Kaip matome, A2 / AD priešpovandeninio laivo komponento oro komponentas, pagrįstas patruliniu lėktuvu Y-8Q, yra daugiau nei patikimas „barjeras“, kuris labai riboja amerikiečių povandeninių laivų veiklą „9 taškų linijoje“. “(„ Karvės liežuvio linija “) … Ši linija yra operacinė-strateginė siena, kurią Pekinas sukūrė išskirtinei Vidurio Karalystės ekonominei zonai Pietų Kinijos jūroje nustatyti; jis yra netoli Vietnamo, Malaizijos, Indonezijos, Brunėjaus, Filipinų ir Taivano teritorinių vandenų, užimantis daugiau nei 80% Biendongo vandens ploto. Dėl kritikos, kurią sukėlė Pietryčių valstijos, 2013 m. Pavyko pasiekti, kad Filipinų vadovybė Tarptautiniame arbitražo teisme paduotų Kinijai ieškinį. Vis dėlto, siekdama išvengti Amerikos laivyno pasirodymo „ištiestos rankos atstumu“nuo strategiškai svarbios gynybos vietos - Hainano salos, taip pat Honkongo, KLR vadovybė ir toliau griežtai gins savo poziciją dėl JAV sienų. „9 punktyrinės linijos“, įskaitant prieigos ir manevro „A2 / AD“apribojimo ir uždraudimo sąvokos naudojimą.
Nepaisant to, „A2 / AD“formavimas dar nebuvo baigtas. Be „Ticonderoga“raketinių kreiserių ir „Arleigh Burke“naikintojų, naujausią „UGM-109E Tomahawk“modifikaciją taip pat gabena Ohajo klasės strateginiai raketų povandeniniai laivai (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan, SSGN-728 "Florida", SSGN -729 „Gruzija“). Visi 4 povandeniniai „plaukiojantys arsenalai“gali paleisti 616 KR UGM-109E „Tomahawk Block IV“palei pietrytinę Kinijos pakrantę, net nenutraukdami „9 punktyrinės linijos“, nes šių „Axe“modifikacijų diapazonas siekia 1700 - 2400 km. Bus labai sunku visiškai atremti tokį didžiulį raketų smūgį naudojant tik oro gynybos sistemas HQ-9, HQ-16, S-300/400 ir elektroninio karo sistemas, reikės naudoti naikintuvus ir AWACS lėktuvus. Ir net tokios precedento neturinčios priemonės negali garantuoti 100% Kinijos karinės pramonės ir uosto infrastruktūros saugumo. Vadinasi, PLA vadovybė sutelkia dėmesį ne tiek į strateginių sparnuotųjų raketų „Tomahawk“sunaikinimą, kiek į išankstinį jų povandeninių laivų vežėjų išjungimą.
Ohajo klasės branduoliniai povandeniniai laivai nėra įtraukti į ypač tylių povandeninių laivų, tokių kaip Pelenai, Jūros vilkas, Virdžinija ar Astute, sąrašą, todėl juos galima palyginti lengvai aptikti naudojant priešpovandeninius orlaivius Y-8Q ir sraigtasparnius Z-18, naudojant RSL SQ -5 su nepilotuojamais povandeniniais dronais UUV „Haiyan“. Juos taip pat galės aptikti 052C tipo „Lanzhou“ir 52D tipo „Kunming“naikintojai, kurių hidroakustines priemones reprezentuoja labai modernus korpuse esantis aktyvus-pasyvus SJD-8/9 SJC, sukurtas remiantis prancūzų kalba. DUBV-23 kompleksas. Atsižvelgiant į tai, kad standartinis prancūzų SAC aptikimo diapazonas yra 40 km garso kontrasto ir garsą skleidžiančių povandeninių objektų aptikimui, jo atnaujintos kiniškos modifikacijos SJD-8/9 gali „išgirsti ir pamatyti“priešo povandeninius ir paviršinius išteklius per atstumą. 60–100 km (antroje tolimoje akustinio apšvietimo zonoje).
Be to, aukščiau minėti naikintojai naudoja žemo dažnio GAS su lanksčia išplėsta velkama antena (GPBA) ESS-1 (DUBV-43 arba „Vignette-EM“analogas). Šio tipo stotys išsiskiria puikiu guolių tikslumu 1–1,5 ° kampu, taip pat įvairių garsą skleidžiančių povandeninių taikinių aptikimo diapazonu. Visų pirma, povandeninį laivą galima aptikti 30–60 km atstumu (antroje šalia akustinės zonos) gilioje jūroje ir apie 15–20 km - sekliame vandenyje.
Viskas atrodo labai rimta, tačiau nei priešlėktuviniai lėktuvai Y-8Q, nei Kinijos karinio jūrų laivyno paviršiniai karo laivai negalės laisvai veikti Indijos Azijos ir Ramiojo vandenyno operacijų teatro zonose, kurios yra toli už Pietų Kinijos jūros „9 taškuota linija“: dėl 5 kartų didesnio AUG skaičiaus ir visos laivų sudėties pranašumo JAV karinis jūrų laivynas nesuteiks Kinijos Y-8Q galimybės patruliuoti jūros vandenyse Bengalijos įlankoje, Filipinų jūroje ir Sulavesio jūroje dėl Ohajo klasės povandeninių laivų smūgio variantų, iš šių linijų, jei konfliktas paaštrėtų, ir streiką įvykdys keturi-šeši šimtai TFR UGM- 109E. Todėl vienintelė išeitis iš Kinijos laivyno yra aktyvus daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų, turinčių ryškių priešlaivių ir povandeninių laivų pajėgumų, naudojimas, kurie medys Ohają už „pirmosios grandinės“salų valstybių, supančių Dangaus imperiją.
Reikalingų savybių turi daugiafunkciniai branduoliniai povandeniniai kreiseriai „Project 093 Shan“(taip pat žinomi kaip 09-III), sukurti pagal Rusijos projektą 671RTM (K) „Shchuka“torpedinės atakos branduolinius povandeninius laivus. Šio projekto projektas buvo pradėtas 90 -ųjų pradžioje, o Kinijos specialistai sulaukė rimtos Rusijos dizaino biuro „Rubin“paramos. Šiandien nauji povandeniniai laivai praktiškai pakeitė pasenusius ir gana triukšmingus projekto 091 „Han“MAPL. Labai svarbi detalė yra ta, kad Rubino parama buvo teikiama tokiose pagrindinėse ir gyvybiškai svarbiose srityse kaip korpuso dizainas, CIUS plėtra, akustinės paslapties lygio padidinimas, taip pat akustinių atsakomųjų priemonių kūrimas. Dėl to nuo 2006 m. Kinijos karinio jūrų laivyno povandeninio komponento techninis lygis pradėjo užtikrintai judėti pasaulio standartų link.
Visų pirma, „Shan“akustinės paslapties lygis yra kažkur tarp Los Andželo ir Virdžinijos klasės povandeninių laivų, nepasiekiantis „Ash“, „Virginia“, „Astute“ir „Sea Wolfe“lygio. Tačiau tai taip pat yra rimtas Kinijos pasiekimas. Idealaus akustinio slaptumo „Shan“trūkumas pastebimas dėl daugelio priežasčių, viena iš jų gali būti laikoma standartinės atviros sraigto architektūros buvimu, o daugumoje šiuolaikinių SSGN ir SSBN įrengtos vandens srovės varomosios sistemos; Taip pat buvo nutekinta informacija, kad kinų inžinieriai ilgą laiką kovojo su problemomis, slopinančiomis vibracijas iš amortizuojančios platformos, ant kurios buvo sumontuotas garo turbinos agregatas kartu su cirkuliaciniais siurbliais, turbo reduktoriumi ir kita įranga.
Nepaisant to, „Shan pr. atakos atstumas. Povandeninių laivų 093 „Shan“ginklų nomenklatūra yra gana rimta ir paleista iš 6 standartinių 533 mm torpedų vamzdžių. Priešo povandeninių laivų sunaikinimo pagrindas yra priešpovandeninės torpedos „Yu-6 /9“(sukurtos remiantis sovietiniu 211TT1; maksimalus greitis yra apie 115 km / h, o nuotolis-50 km), elektrinis BANDYMAS 71M torpedos, kurių nuotolis 20 km, esant 24 mazgams. Priešo paviršiniams laivams nugalėti galima naudoti: pogarsines tolimojo nuotolio priešraketines raketas YJ-82A (180 km), perspektyvias didelio nuotolio viršgarsines priešlaivines raketas YJ-85 (kurių nuotolis yra apie 400-500 km ir greitis) 1, 5-1, 7M paskutiniame skrydžio etape), taip pat sunkesnes priešlaivines viršgarsines raketas YJ-18. Šios raketos yra universalios ir gali smūgiuoti į priešo paviršinius laivus ir pakrančių taikinius 300–500 km atstumu. Kalbant apie dviejų pakopų jėgainės konstrukciją ir veikimo režimus, YJ-18 praktiškai pakartoja Rusijos 3M54E „Caliber“tipo priešlaivinių raketų sistemą: skrydžio kruizinėje dalyje veikia kompaktiškas turboreaktyvinis variklis, pagreitinti priešlaivinių raketų sistemą iki 900 km / h.kietojo kuro pakopa, užtikrinanti 2850 - 3200 km / h greitį. Šiame etape raketa sugeba atlikti intensyvius priešlėktuvinius manevrus.
Raketos YJ-85 ir YJ-18 leidžia daugiafunkciniams branduoliniams povandeniniams laivams „Shan“iš panardintos padėties pulti JAV karinio jūrų laivyno laivus Filipinų jūroje, neperžengiant „9 punktyrinės linijos“ir „pirmosios salų grandinės“ribų. pagal priešpovandeninių raketų ugnies torpedų kompleksus „VL-Asroc“, taip pat leidžia išvengti aptikimo JAV karinio jūrų laivyno priešpovandeniniais orlaiviais.
„Project 093 Shan“daugiafunkcinių povandeninių laivų aviacijos ir sonaro įranga yra labai aukšto lygio ir yra gana panaši į Rusijos ir Vakarų kolegas. Visų pirma, povandeninio laivo su aktyviai pasyviu hidroakustiniu kompleksu su paskirstyta diafragma H / SQS-207 įranga (kurią sudaro 6 akustinių antenų korpusai šoniniuose korpuso ir pagrindinio lanko SAC paviršiuose) buvo atliktas visapusiškas povandeninės situacijos stebėjimas antroje tolimojoje akustinio apšvietimo zonoje. Modernizavimo metu povandeninis laivas gali gauti stabilizatoriaus gondolą UPV žemo dažnio lanksčiai išplėstai velkamai antenai uždėti pagal analogiją su GPBA „Skat-2M“projekto 671RTMK povandeniniuose laivuose. Kaip matote, KLR jūrų pajėgos turi padorų povandeninio laivo smūgio komponentą, kuris gali lengvai atlaikyti JAV karinio jūrų laivyno AUG. Vieninteliu trūkumu galima laikyti tik nedidelį skaičių „Shan“klasės povandeninių laivų: oficialiais duomenimis, jų yra tik 4 povandeninių laivų parke.
Tuo tarpu jau pasirodė informacija apie modernizuoto povandeninio laivo „Shan“prototipo paleidimą pagal projektą 093B. Naujasis povandeninis laivas turi reikšmingų skirtumų nuo pirmosios projekto 093 versijos: naudojamas vandens srovės varomasis įtaisas, o raketų „įrangai“viršutinėje korpuso dalyje yra įspūdingas „raketų pokytis“su 16 transportavimo ir paleidimo konteineriai-UVPU, leidžiantys naudoti didesnius raketinius ginklus, pavyzdžiui, strategines sparnuotąsias raketas CJ-10, kurių nuotolis yra iki 3000 km. Vienu metu Kinijos internete pasirodė keli pogrupio vaizdai.
Ypatingo dėmesio nusipelno perspektyvios itin mažo triukšmo daugiafunkcinio povandeninio laivo „Type 95“kūrimo programa, remiantis kinų eskizais, galime kalbėti apie unikalius naujojo povandeninio laivo akustinės paslapties rodiklius. Čia matome originalų vandens srovės varomojo agregato su korpusu esančiu sparnuotė (kelių menčių sraigtasparnis) dizainą, vietoj standartinio žiedinio vandens įsiurbimo yra 2 įmontuoti vandens įleidimo angos, esančios galinėje korpuso dalyje. Tai sumažins jo triukšmą dešimt kartų. Viršutiniame korpuso paviršiuje galite pamatyti pažįstamą minų „raketų pokylį“su UVPU ant 16 kreiptuvų, kurių skersmuo yra maždaug 1, 5 - 1, 8, į kuriuos telpa iki 3 priešlaivinių / daugiafunkcinių taktinių raketų. kurių kalibras 533 - 670 mm. Bendras tik vieno „raketų pokylio“arsenalas gali būti 48 vienetai, taip pat yra 8 533 mm torpedų vamzdžiai. Įgarsintas „Bohai sumanymo“gylis nešviečia, siekia 500 m, tačiau, atsižvelgiant į 33 mazgų greitį, viskas daugiau nei teigiama.
Reikėtų pažymėti, kad paviršiaus režimu povandeninį laivą bus gana sunku aptikti radarų pagalba iš daugiau nei 100–150 km atstumo, nes korpuso ir denio konstrukcijoje plačiai naudojamos kompozicinės / radiją sugeriančios medžiagos., o pats denio namas turi pasvirusius šonus ir yra 2 kartus mažesnis, palyginti su klasikine kampine kabina (vadinamoji „slapta kabina“).
Pirmojo 095 tipo povandeninio laivo išvykimas iš „Bohai“laivų statyklos atsargų tikrai bus atspirties taškas formuojant naujos kartos Kinijos povandeninių laivų parką, kuris žymiai išplės esamą A2 / AD zoną nuo Pietų Kinijos jūros iki atokių vietovių. Indijos ir Ramiojo vandenynuose. Dabartinės KLR ribotos ir draudžiamos prieigos ir manevravimo zonos povandeninį komponentą labai sėkmingai palaikys priešpovandeniniai lėktuvai iš Hainano salos, keturi MAPL pagal projektą 093 / V Shan ir daugiau nei 15 itin žemų -triukšmo dyzeliniai-elektriniai anaerobiniai povandeniniai laivai (su nuo oro nepriklausančia jėgaine) 041 tipo „juaniai“. Pastaroji gali būti iki 300 m gylyje 20 - 25 dienas (nereikia dangos), o tai paverčia visus JAV planus Pietryčių Azijos Kiniją „nuspausti“pralaimėjimu.
