Šių metų balandžio 23 d. Gali būti tituluotas „Diena, suteikusi vilties bangą“. Nes ne kiekvieną dieną vienu metu iškeliami keli laivai. Akivaizdu, kad V. Putino vizitas į Severnaja Verfą šiam renginiui suteikia tokį svorį, o taip, vilties, kad po šešių mėnesių viskas nesustos.
Taigi, dvi fregatos ir du dideli desanto laivai.
Pradėkime nuo laivų nusileidimo, juolab kad ne taip seniai aptarėme temą, kurioje buvo sakoma, kad geriau būtų turėti didelį desantinį laivą, o ne miglotus praėjusio šimtmečio karo laivo dydžio „branduolinius naikintojus“.
O dabar - gauk. Gerai, mes būsime labai laimingi, kai jį gausime, kai laivai bus pastatyti. Akivaizdu, kad dabar pasakysiu, kad du dideli nusileidimo laivai, esantys šios klasės visuotiniame nusivylime, yra … ne, galbūt ne lašas jūroje. Pasakyti, kad tai yra per daug. Atvirkščiai, du kibirai vandens vienai įmonei karštą dieną. Geriau nei nieko, bet ilgainiui to nepakanka.
Bet kadangi 2 + 2 vis dar yra 4, tada, tarsi per 5–7 metus, keturių naujų nusileidimo laivų buvimas - na, tai jau atrodo kažkas panašaus į visų rūšių operacijas. Nesvarbu, Sirija, Libija, Venesuela ar Gruzija / Ukraina.
Svarbiausia, kad projekto 11711 idėja vėl yra „tema“. Jie tikrai geri laivai, ar ne? Bet iš pradžių pasirodė kažkaip kreivai. Tačiau pas mus viskas taip. Išskyrus pačią idėją statyti 11711 projekto laivų seriją, nusprendėme žaisti su puolimo sraigtasparnių vežėjais.
Na, pažaiskime, dabar, kai šie plaukiojantys monstrai nešasi sraigtasparnius Egipto šlovei, atėjo supratimas, kad galima grįžti į BDK.
Sugrįžo.
Ir laiku, nes net tame straipsnyje apie branduolinius naikintojus sakiau, kad vidutinis mūsų desantinių laivų amžius artėja prie 40 metų. Vidutiniškai! Taigi pats laikas.
O grįžti prie projekto 11711 laivų statybos mano požiūriu yra visiškai normalus sprendimas. Be to, su projektu buvo atliktas tam tikras darbas, kurio esmė leidžia daryti išvadą, kad bus pastatyti ne projekto 11711 laivai, o tam tikras 11711.1.
Pokyčiai yra reikšmingi. Bus pašalinta artilerija, kuri teoriškai turėjo padėti desantiniams desantininkams. Mes kalbame apie MLRS A-215 „Grad-M“ir 14, 5 mm MTPU „Sting“. Šios šaudymo sistemos buvo laikomos pasenusiomis ir neveiksmingomis.
BDK lieka oro gynybos sistemos AK-630M-2 „Duet“ir KVPP (pasyvių trukdžių kompleksas) KT-308-04 „Prosvet-M“.
Tokiu atveju nusileidimas neliks be paramos. Šiuo tikslu dideliame tūpimo laive laivagalyje bus sumontuotas padidintas sraigtasparnio poligonas ir jis galės vežti ne 2, o 6 sraigtasparnius.
6 „Ka -52K Katran“vienetai - na, jis bus daug efektyvesnis nei „Grads“ir sunkieji kulkosvaidžiai. Tai yra 6 šautuvai po 30 mm ir tiek pat ginklų raketų. Be to, jie žino, kaip dirbti dideliu atstumu.
Apskritai idėja man patiko. Jame yra kažkas optimistiško ir įkvepiančio pasitikėjimo sėkme. Jei tik todėl, kad du serijos laivai jau buvo pastatyti, todėl galbūt viskas klostysis taip gerai, kad vėl grįšime prie pradinės 6 BDK versijos.
Apskritai, "Vladimiras Trushin" ir "Vasilijus Andrejevas" - "Hurray!" ir greitas paleidimas. Ir Kaliningrado laivų statytojams sėkmė darbe.
Pereinama prie fregatų.
Taigi, fregata. Labai keista laivų klasė, jei atvirai. Plaukiojantis kompromisas, taip sakant, neįžeidžiant.
Tai gana suprantamas fregatos apibūdinimas, paimtas iš praėjusio amžiaus pabaigos NATO klasifikacijos.
Apskritai fregatos gali (ir atlieka) įvairesnes užduotis.
Tai patruliavimas pakrantės zonoje ir atviroje jūroje, dalyvavimas blokuojant ir atidarant ryšius su jūra, pavyzdžiui, dalyvaujant vietos konflikte ar taikos palaikymo operacijoje, parama ir priedanga vykdant amfibines operacijas. Viršelis, žinoma, toks … simboliškas. Bet - kaip matote, sąrašas yra gana padorus.
Tai, kad fregata yra kompromisas tarp dydžio ir esmės, tai yra, kitaip tariant, bandymai į minimalų laivo tūrį įgrūsti maksimalų ginklų skaičių, yra jo trūkumas. Minusas ir pati klasės prasmė - ekonomika mainais už masę. Taigi labai tankus išdėstymas visko, kas neigiamai veikia išgyvenamumą.
Bet tai pigu. Ir užduotį galima atlikti.
Vienintelis dalykas, kuris verčia susimąstyti, yra tai, kad pasaulio tendencijų kūrėja JAV neturi tokių laivų. Vienu metu JAV taip prikaustė šias fregatas, kad kai jos buvo apleistos, dabar pusei pasaulio priklauso buvę Amerikos laivai.
Ir jie atsisakė dėl priežasties. XX amžiaus pabaigos konfliktai parodė visišką fregatų, kaip karo laivų, nepilnavertiškumą. Tai konfliktas Folklende, kai britų fregatos nesugebėjo nuleisti Argentinos stūmoklinių bombonešių laisvo kritimo bombomis, ir vėlesnis JAV fregatos „Stark“atvejis, kurio Irako oro pajėgos stebuklingai nepjovė į metalą. vienas!) Lėktuvas.
Ir pastaruosius 20 metų amerikiečiai statė tik naikintojus …
Tačiau turėdami savo finansinį aparatą ir 22 trilijonų dolerių išorės skolą, jie gali sau leisti statyti ne tik 100 naikintojų - „Mirties žvaigždę“.
Mes nekalbame apie būtinybę užkariauti visą pasaulį, bet apie darbą aukščiau pateiktame sąraše. Ir kadangi mes negalime sau leisti statyti naikintojų visos pasaulio bendruomenės sąskaita ir pasikliauti tik savo jėgomis, tai fregata yra tikras laivas.
Čia visiškai neverta lyginti „Project 22350“fregatų su niekuo kitu, vien todėl, kad šiuolaikinė fregata nėra skirta rimtai partijai. Tai būtent pagalbinis laivas, darbinis arklys, kurio, jei ne, nėra gaila.
Na, jie nesigaili, jų neturime tiek daug, todėl pasirūpinsime. Be to, mūsų fregatos yra gana dantyti vaikinai, „kalibruoti“, turintys ką įkąsti.
Tai, kad „Gorškovas“vis dar buvo kankinamas, yra nuostabu. Nuostabu ir tai, kad Kasatonai jau pakeliui ir artimiausioje ateityje yra Golovko ir Isakovas. O štai skirtukas „Čičagovas“ir „Amelko“prideda optimizmo dozę.
Ypač jei šie laivai nėra pastatyti kaip Gorškovas. 12 metų statyti 4500 tonų talpos laivą yra tikrai sadizmas.
Tačiau yra dar vienas teigiamas momentas. Remiantis daugeliu gynybos pramonės šaltinių, „Polyment-Redut“sistemos kankinimas baigėsi ir jis yra visiškai paruoštas normaliam darbui.
Ir dėl to išėjimas yra laivas, galintis atlikti užduotis tolimosios jūros zonoje, visas šias reprezentacines ir parodomąsias keliones, vizitus ir pan. Be to, mums tai kainuos daug pigiau, nei važiuoti tuo pačiu „Petru Didžiuoju“.
Be to, „Petras Didysis“vis dar yra SSRS pasiekimas, o „Gorškovas“jau yra rusas. O mūsų fregatos apsilankymas PLA karinio jūrų laivyno 70 -mečio minėjime yra geriausias to patvirtinimas. Jis labai domėjosi šia tema ir sukėlė tiesioginį susidomėjimą.
Manau, kad mūsų laikais naujų fregatų statyba yra labai svarbi ir netgi reikšminga. Jei tik jis neišnyko, kaip dažnai pasitaiko pas mus.
Galų gale, kaip tai buvo pasakyta? Ir taip, kad pagal 2011–2020 m. Valstybės ginkluotės programą Rusijos karinis jūrų laivynas turėjo gauti 14 fregatų: šešis 11356 ir aštuonis 22350 projektus.
Akivaizdu, kad likusiais metais tiek daug nepamatysime, o iš tiesų, neduok Dieve, gauti tai, kas pakeliui.
Leiskite jums priminti, kad fregatos 11356 buvo užplauktos ant Ukrainos be variklių. Ir iki šiol, kaip suprantu, mes galutinai neapsisprendėme, ką su jais daryti: arba gimdyti variklius, arba parduoti juos indams. Tie, žinoma, pirks.
Jis ir projektas „22350“sustojo su Ukraina. Bet ne tiek daug. Laimei, Ukrainos pusės dalis ten buvo daug mažesnė, o tai leido ištraukti projektą ant dantų, lokalizuoti gamybą.
Bet apskritai abiejų projektų likimas sprendžiamas ne Maskvoje ar Sankt Peterburge, o Rybinske. Jis buvo ten, UAB „UEC -GT“gamykloje („United Engine Corporation“- dujų turbinos), kurioje turi būti sumontuotos laivų varomosios sistemos.
Labai tikiuosi, kad tai pavyks.
Šiandien net nereikėtų bandyti analizuoti visų pažadų, kad tada turėsime tiek daug DMZ laivų, kad ir kas šiuos pažadus išsakytų. Vis dėlto būkime blaivesni ir pradėkime ne nuo žodžių, o nuo darbų. Laikas tarsi buvo.
Net tai, kad Putinas pažadėjo per ateinančius metus nutupdyti „dar penkis DMZ laivus“, taip pat ir klojimas, dar nėra laivai. Deja, nuo klojimo iki paleidimo gali praeiti tiek daug laiko … Belgorodo branduolinis povandeninis laivas yra geriausias to pavyzdys.
Taigi šiandien turime iškilmingą keturių svarbių ir būtinų karo laivų pastatymą. Ir jei po penkerių metų šie laivai taip pat išplauks į jūrą, apskritai bus gerai.
Mums reikia laivyno. Pilnas, modernus ir subalansuotas.
Jei taip neatsitiks, jokie specialūs laivai su specialiais dronais, net nešantys branduolines galvutes, nebus veiksmingi.
Ir Rusijos laivynas turėtų sugebėti išspręsti mūsų interesų ir saugumo apsaugos užduotis tiek netoli mūsų pakrantės, tiek atokesnėse vietovėse.
Todėl sklandus ir apgalvotai suprojektuotas mūsų laivyno atnaujinimas su karo laivais visada bus sveikintinas ir suvokiamas deramai optimizmu.
Svarbiausia nesustoti pusiaukelėje.
