Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų

Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų
Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų

Video: Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų

Video: Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų
Video: The Last of Us Part II (part 7) 2024, Gegužė
Anonim
Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų
Šaltojo karo simbolis grįžta į dangų

Jungtinės Valstijos nori atgaivinti aktyvius praktinius Šaltojo karo metais išgarsėjusių aukšto aukščio oro žvalgybinių lėktuvų (lubos virš 21 km) skrydžius. Be to, tokių lėktuvų eskadra gali būti dislokuota Europoje - visai šalia Rusijos sienų. Britų dienraštis „Independent“apie tai rašė kovo mėnesį, remdamasis tuometinio NATO sąjungininkų pajėgų Europoje vado, amerikiečių „vanago“generolo Philipo Breedlove'o žodžiais. „JAV Europos vadovybei reikalingos papildomos žvalgybos platformos, tokios kaip U-2 ir RC-135. Tai būtina atsižvelgiant į padidėjusį tokios informacijos poreikį “- leidinyje cituojami kariuomenės vadovo žodžiai.

DUOK U-2 IR RC-135

Pažymėtina, kad amerikiečių generolas Breedlove'as gimė 1955 m. - tais metais, kai į orą pakilo pirmasis U -2, pravarde „Dragon Lady“. „The Independent“taip pat citavo jį sakydamas, kad Rusija „ilgainiui kelia egzistencinę grėsmę“JAV. Oho, koks originalus žodis kariškio burnoje! O juk sinonimų jam nėra, galbūt - „egzistencinis“. Bet tai ant kaktos, tai ant kaktos, nes kartu su žodžiu „grėsmė“tai skamba labai bauginančiai. Tai ne kažkokie „madingi“informaciniai ar hibridiniai karai su „mandagiais žmonėmis“fronto linijoje, nepažymėtais apkasų! Ir todėl, sakoma, „skambutis“į Europos karinių operacijų teatrą „U-2“ir „RC-135“atrodo akivaizdus. Pats Breedlove'as, būdamas vyriausiojo vado poste, šia prasme nemetė žodžio į kanalizaciją-jis taip pat pasinaudojo jau turimomis galimybėmis. Balandžio 14 d. Incidentas virš Baltijos jūros RC-135 priartėjus prie Rusijos teritorinių vandenų, kai naikintuvas „Su-27“aplink „amerikiečių žvalgą“padarė „statinę“, yra aiškus to patvirtinimas.

Didžiosios Britanijos laikraščio kalbinti karo ekspertai vienbalsiai pasiūlė, kad jei NATO stratego prašymas bus patenkintas, U-2 ir RC-135 greičiausiai rinks duomenis apie Rusijos karines jūrų pajėgas ir pakrančių pajėgas misijų metu. Tačiau tuo pat metu jie neperžengs Šiaurės Atlanto bloko šalių oro erdvės. Kaip ir Amerikoje, žinoma, jie nepamiršo, kaip 1960 m. Gegužės 1 d. Sverdlovsko srityje (dabar Jekaterinburgas) buvo numuštas U-2, kuris sovietų oro gynybos pajėgoms buvo nepažeidžiamas. Pranciškus Powersas. Ir pati pirmoji raketa „paviršius-oras“(iš aštuonių), kuri užpuolė sovietų priešlėktuvinių raketų sistemos S-75 „Dvina“oro šnipą.

Pentagonas kol kas nekomentuoja Breedlove'o pasiūlymo. Šaltinis, susipažinęs su su Europa susijusiomis Amerikos kariuomenės programomis, „Independent“sakė, kad „nors nėra viešai prieinamos informacijos apie U-2 dislokavimą, kad būtų gauti duomenys apie Rusijos Federaciją, tai nereiškia, kad tokių nebus. žvalgybinių lėktuvų naudojimas šiems tikslams “.

AR TURI BŪTI KOKIŲ RAŠTO PLANŲ?

Tuo tarpu per pastaruosius 10 metų pasirodė daug įdomios informacijos apie „Dragon Lady“ir JAV oro pajėgų kapitoną, o paskui jį „šlovinusią“CŽV pareigūnę Powers.

Keista, kad vardas U-2 visai paliko generolo Breedlove'o lūpas. Iš tiesų, dar 2006 m. Sausį, kai jis buvo Ramšteino oro bazės 16 -osios oro grupės vado pavaduotojas, JAV Gynybos departamentas paskelbė ketinantis išsiųsti šiuos šnipų lėktuvus „išeiti į pensiją“. Viena didžiausių pasaulio naujienų agentūrų „United Press International“(UPI, JAV), remdamasi anoniminiu šaltiniu, jau tada paskelbė galutinį terminą, iki kurio šie žvalgybiniai lėktuvai turėjo virsti „šiukšlėmis“ir muziejaus kūriniais - 2011 m. Be to, didelio aukščio orlaivių eksploatavimo nutraukimo terminai buvo numatyti ilgus metus: 2007 m. Planuota nurašyti tris tokius lėktuvus, 2008 m. - šešis, per ateinančius dvejus metus - po septynis automobilius ir, galiausiai, 2011 m. - paskutiniai dešimt. Iš viso - 33 oro žvalgybiniai lėktuvai „penkerių metų plano“metu. Sprendžiant iš šios žinios, U-2 modernizavimo planai net nebuvo svarstomi.

Tą patį sausį amerikiečių internetinis leidinys „Strategijos puslapis“, kuris save laikė naujos informacijos karinėmis temomis šaltiniu, tarsi patvirtindamas, kad Amerikos kariuomenė U-2 pašalins iš tarnybos, užtikrintai pranešė, kad juos pakeis „Global Hawk“bepiločiai žvalgybiniai lėktuvai. „Abu orlaiviai nesiskiria dydžiu ir yra aprūpinti ta pačia įranga“, - pažymėjo laikraštis, nes byla buvo beveik išspręsta. "Tačiau dėl to, kad trūksta piloto," Global Hawk "gali būti ore dvigubai ilgiau nei U-2, ty 24 valandas." Ir ji nurodė, kad per penkerius metus, kai jau pusę amžiaus tarnaujanti „Dragon Lady“yra uždaryta, JAV planuoja įsigyti daugiau nei 40 tokių nepilotuojamų žvalgybinių lėktuvų, kurie buvo sukurti per pastaruosius 10 metų.

Rusijos naujienų agentūra „RIA Novosti“domisi šia informacija. JAV oro pajėgų spaudos tarnyba jam sakė, kad vien 2004 metais nauji nepilotuojami žvalgybiniai lėktuvai Irake atliko apie 50 misijų, pateikė apie 12 tūkstančių nuotraukų ir skraidė tūkstantį kovos valandų. Gegužės 1–2 dienomis „Global Hawk“pirmą kartą nuskraidino Atlanto vandenyną iš JAV į Europą. 2001 metais panašus skrydis be sustojimo buvo atliktas tarp JAV ir Australijos per Ramųjį vandenyną - tai buvo ilgiausio nepilotuojamų orlaivių atstumo rekordas. Tačiau jis skrenda „šiek tiek žemiau“U -2 - maksimali lubų riba yra 19,8 km. Tačiau jis turi daug kitų nuostabių pranašumų.

Tačiau 2011 metais nei „pažengusi“UPI, nei jokia kita agentūra pasaulio bendruomenei nepaaiškino, kad šie suprantami planai atsisveikinti su „Dragon Lady“kažkaip buvo įgyvendinti. Nei nuoroda į oficialią informaciją, nei į jokio „konspiracinio“šaltinio duomenis.

„Apvalioji skrydžio data ir galių numušimas“, kuris 2010 m. Buvo net kukliai pažymėtas Maskvoje, galėjo būti tokios informacijos injekcijos priežastis. Renginio 50 -mečio proga į Rusijos sostinę atvyko šnipų lakūno Francis Gary Powers sūnus, įkūręs JAV Šaltojo karo muziejų.

Įdomu tai, kad jis tada susitiko su vienu iš oro gynybos sistemos „Dvina“kūrėjų-su tuometiniu 88 metų dizaineriu Karlu Alperovičiumi. Pastarasis svečiui sakė, kad S-75 sistema buvo sukurta kuo greičiau po 1956 m. Liepos mėn., Kai amerikiečių U-2 pradėjo sistemingai pažeisti SSRS oro erdvę, o 1957 m. Rugsėjo mėn. karių. „Mes atlikome savo užduotį. Tai buvo reikšmingas žingsnis kuriant oro gynybos technologiją mūsų šalies istorijoje, - nušvietė sovietų ir rusų mokslininkas, amerikiečių šnipo lakūno palikuonis. „C-75 numušė„ Powers “U-2 ir vėliau laimėjo karą danguje dėl Vietnamo, kur sunaikino apie tūkstantį amerikiečių lėktuvų.

Beje, iš 29 sparnuotų amerikiečių serijinių žvalgybinių lėktuvų U-2, prarastų dėl įvairių priežasčių nuo 1956 m. Gegužės, septyni buvo numušti oro gynybos sistemos S-75: po vieną SSRS ir Kuboje, pora Taivane ir trys lėktuvai Kinijoje. Likusi dalis sudužo dėl techninių priežasčių ir dėl „žmogiškojo faktoriaus“. Nenuostabu, kad, pasak UPI agentūros, amerikiečių pilotai nepalaiko „Dragon Lady“; Ši mašina taip pat buvo sukurta per precedento neturintį trumpą laiką, o retkarčiais ji „randa“nestabilumą, tada esant tam tikroms skrydžio sąlygoms ją sunku suvaldyti.

„Džiaugiuosi, kad Powersas išgyveno“, - susitikime sakė Alperovičius.- Jis buvo vertas žmogus, drąsiai, be panikos įvykdęs savo užduotį. Savo ruožtu Powersas jaunesnysis atsakė, kad jo „tėvas buvo karys ir Šaltojo karo bei JAV grįžusios namo vyravusios paranojos auka“: „Pirmiausia jis buvo karo lakūnas, o paskui skautas ir per tardymus KGB jis stengėsi neišduoti karinių paslapčių “. Kalbant apie pastarąjį, mes čia subtiliai nesutinkame, nes visiškai atskleistos galios neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik duoti šią slaptą porciją.

Šnipas prie sienų

Ir nuo to laiko, kaip buvo paskelbta „Sudie, U-2! Tuo pačiu metu generolas Breedlove'as net neprisiminė apie „seno žmogaus“„Lockheed“- „Global Hawk“bepiločio orlaivio pakeitimą.

O ką tai reikštų?

Yra tik vienas atsakymas: nors „Global Hawk“vis dar yra „neapdorota“mašina ir nėra pigi (dar 2012 m. Sausio mėn. JAV oro pajėgos nusprendė nustoti pirkti bepiločius orlaivius dėl jų brangios priežiūros ir jau perkamas transporto priemones perkelti į rezervą)), kuris vis dar skraido „senukas“„Lockheed U-2“yra daug pigesnis. Ir pradėjo formuotis, kad pastarojo „laidotuvės“buvo aiškiai priblokštos. Be to, ne taip seniai jis dar kartą pasižymėjo žvalgyboje prieš Iraką, pateikdamas komandai vaizdus, iš kurių informacija buvo paimta tiksliau nei iš nuotraukos iš kosmoso. Ir 1991 m., Vėlgi karo su Iraku metu, daugiau nei pusė visų karo zonos nuotraukų buvo padaryta naudojant U-2 ir buvo pastebėta iki 90% visų Irako taikinių. Veteranas oro žvalgybos veteranas patyrė daugybę patobulinimų ir, JAV Kongreso tyrimų tarnybos duomenimis, galėjo vykdyti kovines misijas iki 2050 m.

2000-ųjų viduryje pilotai, kuriems šis automobilis nepatiko, bandė reikalauti pakeisti „Dragon Lady“į „Global Hawk“. Iki šiol lašą jų kantrybės pribloškė paskutinis ir 29 -asis incidentas su skautu, kuris įvyko 2005 m. Birželio 22 d. Tada U-2S su uodegos numeriu 80-1082, grįžęs iš skrydžio virš Afganistano, sudužo nusileisdamas Al Dhafra oro bazėje (JAE). Prie didelio aukščio vairuotojo, kuris buvo arti žemės, staiga sugriuvo variklio galios nuėmimo velenas, dėl kurio vienu metu sugedo hidraulinė sistema ir maitinimas. Pilotas neturėjo galimybės išgelbėti automobilio ir savęs, todėl jis mirė. Ir prieš dvejus metus, netoli Seulo, pakilus iš Hosann aviacijos bazės, variklis prie lentos Nr. 80-1095 sugedo. U-2S „linktelėjo ir dainavo“, nes pilotui nusileidus pavyko išstumti ir jis patyrė nedidelių sužalojimų; ir dar tris žmones suluošino ant žemės krintantis automobilis.

Tačiau nuo to laiko aistros atvėso, o kariuomenė vėl padarė išvadą, kad per anksti buvo nurašyti U-2, kol kas nėra aiškios alternatyvos.

Nuolatinis Rusijos Federacijos atstovas prie NATO Aleksandras Gruška mato visuomenės nuomonės rengimąsi pagrindinės Europos atlantinės veislės atstovo informacijos apie U-2 kimšime. „Aš nemačiau jokių NATO pareiškimų dėl galimybės naudoti U-2“,-sakė jis televizijos kanalo „Russia 24“(VGTRK) eteryje. „Greičiausiai, jei bus priimtas toks sprendimas, JAV jį priims“. Tai yra vienašališkai, kaip įprasta Vašingtone.

„Keli dalykai yra visiškai aiškūs“, - taip pat pažymėjo nuolatinis atstovas. - Žinoma, U-2 neskraidys virš Rusijos. Jei jie bus naudojami, tai tik išilgai regionų, esančių greta Rusijos Federacijos, sienų “.

Tai tiesa, bent jau netoli Rusijos sienų šnipinėti žvalgybos įrangą. Tarkime, čia beveik klasiko žodžiais: mažai tikėtina, kad kai kurios naujai iškaltos galios sugalvotų „dar kartą“pabandyti nuskristi į Uralo vidurį. Bet kažkur virš neutralios Baltijos bet kuris „Su-27“gali apsukti statinę aplink jį …

Rekomenduojamas: