Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis

Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis
Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis

Video: Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis

Video: Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis
Video: Afghan Air Force MI-17 Helicopter 2024, Balandis
Anonim
Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis
Britanijos priešlėktuvinių raketų sistemos. 2 dalis

Kai oro pajėgos ir sausumos pajėgos pradėjo naudoti „Tigerkat“trumpojo nuotolio oro gynybos raketų sistemą, Didžiosios Britanijos kariuomenė nusivylė šio komplekso galimybėmis. Pakartotinis šaudymas į poligoną į radijo bangomis valdomus taikinius parodė labai ribotas šio komplekso priešlėktuvinių raketų galimybes apsaugoti karius ir objektus nuo šiuolaikinių reaktyvinių lėktuvų raketų ir bombų smūgių.

Kaip ir laivuose „Sea Cat“komplekso atveju, priešraketinės gynybos sistemos „Taygerkat“paleidimas turėjo daugiau „atgrasomąjį“poveikį. Pastebėjęs priešlėktuvinės raketos paleidimą, atakuojančio orlaivio pilotas ar priešakinis bombonešis dažnai liovėsi atakuoti taikinį ir atliko energingą priešraketinį manevrą. Visiškai natūralu, kad kariškiai norėjo turėti ne tik „baidyklę“, bet ir tikrai veiksmingą oro gynybos sistemą mažame aukštyje.

60-ųjų pradžioje „Matra BAe Dynamics“, kuri buvo Didžiosios Britanijos „Aerospace Dynamics“koncerno dukterinė įmonė, pradėjo kurti priešlėktuvinį kompleksą, kuris turėjo pakeisti oro gynybos sistemą „Tigercat“ir konkuruoti su sukurta oro gynybos sistema „MIM-46 Mauler“. Jungtinese Amerikos Valstijose.

Naujoji trumpo nuotolio oro gynybos sistema, pavadinta „Rapier“(angl. Rapier), buvo skirta tiesioginiam karinių dalinių ir objektų, esančių priekinės linijos zonoje, uždengimui nuo oro atakos ginklų, veikiančių mažame aukštyje.

Kompleksas pradėjo patekti į britų sausumos pajėgų oro gynybos padalinius 1972 m., O po dvejų metų jį priėmė oro pajėgos. Ten jis buvo naudojamas oro gynybai aerodromuose.

Pagrindinis komplekso elementas, gabenamas priekabų pavidalu visureigiais, yra keturių raketų paleidimo įrenginys, kuris taip pat turi aptikimo ir taikinio nustatymo sistemą. Orientaciniam postui, penkių įgulai ir atsarginiams šaudmenims gabenti naudojamos dar trys „Land Rover“transporto priemonės.

Vaizdas
Vaizdas

PU SAM "Rapira"

Komplekso stebėjimo radaras kartu su paleidimo įrenginiu gali aptikti mažo aukščio taikinius daugiau nei 15 km atstumu. Raketų valdymas atliekamas naudojant radijo komandas, kurios, gavus taikinį, yra visiškai automatizuotos.

Vaizdas
Vaizdas

Operatorius oro taikinį laiko tik optinio prietaiso matymo lauke, o infraraudonųjų spindulių krypties ieškiklis lydi priešraketinės gynybos sistemą palei žymeklį, o skaičiavimo įtaisas generuoja priešlėktuvinės raketos nurodymo komandas. Elektrooptinis sekimo ir nukreipimo įtaisas, kuris yra atskiras įtaisas, yra sujungtas kabelinėmis linijomis su paleidimo įrenginiu ir yra atliekamas iki 45 m nuo paleidimo įrenginio.

SAM kompleksas „Rapira“pagamintas pagal įprastą aerodinaminę konfigūraciją, jame yra 1400 gramų sverianti kovinė galvutė. Pirmosios raketų versijos buvo aprūpintos tik kontaktiniais saugikliais.

Vaizdas
Vaizdas

Radaro sekimas DN 181 Blindfire

80 -ųjų pabaigoje - 90 -ųjų pradžioje kompleksas buvo nuosekliai atnaujintas. Oro gynybos raketų sistemos raketos ir antžeminė įranga buvo patobulintos. Siekiant užtikrinti galimybę naudoti bet kokiu oru ir visą dieną, į įrangą buvo įvesta optinė televizijos sistema ir sekimo radaras DN 181 Blindfire.

Vaizdas
Vaizdas

TTX SAM „Rapira“

Nuo 1989 metų buvo pradėta gaminti raketa „Mk.lE“. Šioje raketoje buvo naudojamas artumo saugiklis ir kryptinė suskaidymo galvutė. Šios naujovės žymiai padidino tikimybę pasiekti tikslą. Yra keli „Rapira“oro gynybos sistemos variantai: FSA, FSB1, FSB2, kurie skiriasi vienas nuo kito įrangos ir elektroninių elementų bazės sudėtimi.

Kompleksą galima gabenti oru, jo atskirus elementus galima gabenti ant išorinio sraigtasparnio „CH-47 Chinook“ir „SA 330 Plin“. SAM „Rapira“su radarų palyda DN 181 „Blindfire“dedama į karinio transporto lėktuvo C-130 krovinių skyrių.

Dešimtojo dešimtmečio viduryje kartu su Didžiosios Britanijos priešlėktuviniais vienetais pradėjo veikti giliai modernizuotas „Rapier-2000“(FSC) kompleksas.

Naudojant efektyvesnes „Mk.2“raketas, padidintą šaudymo nuotolį iki 8000 m, bekontakčius infraraudonųjų spindulių saugiklius ir naujas optoelektronines orientavimo stotis bei sekimo radarus, komplekso charakteristikos gerokai padidėjo. Be to, raketų skaičius paleidimo priemonėje padvigubėjo - iki aštuonių vienetų.

Vaizdas
Vaizdas

SAM „Rapira-2000“

Prie durų komplekso „Rapira-2000“buvo pridėtas „Dagger“radaras. Jos galimybės leidžia vienu metu aptikti ir sekti iki 75 taikinių. Prie radaro prijungtas kompiuteris leidžia paskirstyti taikinius ir šaudyti į juos, atsižvelgiant į pavojaus laipsnį. Raketos nukreipiamos į taikinį naudojant radarą „Blindfire-2000“. Ši stotis skiriasi nuo radaro DN 181 „Blindfire“, naudojamo ankstyvoje oro gynybos sistemos versijoje, geresnis triukšmo atsparumas ir patikimumas.

Vaizdas
Vaizdas

Radaro durklas

Esant sunkiai trukdančiai aplinkai arba gresiant smūgiui nuo antiradarų raketų, atsiranda optoelektroninė stotis. Jame yra termovizorius ir didelio jautrumo televizoriaus kamera. Optoelektroninė stotis lydi raketą palei žymeklį ir duoda koordinates kompiuteriui. Naudojant sekimo radarus ir optines priemones, vienu metu galima apšaudyti du oro taikinius.

Siekdami didesnio slaptumo ir atsparumo triukšmui, net projektavimo etape kūrėjai atsisakė naudoti radijo kanalus keistis informacija tarp atskirų komplekso elementų. Kai oro gynybos sistema yra dislokuota į kovinę padėtį, visi jos elementai yra sujungti šviesolaidiniais kabeliais.

„Rapira“ir „Rapira 2000“kompleksai tapo komerciškai sėkmingiausiomis britų oro gynybos sistemomis. Jie buvo išsiųsti į Iraną, Indoneziją, Malaiziją, Keniją, Omaną, Singapūrą, Zambiją, Turkiją, JAE ir Šveicariją. Siekiant apsaugoti amerikiečių aviacijos bazes Europoje, JAV gynybos departamentas įsigijo kelis kompleksus.

Nepaisant plataus platinimo, „Rapier“kovinis naudojimas buvo ribotas. Pirmą kartą ja pasinaudojo iraniečiai per Irano ir Irako karą. Duomenys apie „Rapier“oro gynybos sistemos naudojimo šio karo metu rezultatus yra labai prieštaringi. Pasak Irano atstovų, jiems pavyko su „Rapier“priešlėktuvinėmis raketomis pataikyti į aštuonis kovinius lėktuvus, tarp kurių esą buvo net Irako bombonešis „Tu-22“.

Folklendų karo metu britai dislokavo 12 „Rapier“kompleksų be „Blindfire“radaro, kad padengtų nusileidimą. Dauguma tyrėjų sutinka, kad jie numušė du Argentinos kovos lėktuvus - naikintuvą „Dagger“ir „A -4 Skyhawk“.

1983 m. Didžiosios Britanijos sausumos oro gynybos padaliniai pradėjo gauti mobilųjį kompleksą „Tracked Rapier“, skirtą palydėti tankus ir mechanizuotus dalinius.

Vaizdas
Vaizdas

Savaeigė oro gynybos sistema „Tracked Rapier“

Iš pradžių šis kompleksas buvo suprojektuotas ir pagamintas pagal Šaho Irano užsakymą. Tačiau kai ši oro gynybos sistema buvo paruošta, šachas jau buvo praradęs galią ir apie pristatymą į Iraną nebuvo nė kalbos. „Tracked Rapier“oro gynybos sistema pateko į 22 -ąjį oro gynybos pulką, kur tarnavo iki 90 -ųjų pradžios.

Vikšrinio „Rapier“pagrindas buvo amerikietiškas vikšrinis vežėjas M548, kurio dizainas, savo ruožtu, buvo paremtas šarvuočiu M113.

Visi „Rapier“komplekso elementai buvo sumontuoti M548, išskyrus palydos radarą „Blindfire“. Automobilyje jai tiesiog nebuvo laisvos vietos. Tai pablogino oro gynybos raketų sistemos galimybes kovoti su oro taikiniais naktį ir esant blogam matomumui, tačiau, kita vertus, žymiai sutrumpėjo komplekso perkėlimo iš kelionės į kovinę padėtį laikas.

Šiuo metu stebimi „Rapiers“Didžiosios Britanijos sausumos pajėgų oro gynybos daliniuose buvo pakeisti savaeigiais priešlėktuviniais kompleksais „Starstreak SP“, kuriuos iš anglų kalbos galima išversti kaip „Žvaigždžių takas“.

Vaizdas
Vaizdas

SAM Starstreak SP

Ši mažo nuotolio priešlėktuvinė sistema, sumontuota ant šarvuotų važiuoklių ar visureigių, sukurta pagal analogiją su amerikietiška oro gynybos sistema M1097 „Avenger“, pagrįsta MANPADS. Tačiau, skirtingai nei „FIM-92 Stinger“, priešlėktuvinė raketa „Starstreak“naudoja lazerinį nukreipimą (komanduoja pusiau aktyvų lazerinį nukreipimą, vadinamąjį „balninį spindulį“arba „lazerinį taką“).

Šiuo atveju britai, atstovaujami kūrėjo „Shorts Missile Systems“, vėl buvo originalūs. Greta greitojo priešraketinės gynybos sistemos, be lazerio nukreipimo sistemos, naudojamos trys volframo lydinio galvutės smiginio pavidalu. „Starstreak SAM“šaudymo nuotolis yra iki 7000 m, pralaimėjimo aukštis - iki 5000 m. Raketos ilgis - 1369 mm, raketos svoris - 14 kg.

Vaizdas
Vaizdas

Pirmasis ir antrasis etapai pagreitina raketą iki 4M greičio, po to atskiriami trys rodyklės formos kovos elementai, kurie toliau skraido inercijos būdu. Po išsiskyrimo kiekvienas iš jų veikia savarankiškai ir yra nukreipiamas į tikslą individualiai, o tai padidina smūgio tikimybę.

Pataikius į taikinį ir prasiveržus orlaivio ar sraigtasparnio korpusui, su tam tikru vėlavimu suaktyvinamas artumo saugiklis, kuris suaktyvina kovinę galvutę. Taigi taikiniui padaroma didžiausia galima žala.

Didžiosios Britanijos armija naudoja „Stormer“vikšrinę šarvuotą mašiną kaip savaeigės priešlėktuvinės sistemos pagrindą. Ant jo stogo yra pasyvi infraraudonųjų spindulių paieškos ir stebėjimo sistema oro taikiniams ADAD (oro gynybos įspėjimo įtaisas), kurią gamina „Thales Optronics“.

Vaizdas
Vaizdas

„Kovotojo“tipo taikinių aptikimo nuotolis pagal ADAD įrangą yra apie 15 km, „kovinio sraigtasparnio“tipo - apie 8 km. Komplekso reakcijos laikas nuo taikinio aptikimo momento yra mažesnis nei 5 s.

Savaeigės oro gynybos sistemos „Starstreak SP“valdymą ir priežiūrą atlieka trys žmonės: vadas, vairuotojas ir orientavimo operatorius. Be aštuonių raketų, TPK, paruoštame naudojimui, kovinėje saugykloje yra dar dvylika atsarginių.

Oro gynybos sistema „Starstreak“britų kariuomenėje tarnauja nuo 1997 m., Iš pradžių kompleksas pateko į 12-ojo pulko priešlėktuvinius dalinius. Į Pietų Afriką pristatytos 8 tokio tipo oro gynybos sistemos. Taip pat pasirašytos sutartys su Malaizija, Indonezija ir Tailandu. „Starstreak“sėkmingai išbandytas JAV.

„Starstreak“raketų privalumai yra jų nejautrumas plačiai naudojamoms MANPADS kovos priemonėms - šilumos gaudyklėms, dideliam skrydžio greičiui ir trijų nepriklausomų kovinių galvučių buvimui. Trūkumai yra būtinybė stebėti taikinį lazerio spinduliu per visą priešraketinės gynybos sistemos skrydžio trajektoriją ir lazerio nukreipimo sistemos jautrumas atmosferos būklei bei trukdžiai dūmų ar aerozolinės užuolaidos pavidalu.

Britų naikintuvų „URO Type 45“ginkluotėje yra tolimojo nuotolio oro gynybos raketų sistema PAAMS, kuri naudoja priešraketinės gynybos sistemą „Aster-15/30“su aktyvia radaro nukreipimo galvute (GOS). „Aster“serijos priešlėktuvinės raketos, besiskiriančios tik pirmuoju pagreičio etapu, gavo savo pavadinimą iš mitinio graikų lankininko Asteriono.

Šios priešlėktuvinės raketos taip pat naudojamos oro gynybos sistemose SAMP-T („Surface-to-Air Missile Platform Terrain“). Kuris gali būti išverstas kaip „Vidutinio nuotolio antžeminė priešlėktuvinė ir priešraketinė sistema“. Oro gynybos sistemą SAMP-T sukūrė tarptautinis konsorciumas „Eurosam“, į kurį įeina britų firma „BAE Systems“.

Vaizdas
Vaizdas

SAMP-T SAM sudėtis

Į oro gynybos sistemą įeina: universalus „Thompson-CSF Arabel“radaras su pakopiniu masyvu, komandinis postas, savaeigiai vertikalūs paleidimo įrenginiai su aštuoniomis paruoštomis naudoti raketomis transporto ir paleidimo konteineriuose. Visi SAMP-T elementai dedami ant 8x8 visų ratų pavaros sunkvežimių važiuoklės.

Pirmieji sėkmingi bandymai naudojant visus oro gynybos sistemos SAMP-T komponentus įvyko 2005 m. Vasarą. Po daugybės bandymų 2008 m. SAMP-T buvo priimtas į bandomąją operaciją Prancūzijos ir Italijos ginkluotosiose pajėgose. 2010 m. Prancūzijos „Bicaruss“poligone pirmą kartą sėkmingai sulaikytas balistinis taikinys.

Vaizdas
Vaizdas

Jau galime sakyti, kad Europos britų, prancūzų ir italų konsorciumui „Eurosam“pavyko sukurti universalią priešraketinių ir priešlėktuvinių priešlėktuvinių raketų sistemą, kuri šiandien gali konkuruoti su amerikietiška „MIM-104 Patriot“.

Vaizdas
Vaizdas

TTX SAMP-T SAM

Oro gynybos raketų sistemos SAMP-T gali apskritai bombarduoti oro ir balistinius taikinius 360 laipsnių sektoriuje. Jis turi labai manevringas tolimojo nuotolio raketas, modulinę konstrukciją, aukštą automatizavimo laipsnį, aukštą atsparumą ugniai ir mobilumą ant žemės. SAMP-T gali kovoti su aerodinaminiais taikiniais 3–100 km atstumu, 25 km aukštyje ir perimti balistines raketas 3–35 km atstumu. Sistema vienu metu gali sekti iki 100 taikinių ir šaudyti į 10 oro taikinių, vos 10 sekundžių galima paleisti 8 „Aster-30“raketas.

Vaizdas
Vaizdas

Pradiniame raketos skrydžio etape jos trajektorija sudaroma pagal duomenis, įkeliamus į mikroprocesorių, valdantį autopilotą. Vidurinėje trajektorijos dalyje kursas koreguojamas naudojant radijo komandas pagal daugiafunkcio radaro duomenis. Paskutiniame skrydžio etape taikymas atliekamas naudojant aktyvią nukreipimo galvutę.

Pastaruoju metu oro gynybos raketų sistemos SAMP-T dalyvauja tarptautinėse parodose ir konkursuose. Jį aktyviai lobizuoja besivystančių šalių vyriausybės. Kaip tapo žinoma, 2014 metų gegužę Prancūzijos prezidento Francois Hollande'o vizito Azerbaidžane metu pastarasis atkakliai įtikino prezidentą Alijevą įsigyti šią priešlėktuvinę sistemą.

Dažnai vidaus žiniasklaidoje Europos oro gynybos sistema SAMP-T lyginama su naujausia Rusijos priešlėktuvine sistema S-400. Tuo pačiu „analitikai“nurodo Rusijos sistemos pranašumą pagal diapazoną. Tačiau šis palyginimas nėra visiškai teisingas. Oro gynybos raketų sistemoje S-400 naudojamos sunkesnės raketos, kurių paleidimo svoris yra beveik keturis kartus didesnis nei „Aster-30“. Artimiausias rusiškas SAMP-T sistemos analogas pagal šaudymo nuotolį ir ugnies charakteristikas yra perspektyvi vidutinio nuotolio oro gynybos sistema S-350 Vityaz, kuri šiuo metu baigia bandymus.

Atsižvelgdama į gana aukštas oro gynybos sistemos SAMP-T charakteristikas ir į tai, kad „Aster“šeimos oro gynybos sistemos jau naudojamos su Karališkojo jūrų laivyno karo laivais, Didžiosios Britanijos vyriausybė svarsto galimybę priimti sausumos versiją. orlaivių aptarnavimo sistema. Su didele tikimybe galime manyti, kad tai įvyks artimiausiu metu.

Rekomenduojamas: