Jūrų diversantų tema yra viena įdomiausių Antrojo pasaulinio karo istorijoje. Galbūt tai galima pavadinti mažai ištirta ir pamiršta: mažų kovinių grupių veiksmai prarandami epochinių tankų armijų kovų ir kvapą gniaužiančių jūros mūšių fone.
Kalbant apie kovos plaukikus, visi, žinoma, miglotai prisimena kažką apie legendinę Italijos 10 -ąją flotilę MAS. Ir tada, dažniau, sąmokslo teorijų kontekste, susijusių su mūšio laivo „Novorosijskas“mirtimi. Kai kurie yra ką nors girdėję apie japonų pilotuojamas kamikadzės torpedas. Bet kaip ir visos kitos šalys, dalyvaujančios kare - čia galime sutikti tik tylų nesusipratimą.
Antrasis pasaulinis karas buvo įžanga į masinį specialiųjų pajėgų mokymą - ir Vokietija jokiu būdu nebuvo išimtis. Trečiojo Reicho karinė vadovybė, paralyžiuota visiško sąjungininkų pajėgų pranašumo tiek jūroje, tiek ore, buvo priversta pradėti plėtoti asimetrišką atsaką - ir tokios buvo jūrų diversantų komandos …
„Karinė padėtis 1943/44 metų žiemą leido tik gynybinius laivyno veiksmus. Buvo žinoma, kad dėl šios priežasties pirmenybę teikiu daugybei mažų laivų ir užpuolimo transporto priemonių, o ne dideliems karo laivams.
Pramonės sluoksniuose aš visiškai supratau ir palaikiau, visų pirma dėl blaivaus svarstymo, kad senoji laivų statybos kryptis nebegali duoti sėkmės kare.
Mūsų ketinimai pirmajame etape buvo tokie:
1. Suprojektuoti ir pastatyti specialius kūdikių povandeninius laivus pagal anglų modelius ir traukinių ekipažus; naudokite šiuos kūdikių laivus specialioms užduotims atlikti, pavyzdžiui, įsiskverbti į priešo uostus ir pan.
2. Vykdyti specialų karinių jūrų pajėgų puolimo būrių (smogikų grupių) mokymą - taip pat pagal britų modelį. Mokymų tikslas - užtikrinti, kad nedideli paviršiniai laivai ir kūdikių povandeniniai laivai atakuotų priešo pakrantės teritorijas ir ten esančius svarbius karinius objektus (radarų stotis, artilerijos ginklų pozicijas ir kt.) “, - iš formavimo „K“vado viceadmirolo Helmuto Geye asmeninių užrašų.
Mokymai ir atrinkti darbuotojai
Gana ilgą laiką „Kriegsmarine“vadovybė atmetė bet kokius projektus, susijusius su sabotažo priemonių naudojimu jūrų kare. Tačiau 43 -iiesiems metams Vokietija neturėjo kito pasirinkimo: buvo akivaizdu, kad senoji strategija pasibaigė, nebuvo išteklių laivynui statyti (taip pat ir techninių galimybių - britai reguliariai bombardavo Vokietijos laivų statyklas bombomis) ir grėsmė amfibijos operacijoms Europos pakrantėje buvo akivaizdi visiems.
Tada, remdamasis sėkmingo kovinių plaukikų panaudojimo Italijoje ir Didžiojoje Britanijoje pavyzdžiu, Reichas nusprendžia sukurti panašius dalinius, skirtus kovoti su sąjungininkų pajėgomis.
1943 m. Pabaigoje prasidėjo personalo paieška ir verbavimas formavimui „K“. Iki 1944 m. Sausio mėn. Padalinį sudarė 30 žmonių - beveik visi jie buvo savanoriai iš įvairių kariuomenės šakų.
Čia galbūt verta šiek tiek nukrypti.
Tuo metu Vokietijoje buvo nepaprastai sunku užtikrinti, kad elitinei komandai būtų įdarbinti naujokai, kuris visiškai ir visiškai atitiktų visus reikalavimus. Karas tęsėsi jau kelerius metus, o esamos ginkluotųjų pajėgų šakos visai nenorėjo paaukoti savo geriausio personalo karinių jūrų pajėgų specialiųjų grupių formavimui. „Kriegsmarine“turėjo monopolį priimti vertingiausius šauktinių kontingentus - tačiau jie negalėjo būti perduoti „K“padalinio vadovybei asmeniniu didžiojo admirolo K. Doenitzo įsakymu.
Šis veiksnys lėmė tai, kad dauguma savanorių, įstojusių į naujojo būrio gretas, neturėjo jokio mokymo ir patirties vykdyti kovines operacijas jūroje.
Tačiau, nepaisant visų sunkumų, viceadmirolas G. Geye sugebėjo atrinkti aukštos kokybės žmogaus medžiagą: naujokai turėjo puikų karinį ir sportinį pasirengimą, taip pat aukštą motyvaciją ir kovinę dvasią. Jam vadovaujant buvo suformuota speciali komisija, kuri lankė puskarininkių ir kandidatų į karininkus mokyklas ir kolegijas, nustatė pajėgius sportininkus ir apklausė juos savanoriškai stoti į specialiąsias pajėgas.
Vokiečių kovinių plaukikų mokymas turėjo keletą etapų:
1. Pėstininkų ir inžinierių mokymai (ypatingas dėmesys buvo skiriamas Rytų fronto instruktorių-veteranų naudojimui).
2. Rankų ir rankų gimnastika (ypač džiu-džitsu mokymas, savigynos metodai be ginklų ir tylus priešo postų neutralizavimas).
3. Automobilių ir radijo inžinerijos kursas.
4. Nardymo verslas.
5. Lingvistinis mokymas (ypatingas dėmesys buvo skiriamas oponentų karių žargono mokymui).
6. Teorinis sabotažo mokymas, pagrįstas britų komandų trofėjų nurodymais.
Atskirai verta paminėti discipliną, pavadintą oficialioje mokymo programoje „asmeninės iniciatyvos ugdymas“. Šių užsiėmimų metu savanoriai atliko nestandartines užduotis, skirtas ugdyti personalo nestandartinį mąstymą ir įžūlumą.
Pavyzdžiui, stažuotojai vykdė mokomuosius išpuolius prieš policijos postus, karius, saugojo laivų stovėjimo aikšteles, patruliavo geležinkelio pajėgas ir t. T.
Kelios savaitės tokio priverstinio pasirengimo būsimiems kariniams jūrų diversantams suteikė visiško pasitikėjimo savimi jausmą net esant pačioms subtiliausioms situacijoms.
„Tačiau šiuo atveju buvo vienas„ bet “. Laikui bėgant mūsų žmonės tapo tokie gudrūs ir nesąžiningi, kad išmoko „išdrįsti“ir prieš valdžią. Taigi, vieną kartą (nors tai buvo daug vėliau, Italijoje) vienas „K“formuotės karys, įvestas į sargybą kito skyriaus pareigūno už kažkokį nusikaltimą, susprogdino kameros duris (kišenėje rastas griaunantis kardas).) buvo paleistas ir puikiai nusiteikęs grįžo į savo eskadrilę “
- iš vyresniojo leitenanto Prinzhorno, vieno iš „K“darinio karininkų, atsiminimų.
Pagrindinės infrastruktūros priemonės koviniams plaukikams rengti buvo dvi stovyklos Liubeko srityje - Steinkoppel (akmeninė zona) ir Blaukoppel (mėlyna zona). Komplekso būstinė buvo nedideliame Timmendorferstrand kurortiniame miestelyje, kuris buvo pavadintas „Strandkoppel“(„Krantinė“).
Iki 1944 metų pavasario buvo baigtas rengti pirmosios trys karinio jūrų laivyno diversantų grupės, vadinamos „karinio jūrų laivyno puolimo daliniais“.
Be vado, kiekvieną būrį sudarė dar 22 žmonės. Kiekvienas toks taktinis vienetas buvo nominaliai aprūpintas automobilių įranga, kad suteiktų jiems visišką autonomiją ir judumą: būrys disponavo 15 transporto priemonių, įskaitant 2 amfibijos transporto priemones, 1 automobilių virtuvę ir daugybę sunkvežimių, skirtų personalui, techninei įrangai ir šaudmenims gabenti.
Maisto ir šaudmenų atsargos buvo suteiktos remiantis šešių savaičių visiškai savarankišku funkcionavimu: kovos grupės galėjo egzistuoti tam tikrą laiką be tiekimo. Be to, kiekvienas būrys turėjo 3 radijo imtuvus.
Naujų jūrų ginklų kūrimas
Kitas atspirties taškas formuojant Vokietijos karinio jūrų laivyno diversantus buvo tyrimų torpedų bandymų centras Eckernförd mieste: būtent ten 1944 m. Kovo mėn. Buvo išbandytas dizainerio Richardo Mohro sukurtas pilotuojamos torpedos „Neger“prototipas. Šį ginklų pavyzdį galima pavadinti pirmuoju „Kriegsmarine“kovinių plaukikų serijiniu ginklu - jam taip pat bus lemta „atidaryti sąskaitą“„K“formavime kovoje su sąjungininkų laivais.
Tuo metu galimybės naudoti vieną žmogaus valdomą torpedą neabejotinai atrodė itin patrauklios. Toks ginklas taip pat buvo gana tinkamas didžiojo admirolo Doenitzo programai, vadinamam „karo metodų intensyvinimui“. Vokietija buvo priversta iš puolimo pereiti į gynybą ne tik sausumoje, bet ir jūroje, ir jai labai reikėjo įveikti priverstinę savo povandeninių laivų operacijų sąstingį.
Priešpovandeninė gynyba ir ypač sąjungininkų vilkstinių danga iki 1944 m. Britai ir amerikiečiai išmoko aptikti ir užkirsti kelią vokiečių povandeninių laivų išpuoliams visuose jūrų operacijų teatruose. Net jei jiems nepavyko pataikyti į juos įprastiniais ir giluminiais užtaisais, vokiečių jūreiviai prarado iniciatyvą - nuskendusioje padėtyje jų valtys buvo per lėtos ir bejėgės, nes negalėjo pasirinkti vietos ir laiko priešo laivams torpeduoti.
Žinoma, kartais sėkmė buvo palanki povandeninių laivų įguloms, tačiau tai buvo ne daugiau kaip pavieniai veiksmai, padiktuoti palankaus atsitiktinumo. Reikėjo naujo efektyvaus ginklo, kurio pagalba buvo galima smogti į priešo paviršinius laivus - ir kaip toks ginklas „Kriegsmarine“pasirinkimas krito ant Negerio pilotuojamų torpedų.
„Mums reikia ketverių metų mūšio laivui pastatyti. Vienos sėdynės torpedų pagaminimas užtrunka tik keturias dienas “.
- Didysis admirolas Karlas Doenitzas, Trečiojo Reicho karinių jūrų pajėgų vadas.
„Neger“statyba iš esmės vyko avariniu režimu: pilotuojamos torpedos buvo patobulintos bandymų metu Eckernförd mieste. Ten buvo suformuota ir jų kovinio panaudojimo taktika. Beveik iš karto reikėjo atsisakyti bet kokių įsipareigojimų naudojant šį ginklą atviroje jūroje - tiriant prietaisą paaiškėjo, kad jis tinkamas tik sunaikinti laivus, stovinčius netoli pakrantės, kelkraštyje ar uostas.
Prietaiso charakteristikas galima pavadinti gana kukliomis: prietaiso galios rezervas buvo 48 jūrmylės, greitis su apkrova (torpeda) - 3,2 mylios per valandą, be apkrovos - 4,2 mylios per valandą.
Struktūriškai „Neger“buvo paremtas torpeda G7e, kurios kovinę galvutę pakeitė kabina su plastikiniu kupolu (ant kurios buvo uždėti specialūs ženklai, skirti veikti kaip matymo prietaisai), o viena iš baterijų - ant kvėpavimo aparatų. bendrovė „Dräger“. Bandymų metu taip pat buvo pridėta respiratorių su oksilito užtaisais: pirmaisiais etapais pilotai nuolat kentėjo nuo apsinuodijimo anglies dioksidu - personalas nuolat jautė pykinimą, galvos skausmą ir sąmonės netekimo atvejus.
Mažiau nei per mėnesį prietaisai buvo visiškai išbandyti, patobulinti ir pradėti gaminti - 1944 m. Kovo pabaigoje iš Berlyno buvo gautas prašymas dalyvauti Negerio flotilėje karo veiksmuose. O ką tik susikūrę vokiečių jūrų diversantai išvyko į savo pirmąją misiją. Tačiau apie tai mes kalbėsime kitame straipsnyje …
