Armijos lėktuvų sraigtasparniai yra svarbi priemonė, galinti turėti įtakos kovos eigai. Atitinkamai išsivysčiusiai armijai gali prireikti specializuotų ar improvizuotų priemonių tokiai grėsmei įveikti. Vienas iš būdų išeiti iš šios situacijos yra vadinamasis. prieš sraigtasparnių minas. Skirtingu metu buvo pasiūlyti įvairūs šios klasės dizainai ir sprendimai, turintys skirtingas galimybes. Tačiau jų netapo daug ir jie nebuvo plačiai paplitę.
Paprasti sprendimai
Vietnamo karo metu sraigtasparniai aiškiai pademonstravo visas savo galimybes ir privalumus. Natūrali to pasekmė buvo aktyvios tokios grėsmės sprendimo būdų ir priemonių paieška. Šiame kontekste minos greitai užėmė svarbią vietą. Kadangi trūko specializuotų prieš sraigtasparnių modelių, Šiaurės Vietnamas aktyviai naudojo turimas prieštankines ir priešpėstines minas, taip pat improvizuotus prietaisus.
Paprasčiausias būdas apsiginti nuo sraigtasparnio buvo numatytos nusileidimo vietos iškasimas naudojant stūmimo ir traukimo šaudmenis. Susprogdinus bet kokius šaudmenis, galima sugadinti tiek sraigtasparnį, tiek jo krovinį, nusileidimo vietą ar įgulą. Tačiau atsikratyti kovotojų nuo pakilimo mažame aukštyje smarkiai sumažino riziką.
Atsakymas į tai buvo savotiškų „spąstų“atsiradimas. Minos buvo dedamos į medžius tam tikrame aukštyje virš žemės; tikslinio jutiklio viela buvo pakabinta ore. Tokiu atveju, net nenusileidęs, sraigtasparnis gali užsikabinti ant vielos ir sukelti sprogimą. Automobilio apgadinimas skrendant ar sklandant grasino nukristi.
Raketų kelias
Septintojo dešimtmečio pabaigoje Jungtinėse Valstijose buvo pradėtas kurti perspektyvus priešlėktuvinis kompleksas, skirtas susidoroti su žemai skraidančiais orlaiviais ir sraigtasparniais. Darbo iniciatorius ir koncepcijos autorius buvo agentūra DARPA; kūrimo sutartis buvo sudaryta su „Ford“. Projektas buvo paskirtas kaip savaiminė priešlėktuvinė raketa arba SIAM. Šis kompleksas dažnai vadinamas pirmuoju specializuotu prieš sraigtasparniu „kasykla“.
SIAM produktas buvo lengva ir kompaktiška priešlėktuvinių raketų sistema. Jame buvo lengva trumpo nuotolio raketa su radaru ir infraraudonųjų spindulių nukreipimo galvute bei vertikalus paleidimo įrenginys su ryšių įranga. Įrenginys gali būti pastatytas ant žemės tam tikroje vietoje. Taip pat buvo kuriamas SUBADS (Submarine Air-Defense System) projektas-šiuo atveju raketa buvo padėta ant specialaus iššokančio plūduro ir buvo paremta povandeniniu laivu.
1980-81 metais. SIAM raketa buvo išbandyta teigiamais rezultatais. Ji pademonstravo gebėjimą savarankiškai aptikti ir įtraukti taikinius. Jie taip pat patvirtino esminę galimybę „iškasti“teritoriją naujų kompleksų pagalba. Tačiau kariuomenė ir karinis jūrų laivynas nebuvo suinteresuoti nauja plėtra, o projektas netrukus buvo uždarytas.
Minų šeima
Devintajame dešimtmetyje Bulgarijos pramonė pradėjo kurti naują minų šeimą, į kurią buvo planuota įtraukti kovos su šarvuočiais, transporto priemonėmis ir sraigtasparniais priemones. Remiantis siūlomais ir išbandytais sprendimais, buvo sukurti keturi priešsraigtasparnių minų, turinčių skirtingas savybes ir charakteristikas, projektai. Dabar juos gamina „Kintex“.
Šeima naudoja keletą pagrindinių komponentų. Visų pirma, tai elektroninis saugiklis su akustiniais ir radaro taikinio jutikliais. Kasykla sumontuota su tam tikru pakilimo kampu, kuris leidžia valdyti tam tikrą oro erdvės sektorių. Kai sraigtasparnis ar kitas taikinys aptinkamas ne didesniu kaip 100 m atstumu, įvyksta sprogimas. Sukurta kelių tipų kovinių galvučių su paruoštais smogiančiais elementais arba sutraiškančiais suskaidymo marškinėliais. Sunaikinimo diapazonas yra iki 200 m.
Sraigtasparnio minos svoris yra 35 kg. AHM-200 yra dvi skirtingos kovinės galvutės su užtaisais, kurių bendra masė yra 12 kg. AHM-200-1 gaminys yra panašaus dizaino, tačiau skiriasi padidėjusiais mokesčiais ir 90 kg mase. AHM-200-2 su ta pačia mase atlieka kitokios konfigūracijos krūvius. Sukūrė 4AHM-100 kompleksą. Jį sudarė vienas valdymo blokas ir keturios kovinės galvutės, veikiančios vienu metu.
Remiantis kai kuriais pranešimais, prieš sraigtasparnių minas pradėjo naudotis Bulgarijos kariuomenė. Be to, pramonė ne kartą pristatė savo minas įvairiose karinėse-techninėse parodose ir ieškojo pirkėjo. Tačiau nėra patikimos informacijos apie tokių ginklų eksportą.
Protingas amunicija
Atsižvelgiant į užsienio patirtį, mūsų šalyje buvo sukurta nuosava prieš sraigtasparnių miną. Devintojo ir dviejų tūkstantmečių sandūroje Valstybės iždo tyrimų ir bandymų diapazonas (GKNIPAS) atliko bumerango kūrimo darbus, kurių rezultatas buvo PVM produktas. 2003 metais kasykla pirmą kartą buvo parodyta visuomenei, o vėliau ji išlaikė visus būtinus bandymus. 2012-14 metais. buvo pranešta apie artėjantį įvaikinimą.
FDA gaminama korpuse su lankstiniais žiedlapių dangteliais. Rankinio montavimo modifikacija turi 4 dangčius, nuotolinei kasybai - 6. Po žiedlapių apsauga yra elektroniniai komponentai ir kovinės galvutės valdymo sistema. Minoje yra akustinis jutiklis, skirtas pirminiam taikinio aptikimui, ir keli IR imtuvai, skirti tiksliai nustatyti jos padėtį. Kasykla sveria tik 12 kg, o joje yra 6,4 kg svorio formos įkrovimas. Galima prijungti kelis FDA naudojant laidus.
Kovinėje padėtyje „Bumerangas“akustinio jutiklio pagalba stebi oro situaciją. Kai aptinkamas orlaivio triukšmas, prie darbo prijungiami IR jutikliai. Tai leidžia nustatyti taikinio kryptį, atstumą iki jo, taip pat dislokuoti kovinę galvutę. Kai taikinys priartėja mažesniu nei 150 m atstumu, kovinė galvutė susprogdinama suformuojant smūgio šerdį. Jei taikinys pašalinamas, kasykla pereina į laukimo režimą. Laidinis kelių minų ryšys leidžia užtikrinti vieno objekto sunaikinimą vienu šaudmeniu be nereikalingų išlaidų.
Vėliau buvo sukurta nauja kasykla, turinti panašius veikimo principus, bet pagal prieštankinę amuniciją. Ji gavo žemą cilindrinį korpusą su 12 kovinių galvučių, taip pat atnaujintą kombinuotą paieškos sistemą. Taikinio aptikimo diapazonas su tokia kasykla yra 400 m; sunaikinimo diapazonas - 100 m.
Vystymosi tendencijos
Kariuomenės aviacijos potencialas yra akivaizdus, o tai reiškia, kad reikia turėti priemonių kovai su ja. Pagrindinis vaidmuo čia tenka karinei oro gynybai, tačiau galima pritraukti ir kitų pajėgų bei priemonių - įsk. specialios konstrukcijos arba improvizuotos prieš sraigtasparnių minos.
Iš Vietnamo karo patirties paaiškėjo, kad ant žemės ar medžių esančios minos gali sutrikdyti puolimo pajėgų nusileidimą ir tolesnius veiksmus. Tuo pačiu metu jie negalėjo nieko padaryti skraidantiems sraigtasparniams. Į šią aplinkybę buvo atsižvelgta visuose vėlesniuose specializuotų prieš sraigtasparnių ginklų projektuose. Skirtingai nuo improvizuotų Vietnamo „spąstų“, nauji produktai, tokie kaip SIAM ar PVM, galėjo ieškoti ir pataikyti į taikinį ore, gana didelėje zonoje.
Pasinaudojus naujomis idėjomis ir šiuolaikinėmis technologijomis, buvo galima gauti pakankamai aukštas taktines ir technines charakteristikas. Šiuolaikinės prieš sraigtasparnių minos sugeba ilgai budėti, savarankiškai aptikdamos taikinį ir pataikydamos iki 100–150 m atstumo. Pagal pagrindinius parametrus jos negali konkuruoti su visavertėmis oro gynybos sistemomis., tačiau jų individualios savybės suteikia tam tikrų privalumų.
Nesunku pastebėti, kad visuose minų projektuose buvo numatyta naudoti kombinuotas tikslines paieškos priemones. Tai užtikrina reikiamą aptikimo patikimumą ir tikslumą. Be to, skirtingų įrenginių derinys leidžia nustatyti net atstumą iki objekto ir apskaičiuoti optimalų kovos galvutės susprogdinimo momentą.
Amerikos SIAM projektas pasiūlė pulti taikinį su valdoma raketa, tačiau dėl to padidėjo sudėtingumas ir kaina. Tokia oro gynybos sistema negalėjo būti laikoma paprasta ir lengva „mano“. Vėlesni projektai buvo suskaidymas ir kaupiamosios galvutės, šaudymo skeveldros ar smūgio šerdis. Esant trumpesniam sunaikinimo diapazonui, tokios kovinės galvutės suteikia reikiamą tikimybę ir turi priimtiną kainą.
Dėl savo aukštų savybių šiuolaikinės konstrukcijos, tokios kaip „Boomerang“, gali būti naudojamos tam tikroms zonoms apsaugoti nuo žemai skrendančių taikinių ir nuo sraigtasparnio puolimo. Jie gali būti naudojami vienodai sėkmingai savo teritorijoje arba už fronto linijos. Pastaruoju atveju diversantai ar nuotolinė kasybos sistema gali užblokuoti priešo aerodromų veiklą. Tuo pačiu metu FDA taikiniu gali būti ne tik sraigtasparnis: kilimo ir tūpimo orlaiviai turi ribotą greitį, todėl jie yra patogus minos taikinys.
Krypties perspektyvos
Tačiau iki šiol buvo sukurtos tik kelios prieš sraigtasparnių minos, ir tokie ginklai nebuvo plačiai paplitę. Be to, iki šiol nieko nežinoma apie tokių produktų naudojimą ne sąvartynuose. Tikrosios krypties perspektyvos pasirodė ribotos, ir nėra jokių prielaidų šiai situacijai pakeisti.
Nepaisant visų privalumų, prieš sraigtasparnius minos turi keletą problemų ir prieštaringų savybių. Pirmiausia lieka atviras klausimas dėl tokių ginklų poreikio. Šiuolaikinės armijos turi gerai išvystytą karinę ir oro gynybos sistemą, galinčią veiksmingai kovoti su priešo armijos aviacija.
Įvedant prieš sraigtasparnių minas reikia koordinuoti inžinierių karių ir oro gynybos veiksmus. Be to, kai kuriose situacijose ir kontekstuose jie dubliuos vienas kitą, o tai padės išspręsti paskirtą užduotį, nukreipiant jėgas ir priemones. Tuo pačiu metu, pradiniai vaidmenys, lėktuvai ir oro gynyba rodo gerus rezultatus, o poreikis sujungti pastangas yra abejotinas.
Taigi anti-sraigtasparnių minos koncepcija turi privalumų ir trūkumų. Kaip rodo praktika, didžioji dauguma armijų nemano, kad tokie šaudmenys yra būtini, ir nepriima jų į tarnybą. Ar ši situacija pasikeis ateityje, nežinoma. Kol kas tam nėra jokių prielaidų. Tačiau pasirodžiusios suinteresuotos kariuomenės galės susipažinti su keletu esamų pavyzdžių ir net juos įsigyti.
