SSGN - projektas 949A „Antey“(OSCAR II)

Turinys:

SSGN - projektas 949A „Antey“(OSCAR II)
SSGN - projektas 949A „Antey“(OSCAR II)

Video: SSGN - projektas 949A „Antey“(OSCAR II)

Video: SSGN - projektas 949A „Antey“(OSCAR II)
Video: Дозор Б - новейший БТР Украины 2024, Lapkritis
Anonim

Po pirmųjų dviejų laivų, pastatytų pagal projektą 949, buvo pradėti statyti povandeniniai kreiseriai pagal patobulintą projektą 949A (kodas „Antey“). Dėl modernizavimo valtis gavo papildomą skyrių, kuris leido pagerinti vidinį ginklų ir borto įrangos išdėstymą. Dėl to laivo poslinkis šiek tiek padidėjo, tuo pačiu buvo galima sumažinti demaskavimo laukų lygį ir įdiegti patobulintą įrangą.

Vaizdas
Vaizdas

Remiantis daugelio vidaus ekspertų skaičiavimais, pagal „efektyvumo ir sąnaudų“kriterijų SSGN 949-asis projektas yra labiausiai pageidaujama kovos su priešo lėktuvnešiais priemonė. Devintojo dešimtmečio viduryje vieno „Project 949A“povandeninio laivo kaina buvo 226 milijonai rublių, o tai prilygo tik 10% Ruzvelto daugiafunkcinio lėktuvnešio išlaidų (2,3 mlrd. JAV dolerių, neįskaitant jo lėktuvo sparno išlaidų).. Tuo pačiu metu, remiantis karinio jūrų laivyno ir pramonės ekspertų skaičiavimais, vienas branduolinis povandeninis laivas gali labai išjungti orlaivių vežėją ir daugelį jo lydinčiųjų laivų. Tačiau kiti gana autoritetingi ekspertai suabejojo šiais įverčiais, manydami, kad santykinis SSGN veiksmingumas yra pervertintas. Reikėjo atsižvelgti į tai, kad lėktuvnešis buvo universali kovinė transporto priemonė, galinti išspręsti itin įvairias užduotis, o povandeniniai laivai - kur kas siauresnės specializacijos laivai.

Vaizdas
Vaizdas

Po pirmųjų dviejų laivų, pastatytų pagal projektą 949, buvo pradėti statyti povandeniniai kreiseriai pagal patobulintą projektą 949A (kodas „Antey“). Dėl modernizavimo valtis gavo papildomą skyrių, kuris leido pagerinti vidinį ginklų ir borto įrangos išdėstymą. Dėl to laivo poslinkis šiek tiek padidėjo, tuo pačiu buvo galima sumažinti demaskavimo laukų lygį ir įdiegti patobulintą įrangą.

Šiuo metu projekto 949 valtys yra įtrauktos į rezervą. Tuo pačiu metu „Project 949A“povandeninių laivų grupė kartu su „Tu-22M-3“jūrų raketomis ir tolimojo nuotolio orlaiviais iš tikrųjų yra vienintelė priemonė, galinti veiksmingai kovoti su JAV smūgio lėktuvnešių formacijomis. Be to, grupės koviniai vienetai gali sėkmingai veikti prieš visų klasių laivus, vykstant bet kokio intensyvumo konfliktams.

Tvirtas plieninis dvigubo korpuso povandeninio laivo korpusas yra padalintas į 10 skyrių.

SSGN - projektas 949A
SSGN - projektas 949A

SSGN projektas 949A "Antey" (padidinta diagrama)

1 - GAK antenos

2 - Lentynos su išilginiais ir skersiniais padavimo įtaisais iš UBZ torpedinių raketų ginkluotės komplekso

3 - priekinis (torpedinis) skyrius

4 - Įkraunamos baterijos

5 - bėgimo tiltas

6 - Antrasis (centrinis) skyrius

7 - APU

9 - Trečias skyrius

10 - PMU

11 - Ketvirtasis (gyvenamasis) skyrius

12 - Konteineriai su PU SCRC „Granite“

13 - Penktasis skyrius (pagalbiniai mechanizmai)

14 - Šeštas skyrius (pagalbiniai mechanizmai)

15 - VVD cilindrai

16 - Septintasis (reaktoriaus) skyrius

17 - Reaktoriai

18 - Aštuntasis (turbinos) skyrius

19 - Nosies profesinė mokykla

20 - Pagrindinis nosies skirstomasis skydas

21 - Devintasis (turbinos) skyrius

22 - Pašarų profesinė mokykla

23 - Už pagrindinio skirstomojo skydo

24 - dešimtas skyrius (HED)

25 - GED

Laivo elektrinė yra modulinės konstrukcijos ir apima du vandens-vandens tipo reaktorius OK-650B (po 190 MW) ir dvi garo turbinas (98 000 AG) su GTZA OK-9, veikiančias dviem sraigtiniais velenais per reduktorius. sraigtų sukimosi greitis …Garo turbinos įrenginys yra dviejuose skirtinguose skyriuose. Yra du turbinų generatoriai po 3200 kW, du dyzeliniai generatoriai DG-190, du varikliai.

Laive yra sumontuota sonaro sistema MGK-540 „Skat-3“, taip pat radijo ryšio sistema, kovos valdymas, žvalgyba kosmose ir taikinio žymėjimas. Žvalgybos duomenų priėmimas iš erdvėlaivių ar orlaivių atliekamas po vandeniu specialiomis antenomis. Po apdorojimo gauta informacija įvedama į laivo CIUS. Laive sumontuotas automatizuotas „Symphony-U“navigacijos kompleksas, pasižymintis padidintu tikslumu, padidintu nuotoliu ir dideliu apdorotos informacijos kiekiu.

Vaizdas
Vaizdas

Pagrindinė raketinio kreiserio ginkluotė yra 24 P-700 „Granit“komplekso viršgarsinės sparnuotosios raketos. Santykinai didelio ilgio vairinės šonuose, už tvirto korpuso, yra 24 dviviečiai raketų konteineriai, pasvirę 40 ° kampu. Raketoje ZM-45, kurioje yra tiek branduolinių (500 Kt), tiek sprogstamųjų galvučių, sveriančių 750 kg, sumontuotas kruizinis turboreaktyvinis variklis KR-93 su žiediniu kieto kuro raketų stiprintuvu. Didžiausias šaudymo nuotolis yra 550 km, didžiausias greitis atitinka M = 2,5 dideliame aukštyje ir M = 1,5 mažame aukštyje. Raketos paleidimo svoris yra 7000 kg, ilgis - 19,5 m, kūno skersmuo - 0,88 m, sparnų plotis - 2,6 m. Raketos gali būti paleistos tiek pavieniui, tiek vienu salve (iki 24 priešlaivinių raketų, pradedant dideliu tempu). Pastaruoju atveju tiksliniai paskirstymai atliekami salvo metu. Užtikrinama tankios raketų grupės sukūrimas, todėl lengviau įveikti priešo priešraketinės gynybos sistemas. Visų salvo raketų skrydžio organizavimas, papildoma orderio paieška ir „padengimas“pridedamu radaro taikikliu leidžia priešlaivinei raketai skristi žygio sektoriuje radijo tylos režimu. Skrendant raketomis, atliekamas optimalus taikinių paskirstymas tarp jų pagal užsakymą (šios problemos sprendimo algoritmą sukūrė Karinio jūrų laivyno ginklų institutas ir NPO „Granit“). Viršgarsinis greitis ir sudėtinga skrydžio trajektorija, didelis radijo elektroninių priemonių atsparumas triukšmui ir specialios priešlėktuvinės bei oro raketų evakuacijos sistemos buvimas užtikrina, kad „Granita“, kai bus paleista visa jėga, turi gana didelę tikimybę įveikti oro gynybą ir priešraketinę gynybą orlaivių vežėjo sistemos.

Vaizdas
Vaizdas

Povandeninio laivo automatinė torpedinių raketų sistema leidžia naudoti torpedas, taip pat raketines torpedas „Krioklys“ir „Vėjas“visuose nardymo gyliuose. Jį sudaro keturi 533 mm ir keturi 650 mm torpediniai vamzdžiai, esantys korpuso priekyje.

Kompleksas „Granit“, sukurtas 80 -aisiais, iki 2000 m. Jau buvo morališkai pasenęs. Tai pirmiausia reiškia didžiausią raketos šaudymo nuotolį ir gebėjimą neleisti trukdyti. Elementų bazė, kuri yra komplekso pagrindas, taip pat yra pasenusi. Tuo pat metu dėl ekonominių priežasčių neįmanoma sukurti iš esmės naujos veikiančios priešlaivinių raketų sistemos. Akivaizdu, kad vienintelis tikras būdas išlaikyti vidaus „priešlėktuvinių“pajėgų kovinį potencialą yra sukurti modernizuotą „Granit“komplekso versiją, skirtą dislokuoti 949A SSGN planuojamo remonto ir modernizavimo metu. Remiantis skaičiavimais, šiuo metu kuriamos modernizuotos raketų sistemos kovinis efektyvumas turėtų padidėti maždaug tris kartus, palyginti su eksploatuojama „Granit“raketų sistema. Povandeninių laivų perginklavimas turėtų būti vykdomas tiesiogiai baziniuose taškuose, o programos įgyvendinimo laikas ir išlaidos turėtų būti sumažintos iki minimumo. Dėl to esama 949A projekto povandeninių laivų grupė galės veiksmingai veikti iki 2020 m. Jo potencialas bus dar labiau išplėstas, kai laivai bus aprūpinti KR „Granit“variantu, galinčiu labai tiksliai pataikyti į antžeminius taikinius nebranduoliniais ginklais.

Rekomenduojamas: