apie ginkluotę, ji (švedų kolegė iš tikrųjų yra minosvaidininkė, prisiminkime, kad tik penktasis serijos laivas yra ginkluotas smūginėmis raketomis) yra žymiai pranašesnė už ją.
Kalbant apie radaro parašą dėl labai brangių elementų įdiegimo, galimybė jį sumažinti mažiems laivams, dažnai veikiantiems pakrantės, uolų, salų ir tt fone, kurie yra puikios natūralios pastogės ir trukdo radaro signalui, yra abejotinas. Todėl galbūt reikėtų pripažinti, kad tam tikras šio rodiklio „nepriežiūra“yra logiška.
Šiandien buvo sukurtos kelios PS-500 versijos su lengvaisiais ginklais (pavyzdžiui, 76 mm artilerijos laikiklį galima pakeisti 57 mm pistoletu), taip pat su sraigtasparnio aikštele, skirta priimti ir aptarnauti lengvą sraigtasparnį. Ka-226 tipas.
2009 m. Naujovė buvo „Severny PKB“sukurtas pasienio patrulinis laivas „Project 22460 Rubin“. Jis skirtas patruliavimo ir gelbėjimo operacijoms teritorinėje jūroje. Galbūt pagrindinis šio laivo bruožas (o „Rubin“, kaip ir Visbis, tūris yra apie 600 tonų) yra lengvo sraigtasparnio nusileidimo zonos buvimas laive ir galimybė greitai įrengti angarą. Visbis, kuris dar visai neseniai buvo laikomas mažiausiu kovos laivu su sraigtasparniu laive, neturi angaro - yra tik sraigtasparnių nusileidimo aikštelė. „Rubin“taip pat aprūpinta greitaeigiu standžiu pripučiamu laivu, sumontuotu ant laivagalio slydimo, kuriuo valtis gali būti nuleista ir pakelta. Valtis laikoma daugiafunkcinėje patalpoje, kurioje taip pat galima sutalpinti įvairią specialią įrangą. Paieškos sraigtasparnis ir valtis rimtai išplečia mažo laivo galimybes.
Rimtas skirtumas tarp Rusijos ir Švedijos laivų yra tas, kad kaip konstrukcinė medžiaga jis naudoja plieną, kuris leidžia jam dirbti jauname ir sulaužytame, iki 20 centimetrų storio lede, o Rusijos jūroms tai yra daugiau nei aktualu. Kuriant laivą, paslėptos technologijos buvo taikomos pagrįstose ribose.
Ginkluotė „Rubin“iš pirmo žvilgsnio „lengvabūdiška“-vienas daugiašūvis 30 mm artilerijos laikiklis AK-630 ir du kulkosvaidžiai „Kord“. Tačiau to visiškai pakanka, kad sustabdytume teroristus ar sienos pažeidėjus, o mobilizacijos laikotarpiu laivas gali būti aprūpintas priešlaivinėmis raketų paleidimo priemonėmis „Uran“ir papildomais priešlėktuviniais ginklais.
Prisiminkime, kad Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos Pasienio tarnybos pakrančių apsaugos tarnyboje yra patruliniai laivai pagal projektą 11351, kurių darbinis tūris didesnis nei 3500 tonų, kuriuos sukūrė „Severny PKB“. Bet jie buvo pastatyti dar sovietmečiu. Šiandien „Severnoye PKB“kaip perspektyvus patrulinis laivas pakrantės zonoje siūlo laivą, kurio standartinis tūris yra apie 1300 tonų, ginkluotą 57 mm pistoletu ir paieškos ir gelbėjimo sraigtasparniu „Ka-27PS“. Galima įdiegti specialią įrangą. Kreiserinis diapazonas ekonominiu 16 mazgų greičiu yra 6 000 mylių, visas greitis-30 mazgų. Užsakydami tokius gaminius, pasieniečiai gaus santykinai pigius plaukiojimui tinkamus laivus, turinčius pakankamai tvirtų ginklų, kad galėtų išspręsti užduotis, atitinkančias to meto realybę, ir tuo pačiu metu turi didelį modernizavimo potencialą, leidžiantį jiems paversti didžiuliais ginklais. karo laivai per gana trumpą laiką.
