Prijaukinimo raketos „MALD-J“pastatymo strateginio bombonešio B-52H sustabdymo vietoje procesas
Remiantis 2016 m. Liepos 12 d. Informacinio ir analitinio ištekliaus „Karinis paritetas“ataskaita, remiantis Vakarų šaltiniais, JAV karinis jūrų laivynas su „Raytheon“kompanija pasirašė 35 mln. / elektroninio karo bepiločiai orlaiviai. … Pirmą kartą pakilus prieš 17 metų, masalo / simuliatoriaus raketos prototipas buvo nuolat tobulinamas, todėl dabartinė modifikacija turi 2 kartus didesnį skrydžio nuotolį (nuo 450 iki 925 km), taip pat pažangesnį. RER ir EW komplekso elementų bazė. Pirmoji informacija apie perspektyvios viliojimo raketos operatyvinės parengties įgijimą žiniasklaidai flightglobal.com atėjo 2014 m. Gruodžio 16 d., Kai JAV jūrų pėstininkų korpuso taktinė aviacija sėkmingai išbandė naujausią produkto versiją. O dabar JAV oro pajėgose, kariniame jūrų laivyne ir ILC MALD-J programai tenka nepaprastai didelės akcijos, kartais net pasiekiant tokius strategiškai svarbius projektus kaip JASSM-ER / LRASM, nes raketą planuojama naudoti daugiausiai įskaitant SVKNO, kur priešo oro gynybos ir priešraketinės gynybos sistemos gali iš dalies arba visiškai sustabdyti Amerikos laivyno ir oro pajėgų MRAU, kai pastarosios naudoja standartinio tipo didelio tikslumo ginklus.
Kita vertus, „MALD-J“turėtų apsunkinti antžeminių ir ore esančių AWACS ir RER darbą, kai stebėjimo radarų sistemų, ore esančių naikintuvų ir oro gynybos raketų sistemų skaičiavimo įrenginiai bus perkrauti ir operatoriai yra psichologiškai prislėgti dėl daugybės amerikiečių aviacijos simuliatorių, kurie viršys bet kokio tipo šiuolaikinių radarų pajėgumus.
Taip, ši koncepcija iš tiesų yra vienas iš svarbiausių sėkmingos karinės operacijos raktų, tačiau ar ši raketa yra tokia tobula, kokią daro „Raytheon“rinkodaros ir pardavimo skyrius?
TIKSLINIŲ KANALŲ „PASIRINKIMAS“ir EW ĮGYVENDINIMAS TIK PUSI, KAD Į ŽAIDIMĄ ATSIŽVELGIA MODERNOS RER SISTEMOS
„MALD-J“galimybė „pavogti“svarbius daugiafunkcinių radarų (apšvietimo ir orientavimo) ir stebėjimo sistemų taikinio / taikymo kanalus iš tikrųjų kelia didžiulius sunkumus net ir šiuolaikinių priešlėktuvinių raketų sistemų, taip pat AWACS orlaivių naudotojų skaičiavimams., kadangi „protingas“bepiločių orlaivių treniruoklis gali labai tiksliai pakartoti efektyvų daugelio šiuolaikinių oro atakos ginklų sklaidos paviršių, o tai puikiai supainioja radaro parinkimo galimybes. Tačiau tikrasis naujų amerikiečių „masalų“efektyvumas gali būti pasiektas tik kartu su strateginėmis „Tomahawk“tipo sparnuotosiomis raketomis, taip pat taktinėmis AGM-158A / B ir „Taurus“, kurios gali sekti tikslą, vadovaujantis tik GPS moduliu ir savo INS, naudojant termo-optinius koreliacijos jutiklius. Savarankiško skrydžio galimybė su pasyviomis trajektorijos navigacijos ir valdymo sistemomis leidžia manyti, kad šios raketos nenaudoja aktyvaus radaro valdymo ir niekuo nesiskiria nuo jas imituojančio ADM-160 "MALD-J" EPR. Visai kitokia situacija pastebima naudojant „MALD-J“, imituojant taktinius ir strateginius orlaivius.
Kruizinės raketos „MALD-J“yra pagamintos iš kompaktiškų kampinių, šiek tiek daugiau nei 2 m ilgio fiuzeliažo. Yra radijo skaidrus apvalkalas, po kuriuo sumontuota pasyvi RER komplekso antena ir daugiapakopis spinduliuojančių imituojančių milimetrų, centimetrų, decimetrų ir metrų diapazono elektromagnetinių bangų skleidėjas su galingu stiprintuvu. Prieš imituodama tam tikrą spinduliuotės dažnį ir galią, atitinkančią priešo spinduliuojančio radaro tipą ir nustatytą RCS lygį, kad imituotų „MALD-J“, masalo raketos RER antenos nustato ir saugo švitinimo signalo parametrus, po to duomenys siunčiami į generuojantį įrenginį. Dėl to priešo radaro indikatoriuose pasirodo taikinio žymekliai, atitinkantys iš anksto pasirinkto orlaivio EPR (F-15SE arba F-22A „Raptor“). Bet visa tai tik prieš naikintuvo radaro įjungimą, įjungiamos REP kompleksinės ir taktinės informacijos mainų sistemos.
Šių kompleksų veikimo būdai yra daug įvairesni nei imituotų MALD-J siųstuvo emisijų spektras, kurį lengva perimti ir pasirinkti šiuolaikinėmis elektroninėmis žvalgybos priemonėmis, įskaitant Tamara ir Valeria antžeminius kompleksus, taip pat Tu -214R oro sistemos. Visos šios priemonės turi modernias kompiuterines kompiuterines bazes su fiziniais diskais, kuriose yra nuolat atnaujinamas priešą skleidžiančių sistemų sąrašas (radaras, ryšiai, elektroninis karas, radijo aukščio matuokliai ir kt.), Todėl bus visiškai įmanoma atskirti ADM -160 iš naikintuvo, kuriam reikės NATO jungtinių pajėgų kovinės aviacijos, patekus į mūsų SRTR tikėtinų veiksmų zoną, būti radijo tyloje su išjungta elektronine karo įranga ir ore esančiais radarais, tik gavus taktinis „vaizdas“iš nuotolinių RTR įrenginių. Tačiau tokiomis sąlygomis, kai mūsų oro pajėgos turi tokias mašinas kaip „Su-35S“ir „Su-30SM“, išjungti amerikiečių naikintuvų radarai sukels neišvengiamą pralaimėjimą.
Antenos stulpelis SRTR „Valeria“su apskrito formos pasyviu PAR yra pastatytas ant teleskopinės hidraulinės strėlės, kurios aukštis didesnis nei 20 m, o tai suteikia papildomų galimybių aptikti mažo aukščio radijo skleidžiamus oro objektus 35–40 km atstumu.
Šis faktas rodo, kad, kalbant apie taktinės aviacijos imitaciją, „MALD-J“yra gana neveiksmingas nepilotuojamas orlaivių kompleksas, kurio veikimą galima greitai apskaičiuoti atsižvelgiant į šiuolaikinių naikintuvų ir bombonešių dažnių įvairovę ir spinduliuojančius kompleksus. Tačiau amerikiečiai ir toliau kovoja už ambicingą programą, ir čia atsiranda į tinklą orientuotos 4 ++ / 5 kartos amerikiečių daugiafunkcinių naikintuvų įrangos galimybės. Aukščiausias į tinklą orientuotas lygis šiandien stebimas JAV karinio jūrų laivyno ir oro pajėgų daliniuose, kuriuose yra daugiafunkciniai naikintuvai F-35A / B / C, F / A-18E / F / G ir F-22A, ir vežėjai. laivynas neseniai gavo gerą pranašumą sisteminio susiejimo požiūriu. Nors „Raptors“turi standartinį ryšių magistralę „Link-16“, denis F / A-18E / F, „Growlers“, F-35B / C ir E-3D pagal jūrų oro ir priešlaivinės gynybos koncepcijas NIFC-CA ir ADOSWC priima specializuotą ryšio įrangą su MADL (Small Data Pipe) ir TTNT (Link-16 / CMN-4 subkanalų) kanalais.
TTNT radijo kanalas yra decimetro bangų ilgių diapazone ir gali efektyviai veikti kelis šimtus kilometrų. Įsivaizduokite situaciją: yra „Super Hornets“eskadra, turinti apie 30 MALD-J ir keletas priešlaivių LRASM. Užduotis yra pralaužti Kinijos karinio jūrų laivyno oro gynybos KUG / AUG, o vėliau sunaikinti orlaivio vežėją apimantį 52D tipo EM. Norėdami sukurti netikėtumo efektą, F / A-18E / F priartės prie Kinijos AUG išjungę radarą, tuo pačiu paleisdami porą dešimčių MALD-J, kad „įkrautų“laivo oro gynybos sistemas, imituodami abiejų EPR. „Super Hornets“ir priešlaivinės raketos. LRASM “. Nors masalinės raketos pakils į aukštį, kurį galės aptikti bendrieji Kinijos laivų radarai ir radarai, tikrosios F / A-18E / F su kovinėmis priešlaivinėmis raketomis atliks ataką ir tada pradės kovą iš oro su deniu. J-15S arba pradėkite grįžti į lėktuvnešį. Natūralu, kad prieš MALD-J artėjimą mažesniu nei 25 km atstumu Kinijos oro gynybos raketų sistemų operatoriai negalės atpažinti, kad pagrindinėje blaškančioje grandyje nėra amerikiečių „Super Hornets“ir LRASM, nes televizija matymo prietaisai ant naikintojų dėl atmosferos veiksnio neatpažįsta tikslaus taikinių tipo. Ir tada per likusias porą minučių bus labai sunku atskirti 10 tikrų priešlaivinių raketų nuo 20 viliojimo raketų.
Visa operacija bus atlikta taisant TTNT kanalo veiksmus iš nuotolinio „Advanced Hawkeye“arba „F-35B / C“, neišeinant iš informacijos atakuojančių „Super Hornets“paketų. Tai neleis kinų radijo technologijoms atskirti amerikiečių naikintuvų nuo masalinių raketų.
Milimetro kanalas „MADL“(11–18 GHz) taip pat gali atlikti svarbų vaidmenį atliekant tokias operacijas. Jo veikimui skirtos antenos yra tiksliai nukreiptos, o tai leis operatyviai keistis informacija abiem kryptimis dirbant su masalinėmis raketomis MALD-J. Jo diapazonas yra tik kelios dešimtys kilometrų, tačiau surasti jį RER pagalba nėra taip paprasta: signalo stiprumas yra labai mažas.
Šie du taktinės informacijos mainų kanalai parodo, kad pasitelkus šiuolaikines į tinklą orientuotas galimybes, kai kuriais atvejais įmanoma ištaisyti daugybę įvairių ginklų sistemų, įskaitant ADM-160 „MALD-J“masalinę raketą, trūkumus. Tačiau tai nereiškia, kad šios raketos trūkumai buvo visiškai pašalinti. Jo vežėjai negalės skristi su išjungtais borto radarais visose kovos situacijose, nes esant didesniam priešo kovinių orlaivių skaičiui ir techninėms galimybėms, radaro veikimo poreikis atsiras visoms be išimties „Super Hornet“ar kitoms mašinoms., o skraidančių gudrybių buvimas bus iš karto atskleistas …
Be to, maksimalus „MALD-J“greitis neviršija 1200 km / h, o tai neleidžia imituoti viršgarsinių orlaivių, o 925 km nuotolis suteikia tik tam tikrų taktinių pranašumų vykdant oro operacijas nedideliu atstumu nuo aktyviausia teatro dalis. Maža masalinė raketa tiesiog nepasieks didelių valstybių galinių zonų. Turboreaktyvinio variklio reaktyviųjų dujų infraraudonųjų spindulių „šviesumas“yra daug mažesnis nei JASSM-ER arba „Tomahawk“, todėl nedideliais atstumais jis labai skirsis nuo kitų oro atakos priemonių, iš tikrųjų, kaip televizijos kanale. iki mažesnių geometrinių matmenų ir ryškiai išreikšto variklio oro įsiurbimo.
Šios masalinės raketos efektyvumas yra tik kelis kartus didesnis nei paprasto Lunebergo objektyvo, kuris taikos metu slepia tikrąjį 5 -osios kartos naikintuvų EPR, įdiegtos elektroninio karo ir elektroninio karo sistemos šiek tiek praskaidrina situaciją, tačiau naudojamos prieš pažangias aviacijos ir kosmoso erdves. gynybos sistemoms su prijungtais kompleksais RER ir optiniu-radijo techniniu žvalgu, šis „Rayton“dronas dar nėra subrendęs. Ateityje stebėsime MALD-J modernizavimo programą, naudodamiesi naujų MALD-N raketų, skirtų laivynui, ir MALD-X raketų, turinčių patobulintų keitimosi duomenimis galimybes, pavyzdžiu.
