Prieš keletą metų aviacijos ir kosmoso pajėgos pradėjo plačiai diegti specializuotą aviacijos skaičiavimo posistemį „SVP-24 Hephaestus“. Netrukus visi jos pranašumai buvo parodyti Sirijos operacijos metu. Dabar tokią įrangą gauna karinio jūrų laivyno orlaiviai. Šiais metais pilotai iš Juodosios jūros pirmieji pradėjo įsisavinti modernizuotą įrangą.
Naujų elementų pristatymas
Pirmosios ataskaitos apie darbą, susijusį su „Hephaestus“posistemio diegimu jūrų aviacijoje, pasirodė 2017 m. Tada buvo pasakyta apie naikintuvų „Su-33“naikintuvų, naudojančių įrangą „SVP-24-33“, atnaujinimą. Tuo metu taip pat buvo pastebėta, kad artimiausiu metu „sausumos“fronto bombonešiai „Su-24M“gaus panašius įrenginius.
2018 m. Pradžioje karinio jūrų laivyno viršininkas generolas majoras Igoris Kozhin, duodamas interviu „Krasnaja Zvezda“, sakė, kad modernizavus „Su-24M“ir „Su-33“orlaivius, padedant „Hephaestus“, nugalėti antžeminius taikinius. Tačiau tuo metu nebuvo informacijos apie karinio jūrų laivyno „Su-24M“atnaujinimą.
Situacija su jūrų aviacijos SVP-24 paaiškėjo tik dabar. Liepos 13 dieną generolas majoras Kožinas kalbėjo apie karinio jūrų laivyno planus plėtoti oro grupes. Be kita ko, jis pažymėjo, kad Juodosios jūros laivyno skrydžio personalas sėkmingai įvaldė savo lėktuvuose įdiegtas naujas stebėjimo sistemas. Tuo pačiu metu nebuvo įvardytos konkrečios įrangos, įrangos ar karinių vienetų rūšys.
Liepos 20 d. „Izvestija“, remdamasi savo šaltiniais Gynybos ministerijoje, atskleidė dabartinio persiginklavimo detales. Pasak jų, kalbame apie bombonešių „Su-24M“modernizavimą naudojant SVP-24 posistemį. Ši technika priklauso 43 -ajam atskiram karinio jūrų laivyno puolimo Sevastopolio aviacijos pulkui, įsikūrusiam Kryme. Metų pradžioje buvo baigti modernizavimo darbai, o tuo pačiu metu pilotai pradėjo įsisavinti naują įrangą.
Ne tik Juodoji jūra
Šiuo metu 43-oji „Omshap“yra vienintelė jūrų aviacijos dalis, turinti „Su-24M“orlaivius su „Hephaestus“. Artimiausiu metu pulkas turės išbandyti patobulintą įrangą kaip dalį pagrindinių pratybų. Rugsėjo mėnesį Juodosios jūros pilotai dalyvaus manevruose „Kavkaz-2020“, o „Su-24M“neliks be darbo.
Pranešama apie pasirengimą modernizuoti dar dviejų - Baltijos ir Šiaurės - laivynų. Kaip Baltijos laivyno jūrų aviacijos dalis, „Su-24M“lėktuvai tarnauja 4-ajame atskirame gvardijos jūrų atakų aviacijos pulke, kuris buvo atkurtas 2017 m. Kartu su jais pulkas valdo pastaraisiais metais pristatytus šiuolaikinius naikintuvus „Su-30SM“.
Taip pat modernizuojami Šiaurės Korėjos oro pajėgų ir oro gynybos 45 -osios armijos 98 -ojo atskirojo gvardijos mišrios aviacijos pulko bombonešiai. Šiame pulke yra dvi eskadrilės su bombonešiais „Su-24M“ir žvalgybos lėktuvais „Su-24MR“. Jų modernizavimas taip pat sukels suprantamas pasekmes.
Remiantis „The Military Balance 2020“, Rusijos karinio jūrų laivyno aviacijoje yra 41 bombonešis „Su-24M“ir 12 žvalgybinių lėktuvų „Su-24MR“. Atsižvelgiant į sėkmę, pasiektą perdarant ir modernizuojant aviacijos ir kosmoso pajėgų orlaivius, galima daryti prielaidą, kad artimiausiais metais bus visiškai atnaujintas karinio jūrų laivyno „Su-24M / R“parkas su visomis norimomis galimybėmis..
„Hefaistas“virš jūros
Kaip ir prieš keletą metų buvusios oro pajėgos / aviacijos ir kosmoso pajėgos, jūrų aviacija pereina prie modernios borto įrangos, kuri padidina įrangos kovines savybes. Kol kas ji atsilieka nuo „sausumos“kolegų, tačiau situacija pamažu keičiasi į gerąją pusę.
Remiantis žinomais duomenimis, iki šiol „SVP-24 Hephaestus“posistemis gavo daugybę naikintuvų „Su-33“. Praėjusiais metais buvo pranešta apie patrulinių lėktuvų „Tu-142M“modernizavimo pradžią, taip pat numatant „Hephaestus“įrengimą. Pirmasis iš atnaujintų „Su-24M“buvo pradėtas naudoti prieš kelis mėnesius. Iš visų suderinamų tipų tik „Su -25UTG“dar negavo tokios įrangos - tačiau sprendimą pradėti modernizuoti (arba jo atsisakyti) galima priimti bet kuriuo metu.
Tikslus modernizuotų „karinių jūrų“orlaivių skaičius dar nepaskelbtas. Tuo pačiu metu techninės SVP-24 savybės ir karinio jūrų laivyno pajėgumai leidžia kelerius metus atnaujinti visus turimus suderinamus orlaivius iki kelių dešimčių.
Jūrų nauda
Specializuotas kompiuterių posistemis „Hephaestus“skirtas pagerinti nekontroliuojamų ginklų „oras-paviršius“naudojimo efektyvumą. Įrenginiai iš savo sudėties gauna duomenis iš daugybės jutiklių ir prietaisų, generuoja ginklų naudojimo duomenis ir užtikrina išmetimą / šaudymą optimaliu momentu. Dėl šios priežasties bombos ar raketos rodo didžiausią įmanomą tikslumą.
SVP-24 yra gaminių rinkinys, skirtas montuoti esamame orlaivyje. Nereikia kapitalinio kapitalinio kapitalinio remonto. Įrangos montavimas gali būti atliekamas tiek remonto gamykloje kartu su įrangos atkūrimu, tiek techninės dalies sąlygomis. Pastaruoju atveju visos procedūros trunka tik kelias dienas.
Naudojant „Su-24M“, posistemis SVP-24 padidina ASP taikymo tikslumą iki trijų kartų. Tokie pajėgumai ne kartą buvo patvirtinti sąvartynų sąlygomis, o vėliau buvo išbandyti Sirijoje. „Hephaestus“praktiškai leido tas pačias kovines užduotis išspręsti greičiau, be didesnių išlaidų ginklams ir palyginti pigiai be vadovo.
Jūrų aviacijos užduotys apima įvairių antžeminių ar antžeminių taikinių nugalėjimą, naudojant visą turimą ASP asortimentą. Pavyzdžiui, bombonešiai „Su-24M“turi naudoti valdomas ir nevaldomas raketas ir bombas prieš pakrančių struktūras, įrangą, laivus ir vandens laivus. Kai kurias iš šių užduočių efektyviai išsprendžia nevaldomi ginklai, o „Hephaestus“padidina pralaimėjimo tikimybę su minimaliomis išlaidomis.
„Su-33“naikintuvai taip pat sugeba pulti pakrantės ar paviršinius taikinius. Jų atveju SVP-24 visiškai pasiteisina. Didžiausią susidomėjimą kelia „Hephaestus“įrengimas priešlėktuviniuose lėktuvuose „Tu-142M“. Tokių mašinų eksploatavimas taip pat yra susijęs su naudingos apkrovos išleidimu, tačiau jų atveju tai yra radijo hidroelektrinės, sprogstamieji garso šaltiniai ir priešpovandeninės bombos ar minos. Didelis plūdurų ar bombų numetimo tikslumas yra labai svarbus veiksmingam kovinių misijų sprendimui, o SVP -24 naudojimas taip pat yra visiškai pateisinamas.
Modernizacijos keliai
Naujausios naujienos apie „Su-24M“modernizavimą iš Juodosios jūros laivyno ir numatomas kitų laivynų įrangos atnaujinimas visiškai atitinka bendrą Rusijos ginkluotųjų pajėgų kovinės aviacijos plėtros strategiją. Aerokosminių pajėgų ir karinio jūrų laivyno interesais perkami ir pristatomi visiškai nauji šiuolaikinių modelių orlaiviai, o tuo pačiu metu modernizuojama esama įranga.
Kalbant apie perginklavimo ir modernizavimo laiką ir tempą, jūrų aviacija vis dar yra prastesnė už aviacijos ir kosmoso pajėgas. Visų pirma „Hefaisto“įvedimas prasidėjo vėlavus kelerius metus ir kol kas kalbame tik apie vieną pulką. Tačiau būtini procesai yra pradėti ir veikia. Artimiausioje ateityje karinio jūrų laivyno aviacija bus ginkluota keliais įvairios paskirties aviacijos įrangos pavyzdžiais, tačiau turi panašias galimybes naudoti ginklus iš oro.
