Pagrindinis „Tiger-M“MKTK REI PP tikslas yra atlikti radijo žvalgybą, aptikti radijo emisijos šaltinius, nustatyti radijo slopinimą ir radijo elektroninių prietaisų trukdžius. Papildomos galimybės yra trukdymas ar radijo elektroninių prietaisų veikimo imitacija atliekant įvairių ginklų ir įrangos bandymus. Visos naujojo komplekso galimybės nėra reklamuojamos, o kūrėjai deklaruoja, kad šis mobilus elektroninio karo kompleksas neturi analogų iš užsienio. Rusijos karinis departamentas jau suplanavo įsigyti nedidelę tokių kompleksų seriją, skirtą elektroninio karo kariams aprūpinti.
Kitas buitinio šarvuoto automobilio „Tiger“universalumo įrodymas-elektroninė karo mašina, paremta šarvuotu automobiliu „Tiger-M“su įdiegta įranga „Leer-2“(MKTK REI PP). Šarvuotos transporto priemonės „Tiger“buvo pradėtos kurti devintojo dešimtmečio pradžioje, pirmieji „Tigrai“2002 m. Pradėjo bandomąją operaciją Maskvos SOBR padalinyje. Serija „Tiger“pradedama gaminti 2005 m. Šiuo metu žinoma daugiau nei 20 „Tiger“automobilio projektų ir modifikacijų civiliniams ir kariniams tikslams. Paskutinės paskelbtos naujovės, sukurtos šarvuotos transporto priemonės „Tiger“pagrindu, yra mobili ATGM, aprūpinta to paties pavadinimo „Kornet-EM ATGM“, ir „Tiger MK-BLA-01“mobilioji versija, skirta valdyti dronus „Lastochka“ir „Strekoza“.
Neseniai VNII „Etalon“, „Leer-2“įrangos, skirtos elektroninio karo trukdymui, imitacijai ir techninei kontrolei, kūrėjas „MKTK REI PP“pasiūlė ją sumontuoti buitiniame šarvuočiame „Tigr-M“. Nauja UAB „VPK“ir VNII „Etalon“plėtra-„Tigr-M“MKTK REI PP, kurioje elektroninė karo įranga natūraliai telpa į „Tigr-M“važiuoklę. Dabar šis kompleksas galės atlikti savo darbą galimo karinio konflikto priešakyje, o tai padidins elektroninio karo efektyvumą.
Rusijos kariuomenė, ypač iš elektroninio karo pajėgų, ant lengvų ratų važiuoklės jau seniai laukia specialios transporto priemonės su elektronine karo įranga. Visos anksčiau tiektos elektroninio karo transporto priemonės buvo pagamintos iš sunkvežimių arba vikšrinio tipo transporterių. Tokių mašinų trūkumai yra mažas manevringumas, dideli matmenys ir, kas šiandien yra gana svarbu, didelės degalų sąnaudos. Naujos elektroninės karo mašinos, pagamintos iš šarvuotų Tiger-M, yra labai mobilios, mažo dydžio ir pakankamai apsaugotos naujos kartos elektroninio karo mašinos.
Šarvuočiai „Tigr-M“
VPK-233114 arba „Tigr-M“yra speciali transporto priemonė, žinoma kaip šarvuota transporto priemonė, skirta kariuomenei, skirta perkelti personalą ir krovinius, montuoti ginklus ir įrangą tolimesniam naudojimui bei vilkti prikabinamus krovinius. Pirmą kartą šarvuočiai visuomenės akivaizdoje pasirodė 2009 m., Kai karinės pramonės kompleksas išleido pirmąjį „Tiger-M“prototipą. 2010 m. „Tiger-M“sėkmingai išlaikė valstybinius testus, po kurių jie nedelsdami išleidžia bandomąją partiją operacijai Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose. Nuo 2011 m. Pradedami serijiniai tiekimai kariuomenės daliniams. „Tiger-M“tarnauja Urugvajaus, Brazilijos ir Rusijos armijoms.
Pagrindiniai „Tiger-M“pakeitimai ir įranga:
-buvo sumontuotas galingas daugiakurio tipo dyzelinio variklio „YaMZ 5347-10“variklis su turbokompresoriumi ir tarpinės versijos aušinimu;
- sumontuoti tiltai su priverstinio fiksavimo diferencialais;
- sumontuoti patobulinti stabdymo mechanizmai;
- papildomas valdomas stabdys, kurį užtikrina sklendė išmetimo vamzdyje;
- variklio gaubtas apsaugo šarvus nuo šaulių ginklų;
- skersinės spynos;
- įdiegta patobulinta durų sandarinimo sistema;
-oro kondicionierius ir FVU-100A-24 montavimas;
-patobulintas išankstinis šildytuvas PZhD-16;
- elektrinė gervė;
- padidėjo gabenamo personalo skaičius - 9 žmonės.
Artima ateitis
Šiuo metu žinoma apie bendrą vidaus įmonių plėtrą naujos BA „Tigro“modifikacijos, skirtos kariuomenės specialiosioms pajėgoms.
Perspektyvos
Šarvuotų transporto priemonių „Tiger“laukia šviesi ateitis - pakankamas rezervuotas vidinis tūris, didelė keliamoji galia, saugumas ir padidėjęs manevringumas leis šią transporto priemonę naudoti kaip pagrindą įvairiems ginklams ir įrangai, tiek karinei, tiek civilinei. Tai reiškia, kad „Tigras“bus nuolat tobulinamas ir modernizuojamas, ir labai greitai pamatysime moderniausius pokyčius, bent jau ne prastesnius už pasaulio analogus.
Pagrindinės šarvuotos transporto priemonės „TIGER - M“charakteristikos:
- svoris - 7,8 tonos;
- naudingoji apkrova - 1,2 tonos;
- krovinio tempimas iki 2,5 tonos;
- greitis iki 125 km / h;
