Liko kiek daugiau nei pusantro mėnesio iki labai nepaprastos ir geopolitiškai lanksčios asmenybės, respublikono Donaldo Trumpo, inauguracijos JAV prezidentu. Ir nepaisant visų mūsų politologų, interneto stebėtojų, tinklaraštininkų ir kitų „komentatorių“džiaugsmo dėl Trumpo prorusiškų pažiūrų, jau susiklostė ne tokia rožinė tendencija, rodanti gana agresyvią karinę-politinę aplinkos nuomonę, kurią šiandien suformavo būsimas JAV lyderis. Pirma, tai yra Trumpo mėgstamiausias JAV gynybos sekretoriaus Jameso Mattiso postas. Į pensiją išėjęs JAV jūrų pėstininkų generolas išgarsėjo labai labai griežtais pareiškimais prieš Rusijos Federaciją ir jos Eurazijos sąjungininkus. Mattisas apkaltino mūsų šalį, kad ji atskleidė karinę agresiją Kryme ir Donbase, pakeldama ją į grėsmę Nr.1 Vakarams Europos operacijų teatre. 34 metus tarnavęs USMC, D. Mattisas sugebėjo dalyvauti daugelyje Irako kampanijos karinių operacijų, įskaitant Irako laisvę (OIF): būtent jam vadovaujant JAV TLK 1 -oji divizija dalyvavo 2003 m. prieš Irako armiją. Mattisas yra tipiškas McCaino antirusiškas stovyklos eilinis, pėstininkų tarpe pravarde „Išprotėjęs šuo“.
Ir pats Trumpas toli gražu nėra „taikus lyderis“, kuriuo jis bando apsimesti. Apžvelkime du orientacinius pastarųjų laikų faktus. Kol mūsų sveiko proto rusai ir vadovybė nešė gėles į Kubos ambasadą, išreikšdami užuojautą dėl Kubos revoliucijos lyderio Fidelio Castro išvykimo, Trumpas su daugybe Amerikos bepročių šią dieną šventė JAV nacionalinės šventės lygiu. Būsimas Baltųjų rūmų vadovas kalbėjo apie Fidelį Castro kaip kiečiausią diktatorių, atsakingą už dešimtis tūkstančių mirčių, ir savo „Twitter“puslapyje iškilmingai atsisakė prenumeratos: „Fidelis Castro mirė!“Tai sukėlė sumišimą net Rusijos užsienio reikalų ministerijos Lotynų Amerikos departamente. Verta apsvarstyti!
Trumpas taip pat labai neigiamai kalbėjo apie strategiškai svarbią Rusijos sąjungininkę Aziją - Kinijos Liaudies Respubliką. Jis aštriai kritikavo prekybinius ir ekonominius JAV ir Kinijos santykius, kaltindamas pastarąją, kad iš Amerikos įmonių išspaudžia didelę dalį darbo vietų. Turint omenyje šią D. Trumpo retoriką ir konservatyvaus amerikiečių kario Jameso Mattiso buvimą prie Pentagono vairo, galime pamatyti vaizdą, kuriame bus rodomas karinis-strateginis spaudimas Vidurinei Karalystei Indijos Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. bus pridėta dviguba ir įvairios ekonominės „lazdos Pekino ratuose“. Kariniame-strateginiame plane tokie „nesveiki įrankiai“kaip priešraketinių sistemų „THAAD“batalionai, kuriems taikoma „Patriot PAC-3“Pietų Korėjoje, papildomas „siurbimas“Pietų Kinijos ir Rytų Kinijos jūrose su karinio jūrų laivyno povandeniniai ir paviršiniai komponentai gali būti naudojami JAV ir kt.
Ekonominėje darbotvarkėje Pekinui ruošiamos dar nemalonesnės „staigmenos“, kai kurios iš jų jau sėkmingai įgyvendintos: 2016 m. Pirmąjį ketvirtį padidėjo baudos už metalurgijos gaminius (šaltai valcuotą ir karštai valcuotą lakštinį plieną)., gali būti pratęstas.dideli muitai taip pat gali būti nustatyti šimtų žinomų Kinijos korporacijų elektroniniams gaminiams, taip pat automobilių gaminiams. Tuo pačiu metu toks žaidėjas kaip Australija, kuris taip pat įvedė muitus Kinijos plienui, gali dalyvauti kuriant antidempingo muitus. Natūralu, kad pirmenybė bus teikiama JAV pakalikams - Japonijos, Taivano ir Pietų Korėjos įmonėms. Ką turėtų daryti kinai? Dar ambicingiau perorientuoti prekybos ir ekonomikos vektorių į Rusijos, Pakistano, Irano ar Artimųjų Rytų rinkas, taip pat visomis priemonėmis stengtis kontroliuoti jūros maršrutus ir angliavandenilių telkinius aplink Spratly ir Diaoyu salynus. galiausiai paveikti teritorinių ginčų su Vietnamu ir Japonija klausimus, kurie rems JAV karinį jūrų laivyną ir oro pajėgas? Čia Pekinas tikrai negali būti trenktas į veidą purve.
Visi puikiai prisimename vaizdo įrašą, nufilmuotą amerikiečių tolimojo nuotolio priešpovandeninių orlaivių P-8A „Poseidon“operatorių, kur strateginis patrulinis automobilis nerūpestingai atlieka artimą optinį ir elektroninį žvalgybą statant Kinijos karinę infrastruktūrą ant kažkokio dirbtinio objekto. Spratly salyno salos. Žvalgyba vykdoma praktiškai arti, 30-40 km atstumu nuo stebėjimo objektų. Visiškai aišku, kad per kelis kilometrus nuo Poseidono periodiškai, lydint, turėtų būti ne mažiau kaip nuoroda, apimanti F / A-18E / F „Super Hornet“, pakilusią iš lėktuvnešių denio. „Nimitz“klasės, arba dar baisesnės mašinos-super manevringi 5-osios kartos F-22A naikintuvai, periodiškai dislokuojami Taivano oro bazėse. Kam PLA gali prieštarauti?
Pagrindinis Kinijos karinio jūrų laivyno priešlėktuvinis komponentas ir toliau yra 6 naikintuvai URO 052C „Lanzhou“ir 5 EM URO 052D tipo „Kunming“. Šiuose karo laivuose yra sumontuota pažangi kovos informacijos ir valdymo sistema (BIUS), pagrįsta prancūzų „Thomson-CSF“TAVITAC-2000, su papildomais algoritmais mažo aukščio mažoms priešlaivinėms raketoms, artėjančioms prie laivo, sulaikyti vandens paviršiaus fone.. Šios „BIUS“„neapdorota“programinė įranga, skirta „Lafayette“tipo prancūziškoms fregatoms, turėjo būti rimtai atnaujinta, kad ateityje būtų galima integruoti visavertę tolimojo nuotolio oro gynybos priešraketinės gynybos sistemą HHQ-9, taip pat daugiafunkcinę. 4 pusių valdymo radarai „Type 346“ir „Type 438“.
„HHQ-9“komplekso nuotolis yra 200 km, o tai leidžia valdyti didžiulius oro erdvės plotus virš Spratly salyno ir Paracelio salų. Tačiau taip pat neįmanoma nuolat laikyti kelių 052C / D tipo naikintojų šiame regione, nes pagal Kinijos trijų grandinių gynybos koncepciją dauguma KLR karinio jūrų laivyno paviršinių laivų taip pat yra paskirstyti tarp ne mažiau pavojingų operacinių linijos, esančios netoli Taivano. „Guam Saipan“, šiaurinėje Filipinų pakrantėje, taip pat atokesnėse Ramiojo vandenyno dalyse. Tam, kiekybinio Amerikos karinio jūrų laivyno dominavimo sąlygomis, ir keliolika geriausių Kinijos naikintojų gali nepakakti. Todėl prie Kinijos oro sienų turime labai daug atvirų operacinių zonų, į kurias gali patekti amerikiečių laivyno lėktuvai, vykdantys žvalgybos operacijas, o kai kuriais atvejais ir rimtesnes streiko misijas..
Be jokios abejonės, Kinijos naikintuvai, atstovaujami daugiafunkcio labai manevringo orlaivio J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2, taip pat naujausias „Su-35S“, gali stipriai paveikti Amerikos patrulį. orlaivis, nežinantis priemonių, kaip pažeisti oro erdvę, priskirtas KLR virš Spratly salyno, tačiau tame pačiame regione dislokuoti „Arley Burke“naikintojai lengvai sukuria uždarą oro erdvę kinų naikintuvams, neleisdami jiems 350 km priartėti prie Amerikos Poseidonų. Didžiojo nuotolio priešlėktuvinių raketų RIM-174 ERAM maksimalus nuotolis yra 370 km. Kovinės situacijos atveju net perspektyvios didelio nuotolio raketų sistemos PL-21D (nuotolis iki 150–160 km) neišspręs kinų problemų. Kad kontroliuotų priešą, Kinijos oro pajėgos šiandien reikalauja kokybiškai naujo produkto, kurio nuotolis siekia 350 ar daugiau kilometrų, kad apimtų priešraketinės gynybos sistemos RIM-174 diapazoną. Akivaizdu, kad sprendimas jau rastas ir gali būti pradinis pasirengimas veikti iki 2020 m.
Lapkričio pabaigoje Kinijos interneto šaltinyje „Weibo.com“buvo paskelbta mėgėjų nuotraukų kolekcija, kurioje įvairiais kampais užfiksuotas perspektyvus Kinijos 4 ++ kartos J-16 kovotojas su nauju itin tolimu oru. kovinė raketa, kurios indeksas nežinomas. Akivaizdu, kad naujojo prototipo skrydžio bandymų etapas prasidėjo. Kinijos specialistai nusprendė naudoti J-16 kaip bandomąją nešiklio platformą, nes mašinoje yra pažangiausias serijinis kinų radaras su aktyvia fazine antenų grupe, kurią sudaro 2000 PPM, kurių didžiausia bendra galia yra 6 kW. panašus į mūsų „Irbis-E“. Ši stotis visiškai atitinka apskaičiuotas perspektyvios raketos veikimo charakteristikas, užtikrinančias didelių oro taikinių užfiksavimą daugiau nei 320 km atstumu: paleidimui itin dideliais atstumais nereikės radijo korekcijos ir taikinio žymėjimo iš tylių AWACS pusės orlaiviai, kaip ir KJ -2000, tačiau tai bus įmanoma tik dėl paties J radaro -16. Šiame pavyzdyje matome ilgai lauktą Kinijos gynybos pramonės pasiektą XXI amžiaus lygio technologiją, kai bet kuris vienetas virsta savarankišku kovos vienetu, o lygiagrečiai su tinklu orientuotam ryšiui jis yra pajėgus savarankiški veiksmai dėl savo ginklų, taip pat ore esančių radijo techninių ir optinių-elektroninių priemonių.
Jei pagrindinės techninės charakteristikos jau žinomos iš naikintuvo J-16 radaro, tada informacijos apie naują itin didelio nuotolio oro kovos raketą nėra, todėl apie jos parametrus galima spręsti tik remiantis paskelbtomis nuotraukomis svetainėje Weibo.com. Kuriant nuotrauką, J-16 arba palietė, arba atsiskyrė nuo kilimo ir tūpimo tako drobės, todėl matuojant buvo naudojamas galutinis naikintuvo pagrindinės važiuoklės galinis dešinysis stabdžių ratas, kurio skersmuo buvo 1,03 m. struktūrinis elementas. Iš to, naudojant liniuotę ir skaičiuotuvą, mes nustatome raketos ilgį, kuris yra 5,75 m, taip pat kūno skersmenį, lygų 290-310 mm. Vakarų interneto ištekliai jau suskubo palyginti naują Kinijos raketą su Rusijos projektu AAM-L (172 produktas), geriau žinomu kaip itin didelio nuotolio valdoma raketa KS-172 / S-1, tačiau tik pagal paskirtį., šis projektas turi daug bendro su mūsų OKB „Novator“idėja. Struktūriškai Kinijos URVV iš esmės skiriasi nuo KS-172.
Dizaino biuras „Novator“pradėjo kurti „Produktą 172“dar 1991 m., Naudodamasis pokyčiais, gautais projektuojant vidutinio nuotolio priešlėktuvinę raketą 9M83, skirtą oro gynybos priešraketinei sistemai S-300V. Dviejų pakopų KS-172 yra kompaktiškesnė raketa nei 9M83: pirmojo masė yra 750 kg, o antroji-3500 kg. KS-172 kovinės galvutės masė yra 3 kartus mažesnė nei jos priešlėktuvinės versijos. Natūralu, kad raketa turi 2 kartus mažesnius matmenis (pagrindinės pakopos „Produktas 172“skersmuo yra apie 400 mm, palyginti su 915 mm 9M83). Aerodinaminę „guolio kūgio“konstrukciją pakeitė „guolio korpusas“. Tuo tarpu aviacinės raketos versijos traukos ir svorio santykis buvo ne tik išsaugotas, bet ir žymiai padidintas, o tai, esant žymiai mažesniam aerodinaminiam pasipriešinimui, taip pat paleidimui iš retų stratosferos sluoksnių, leido pasiekti 5, 5 kartus didesnį nuotolį nei 9M83 priešraketinės gynybos sistema. Yra žinoma, kad 9M83 priešlėktuvinės valdomos raketos palaikančio kietojo raketinio kuro sumažinta versija buvo naudojama kaip palaikymo etapo variklis. Be to, KS-172 yra bikalibro raketa su padidintu paleidimo stiprintuvo pakopos skersmeniu.
Daug žadanti kiniška raketa itin tolimam oro mūšiui taip pat pagaminta pagal „nešiklio kėbulo“schemą, tačiau ji yra vieno pakopos ir turi vieną kūno skersmenį (apie 310 mm). Raketa yra konstruktyvus HQ-9, 5V55P ir 48N6E raketų analogas, kur daugiau nei 60–75% vidinio tūrio patenka į kietojo kuro raketinį variklį, o 35–40%-į kryptinę kovinę galvutę, autopilotą, aktyvų / pusiau aktyvų radaro ieškotoją, priimančiojo modulio radijo komandų informaciją iš nešiklio ar trečiosios šalies radaro įrangos priešgaisrinės valdymo sistemos, taip pat kontaktinius ir radioaktyviuosius saugiklius. Siūloma, kad naujoji raketa gautų ARGSN su didelės energijos aktyviosios fazės masyvu, leidžiančiu aptikti slaptus taktinius 5-osios kartos orlaivius iki 15–25 km atstumu, ir naikintuvus F / A-18E / F tipas - 30-40 km.
Aukštos naujos Kinijos raketos aerodinaminės savybės užtikrinamos dėl didelio mažo skersmens korpuso pailgėjimo, kuris prisideda prie mažesnio lėtėjimo koeficiento ir dėl to išlaiko geresnį manevringumą daugiau nei 200–250 km atstumu. Numatomas maksimalus gaminio greitis gali siekti 6-7M aukštyje nuo 20 iki 40 km, o numatomas atstumas yra 400 kilometrų ar net daugiau. Sulaikant tolimojo nuotolio taikinius, skrydis vyks pusiau balistine trajektorija su inerciniu valdymu ir radijo korekcija. Naujojo ARGSN su AFAR atsparumas triukšmui ir tikslumas taip pat pranoks panašius rodiklius įprastam ARGSN su plyšinėmis antenų matricomis, tokiomis kaip 9B-1348 arba 9B-1103M „Skalbyklė“, o tai išplės perimtų objektų sąrašą.
Pagrindiniai perspektyvių Kinijos oro pajėgų raketų „oras-oras“taikiniai bus priešpovandeniniai lėktuvai, AWACS lėktuvai, elektroniniai ir elektroniniai žvalgybiniai lėktuvai, taip pat JAV oro pajėgų, Japonijos, Vietnamo, Indijos ir Pietų Korėja, kuri yra pagrindinis į tinklą orientuotos sąveikos ir oro palaikymo komponentas Azijos ir Ramiojo vandenyno operacijoms. Visos aukščiau išvardytos mašinos turi didelį efektyvų sklaidos paviršių, todėl jas gali aptikti ir užpulti kinų J-16 arba Su-35S iš maksimalaus įmanomo atstumo naujos raketos atveju (apie 400 km), net ir nepalaikant žemės. aviacijos AWACS sistemos. Mažiau galingus radarus (Su-30MK2 / MKK arba J-11) turintys naikintuvai greičiausiai taip pat bus pritaikyti naudoti naują raketą, tačiau taikinio žymėjimas šiuo atveju neįvyks dėl aktyvaus radaro režimo, tačiau pagal radiacijos įspėjimo stotį arba radaro tikslinį nurodymą dėl trukdžių, kurį organizuoja priešo elektroninė karo sistema (režimas „HOJ“).
Kruizinės, antiradaros, operatyvinės-taktinės balistinės raketos, valdomos oro bombos ir kitų tipų didelio tikslumo ginklai, turintys mažą EPR, taps antriniais taikiniais. Tokiu atveju bus paveikti tiek viršgarsiniai, tiek hipergarsiniai objektai. Ieškotojo su AFAR buvimas taip pat leis atremti sudėtingesnius oro taikinius, pavyzdžiui, AIM-120C / D AMRAAM oras-oras raketas, vidutinio ir ilgo nuotolio priešlėktuvines raketas (ERINT, MIM-104C), taip pat šiuolaikinės MLRS valdomos ir nevaldomos raketos. Raketa, kurios slapto orlaivio perėmimo rodikliai yra dideli, savo efektyvumu ir funkcionalumu panaši į priešraketinės gynybos sistemų 48N6DM arba 9M82M, o jos masė yra 3 ir 10 kartų mažesnė nei priešlėktuvinių. Naujosios Kinijos ilgo nuotolio valdomos oro kovinės raketos masė bus apie 600–700 kg, o tai leis vienam J-16 arba Su-35S priimti į laivą 4–6 vienetus.
Pastaruoju metu labai didelės akcijos buvo skirtos perteikiančioms raketoms suteikti įspūdingų savybių, raketas ar net orlaivio raketas paversti greitaisiais tolimojo nuotolio aerobalistiniais taktiniais raketomis arba PRLR. Dėka GOS su AFAR ir pažangia INS, Kinijos raketos praktiškai gali būti naudojamos tolimojo nuotolio smūgiuose, kurių taikymas gali įvykti iki 5M greičiu. Šis produktas yra labai sudėtingas, kad jį gautų sausumos ir laivo priešraketinės gynybos sistemos, paliekant mažiausiai laiko „Aegis“sistemos arba „Patriot PAC-3“antžeminės oro gynybos sistemos operatoriams.
Pradėjus eksploatuoti daug žadančias itin didelio nuotolio raketas kartu su karinio jūrų laivyno naikintuvais, taip pat Kinijos oro pajėgų taktine aviacija, nedviprasmiškai priverčiamas Dangaus imperijos gynybos pramonė pasiekti tikrą geostrateginį „šuolį“. naujas lygis, kuriame nėra vietos visiškam Amerikos pranašumui. Pekinas galės daug sunkiau apginti savo regioninius interesus Pietų Kinijos ir Rytų Kinijos jūrose. Taigi, pavyzdžiui, Amerikos laivynas praras anksčiau išsaugotą lygybę kontroliuojant oro situaciją virš „Spratly“, nes „Super Hornets“naudojamų raketų AIM-120D nuotolis yra prastesnis nei naujos Kinijos oro raketų sistemos. 2,5-3 kartus, o laivo SM-6 vos „atitiko“savo parametrus. Įrengus šią raketą vežėjo J-15S, Kinijos laivyno AUG bus 2 kartus labiau apsaugotas nei esamas JAV karinio jūrų laivyno AUG.
Įsivaizduokite: visi šie veiksmai vyks gyvybiškai svarbioje valstybių „arterijoje“- Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Čia nei F-35A pardavimas Australijai, nei „Lockheedian“pagalba patikslinant japonų ATD-X avioniką ypatingai nepaveiks situacijos: pažangi hipergarsinė raketa pakeis žaidimo taisykles. Kaip amerikiečiai gali atsakyti? Galbūt mažo dydžio modulinė savigynos priešraketinė gynyba SACM-T („CUDA“), skirta perimti priešo oro kovines raketas, tačiau ir čia viskas nėra taip paprasta. Galų gale žinoma, kad šiuolaikiniai radarai su AFAR, tokie kaip AN / APG-77 (F-22A) ir AN / APG-81, turi galimybę skleisti galingus kryptinius radijo-elektroninius trukdžius X, Ku ir galbūt Ka-band. Daugiaelementis ARGSN su Kinijos itin didelio nuotolio raketos AFAR taip pat nebus išimtis, ir tikėtina, kad jau šiandien Kinijos programuotojai suformavo algoritmą, skirtą kovoti su tikėtinomis JAV oro pajėgų SACM raketomis. T tipo, su milimetrų aktyviu radaro ieškikliu.
Iš papildomų neginčijamų perspektyvių Kinijos itin didelio nuotolio perėmimo raketų pranašumų galima pastebėti galimybę vidiniuose ginklų skyriuose sukurti besislapstančius strateginius raketas nešiojančius bombonešius YH-X. Šios 160 tonų viršgarsinės transporto priemonės elektroninė įranga yra pastatyta aplink galingą oro radarą su AFAR, galinčiu ne tik dirbti ant žemės ir jūros taikinių, bet ir padėti pažangioms oro raketų sistemoms priešo oro taikiniuose savigynai.
Pagrindinis techninis trūkumas gali būti laikomas negalėjimu įdėti 5,75 metrų raketų į 5-osios kartos J-20 ir J-31 taktinių naikintuvų vidinius ginklus. Šių skyrių ilgis yra 4, 2 m ir jie skirti tokioms didelio nuotolio oras-oras raketoms, tokioms kaip PL-12D arba PL-21, pritaikyti. Šiuose naikintuvuose dislokuojant naujas itin didelio nuotolio kiniškas raketas, galima naudoti tik išorinius pakabos taškus, o tai tikrai padidins „slaptųjų“naikintuvų iš „Shenyang“ir „Chengdu“radaro parašą.
Tačiau, atsižvelgiant į daugybę perspektyvaus produkto pranašumų, šį trūkumą galima laikyti tiesiog nereikšmingu, nes tik Kinijos oro pajėgos ir karinis jūrų laivynas artimiausiu metu gaus tolimiausią nuotolinę oro kovinę raketą pasaulyje, galinčią pasukti įprastą „4 ++“kartos aviacijos kompleksą į instrumentą, skirtą priešo atgrasymo oro linijai tiesti pagal „A2 / AD“koncepciją, kurios ilgis yra daugiau nei 350 km. Šiandien visiškai nieko nežinoma apie tokių oro atakos ginklų buvimą JAV kariniame jūrų laivyne ir oro pajėgose, o tik Rusijos tolimojo nuotolio perėmėjas MiG-31BM su raketomis R-37 turi apytiksles kovines savybes.
