Indijos oro pajėgas daugiausia sudaro sovietiniai ir rusiški orlaiviai, kuriems reikalingas reguliarus remontas ir modernizavimas. Anksčiau visus lėktuvų ir sraigtasparnių komponentus tiesiogiai tiekė „Rosoboronexport“, tačiau pastaruoju metu Indija turi rimtų pretenzijų Rusijos bendrovei. Šiuo metu Indija aktyviai ieško kompanijų pasaulio rinkoje, galinčių pakeisti „Rosoboronexport“ir užtikrinti atsarginių dalių tiekimą orlaiviams, aplenkiantiems Rusiją.
Reikėtų pažymėti, kad Indija turi pakankamai pretenzijų ir jų noras yra suprantamas. „Rosoboronexport“tiekia atsargines dalis be aiškaus grafiko ir nereguliariai. Taigi Indijos oro pajėgos pareiškė, kad buvo keletas pertraukų tiekiant tanklaivio IL-78MKI komponentus. Tai indėnams taip netiko, kad jie paskelbė naują konkursą tanklaivių pirkimui savo oro pajėgoms. Visų pirma konkurse dalyvauja „Airbus A330MRTT“, kuris galiausiai gali pakeisti Rusijos IL-78MKI.
Be to, Indijos pusė nepatenkinta itin painia ir nenuspėjama „Rosoboronexport“pozicija daugeliu klausimų. Rusijos valstybinė įmonė nuolat reikalauja sudaryti papildomas sutartis, o kartais prašo visiškai peržiūrėti anksčiau sudarytas sutartis, įskaitant atsarginių dalių ir komponentų kainų padidinimą.
Tačiau Indija prie tokio darbo su Rusijos įmonėmis buvo pripratusi dar nuo TSRS laikų, tačiau tuomet Sovietų Sąjungai buvo daug atleista. Dabar iš rusų tikimasi modernaus ir kokybiško bendradarbiavimo, kurio „Rosoboronexport“, matyt, negali organizuoti arba sąmoningai nenori. Natūralu, kad Indija dėl to nepatenkinta, nes jos oro pajėgų atsarginių dalių tiekimo sutrikimai tiesiogiai veikia šalies gynybos pajėgumus.
Šiuo metu Indija atidarė 25 tarptautinius (anksčiau visas partijas tiekė „Rosoboronexport“) konkursus dėl atsarginių dalių tiekimo aviacijai. Populiariausi yra „MiG-29“naikintuvų komponentai. Modernizuojant Indijos pusę reikia daugiau nei 150 komponentų, įskaitant vairą ir pagrindinę važiuoklę, įvairius transformatorius ir rezistorius bei daug daugiau. Taip pat reikia atsarginių dalių sraigtasparniams „Su-30MKI“, „Mi-17“ir „Mi-26“bei nemažai sovietinės gamybos radarų stočių.
Taigi, matyt, „Rosoboronexport“dėl savo vangumo ir neprofesionalumo netrukus gali prarasti Indijos karinės technikos garantinio aptarnavimo rinką, o po to gali būti visiškai atsisakyta Indijos pirkti rusiškų ginklų. Akivaizdu, kad Rusijos kariniam-pramoniniam kompleksui ir „Rosoboronexport“reikia skubių ir radikalių reformų, nes dabartinės būklės jis negali konkuruoti pasaulio rinkoje, o kai kuriais atvejais net šalies viduje. Pakanka prisiminti paskutinius Sausumos pajėgų vado Aleksandro Postnikovo žodžius apie tanką T-90, kuris vietoj noro ką nors pakeisti į gerąją pusę sukėlė tik piktą visuomenės reakciją. ir karinio-pramoninio komplekso atstovai. Laikas pokyčiams yra subrendęs, ir užmerkti akis į tai, manyti, kad viskas tvarkoje, yra tiesiog kvaila.
