Ar „sargyba“yra sunki priešpastatybinei LRPF versijai? Skoto Greeno neprofesionalus blefas

Ar „sargyba“yra sunki priešpastatybinei LRPF versijai? Skoto Greeno neprofesionalus blefas
Ar „sargyba“yra sunki priešpastatybinei LRPF versijai? Skoto Greeno neprofesionalus blefas

Video: Ar „sargyba“yra sunki priešpastatybinei LRPF versijai? Skoto Greeno neprofesionalus blefas

Video: Ar „sargyba“yra sunki priešpastatybinei LRPF versijai? Skoto Greeno neprofesionalus blefas
Video: Didžioji kinų siena 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

2017 m. Birželio mėn. Išsiskyrė galingu informacijos antplūdžiu pirmaujančioje žiniasklaidoje ir daugelyje analitinių platformų, susijusių su artėjančia naujos operacinės-taktinės balistinės raketos M57A1 tipo pradinio pasirengimo operacijai data. Kai kurie naująjį OTBR jau pavadino amerikietišku „Iskander“, kai kurie nekantriai laukia informacijos apie prioritetinius jos dislokavimo regionus, kad galėtų toliau vertinti veiklos strateginės padėties pokyčius. Aišku viena: iki 2017–2018 m. Žiemos produktą priims JAV kariuomenės lauko artilerijos padaliniai, taip pat JAV jūrų pėstininkų artilerijos daliniai. Šiuo įvykiu bus pradėta plataus masto pažangaus produkto, kurio diapazonas yra 1,5 karto didesnis, gamyba, palyginti su standartiniais MGM-140 / 164B ATACMS OTBR (atitinkamai 450 ir 300 km). Remiantis amerikiečių šaltiniais, modernizuota raketa turi būti „kvalifikuota“lauko bandymuose, remiantis JAV kariuomenės 20 -ojo lauko artilerijos pulko (PA) akumuliatoriumi „Bravo“vasaros pabaigoje - šių metų rudens pradžioje. „Sands“poligonas (Naujoji Meksika). Ši raketų baterija bus pirmoji, įgijusi naujos ATACMS kompleksų „įrangos“naudojimo patirties, gavusi išsamią informaciją apie jos balistinius ir greičio rodiklius.

Nešiklio korpusas M57A1, kurio skersmuo yra 607, 2 mm, aprūpintas visiškai nauja: kietojo kuro raketiniu varikliu, inercine navigacijos valdymo sistema su palydovine korekcija, našiu borto kompiuteriu, taip pat vairavimo vairais aerodinaminiai vairai. 400–450 km raketos M57A1 nuotolis iš tikrųjų leis JAV kariuomenei, o paskui ILC atlikti galingus smūgius priešo karinei infrastruktūrai, esančiai giliai galinėje zonoje. Tuo pačiu metu šio ATACMS apskaičiavimas greičiausiai nepatenka į priešo patrankų ir raketų artilerijos sunaikinimo spindulį, nes jis bus 250–350 km nuo priekinės linijos. Vienintelės išimtys yra tokių valstybių kaip Rusija, Baltarusija, Iranas, Kinija ir Šiaurės Korėja armijos, turinčios panašaus nuotolio taktines raketų sistemas.

Be to, unikali „M57A1“savybė yra galimybė pristatyti „specialiąsias pajėgas“iš 6 mažų individualių taikinių galvučių P3I BAT („Brilliant Anti-Tank“) į 450 km nutolusį kovos lauką. Kiekviename iš jų yra sumontuota itin reta kombinuota akustinė ir infraraudonųjų spindulių nukreipimo galvutė, leidžianti pataikyti į garsą skleidžiančius žemės taikinius sunkiomis meteorologinėmis sąlygomis, taip pat kai taikinys naudoja apsauginę įrangą (šilumą sugeriančias medžiagas, oro ir skysčio aušinimo sistemas) korpusas elektrinės srityje) nuo infraraudonųjų spindulių stebėjimo kanalo. Taigi tik 10 raketų M57A1 gali sunaikinti 40–50 vienetų. šarvuočiai be aktyvios apsaugos sistemų.

Tuo tarpu karinės priešlėktuvinės / priešraketinės gynybos niekas neatšaukė. OTBR M57A1 pajėgumų įveikti priešo priešraketinę gynybą niekas nepatvirtina, kaip ir ankstesnių ATACMS. Jei mūsų operatyvinis-taktinis BR 9M723-1 „Iskander-M“, be aerodinaminių vairų, manevruodamas trajektorija taip pat naudoja du purkštukus, turinčius dujų dinaminių vairų, tada ATACMS raketų šeima nežino apie buvimą. tokia galimybė atlikti priešlėktuvinius manevrus su perkrovomis iki 30G, esant 3200 - 3600 km / h greičiui. Tuo pačiu metu „Lockheed Martin“turi dar vieną ambicingą ATACMS pakeitimo programą, pavadintą LRPF „Deep Strike“(tolimojo nuotolio gaisrai). Šiame projekte taip pat numatyta sukurti operatyvinę-taktinę balistinę raketą su pusiau balistine skrydžio trajektorija iki 500 km nuotoliu (arti M57A1), tačiau jos matmenys, įskaitant radaro parašą, turėtų būti žymiai mažesni nei kad visa ATACMS šeima. Tai, kad vienoje M142 HIMARS kovinės transporto priemonės dėžutės formos paleidimo „fermoje“numatyta pastatyti 2 transportavimo ir paleidimo konteinerius LRPF, nurodo OTBR kalibrą 350–380 mm diapazone, o tai yra 1,6 karto mažiau standartinio ATACMS bloko IIA (MGM-164B). Tai rodo žymiai mažesnę kovinės galvutės masę (120–160 kg), o bendrą svorį - 850 kg.

Visiškai aišku, kad LRPF raketa su standartine labai sprogstama suskaidymo galvute negalės pasiekti tokios didelės galios kaip klasikinė ATACMS. Taip pat nėra galimybės patalpinti daug kovos elementų. Tuo pačiu metu visa tai kompensuoja padidėjęs transportavimo ir perkrovimo paprastumas, nedidelis efektyvus sklaidos paviršius (padidinant priešraketinės gynybos „proveržio“galimybes), taip pat orientavimo tikslumas, kuris taps įmanomas dėl pažangesnio korekcijos modulis iš GPS radijo navigacijos palydovų. Žymiai didesnis kraštinių santykis, palyginti su MGM-164B, perspektyvus LRPF turės didesnį skrydžio stabilumą ir mažesnį balistinio sulėtėjimo greitį. Šie du kriterijai lemia artėjimo prie tikslo greitį, o tai galiausiai turi įtakos gebėjimui perimti priešo priešlėktuvinių raketų sistemas.

Nepaisant to, kad prieš pirmą visapusišką LRPF OTBR skrydžio prototipo bandymą turėtų praeiti daugiau nei 2,5 metų sunkus ir kruopštus „Lockheed“produktų kūrimo specialistų darbas, kai kurie aukšti bendrovės pareigūnai jau sugalvoja mitų ir spėlionių apie būsimas naujos balistinės raketos galimybes. Taigi Scottas Greenas, „Lockheed Martin“viceprezidentas kovos su žeme sistemoms, rimtai pabrėžė LRPF taktinių balistinių raketų „priešlaivinę ateitį“. Kad būtų svarbiau, jis net negailėjo pavyzdžio. Kaip paviršinį priešo taikinį Greenas pasirinko mūsų projekto 20380 „Guarding“korvetę, kurią (jo nuomone) yra daug lengviau sunaikinti nei daug žadantį pagrindinį 5-osios kartos T-14 „Armata“pagrindinį mūšio tanką. didelis pirmasis dydis. Scottas Greene'as pareiškė, kad „didelis 353 pėdų metalinis objektas pakyla virš vandens paviršiaus“, o pagrindinis mūšio tankas gali pasislėpti tarp miškingos vietovės ar miesto infrastruktūros. Jis taip pat pažymėjo, kad norint tiksliai (vieną sekundę) nukreipti greitąjį ir manevrinį taikinį, reikės naudoti kombinuotą ARGSN / IKGSN.

Žalia čia labai rimtai klysta; ir, matyt, atsiliko nuo realybės. Pradėkime nuo to, kad visuose serijiniuose projekto laivuose, pastatytuose po galvutės šono Nr. Tai taikoma korvetėms: „Protingas“, „Boyky“, „Tobulas“, „Nuolatinis“, „Garsiai“, „Uolus“, „Griežtas“, „Rusijos Federacijos didvyris Aldaras Tsydenžapovas“ir „Aštrus“(atnaujintas 20380 -asis projektas)), taip pat „Perkūnas“ir „Provorny“(projektas 20385, skiriasi 16 transportavimo ir paleidimo konteinerių KZRK „Redut“, o ne 12). Tokia antstato konstrukcija išsiskiria mažu radaro ženklu (EPR), kuris kelis kartus sumažina fiksavimo diapazoną aktyviomis radaro nukreipimo galvutėmis, įskaitant naujos LRPF raketos ARGSN.

Be slaptos antstato, šių projektų korvetėse yra optinės ir elektroninės atsakomosios priemonės PK-10 „Smely“(KT-216) arba KT-308 „Prosvet-M“, galinčios sutrikdyti „užfiksavimo“procesą. daug kombinuotų didelio tikslumo ginklų nukreipimo galvučių. Dėl iššautų infraraudonųjų spindulių gaudyklių ir radijo skleidžiančių įrenginių, kurių kalibras yra 120 mm, yra ne tik galimybė sutrikdyti priešo ARGSN „užfiksavimą“, bet ir galimybė apsunkinti RC-135V / W sekimo procesą “. Kniedės jungtis “, E-8C„ JSTARS “ir E-3C / G„ Sentry “, taip pat infraraudonųjų spindulių sistemos su paskirstyta diafragma DAS tipo, kuriose sumontuoti 5-osios kartos naikintuvai F-35A.

Tačiau projekto 20380/85 korvetės gali pasigirti ne tik naudojant optines-elektronines atsakomąsias priemones. Skirtingai nuo pagrindinio „Guarding“serijos laivo, visi vėlesni „seseriniai laivai“turi 3K96-3 „Redut“paviršinio oro oro raketų sistemas su universaliu vertikaliu paleidimo įrenginiu 12 9M96E2 / 48 raketų 9M100 raketų (modernizuotam projektui 20380) ir 16 priešraketinių 9M96E2 / 64 mažo nuotolio raketų 9M100 (projektui 20385). S-400 „Triumph“ir S-350 „Vityaz“, kaip pažangiausių priešlėktuvinių raketų sistemų pagrindas, perėmimo raketos 9M96E2 yra skirtos sunaikinti beveik visų tipų oro atakos ginklus aukštyje nuo 5 m iki 35- 40 km.

Ypač manevringos priešlėktuvinės raketos yra aprūpintos skersinių valdymo variklių „dujomis dinaminiu diržu“, kurių purkštukai nukreipti išilgai priešraketinės gynybos korpuso perimetro, statmenai kūno išilginei ašiai (centre produkto masę), o tai leidžia pasiekti 20G perkrovą vos per 0,025 sekundės. Dėl šios priežasties gaudyklė sugeba perimti aerodinaminius ir balistinius didelio tikslumo ginklų elementus kinetinio sunaikinimo metodu, tiesioginiu smūgiu („hit-to-kill“). OTBR LRPF modifikacija prieš laivą, kurią gyrė Scottas Greenas, nėra išimtis. Jei atsižvelgsime į tai, kad ši balistinės raketos modifikacija gaus 280–300 mm aktyvią radaro nukreipimo galvutę (tai būtina norint nugalėti judančius taikinius), tada jos EPR gali būti apie 0,07–0,1 m2, o 9M96E2 anti - orlaivių raketa nebus sunku pataikyti į LRPF bet kokiu atstumu, iki didžiausio 130–150 km nuotolio.

Vaizdas
Vaizdas

Tik LRPF skrydžio trajektorija gali apsunkinti laivo radarų sistemų aptikimo ir fiksavimo procesą. Paskutinė jo atkarpa yra beveik vertikali: priešlaivinė balistinė raketa gali nerti į taikinį, esantį virš paviršiaus, esant didesniam nei 80º kampui. Projekto 20380/85 „Apsauga / griaustinis“korvetų atveju susidaro nepaprastai sunki padėtis. Už oro taikinių aptikimą, sekimą ir žymėjimą atsakingas daugiafunkcinis decimetrų diapazono radarų kompleksas „Furke-2“. Nepaisant to, kad jis gali aptikti oro taikinį, kurio RCS yra maždaug 0,1 m2 35–45 km atstumu, jo pakilimo sektorius yra tik 80º, o to gali nepakakti artėjančiai grėsmei aptikti. Dėl to LRPF raketą galima aptikti tik pasyviomis elektroninėmis korvetos žvalgybos priemonėmis, naudojant jos aktyvaus RGSN spinduliuotę., ir tik tada prie PK-10 optinių ir elektroninių atsakomųjų priemonių „Brave“ir KT-308 „Prosvet-M“bei „Redut“komplekso.

Jei LRPF modifikuojant prieš laivą bus naudojamas tik infraraudonųjų spindulių nukreipimo kanalas, tada kaimyninių NK užsakymų bendroji laivų radarų įranga ir „Shmel-2“radarų sistemos, dislokuotos AWACS A-50U orlaiviuose, galės aptikti požiūris į korvetę. Naudojant saugius į tinklą orientuotus kanalus keistis taktine informacija, raketos koordinatės bus perduotos į „Corvette pr. 20380/85“BIUS „Sigma-20380“, po to jo kryptimi bus paleista priešraketinė raketa 9M96E2. Kaip matote, 20380/85 projekto modernizuotų korvetų gynybinės galimybės turi mažai ką bendro su pagrindinio padalinio „Guarding“galimybėmis, o didelių jūrų mūšių metu tokios korvetės kaip „Boyky“ar „Thundering“yra gana pajėgūs apsisaugoti net nuo perspektyvių modelių didelio tikslumo Amerikos armijos ginklų. Tai ypač ryškiai gali pasireikšti per didelę grupių akistatą naudojant pagalbines žvalgybos ir taikinio nustatymo priemones, skirtas jūrai, sausumai ir orui, remiantis Rusijos ginkluotosiomis pajėgomis.

Rekomenduojamas: