2020 m. JAV karinis jūrų laivynas planuoja užbaigti keletą svarbių projektų, kuriais siekiama paspartinti negyvenamų paviršinių transporto priemonių (UAS) priėmimą į kovinį paviršinį kovinį laivyną. terminuotus laivų statybos planus, taip pat taktinius karo metodus ir metodus.
Vienas iš šių metų pirmąjį pusmetį planuojamų klausimų yra nustatyti paviršinės kovos flotilės konfigūraciją, ypač atkreipiant dėmesį į tai, kiek ir kokio dydžio autonominių laivų reikia laivynui, taip pat atlikti analizę, akcentuojant išlaidas ir organizacinę pajėgų struktūrą. Metų pabaigoje planuojama baigti kurti NNA kovinio naudojimo koncepciją, kuri nustato pagrindinę strategiją, kaip į laivyną priimti autonomines kovines transporto priemones su raketomis ir jutikliais.
Ši veikla yra 2020 m. Gruodžio mėn. Karinio jūrų laivyno ir Trumpo administracijos nesutarimo dėl perspektyvių laivų statybos planų rezultatas. Tuo pačiu metu laivynas priešinosi 12 karo laivų sumažinimui laikotarpiu nuo 2021 iki 2025 m., Kad sutaupyti 10 milijardų dolerių būtų nukreipti į naujus prioritetus, įskaitant negyvenamas sistemas. Reaguodami į tai, Baltieji rūmai pareikalavo, kad karinis jūrų laivynas atkurtų siūlomus sumažinimus. Šio svyravimo rezultatas bus matomas laivyno 2021 m. Biudžeto prašyme, kuris buvo išsiųstas Kongresui šių metų pradžioje.
Strateginis perėjimas
Dabartinės biudžeto intrigos pagrindas yra 2018 m. Krašto apsaugos strategija, pagal kurią JAV kariuomenė po beveik du dešimtmečius trukusių neteisėtų karų Afganistane ir Irake sutelkia dėmesį į galimą konfrontaciją su Kinija ar Rusija.
Ši strategija, ypač pabrėžiant naujų technologijų, tokių kaip autonomija ir dirbtinis intelektas, naudojimą, verčia JAV karinį jūrų laivyną aktyviai įsitraukti į savo negyvenamų platformų kūrimą ir jų kovinio naudojimo principus.
JAV karinio jūrų laivyno sudėtis šiuo metu turi 293 karo laivus ir planuoja šį skaičių padidinti iki 355 vienetų, nors tai gali užtrukti apie dešimt metų, jei bus užtikrintas stabilus ir dosnus finansavimas, kuriam istorinio precedento dar nebuvo. Kaip praėjusį rugsėjį pripažino dabartinis JAV karinio jūrų laivyno sekretorius Thomas Modley: „To negalima padaryti per protingą laiką“. Tačiau gruodį jis pasakė: „Laivynas yra per mažas. Mūsų galimybės pagrįstos nedideliu didžiulių laivų skaičiumi ir tai turi būti keičiama laikui bėgant “.
Nepaisant to, kad karinis jūrų laivynas žino apie mažą laivyno plėtros tempą, jie kuria naują koncepciją, remiančią nacionalinę gynybos strategiją, pavadintą „Išsklaidytos karinės jūrų operacijos“, kuri numato platesnį laivyno paskirstymą didžiųjų erų laikais. jėgos konfrontacija.
„Kad pasiektume šį išsklaidymą ir galėtume sukurti tokį išsklaidymą, mums reikia daugiau platformų, kad būtų galima įdiegti daugiau ginklų sistemų ir jutiklių“, - sakė Pete'as Smallas, nepilotuojamų jūrų sistemų programos vadovas. "Čia atsiranda negyvenamos sistemos".
Karinis jūrų laivynas žvelgia į vidutinių ir didelių NVA laivynų potencialą nešiotis raketas ir jutiklius (šiuo metu plačiai dislokuotus įgulos laivuose), kad šios platformos galėtų būti dislokuotos į nesaugias ginčytinas vietas, kuriose yra mažesnė rizika.
Planuose numatoma šias platformas įtraukti į pilotuojamą paviršinį laivyną, nepakeičiant dabartinių tradicinių karo laivų.
Subalansuokite izoliacijos sąvoką
Kinija ir Rusija daug investavo į pajėgumų, tokių kaip tolimojo oro gynyba, preciziškai valdomos balistinės ir sparnuotosios raketos, tolimojo nuotolio povandeniniai laivai ir radarai, kūrimą ir sudėtingas valdymo ir valdymo sistemas, kurios gali būti naudojamos vienu ar kitu deriniu siekiant nukreipti JAV dislokuotas pajėgas. Karinis jūrų laivynas mano, kad sugebės iš dalies subalansuoti šias vadinamąsias A2 / AD galimybes (Anti-Access / Area Denial-priešo atgrasymo (dažniausiai ginklų kompleksu) koncepcija, sukuriant didesnį pavojų dislokavimui arba priešo pajėgų judėjimas į ginamą teritoriją), sudarydamas tokias platformas kaip NNA.
Pavyzdžiui, karinis jūrų laivynas tiria, ką galima pasiekti, jei Arleigh Burke klasės naikintojas DDG-51 bus suporuotas su dideliu NVA, ginkluotu raketomis, ir vidutiniu NVA, turinčiu jutiklių rinkinius. „Mes galime siųsti vidutinius NVA arčiau ar net į A2 / AD zoną ir padaryti juos jutiklių mazgais, kurių mums reikia, kad galėtume siųsti informaciją iš tos srities į gyvenamas platformas“, - sakė Mažasis. - Be to, remiantis šia informacija, gyvenamoji platforma dabar turi daugiau galimybių dirbti kartu su didele NVA, nes didelė NVA suteikia daugiau galimybių. Ir siūlo daugybę taikymo ir paleidimo koncepcijų, kurių nebuvo, kai turėjote tik vieną valdomą platformą “.
Jis tęsė:
„Dabar atveriama operatyvinė erdvė šiems brangiems įgulos naikintuvams, kurie yra mūsų paviršiaus pajėgumų požymis. Viena paviršiuje valdoma platforma, kuri turi atlikti viską - aptikti, nukreipti ir suaktyvinti - dabar gali platinti šias funkcijas daugiau platformų, įskaitant vidutines ir dideles NVA. Ji gali kam nors suteikti aptikimo, taikymo ar atleidimo, turite daugiau galimybių. Pagal šį scenarijų galite šaudyti iš naikintojo ar didelio NPA “.
Ši išsklaidyta konfigūracija suteikia Amerikos kariuomenei daug daugiau galimybių atlikti kovinę misiją ir, priešingai, sukuria daugiau problemų priešui. "Ir tai reiškia didesnį pranašumą šiame kovos scenarijuje."
Alternatyvi analizė
JAV karinio jūrų laivyno struktūros „Surface Warfare Office“atstovas pažymėjo, kad jie atliko ištisus metus trukusį vertinimą, pagal kurį bus pateiktos rekomendacijos dėl pilotuojamų ir negyvenamų laivų santykio laivyne.. Tikimasi, kad analizė, kurią šiuo metu aptaria laivynų ir junginių vadai, padės būsimam laivynui nustatyti didelių paviršinių laivų (pvz., Naikintojų ir kreiserių), mažų paviršinių karo laivų (pvz., Pakrančių kovinių laivų) derinį. ir planuojama FFG (X) fregata), taip pat didelė ir vidutinė NPA.
Iki šiol laivynas sukūrė „piramidės koncepciją“, kurios viršuje yra dideli paviršiniai laivai - dauguma jų yra galingos ir brangios platformos, palaikoma daugybės mažesnių paviršinių laivų, kurie yra daugiafunkciniai, bet pigesni. Kitas schemoje gali būti didesnis skaičius didelių NSA, kurie, nors ir nėra tokie funkcionalūs kaip maži paviršiniai karo laivai, tačiau gali padaryti galingą smūgį už mažesnę kainą. Galiausiai piramidė yra pagrįsta pigiausiu vidutinio dydžio NPA tokiu deriniu, todėl laivynas gali sau leisti juos įsigyti dideliais kiekiais.
Šio vertinimo duomenys padės sudaryti ilgalaikius laivyno laivų kaštų ir statybos planus, kuriuos planuojama pradėti įgyvendinti nuo 2022 m.
Tačiau reikia turėti omenyje, kad per pastaruosius 25 metus, nors JAV karinis jūrų laivynas atkreipė dėmesį į nepilotuojamas oro, paviršinių ir povandeninių laivų misijų technologijas, jis tokias sistemas priėmė palyginti neskubėdamas.
„Žvelgiant iš istorinės perspektyvos, laivynas paprastai laikėsi išmatuoto ir ne visada greito požiūrio į negyvenamas technologijas. Tai reiškia nepilotuojamo orlaivio įtraukimą į lėktuvnešį, o tada, žinoma, į paviršinį ir povandeninį sferą. Tai neabejotinai yra rimtas iššūkis priimti į laivyną daug didelių ir vidutinių NPA “.
Projektavimo pažanga
JAV karinis jūrų laivynas pradeda naujus didelių ir vidutinių NPV kūrimo ir pirkimo projektus, nors kai kurie iš šių projektų iš pradžių nebuvo skirti tam. Taip yra dėl to, kad dabar karinio jūrų laivyno vadovybė iškėlė sau tikslą gauti įvairesnį laivyną pagal sudėtį.
2010 m. DARPA pradėjo kurti negyvenamą laivą, remdamasi prielaida, kad žmogus jokiu operacijų ciklo etapu neįlips į laivą. Šis projektas peraugo į ACTUV (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) programą. Leidosas pažadėjo sukurti ir išbandyti eksperimentinę platformą, kuri pademonstruotų autonominių laivų techninį įgyvendinamumą teatruose ar potencialiai pasauliniu atstumu.
2018 m. „ACTUV trimaran“prototipas buvo pavadintas „Sea Hunter“ir perkeltas į Jūrų tyrimų biurą, o po to karinis jūrų laivynas pradėjo kalbėti apie savo didžiulį potencialą, galintį suteikti laivynui kokybiškai naujų galimybių.
„Sea Hunter“projektas davė impulsą planuoti nebrangią, vidutinio dydžio, ilgalaikę LV, kurią būtų galima sukonfigūruoti įvairių tipų tikslinėms apkrovoms. Pagrindinis šios klasės uždavinys yra elektroninis karas, taip pat žvalgyba ir informacijos rinkimas.
2020 m. Laivyno biudžeto prašyme nurodyta:
„Vidutinė NVA rems laivyno gebėjimą pakankamai gaminti, dislokuoti ir platinti EW ir žvalgybos / žvalgybos pajėgumus ir suteiks / pagerins paskirstytą situacijos suvokimą jūrų atsakomybės zonose. Vidutinio dydžio NVA bus sukurtos kaip pigesnės, mažai priežiūros reikalaujančios platformos, galinčios dalyvauti konfliktuose su lygiaverčiu ar beveik lygiu konkurentu. Vidutinio dydžio LV iš pradžių galės atlikti pusiau autonomines operacijas su operatoriais, esančiais valdymo cikle arba už jos ribų “. 2019 m. Liepos mėn. Karinis jūrų laivynas paskelbė vidutinio NVA pasiūlymus. „Sutartis dėl vieno vidutinio NPA prototipo turėtų būti sudaryta 2020 m. Pradžioje“, - sakė Mažasis. „Vidutinis NSA yra geras pavyzdys, kuriame mes naudojame didelę patirtį, kuri jau sukaupta kuriant įvairių klasių autonomines antžemines transporto priemones“.
Padidinti dydį
Panašiai laivynas užsiima dideliu NPA, pavyzdžiui, prieš trejus metus JAV gynybos departamento žarnyne buvo pradėta programa „Ghost Fleet Overlord“. Vykdant šį projektą, komerciniai greito pristatymo laivai, kuriuos naftos ir dujų pramonė naudoja gręžimo įrenginiams jūroje aptarnauti, yra pritaikomi ir paverčiami eksperimentiniais dideliais KS, kad būtų galima naudoti komerciniams kroviniams skirtą tūrį modulinėms kovinėms apkrovoms.
2019 m. Rugsėjo mėn. Buvo baigtas „Ghost Fleet Overlord“programos 1 etapas. Šiame etape dvi projekte dalyvaujančios pramonės grupės, vadovaujamos „Gibbs & Cox“ir „L3 ASV“, pakeitė NVA esamų greitojo pristatymo laivų porą, įskaitant autonominių sistemų integraciją, tinkamumo plaukioti demonstravimą ir daugiau nei 600 valandų bandymų.
Antrasis etapas prasidėjo 2019 m. Spalio mėn. Ir tęsis iki 2021 m. Rudens. Pasak JAV karinio jūrų laivyno, daugiausia dėmesio skiriama operacinių valdymo sistemų ir tikslinių apkrovų integravimui. „Šis naujas etapas leidžia atlikti papildomus patikimumo bandymus, integruoti autonomijos sistemas ir giliau integruoti vyriausybės teikiamas vidutinio ir didelio masto NNA operacines valdymo sistemas“,-sakė S. „Visa ši patirtis, įgyta„ Overlord “2 etapo programoje, bus naudojama mūsų darbe dėl vidutinio ir didelio NPA“.
Lygiagretus projektas
Lygiagrečiai su „Overlord“programa laivynas įgyvendina lygiagretų projektą, skirtą sukurti didelį LV, pagrįstą 60–90 metrų ilgio laivu, kurio tūris yra apie 2000 tonų. Rugsėjo mėnesį jis paskelbė pasiūlymą dėl didelio laivo, kuriame sakoma: „Perkonfigūruojamas laivas, turintis ilgą plaukiojimo trukmę, galintis priimti įvairias tikslines apkrovas negyvenamoms misijoms, kad papildytų Amerikos laivyno pilotuojamų paviršinių laivų galimybes."
„Turėdama didelę keliamąją galią, didelė NPA atliks įvairias kovines operacijas savarankiškai arba kartu su įgulos paviršiaus karo laivais. Dideli LV galės atlikti pusiau autonomines operacijas su operatoriais valdymo cikle (nuotolinio valdymo pulte) arba už ciklo ribų (dėl didelio autonomijos lygio) “, - sakoma laivyno pasiūlyme.
„Šiuo metu vertiname daugybę pasiūlymų, atsižvelgiant į didelę NPA koncepciją“, - pridūrė S. Small. „Daugeliui pramonės įmonių išduosime kelis užsakymus, kurie padės mums toliau plėtoti reikalavimus ir koncepcijas dideliam LV su integruotu paleidimo įrenginiu“.
Tikslas yra tas, kad ši prioritetinė programa iki 2023 m. Sudarytų pirmąsias didelio NPA sutartis. Kongresas skyrė biudžeto lėšų dviem dideliems paviršiniams laivams, kurių karinis jūrų laivynas paprašė 2020 m. (Laivai bus „Overlord“konfigūracijos), tačiau kol kas tvirtai uždraudė kariniam jūrų laivynui integruoti vertikalią paleidimo sistemą į didelę NVA. JAV karinis jūrų laivynas ketina naudoti šiuos papildomus laivus, kad padidintų eksperimentus ir patirtį bei sukurtų integruotą sprendimą.
Programų skatinimas
Kartu su pagrindinėmis NVA programomis JAV karinis jūrų laivynas vykdo ilgalaikius planus įsigyti negyvenamų paviršinių ir povandeninių laivų sistemų, anksčiau nei buvo paskelbta 2018 m.
2019 m. Rugpjūčio mėn. Buvo pradėta nedidelio masto „Knifefish“nepilotuojama povandeninė transporto priemonė (UUV), skirta aptikti povandenines minas iš karo laivų.
Praėjusių metų lapkritį buvo baigtas „Textron“gaminamos nepilotuojamos įtakos šlavimo sistemos veiklos vertinimas; šiais metais turėtų būti priimtas sprendimas dėl tolesnio jo likimo, galbūt dėl masinės gamybos pradžios.
Du „Razorback“lengvieji automobiliai, pagrįsti „Hydroid“projektu, buvo pristatyti 2019 m. Liepos mėn. Į vadinamąją „Nepilotuojamą povandeninių laivų eskadrilę Nr. 1“Vašingtono valstijoje.
„Boeing“kartu su „Huntington Ingalls“laimėjo sutartį dėl penkių itin didelių RV gamybos, iš kurių pirmasis turi būti pristatytas 2021 m.
Niuporto povandeninių laivų karo centras prižiūri „Snakehead“didelio poslinkio prototipo gamybą, planuojamą pradėti 2021 m.
Pramoninės reikšmės
Ši mažesnių platformų tendencija reiškia, kad greičiausiai keičiasi laivyno laivų statybos ir, plačiau, pramonės bazės planai.
„Tai labai įdomu, persisotinusi rinka tikrai gali pakeisti tai, kas galbūt 40 metų ar net ilgiau išlaikė status quo laivų statyboje“, - sakė S. - Mes susiduriame su naujais iššūkiais ir galimybėmis, susijusiomis su labai agresyvia visų šių naujų platformų ar naujų užduočių rūšių konkurencija. Manau, kad daug kas priklausys nuo to, kokius reikalavimus ir standartus laivynas ketins taikyti šiems netradiciniams laivams ir transporto priemonėms, ir tai tikrai lems žaidimo taisykles visiems labai konkurencingos rinkos dalyviams “.
Nauja organizacija
2020 metais JAV karinis jūrų laivynas neabejotinai turi imtis klausimų, susijusių su šių netradicinių platformų integravimu į laivyną.
Siekdamas pasirengti pradėti naudoti NVA, 2019 m. Gegužės mėn. Laivynas San Diege surengė naują sudėtį - SURFDEVRON (Surface Development Squadron) 1. Visų pirma naujojo padalinio užduotis yra remti kūrimo darbus ir paspartinti naujų kovinių pajėgumų ir koncepcijų kūrimą.
Vienas iš pirmųjų projektų yra oficialių kovos su NVA naudojimo principų kūrimas, kurį planuojama baigti per 2020 m. „Tai didelis žingsnis“, - sakė SURFDEVRON ONE būrio vadas Henry Adams. „Dar reikia daug nuveikti ir tai užtruks, tačiau manau, kad iki šių metų pabaigos turėtume tai padaryti“.
Šis dokumentas taps organizaciniu operatyviniu pagrindu, kaip laivynas turėtų valdyti NVA. „Kovinio naudojimo principai pritrauks viską nuo logistikos iki priežiūros ir darbo su sistema atviroje jūroje. Todėl šiemet turime daug darbo “.
Gruodį karinis jūrų laivynas visą atsakomybę už Jūrų medžiotoją perkėlė iš Jūrų tyrimų administracijos į SURFDEVRON. Komanda San Diege dabar yra atsakinga už vienintelę turimą NVA. Pabaigus statybas 2020 m. Pabaigoje, antrasis „Sea Hunter“taip pat bus perkeltas į SURFDEVRON būrį.
„Šis dar besiformuojantis dviejų laivų parkas bus naudojamas 2020 m., Kad būtų sukurtas pradinis NVA įgulos komplektavimo, mokymo, įrengimo ir eksploatavimo metodų ir procedūrų rinkinys“,-sakė Adamsas, pažymėdamas, kad tai bus pagrindas pradėti NVA operatorių sertifikavimą. "Tai tik laipsniškas tobulėjimas, tobulėjimas ir tobulėjimas."
2021 m. Pabaigoje SURFDEVRON komanda perims Strateginių galimybių biuro balansą su dviem didelių NSA prototipais, o po to šis eksperimentinis padalinys turės du vidutinius ir du didelius įrenginius. Tai padės laivynui greitai pereiti prie planuojamų tokių platformų pristatymų.
„SURFDEVRON ONE“ne tik kuria procedūras ir metodus, kaip integruoti NVA į laivyną, bet ir ketina atlikti keletą eksperimentų. „Ketinu kuo daugiau dėmesio skirti darbui jūroje, kad būtų lengviau įgyvendinti suplanuotą programą“, - sakė Adamsas. - Eksperimentinio ir eksperimentinio darbo planas vis dar kuriamas. Be to, planuojami keli eksperimentai, skirti koordinuoti įgulos ir nepilotuojamų platformų darbą “.
Visi ženklai rodo, kad JAV karinis jūrų laivynas galiausiai yra pasiryžęs iškelti negyvenamus paviršinius kovotojus į aukštą vandenį, o tai labai padės pačiam laivynui ir jį palaikančiai pramonės bazei.
