2020 metai baigėsi. Ir yra prasminga įvertinti laivyno veiklą. Kaip sekasi mūsų karinei laivų statybai? O kaip laivynas ruošiasi kovai?
Sausio renginys su Aukščiausia vadovybe dėl karinio jūrų laivyno perspektyvų
2020 m. Sausio 9 d. Rusijos Federacijos vyriausiasis vadas (VGK) prezidentas Vladimiras Putinas Sevastopolyje surengė pasitarimą dėl karinio jūrų laivyno plėtros perspektyvų. Viešai buvo išsakyta nemažai kariniam jūrų laivynui reikšmingų temų.
Pagrindinė renginio intriga, žinoma, buvo ta
„UDC reiškinys žmonėms“(universalūs amfibijos šturmo laivai), po šešių mėnesių paguldytas Kerčėje.
Čia reikia pažymėti, kad šie UDC iš tikrųjų iškrito iš nežinomybės rūko. Ir net 2019 metų viduryje apie juos nekilo jokių klausimų.
Ir buvo svarstomi kiti klausimai. Buvo statomi daug kuklesni amfibijos laivai. Ir tame buvo logika.
Norint veiksmingai naudoti UDC skalės amfibines galimybes, reikia dviejų būtinų sąlygų:
1. Patikimas aviacijos dangtelis. (Ir mes praktiškai turime nulį). Vienintelis nuolat remontuojamas lėktuvnešis - perspektyvos išlipti iš jo neaiškios. Oro grupė nėra geresnė. Buvo daroma prielaida, kad po Sirijos fiasko bus imtasi veiksmų, kad karinio jūrų laivyno oro pulkai (100 ir 279) patektų į operatyvinę būklę. Bet tikrai pablogėjo.
2. Suteikia galingą „plaukiojančią galą“. (Tiesą sakant, šis nepaprastai svarbus klausimas pasirodė esąs net jūrų laivyno, bet Krašto apsaugos ministerijos - Transporto paramos departamento, ATO jurisdikcijoje. O požiūris į jį ten akivaizdžiai parodo faktą, kad katastrofiškai buvo išmušti karinės transporto aviacijos ištekliai Sirijoje. Kur 90% krovinių būtų galima pigiai ir lengvai gabenti jūra.
Atsižvelgiant į visišką šių dviejų ramsčių užsikimšimą, nereikia kalbėti apie rimtas karinio jūrų laivyno operacijas. Esant tokiai situacijai, UDC pasirodo esąs ne kas kita, kaip balti vyskupai paradams.
Ir tai visiškai patvirtina pražūtinga situacija su mūsų laivų sraigtasparniais. Kas turėjo būti mistral oro grupės analogas? Didžiosios raidės iš sovietinio Ka-29 laužo! Kadangi jūs nereklamuojate „Ka-52“, jis vis tiek negalės gabenti karių.
Problema ta, kad kovinio naudojimo centrui (du pastatyti dideli nusileidimo laivai „Ivan Gren“, du „dideli“dideli desantiniai laivai, statomi pagal naująjį projekto 11711 „leidimą“) ir naujam UDC - turimi sraigtasparniai nebeužtenka. O naujų ne tik negaminama, bet net neplanuojama.
Daug žadantis „Lamprey“reikalauja atskiros diskusijos. Bet, deja, labai žiauru ir liūdna.
Ir ar visa tai, susidūrę su dideliu lėšų trūkumu ir daugelio išlaidų sekvestravimu, radome papildomų pinigų dviem tokiems „baltiems drambliams“? Be to, „Kelionės metu šuo sugebėjo užaugti“, ir šių metų pabaigoje jau buvo oficialiai paskelbta, kad bendras jų tūris bus padidintas iki 40 tūkst.
Yra rimtų priežasčių manyti, kad tikrasis UDC sukčiavimo tikslas yra pasmaugti mūsų lėktuvnešio kryptį. Lėktuvnešis buvo eksponuojamas. Modelio pavidalu. Be to, tokio, kurio dabar neturime kur statyti. (Taip pat kyla klausimų dėl naujojo „Zvezda“suparduotuvės. Jau nekalbant apie civilinių užsakymų įkėlimą).
Ir geriausias požiūris į jį parodytas čia yra ši naujausių karinio jūrų laivyno „MiG“nuotrauka.
Kita nuskambėjusi tendencija buvo moduliškumas. (Būtina suprasti, kad tiems, kurie parengė kalbos tekstą VGK, kyla labai rimtų klausimų). Laivynas ir čia
- Aš nepataikiau į purvą.
Pristatydamas naują perspektyvų vandenyno laivą (pagal projektą 20386), aprūpintą raketų sistema „Kalibr“, Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas admirolas Nikolajus Evmenovas pateikė tokį komentarą:
Perspektyvaus laivo projektas, taip pat aprūpintas „Caliber“. Dar 16 ir 16 paleidimo įrenginių. Iš viso: 32 paleidimo įrenginiai.
Tuo pačiu metu „dar 16 kalibrų“vyriausiasis karinio jūrų laivyno vadas vyriausiajam vadui išleido „Redut“paleidimo įrenginius. Tokia yra
„Gudri jūrų aritmetika“.
Nors čia prašomas kitas žodis, daug griežtesnis. Kaip jie sako, "Be komentarų".
Kaip ir apie tai, kad nemažai sukčių, siekdami savo savanaudiškų interesų, atkakliai į laivyną stumdavo itin silpnus ir labai brangius (bet modulinius!) 20386 -uosius. Ir ne tik vietoj korvetų, bet ir vietoj objektyviai geriausio mūsų laikų laivo projekto - projekto 22350 fregatos.
Dar kartą verta sutelkti dėmesį į šiuos dalykus. Pavarų dėžė „6RP“, kurią planuojama montuoti stebuklų laive, buvo sukurta naudojant techninius „P055“pavarų dėžės, naudojamos projekto „22350“fregato jėgainėje, sprendimus. Dalys ir mazgai, skirti P055, ir tą patį iš 6РП. Tai yra, jūs turite pasirinkti: arba 22350, arba 20386 ir jo variantus. Atitinkamai įranga, naudojama atbulinės eigos pavaroms, naudojama 20380 ir 20385 projektų korvetėse, nebus perimta į 20386, o tai taip pat gali turėti pasekmių.
Prezidentui pristatytas „20386 apie steroidus“buvo lygiai toks pat, kaip ir fregatos 22350. Ir būtent jis 2020 -ųjų sausį Evmenovas paskelbė kaip
„Perspektyvus vandenyno zonos laivas“.
Kalbant apie povandeninius laivus, taip pat buvo „viskas gerai“(kabutėse). Daug žadanti „Laika“po sunkių tyrimų ir plėtros baigėsi pasenusiu sraigtu (sraigtu) ir senomis torpedomis (USET-80 ir „Physicist-1“).
Įvykis įvyko … Tiesa, realus gyvenimas privertė per šešis mėnesius padėti papildomas projekto „22350“fregatas ir grįžti prie 20380 ir 20385 projekto korvetų statybos, kurias anksčiau atmetė karinis jūrų laivynas (kaip tariamai pasenęs).
Bet tai visai nereiškia, kad kitas bandymas
"Eik į astralą"
daugiau nebus daroma. Jums tereikia palaukti, kol „Zvezda-Reduktor“įvaldys 6RP.
Laivų statyba: laivų atvykimas į karinį jūrų laivyną 2020 m
Pasak Rusijos Federacijos gynybos ministro S. K. Shoigu:
„Karinis jūrų laivynas gavo du modernius povandeninius laivus, 7 paviršinius laivus, 10 kovinių valčių, 10 laivų ir pagalbinių valčių“.
Čia vėl kyla klausimų tiems asmenims, kurie rengia ataskaitas vadovybei. Dėl skaičių, švelniai tariant, nemuš. Pavyzdžiui, laivynas iš tikrųjų gavo tris „Raptors“ir vieną „BK-16“kovinėms valtims. O gal jau pradėjome skaičiuoti RIB kaip kovinius laivus?
Dėl karinio jūrų laivyno 2020 m. Jis priėmė:
- naujo projekto 955A APKR „Princas Vladimiras“
- dyzelinio povandeninio laivo „Volkhov“projektas 06363
- didelio nusileidimo laivo (BDK) „Pyotr Morgunov“projektas 11711
- pirmoji projekto 22350 serijinė fregata „Admirolas Kasatonovas“
- korvetės „Perkūno“projektas 20385 m
- korvetės „Rusijos Federacijos herojus Aldaras Tsydenzhapovas“projektas 20380
- patrulinio laivo (PK) „Pavel Derzhavin“projektas 22160
- mažų raketų laivo (MRK) „Odintsovo“projektas 22800
- bazinis minų laivo (BTShch) „Jakovo Balyajevo“projektas 12700.
Tuo pačiu metu (remiantis atvirų šaltinių duomenimis) GPV-2020 numatė, kad karinis jūrų laivynas bus pristatytas iki 2020 m.
- 8 strateginiai APCR (iš tikrųjų 4)
- 8 PLA projekto 885 (M) (realiai 1)
- 20 dyzelinių povandeninių laivų (iš tikrųjų 9)
- 35 korvetės (iš tikrųjų 7)
- 14 fregatų, įsk. 6 projektai 11356 ir 9 projektai 22350 (iš tikrųjų 5)
- 6 MRK projektas 21630 „Buyan-M“, (iš tikrųjų, atsižvelgiant į „Karakurt“12)
- 6 BDK projektas 11711 (realiai 2).
- 4 DVKD „Mistral“(realybėje …).
Kaip sakoma, faktai yra. Ir drąsių pranešimų, įvykusių karinio jūrų laivyno ir gynybos pramonės žiniasklaidoje, pagrindo kažkaip nesilaikoma.
Dar visai neseniai gėdingiausias vidaus laivų statybos puslapis buvo tuometinio vyriausiojo karinio jūrų laivyno vado (o dabar vyriausiojo USC prezidento patarėjo) V. V. Chirkovas iš agroindustrinio komplekso „Severodvinsk“priėmimo pažymėjimo. Po dienos jis atsiėmė savo parašą ant šio dokumento. Nepaisant to, po šešių mėnesių laivynas vis tiek priėmė visiškai neveiksnų povandeninį laivą. Ir tai yra faktas, kurį patvirtina daugybė vėlesnių arbitražų tarp Rusijos gynybos ministerijos ir gynybos pramonės komplekso (tik 885 projektų kompleksams).
Šis klausimas buvo iš dalies svarstytas straipsnyje „Karinė apžvalga“„APKR „Severodvinskas“perduotas kariniam jūrų laivynui, turint rimtų trūkumų kovos efektyvumui “, kur (kartu su sunkiais jų analizės faktais) taip pat buvo šios eilutės:
„Galiausiai, pagrindinis dalykas: ar rasime admirolą, galintį objektyviai atskleisti esamas problemas, griežtai kelti klausimus ir pasiekti jų sprendimą prieš gynybos pramonės kompleksą ir Gynybos ministerijos bei karinio jūrų laivyno struktūras?
2020 metais į šį klausimą gavome išsamų atsakymą - jo nerasta!
Pasirodė dar gėdingesnis puslapis - AICR „kunigaikščio Vladimiro“metodas. Neatlikę viso reikalingų bandymų kiekio. Ir iš tikrųjų be apsaugos nuo torpedų. (Atsižvelgiant į itin žemą nustatytų priemonių efektyvumą. Ir karinio jūrų laivyno atsisakymą atlikti savo objektyvius bandymus).
Taip, tikriausiai, - Laivynui buvo pavesta priimti.
(Ir čia dera prisiminti teiginius apie J. Evmenovo pasirengimą tai padaryti 2019 m. Pradžioje, tai yra, dar prieš jo karinio jūrų laivyno generalinio komiteto paskyrimą!)
Pagal ką? Tai aišku.
Tačiau pareigūno pareiga yra pranešti Aukščiausiajam vadui tikrąją ir objektyvią informaciją, įskaitant sunkią informaciją. (Ir protingas pareigūnas gali tai padaryti kompetentingai).
Apie ką ir kaip pranešta vyriausiajam vadui, visi galėjo pamatyti susitikime Sevastopolyje, kai Redutas buvo perduotas kaip kalibras, nesigėdydamas kamerų …
Čia būtina ypač atkreipti dėmesį į nepavykusį (bet oficialiai paskelbtą 2020 m. Gruodžio mėn.) Perkėlimą į „Kazanės“laivyną (vadovas AICR projektas 885M, 161 užsakymas). Štai dialogas viename iš specialių forumų:
Kazanė (161 užsakymas)
- Patikimas 885M paleidimo atidėjimas kelia susirūpinimą, kad problemos yra rimtos. Priešingu atveju, kaip ir 2038 -ieji, jie būtų buvę paleisti ir baigti „skristi“.
- Arba jie supranta, kad neverta rizikuoti jūreivių gyvybėmis.
Dyzelinis povandeninis laivas „Volkhov“, kurį priėmė laivynas, net neturi GPBA, o apie anti-torpedas (taip pat ir apie daugelio kitų rimtų trūkumų pašalinimą) nekalbama.
Reikia pažymėti, neabejotinai teigiamas įvykis - vasarą karinis jūrų laivynas papildė pirmąją 22350 projekto „Admirolas Kasatonovas“serijinę fregatą. Mums reikia geros šių fregatų serijos (su patobulinta ginkluote). Tačiau vis dar pasitaiko sukčių su „per maža fregata“20386.
Pagaliau dingo eilė įprastų „Project 22350“fregatų? Kaip pasakyti. Trūkumas buvo (ir yra) jėgainė, tiksliau - pavarų dėžės. Taip, buitinė pavarų dėžė, kaip elektrinės dalis, buvo perduota ir pristatyta pagal užsakymą. Tačiau jei manote, kad „Zvezda-Reduktor“šiuo metu kuria kitas fregatų 22350 pavarų dėžes, klystate. Dabar yra pelės šurmulys su pavarų dėže 20386 m. Ir 22350 - jie palauks.
Pagalbinio laivyno laivams (vėlgi, tai yra Rusijos Federacijos gynybos ministerijos DTO). Reikėtų pažymėti, kad jūrų tanklaivis „Akademik Pashin“pateko į Šiaurės laivyną. O ypač teiginiai apie dar 5 tokių tanklaivių statybą.
Tai bus blogesnė klaida nei nusikaltimas.
Tanklaivis „Akademik Pashin“pasirodė esąs vienas skandalingiausių gynybos ministerijos jūrų užsakymų. Trumpai tariant: labai brangus ir per mažas dedveitas.
Ir tai ne tik degalų kiekis. Tiesą sakant, tai yra strateginiai laivyno ir šalies pajėgumai projektuoti jėgą tolimoje ir operatyvinėje zonoje. Ir šiame projekte jie sąmoningai subadyti iki mirties. Dėl konkretaus užsakymo ir augalo.
Kas sugebėjo tai nutraukti? Kuklus Krašto apsaugos ministerijos Valstybės gynybos departamento pareigūnas, kurio rankose beveik dešimt metų buvo finansavimas ir visa mūsų paviršinė laivų statyba?
Kai prasiveržė 2014 -ieji, jis išvyko (paliko Augean arklides savo įpėdiniams) užimti įmonės viršininko pareigas, per kurias greitai įgyvendino šį projektą (faktiškai įsigijo Ukrainos IIB).
Gruodį laivynas buvo perkeltas į Petro Morgunovo didįjį desantinį laivą, Jakovo Baljajevo mūšio laivą ir praktiškai nekovojančias projekto 20385 Thundering ir Project 20380 Aldar Tsydenzhapov korvetes. Atitinka tikrovę). Atsižvelgiant į situaciją su korvetų oro gynyba - „Nesandarus laivyno skėtis. „Perkūno“šaudymo techninė analizė.
Tiksliausiai 2020 m. Bus įvertinti laivyno laivų statybos rezultatai: laivynas iš tikrųjų pateko į pramonę.
Ir iš šalies tai atrodo kaip aukcionas. Kurios tos ar tos pramonės struktūros stengiasi atplėšti tam tikras laivų statybos biudžeto dalis. Jie verčiasi išties beprotiškais projektais vien tam, kad išplėštų pinigus. O klientui, užuot griežtai ginantis savo interesus, rūpi tik tai, kad niekas neliktų be akcijos.
O ką jie ten statys laivynui, yra dešimtas dalykas.
Kovos treniruotė
Iš interviu su vyriausiuoju karinio jūrų laivyno vadu Evmenovu „Krasnaja Zvezda“:
- Kalbant apie pačius kovinio rengimo įvykius, kurį iš jų išskirtumėte kaip reikšmingą, ženkliai apibūdinantį einančius laivyno metus?
- Tai praktiniai veiksmai, atliekami vykdant operaciją, dalyvaujant įvairių jūrų pajėgų jūrų pajėgų grupei „Ocean Shield 2020“, rengiant ir vykdant išsamias pratybas dėl specialios paramos kariniam jūrų laivynui, ir, žinoma, dalyvavimas strateginėse vadovavimo ir štabo pratybose „Kaukazas-2020“.
Pagrindinis karinio jūrų laivyno paradas, kuris šiemet vėl vyko Nevos akvatorijoje, tapo mums svarbiu įvykiu.
Apie GVMP jau buvo parašyta, - „Ceremoninis spindesys ir kovinis efektyvumas. Apie pagrindinį karinio jūrų laivyno paradą ir ne tik .
Jei paradas yra milžiniškas blefas, o jei po jo seka praėjusio šimtmečio pradžios ceremoniniai paradai (Port Artūras ir Tsushima), tai paradų poveikis virsta katastrofa, o sąjungininkai ir priešininkai visiškai praranda tikėjimą ir baimė. Bet svarbiausia - žmonės praranda tikėjimą galia.
Iš interviu toliau:
Atskirai reikėtų paminėti Primorskio teritorijoje ir Kamčiatkoje dislokuotų darinių dvišalių brigadų taktines pratybas. Ruošiantis jai, personalo perkėlimas buvo vykdomas kombinuotai - jūrų ir oro transportu.
Pažymėtina, kad vykdydami praktinius veiksmus, nusileidimo laivai pratybų metu įveikė 116 000 jūrmylių. Pirmą kartą Ramiojo vandenyno laivyno jūrų pėstininkai kovojo nusileisdami neįrengtoje pakrantėje netoli Providenijos įlankos Čukotkoje. Lėktuvai An-26, An-12 pristatė karius į besiginančio priešo galą.
Iš viso šiame pratybų epizode dalyvavo apie 700 jūrų pėstininkų, iki 80 įrangos, 10 karo laivų ir pagalbinių laivų, taip pat 10 jūrų aviacijos lėktuvų.
Nusileidžiant karinio jūrų laivyno pratyboms, verta atkreipti dėmesį į vieną būdingą momentą (toliau pateikta nuotrauka yra oficialios Gynybos ministerijos nuotraukos): sistemingas nusileidimas iš sraigtasparnio (-ių) atliekamas … vandens pakraštyje!
Tiesą sakant, tai jau yra tikras viso šio langų puošimo įvertinimas. Kas yra „vertikalus pasiekiamumas“? Kas yra „dominuojančių aukštumų užfiksavimas“? Ant krašto! Juk „valdančiam žvilgsniui“tiesiog taip gražu ir malonu.
Kaip tai atrodys prieš rimtą varžovą? Pavyzdžiui, prieš japonus Kurilų salose? Akivaizdu.
Arba karinis jūrų laivynas tikisi, kad bus padirbėtas
- Dėdės Vasjos kariai?
Kaip buvo jau „888“kare?
Vienintelis didelis pliusas buvo tas
Korvetos „Loud“ir „Perfect“pirmą kartą atliko bendrą artilerijos ugnį Čiukčių jūroje, kad nuslopintų nematomą pakrantės taikinį, paslėptą reljefo. Sudėtinga taikinio pozicija imitavo ilgalaikius šaudymo taškus, karinę įrangą ir sąlyginio priešo įtvirtinimus.
Taip, jie šaudė raketomis kaip gera idėja.
Pratybų metu Ramiojo vandenyno laivyno flagmanas, raketinis kreiseris „Varyag“ir branduolinis povandeninis laivas „Omsk“atliko bendrus raketų šūvius į Beringo jūros taikinį. Raketinis kreiseris „Varyag guards“paleido priešlaivinę „Vulcan“komplekso sparnuotąją raketą, o Omsko įgula puolė taikinį iš po vandens priešlėktuvine raketa „Granit“.
Remiantis objektyviais kontrolės duomenimis, abi raketos sėkmingai pataikė į taikinius atitinkamai daugiau nei 450 ir daugiau nei 320 kilometrų atstumu. Penkiolika Ramiojo vandenyno laivyno karo laivų ir laivų, taip pat karinio jūrų laivyno lėktuvai buvo įtraukti į kovinių pratybų vykdymą. Iš viso šiose pratybose dalyvauja daugiau nei penkiasdešimt laivų ir pagalbinių laivų.
Be to, vykdant karinio jūrų laivyno manevrus „Ocean Shield-2020“, vadovaujant vyriausiajam karinio jūrų laivyno vadui, „Bastion“pakrantės mobiliosios sistemos buvo paleistos į sudėtingą taikinį Anadyro įlankos vandenyse.
Anksčiau kompleksai, pristatyti į Čukotką dideliais desantiniais laivais, 50 kilometrų žygį nukeliavo į padėties zoną nelygiu reljefu Anadyro įlankos pakrantėje.
„Preliminari veiksmų analizė pagal pratybų planą parodė aukštus Ramiojo vandenyno jūreivių įgūdžius ir profesionalumą“,-sakė Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas admirolas Nikolajus Evmenovas.
Tik klausimas toks: "Kur aviacija?"
Ar nuo Didžiojo Tėvynės karo iki laivyno „Serdjukovo pogromo“tai buvo įspūdinga jėga? MRA buvo išsiųsta į tolimojo nuotolio aviaciją, kur jie visi
-Ar jau buvote atnaujintas ir turite „X-32“superraketų?
Tikriausiai, jei ne karinis jūrų laivyno pulkas, tai šioms pratyboms numatyta bent tolimojo nuotolio aviacijos eskadrilė? Pavyzdžiui, šaudyti į super-raketas X-32 į tikrus jūros taikinius?
Taip, tolimojo nuotolio aviacija davė: vienas Tu-95. (Apskritai, ji neturi priešlaivinių raketų sistemos ir niekaip nepajėgi veikti prieš paviršinius taikinius. Atrodo kaip pasityčiojimas. Tačiau tokie dalykai pas mus jau seniai tapo norma).
- O kaip jūreiviai pasirodė Kaukazo pratybose?
- Karinio jūrų laivyno dalyvavimas jame tapo rimtu ir atsakingu jūreivių egzaminu. Šių pratybų metu Juodosios jūros laivyno ir Kaspijos flotilės pajėgoms pavestos užduotys buvo atliktos profesionaliai.
Iš viso dalyvavo apie 90 laivų ir pagalbinių laivų, 36 lėktuvai, apie 900 įrangos ir daugiau nei 14 tūkst. Buvo surengta per 430 skirtingų kovinio rengimo renginių, įskaitant daugiau nei 170 kovinių pratimų, kuriuose praktiškai panaudoti ginklai.
Ypatingas Kaspijos flotilės dalyvavimo vadovavimo ir kontrolės eskadrilėje „Kavkaz-2020“bruožas buvo pirmųjų Rusijos ir Irano karinių jūrų pajėgų pratybų surengimas. Tai leido įgyvendinti 2019 m. Rusijos Federacijos prezidento nurodymą vykdyti karinio jūrų laivyno pratybas, dalyvaujant valstybių, kurios yra Konvencijos dėl Kaspijos jūros teisinės padėties, šalių atstovams.
„SKSHU„ Kavkaz-2020 “, arba Juodosios jūros pralaimėjimas Rusijos laivynui“
Deja, beveik viskas, ką karinis jūrų laivynas atliko „Kavkaz-2020“vadovavimo ir kontrolės būryje, buvo ne tik šou, bet iš tikrųjų diskreditavo pačią „kovinio rengimo“sąvoką.
Jei kariuomenė ir oro pajėgos (nors ir su rimtomis problemomis), bet tikrai kovoja ir ruošiasi kovoti naujomis sąlygomis, tada karinis jūrų laivynas yra būklės
- Gal karo nebus.
Esant tokiam požiūriui į šį reikalą, realių kovinių operacijų prieš šiek tiek paruoštą ir techniškai aprūpintą priešą atveju jo laukia pralaimėjimas. Leiskite pabrėžti, kad jis buvo parašytas remiantis oficialios Rusijos Federacijos gynybos ministerijos informacijos analize.
Iš interviu su Ramiojo vandenyno laivyno „Krasnaja Zvezda“vadu:
Ketvirtus metus iš eilės Ramusis vandenynas užima pirmąją vietą Rusijos kariniame jūrų laivyne pagal kovinį parengimą. Visų pirma, mes laimėjome varžybas tarp daugiafunkcinių povandeninių laivų, skirtų sunaikinti taikinių pozicijas raketų šaudymu. Premija buvo skirta Omsko branduoliniais varikliais varomam raketiniam kreiseriui, o Riazanės kreiseris pripažintas geriausiu įvykdžius mokomąją torpedos ataką.
Įvairių pajėgų Primorsko flotilės povandeniniai laivai gavo prizą už sėkmingą priešo povandeninio laivo paiešką, sekimą ir mokymą, įvykdžius torpedos ataką.
Geriausia tarp kovos tarnybą atliekančių laivų buvo Ramiojo vandenyno laivyno paieškos streikų grupė.
Trys prizai jūrų aviacijos sąskaitoje. „MiG-31“naikintuvų įgulų įgūdžiai, parodyti oro mūšyje, buvo labai vertinami. Apdovanojimai buvo skirti „Il-38“lėktuvų minų vykdymui ir „Tu-142“pilotų prieš atskirą priešpovandeninį aviacijos eskadrilę mokymui prieš povandeninį laivą.
Mes iššifruojame tai, kas buvo pasakyta.
Vyriausiojo vado prizą už torpedų ataką paviršiniais laivais Riazanė atsiėmė senovinėmis 53–65K torpedomis (praktinės versijos šaudymo atstumai yra mažesni nei 30 kabinų. Arba mažiau nei 5,6 km).
Prizą už povandeninio laivo torpedos ataką gavo dyzelino operatoriai su senovinėmis SET-65 torpedomis. Nors apie kokį prizą galime kalbėti, jei jie negali naudotis savo standartinėmis nuotolinio valdymo torpedomis TEST-71M (taip pat labai senovinėmis)?
Karinis jūrų laivynas iš tikrųjų sutrukdė sukurti naują torpedą „Fizik-1“. Laivynas iš tikrųjų parodė nesugebėjimą įvaldyti torpedų sunkiau nei senovės USET ir 53-65K. (Pastarasis yra konstruktorius, pagamintas iš komponentų, įskaitant prieš šimtmetį).
Ar yra kas nors teigiamo?
Taip, ten yra.
Pirmas. Pagrindinis įvykis-„Bulava“keturių raketų salvo. Kuris šį kartą, atrodo, veikė tinkamai ir sėkmingai. Ir tai ne tik sėkmė. Buvo daug sunkaus darbo tiek kariniam jūrų laivynui, tiek gynybos pramonei.
Tuo pačiu metu verta paminėti, kad 4 raketų iš vieno povandeninio laivo salva buvo prabanga. Ir tai nebuvo būtina.
Būtų daug įdomiau, jei du povandeniniai laivai paleistų po porą raketų. Tačiau net ir apskritai taip pat yra dėl ko džiaugtis. Galiausiai Ramiojo vandenyno laivynas gali praktikuoti šių ginklų naudojimą.
Antra. Taip „cirkonis“skrido ir pradėjo smogti.
Tačiau reikia turėti omenyje, kad „Cirkonas“dar aštriau kelia klausimą, ar reikia tiksliai nustatyti taikinį (tai visada buvo karinio jūrų laivyno problema). Daugiau informacijos: „Cirkono“išvaizda žmonėms.
Tačiau yra problema dėl žiniasklaidos skaičiaus. Atvirai kalbant, jų nepakanka. Sprendimas šalia mūsų sienų ir oro bazių užsienyje galėtų būti aviacija, ginkluota tokiomis raketomis. Tačiau kariniame jūrų laivyne tokių orlaivių nėra. Ir tai neplanuojama.
Be to, jai taip pat reikia valdymo centro. Palydovas Liana? Dar kartą Zaslono viešai neatskleistas ir lobistas:
Po 10 metų … jie baigs „Lianą“veikti.
„Atmušti“ir „cirkonizuoti“amerikiečių AUG gerbėjai turėtų apie tai gerai pagalvoti. O karinis jūrų laivynas - pagalvoti apie alternatyvų šių lėšų kūrėją ir tiekėją. Priešingu atveju „cirkonį“teks atleisti maždaug taip, kaip šis atrodė 888 metų kare („kažkur ten atsitiktinai“).
Karinio jūrų laivyno aviacija
Iliustratyvūs skaičiai.
„Kaukazas-2020“. Iš viso dalyvavo apie 90 laivų ir pagalbinių laivų, 36 lėktuvai.
Palyginkime „laivų ir orlaivių“statistiką ankstesnėse SSRS karinio jūrų laivyno pratybose.
„Šiaurė 68“. Apie 300 karo laivų ir laivų (iš kurių 80 yra povandeniniai laivai) ir apie 500 lėktuvų.
Vandenynas (1970). Vien tolimojoje zonoje buvo 80 povandeninių laivų (iš jų 15 branduolinių variklių), 84 antžeminiai laivai ir 45 pagalbiniai laivai, aviacija-8 pulkai (14 pulkų paskirčių), tai yra mažiausiai 300–400 lėktuvų.
„Vandenynas 83“. 53 laivai, 27 povandeniniai laivai, 18 pagalbinių laivų, taip pat 14 jūrų aviacijos pulkų ir 3 oro gynybos naikintuvų pulkai, tai yra daugiau nei 400 lėktuvų.
Būtent aviacija, atliekanti visas užduotis, išskyrus strateginį branduolinį naikinimą, buvo pagrindinė laivyno jėga. Tačiau pastaraisiais metais dėl savo mylimos dukters (povandeninio laivo) laivynas iš tikrųjų pasmaugė ir leido savo podukrai MA …
Ataskaitoje už 2020 metus Rusijos Federacijos gynybos ministerija buvo labai nemaloniai nustebinta nedidelio oro antskrydžių skaičiaus.
Atsižvelgiant į tai, kad kariniame jūrų laivyne tai tradiciškai yra daug blogiau. Iš Raudonosios žvaigždės:
Vidutinis vieno įgulos skrydžio laikas viršijo 60 valandų.
Ir tai (MA BF reidas) vis dar pateikiama (interviu „Krasnaja Zvezda“) kaip pasiekimas!
Yra daug klausimų apie seniai pasenusią jūrų aviacijos technologiją (įskaitant tariamai naujausią ir kūrimo stadiją).
Tačiau buvęs karinio jūrų laivyno aviacijos viršininkas išvyksta į šiltą ir ilgai paruoštą vietą gynybos pramonės komplekse. Gal tai pasikeis į gerąją pusę? Galima tik tikėtis.
Laivas, nepasiruošęs karui
Nelaivyno pasirengimą ir nesugebėjimą vykdyti misijų, kaip numatyta prieš bet kokį rimtą priešą, geriausiai parodo faktas, kad Šiaurės laivyno ir Ramiojo vandenyno laivyno sudėtyje iki vienuolikos strateginių dar visai neseniai nebuvo Niekas ne tik modernus priešmininis laivas, bet net elementarios priešmininės povandeninės transporto priemonės!
Dabar yra vienas BTSH „Jakovas Balyajevas“(su vienu aparatu). Kažkas pasikeitė? Nieko!
Ir ne tik todėl, kad visiems NSNF yra vienas „Baljajevas“. Ir dar todėl, kad šios tariamai naujausios antrinės karinio jūrų laivyno baterijos koncepcija buvo pasenusi prieš ketvirtį amžiaus. Ir šiandien tai
"Laivas į pirmąją dugno kasyklą su moderniu saugikliu".
(Arba jis pats, arba jo vienintelis aparatas bus susprogdintas).
Ar tai nėra pavyzdys, kai visiškai užmirštami mūšio reikalavimai ir nevaržomai naudojamos biudžeto lėšos povandeniniam laivui? Su itin rimtomis slaptumo ir kovos su šiuolaikinėmis kovos su povandeninėmis jėgomis ir turtu problemomis? O karinių jūrų pajėgų vadovybės nežinojimas apie šias grėsmes? O akivaizdus kitų karinio jūrų laivyno kovinio potencialo komponentų skurdas?
G. Čirkovas, pasirašęs aktą dėl neveiksnaus Severodvinsko, dabar puikiai jaučiasi šiltose pareigose USC, kuris aprūpina laivyną neveiksniais povandeniniais laivais ir dauguma laivų.
Palyginimui.
Tuomet admirolai turėjo drąsos pranešti šalies vadovybei apie tikrąją situaciją ir problemas. Ko dabar trūksta?
2020 m. Gruodžio 21 d. Įvyko išplėstinis Rusijos Federacijos gynybos ministerijos kolegijos posėdis, kuriame dalyvavo prezidentas Vladimiras Putinas, kuriame buvo paskelbta, kad „Arctic Trefoil“bazės Aleksandros žemės saloje statyba ir sutvarkymas. buvo paskelbta Franco Josefo žemės salyno dalis.
Šiaurės laivyną laikyti tarpspecifiniu strateginiu Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų teritoriniu formavimu, atliekančiu karinės apygardos užduotis, - teigiama gruodžio 21 d. Rusijos Federacijos prezidento dekrete, pasirašytame po susitikimo.
Atvirai kalbant, tai abejotinas sprendimas. Tęsiama apgailėtina Serdjukovo-Makarovo karinė reforma, kuri jau kainavo RF ginkluotosioms pajėgoms tinkamą valdymo sistemą. Na, gerai jau su pasaulinėmis problemomis … Ką mes turime su vietos problemomis?
Mes sėkmingai šaudome raketomis Arktyje. Bet kam? Baltieji lokiai? Tikrosios grėsmės Rusijai šiandien Artike kyla arba iš po ledo ir vandens (JAV ir Didžiosios Britanijos povandeniniai laivai), arba iš oro (JAV oro pajėgos).
Ir buvo atliktas bent vienas torpedos šaudymas po ledu su įtrauktomis nukreipimo sistemomis? Ne! Karinis jūrų laivynas to negalėjo padaryti iki šiol (nepaisant to „Ledo torpedos skandalas“ prieš porą metų).
Citata iš straipsnio nuorodoje:
Torpedos (ir jūrų povandeniniai ginklai) nėra „kažkas ne itin svarbaus“, jos yra pati kritiškiausia ir pražūtingiausia RF AME sritis, įskaitant nepaprastai svarbias užtikrinant gynybos pajėgumus ir strateginį atgrasymą.
Pastarojo pagrindas yra ne „skrydžio nuotolis ir SLBM kovinių galvučių skaičius“, bet neišvengiamas atsakomasis smūgis, kurio pagrindas yra NSNF kovinis stabilumas (svarbiausia jo dalis yra jūrų povandeniniai ginklai ir torpedos).
Bet kokia prasmė turėti povandeninius laivus, kurie nesugeba apsiginti priešo puolimo atveju? Kokia prasmė iš neginkluotų „povandeninių laivų kreiserių“?
Turime lėšų „Bulava“raketos „salvo 4“paleidimui (kainuoja apie 4 naikintuvus „Su-35“). Tačiau mes turime absoliučią skurdą elementarių oro taikinių atžvilgiu, bent minimaliai galinčius imituoti tikrus oro atakos ginklus (pirmiausia priešlaivines raketas).
Tiksliau, laivynas turėjo visas galimybes ir pagaliau turėjo pradėti tai daryti! Tiesiog šie šaudymai turės tokių skandalingų pasekmių, kad karinis jūrų laivynas negailės pastangų jiems užkirsti kelią. Aš turiu galvoje, pats šaudymas. Ne jų pasekmės.
Karinio jūrų laivyno nesugebėjimas visapusiškai šaudyti po torpedomis yra ne kas kita, kaip bailumas. Ir baimė dėl savo vietų atsakingiems karinio jūrų laivyno pareigūnams, nesuderinama su šalies gynybos interesais ir laivyno kovinio pajėgumo reikalavimais.
Priešas tokias operacijas atlieka beveik kasmet (ICEX pratybos), įskaitant grupinius povandeninius laivus. Tuo pačiu metu vieno povandeninio laivo sušaudymų skaičius siekia dvi dešimtis (ICEX metu).
Ir ar karinis jūrų laivynas atliko bent vieną Vakarų „šoko bandymų“tipo bandymą?
Laivynas bijo juos vadovauti, net ir minosvaidžiams! Ne - tai pareigūnai, kurie bijo dėl savo vietų. Nes jie puikiai žino, kuo tai baigsis.
Tai, kas vyksta dabar, jau buvo mūsų istorijoje.
Prieš Rusijos ir Japonijos karą (1904-1906 m.) Abu laivai buvo statomi ir pratybos vykdomos. Bet taip viskas baigėsi.
Rusijos ir Japonijos karo jūrinės dalies aprašymo komisijos pirmininkas, Jo rami didenybė princas viceadmirolas Aleksandras Aleksandrovičius Lievenas 1908 m.
Daugelis žmonių kaltina mūsų technologijas. Apvalkalai buvo blogi, laivai lėtai judėjo ir prastai apsaugoti … Jei atidžiau panagrinėsime pagrindinius mūsų technologijos trūkumus, įsitikinsime, kad jie atsiranda ne tiek dėl nepatenkinamo veikimo, kiek dėl netinkamo dizaino. Kodėl mūsų kriauklės blogos? Ne todėl, kad jie nežino, kaip juos pasigaminti, bet todėl, kad tarp artilerijos buvo nusistovėjęs požiūris, kad reikia iššauti būtent tokius sviedinius. Jie buvo laikomi gerais …
Mūšiai neprarandami tyčia. Todėl manau, kad yra teisinga teigti, kad mūsų laivyno bloga būklė ir nesėkmingas elgesys atsirado dėl to, kad nesuvokėme visų mūsų personalo karo poreikių. Kodėl taip atsitiko?
Nes mintis apie karą visada buvo nustumta į antrą planą, kaip nemaloni … Kas nematė, kad mūsų apžvalgos ir manevrai yra netikri, kad šaudymas per retas. Tačiau visa tai buvo toleruojama, viską pateisino lėšų trūkumas. Juk laikas ištvėrė, karo nebuvo numatyta …
Štai kodėl mes melavome teoriškai ir stebėjome pasaulį savo užsakymais.
Ir visa tai turi vieną pagrindinę priežastį - nepripažinome savęs kariškiais
Leiskite pabrėžti: tai, kas pateikta aukščiau, yra labai sunku, bet faktai. Net vieno iš jų pakaktų, kad dramatiškai žlugtų laivyno koviniai pajėgumai.
Mūsų atveju mes tiesiog turime krūvą jų. Ir praktiškai nesistengiama iš tikrųjų išspręsti šių problemų …
Ir jei nesiimsite griežtų būtinų priemonių laivynui, rytoj mūsų laukia nauja Tsushimos nelaimė.
Karinis jūrų laivynas yra silpniausia RF ginkluotųjų pajėgų vieta. O priešas, turėdamas iniciatyvą, stengsis smogti į silpniausias vietas.
O ką po to mums pasakys teismo žiniasklaida?
