RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas

RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas
RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas

Video: RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas

Video: RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas
Video: orbital bombardment in a zelda game? #totk 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Partizaninio karo fašistų gale patirtis įtikinamai parodė, kad partizanų junginių kovinės veiklos planavimas buvo vienas pagrindinių jo didelio efektyvumo veiksnių. Didžiausios sėkmės partizanai dažniausiai pasiekdavo tais atvejais, kai atskirų būrių ir brigadų pastangas sujungė bendras planas, o jų smūgiai buvo glaudžiai susiję su reguliarių karių veiksmais.

Pavyzdžiui, didelį susidomėjimą kelia Vakarų Rusijos regionuose esančių partizanų dalinių ir darinių, kurie kartu su Baltarusijos ir dalimi Ukrainos partizanų, sėkmingai veikė 1941–1943 m., Kovinės operacijos planavimo patirtis. už priešo linijos. Per šiuos metus vokiečių okupuotoje Kalinino srities teritorijoje buvo įsikūrusios 13 partizanų brigadų ir 4 atskiri būriai, kurių iš viso buvo apie 5, 5 tūkst. Kovotojų. Smolensko srityje priešo užnugaryje kovojo 127 partizanų būriai (per 11 tūkst. Kovotojų). Oriolio regione buvo įsikūrusios didelės partizanų pajėgos. Iš viso čia veikė 18 partizanų brigadų, taip pat keli atskiri būriai, vienijantys daugiau nei 19 tūkstančių partizanų. Be to, Oryolio ir Kursko regionų pasienyje, Khinelsky miškų srityje, buvo dvi Kursko partizanų brigados, susidedančios iš 14 būrių, kurių bendras kovotojų skaičius buvo apie 4 tūkst.

Partizanų junginių koviniam darbui vadovavo partizanų judėjimo (SHPD) priekinė štabas, kuris gavo nurodymus ir įsakymus iš partizanų judėjimo centrinės štabo (CSHPD), taip pat iš priešakinių karinių tarybų. Prieš susikūrimą misijas į partizanų būrius kartais skirdavo paieškos asociacijų būstinės, kuriose jie buvo įsikūrę. Pavyzdžiui, 1942 m. Balandžio mėn. Kalinino fronto būstinė parengė priemonių planą, skirtą sumažinti priešo manevringumą, apsunkinant jo transportavimą ir evakavimą pavasario atlydžio metu, kuris buvo skirtas daugiausia privačioms užduotims atlikti ir nebuvo susijęs su bet kokia konkreti operacija.

Augant partizanų judėjimui, reikėjo tikslingai panaudoti partizanų pajėgas, aiškiai derinti jų veiksmus su bendru ginkluotos kovos planu. Koordinuoti smūgiai prieš vokiečių karius iš priekio ir iš galo tapo įmanomi tik 1942 m. Rudenį, tai yra, po to, kai karinės pramonės komplekso būstinėje buvo suformuota centrinė plačiajuosčio ryšio prieiga, ir prieiga prie plačiajuosčio ryšio. buvo suformuotas lauke. Iš jų partizanų būriai pradėjo gauti kovines misijas, atsižvelgdami į priešakinių operacijų planus ir visą karinę kampaniją. Tai iš karto paveikė partizanų veiksmų efektyvumą ir tikslingumą. Kiekvienoje plačiajuosčio ryšio prieigoje buvo sukurti operatyviniai skyriai. Jų pareiga buvo tam tikram laikotarpiui parengti bendrus partizanų pajėgų veiksmų planus, skirtus fronto kariuomenės interesams įvairiose operacijose.

Tarp tokių dokumentų, susijusių su fronto plačiajuosčio ryšio veiklos pradžia, galima išskirti, pavyzdžiui, „Partizanų būrių ir brigadų kovinių operacijų operatyvinį planą 1942 m. Liepos - rugpjūčio mėn.“, Sudarytą pagal Kalinino plačiajuosčio ryšio (vyr. personalo V. V. Radčenko). Darbas buvo atliekamas rengiant Kalinino ir Vakarų fronto kariuomenę puolimo operacijai Rževas-Syčevskas. Vykdydamas bendras fronto vadovybės užduotis, plačiajuostis ryšys su Kalininu partizanų junginiams pavedė sutrikdyti planuojamą Vokietijos karių tiekimą ir kontrolę (sunaikinti greitkelius ir ryšių linijas, sunaikinti šaudmenis ir degalų saugyklas), taip pat sustiprinti žvalgybą. fronto interesais - išsiaiškinti fašistinių karių pajėgas, priemones ir grupavimą fronto linijoje. Tuo tikslu buvo planuojama organizuoti judėjimo, transporto pobūdžio ir jų krypties stebėjimą, surengti reidus štabe ir įgulose, paimti dokumentus ir kalinius. Plane buvo numatyta nemažai partizanų junginių perkelti į sritis, iš kurių buvo patogiau smogti į pažeidžiamiausius centrus, kelių sankryžas ir pagrindinius Vokietijos geležinkelius.

RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas
RSFSR vakarinių regionų partizanų kovinių veiksmų planavimas

Panašūs planai buvo sukurti ir kitai priekinės linijos plačiajuosčio ryšio prieigai. Siekiant koordinuoti partizanų brigadų ir būrių veiksmus, greitai gauti informacijos apie jų kovos ir žvalgybos darbus kelių partizanų junginių bazinės zonos centre, buvo surengta vadovybės štabas (viršininkas, komisaras, pavaduotojas žvalgybai, penki pasiuntiniai ir du radijo operatoriai). Išlaikydami stabilų ryšį su plačiajuosčio ryšio prieiga prie fronto linijos, jie greitai įvertino situaciją, sujungė pavaldžių darinių (būrių) pastangas ir paskyrė jiems kovines misijas. Skirtingose srityse šios lyderystės įstaigos buvo vadinamos skirtingai: operatyviniai centrai, jungtinės vadovybės, operatyvinės grupės ir kt.

Patirtis parodė, kad išankstinis partizanų kovos veiksmų planavimas gerokai padidino jų kovos efektyvumą. Paspartindami savo sabotažo veiklą Vokietijos kariuomenės grupių centro gale, partizanai suteikė didelę pagalbą reguliariajai kariuomenei. Pavyzdžiui, kariuomenės grupių centro būstinė 1942 m. Rugsėjo 1 d. Pranešė: „Linijoje Polockas – Vitebskas – Smolenskas planuojami partizanų veiksmai, lydimi traukinių, bėgių, estakadų, jungiklių, išardymo bėgių ir apvirtimo telegrafo stulpų, sukėlė beveik visišką eismo sutrikimą. Šiuo metu tokiose linijose ir ruožuose prasidėjo sprogimai, kuriais judėjimas anksčiau vyko be kliūčių “.

Nemažą vaidmenį toliau tobulinant partizanų veiksmų planavimą atliko 1942 m. Rugsėjo 5 d. NKO įsakymas Nr. 139 „Dėl partizanų judėjimo užduočių“. Ji įvertino partizanų judėjimo rezultatus, nustatė jo plėtros būdus ir iškėlė konkrečias užduotis partizanų būriams. Įsakymo reikalavimai, taip pat TSSHPD ir fronto karinių tarybų nurodymai, parengę pagrindines šio svarbaus dokumento nuostatas, buvo pagrindas partizanų veiksmų operatyviniam planavimui ilgam laikui.

Kad gairės būtų perduotos visiems registruotiems partizanų būriams, plačiajuosčio ryšio fronto linijos išsiuntė savo atsakingus darbuotojus ir ryšių palaikymo pareigūnus į priešo laikinai užgrobtą teritoriją, kuriai buvo pavesta ne tik supažindinti su būrių vadovybe su tekstu. tvarka, bet ir suteikti reikiamą pagalbą organizuojant jo įgyvendinimą. Pavyzdžiui, Briansko SHPD į priešo galą išsiuntė 12 karininkų grupę, kuriai vadovavo štabo viršininkas A. P. Matvejevas. 14 ryšių pareigūnų, taip pat visa sąjungos komunistų partijos (bolševikų) Smolensko regioninio komiteto štabo karininkų ir darbuotojų grupė buvo išsiųsti iš Vakarų plačiajuosčio ryšio į partizanų bazines zonas.

Remdamasis įsakymo Nr. 189 reikalavimais ir situacija fronte bei priešo gale, TSSHPD pradėjo sistemingai koordinuoti kelių partizanų grupių, įsikūrusių kelių frontų zonose, veiksmus, o tai turėjo didelę operatyvinę reikšmę. Pavyzdžiui, 1942 m. Gruodžio 5 d. TSSHPD vadovas generolas leitenantas P. K. Ponomarenko patvirtino „Partizanų brigadų ir būrių, veikiančių Vakarų ir Briansko frontuose, kovos ir sabotažo veiksmų planą“. Partizanai turėjo sutrikdyti sistemingą fašistų operatyvinį transportavimą ir taip suteikti veiksmingą pagalbą Raudonajai armijai, vadovaudamiesi kontrpuolimui Stalingrade, ir neleisti sustiprinti priešo grupuotės pietiniame fronto sparne. Planas numatė surengti daugybę masinių reidų svarbiausiuose priešo ryšiuose. Taigi, partizanų brigados F. S. Dančenkovas, V. I. Zolotukhina, G. I. Kezikova, G. I. Orlova, I. A. Ponasenkovas, A. P. Šestakovas ir atskiri M. I. Duka ir M. P. Romashinui buvo liepta išjungti Roslavlio, Unecho ir iš dalies Briansko geležinkelio sankryžų geležinkelius, iškasant ir susprogdinant tiltus per Navlos ir Desnos upes, o D. V. Emlyutinas ir I. K. Pančenko nutraukti karinio ir transporto geležinkelių transportą maršrutais Brianskas-Orelas-Kurskas, Brianskas-Navlya-Lgovas ir Brianskas-Počepas-Uneča.

Vaizdas
Vaizdas

Dėl tyčinių partizanų išpuolių prieš geležinkelio komunikacijas žymiai sumažėjo geležinkelių, kurie ribojosi su Briansko sankryža, keliamoji galia, o priešas buvo priverstas pritraukti dideles kariuomenės pajėgas jų apsaugoti. Partizanų kovos operacijų Vakarų Rusijos regionuose planavimo pobūdžiui 1943 m. Didelę įtaką padarė sovietų karių perėjimas prie aktyvių puolimo operacijų centriniame sovietų ir vokiečių fronto sektoriuje, padidėjęs partizaninio karo mastas, pagerėjęs lyderystės sistema ir partizanų būrių bei vadovavimo organų bendravimo gerinimas.

Žiemos pabaigoje Aukščiausioji vadavietė planavo vienu metu vykdyti dvi dideles operacijas: prieš armijos grupių centrą ir šiaurę. Pirmajame dalyvavo keturių frontų kariai: Kalininas, Vakarų, Brianskas ir Centras. Pagal Vyriausiosios vadovybės štabo bendrąjį operacijos planą TSSHPD parengė veiksmų planą, skirtą intensyvinti prieš nurodytus frontus veikiančių partizanų junginių kovinę veiklą 1943 m. Ypatingas partizanų junginių vadų dėmesys buvo skiriamas geležinkeliuose vykdomam sabotažo darbui stiprinti. Taip pat buvo nustatytos konkrečios užduotys didžiausioms partizanų grupėms ir brigadoms. Iš viso jis turėjo susprogdinti 14 geležinkelio tiltų ir sunaikinti kelias stotis. Priekinės linijos plačiajuosčio ryšio prieiga buvo reikalinga, norint nustatyti likusių brigadų (atskirų padalinių) užduotis, organizuoti jų tarpusavio sąveiką ir aprūpinti vykstančias operacijas materialinėmis ir techninėmis priemonėmis.

Pagal bendrąsias instrukcijas, apibrėžtas TSSHPD veiklos plane, priekinės linijos plačiajuosčio ryšio linijos plačiau suplanavo pavaldžių partizanų junginių kovinę veiklą. Pavyzdžiui, plačiajuostis Kalinino internetas sukūrė „Karinių operacijų planą Kalinino fronto partizanams 1943 m. Vasario - kovo mėn.“, Kuriame kiekviena brigada nustatė konkrečias sabotažo kelių atkarpas. Norėdami padėti besivystančioms sovietų kariams vasario pradžioje, visų brigadų ir būrių pajėgos turėjo vienu metu atlikti smūgį keturiose geležinkelio atkarpose: Novrsokolniki-Sebezh, Nevel-Polock, Dno-Novosokolniki ir Vitebsk-Smolensk. Iš viso geležinkelio linijose turėjo įvykti apie septyni šimtai sprogimų ir surengti daugiau nei aštuonis šimtus pasalų greitkeliuose.

Nuolat aršių kovų su baudėjais sąlygomis, nepaisant sprogmenų ir minų sprogdinimo įrangos trūkumo, pavyzdžiui, Kalinino partizanai 1943 m. Vasario mėn. Sunaikino 71 tiltą, iš kurių 23 buvo geležinkeliai, o kovo mėnesį-atitinkamai 79 ir 30. traukinių avarijos buvo sistemingai organizuojamos. Partizanų kontroliuojamų kelių eismo pajėgumas gerokai sumažėjo.

Vakarų plačiajuosčio ryšio prieiga (personalo vadovas D. M. Popovas), kalbėdamas apie parengtą Vakarų fronto kairiojo sparno pajėgų operaciją Briansko kryptimi, 1943 m. Vasario viduryje jis sukūrė „Operacijos, skirtos nugalėti Briansko ir Kirovo priešo grupuotės užnugarį, planą“.. Plane buvo nustatytos užduotys brigadoms ir būriams, daugiausia iš dviejų partizanų grupių (Kletnyanskaya ir Dyatkovo), kurių pastangos buvo sutelktos į priešo geležinkelių eismo sutrikdymą. Pagrindiniai išpuolio taikiniai buvo geležinkelio stotys, atšaka ir tiltai. Būdingas šio dokumento bruožas buvo tas, kad, be užduočių paskirstymo tarp partizanų darinių, buvo plėtojami komunikacijos ir tiekimo klausimai. Siekiant pagerinti partizanų brigadų operatyvinį vadovavimą, prie 10 -osios armijos karinės tarybos buvo sudaryta Pietų operatyvinė grupė, kurią sudarė viršininkas, jo padėjėjas operatyviniame padalinyje ir 7 karininkai. Grupė turėjo radijo stotį ir kitas ryšio priemones, o nuo vasario 15 dienos jai buvo paskirti 3 lėktuvai P-5 ir eskadrilė U-2 lėktuvų.

1943 m. Vasario 15 d. Susikūrus Centriniam frontui ir apskritai pasikeitus operatyvinei situacijai Oriolas-Brianskas, Briansko miškų partizanai atsidūrė dviejų frontų operacijų zonoje. Todėl Oryolio partizanų užduotys netrukus buvo pakeistos ir jie pradėjo veikti daugiausia Centrinio fronto interesais.

Vaizdas
Vaizdas

Bendromis Briansko plačiajuosčio ryšio prieigos ir Centrinio fronto būstinės darbuotojų pastangomis buvo sukurti du Centrinio fronto pajėgų sąveikos planai: vienas su pietinių Briansko miškų regionų partizanais ir kiti - su šiauriniais Oryolio regiono regionais. Partizanai turėjo suaktyvinti savo sabotažo veiklą ir neorganizuoti eismo svarbiausiuose Briansko geležinkelio mazgo ruožuose, taip pat kai kuriuose greitkeliuose. Briansko srities partizanų brigadų pajėgos turėjo paruošti ir laikyti gynybinę liniją abiejuose Desnos krantuose, kad užtikrintų sėkmingą Raudonosios armijos dalinių upės kirtimą.

Vykdydami karinės vadovybės nurodymus, partizanai smarkiai padidino sabotažo, vykdomo transporto keliuose, skaičių. Dešimtys ešelonų su vokiečių karine technika ir kareiviais skrido žemyn. Dėl geležinkelio tiltų sprogimų sutriko fašistinių pajėgų perkėlimas ir tiekimas. Pavyzdžiui, sprogus geležinkelio tiltui per Desną netoli Vygonichi stoties, transporto judėjimas šiuo svarbiausiu greitkeliu buvo sustabdytas 28 dienoms.

Išvakarėse ir Kursko mūšio metu fronto vadovybė, planuodama partizanų veiksmus, ypatingą dėmesį skyrė žvalgybos informacijos apie priešą gavimui iš partizanų. Šiuo atžvilgiu plačiajuosčio ryšio parengtas ir Vakarų fronto vadovybės patvirtintas „1943 m. Balandžio – gegužės mėn. Veiklos planas“ir „1943 m. Birželio, liepos, rugpjūčio mėn. Veiklos planas“(atitinkamai balandžio 9 d. Ir birželio 16 d.), yra būdingi. Šių dokumentų analizė rodo, kad partizanai tuo metu privalėjo pateikti įvairiausią informaciją apie priešo būklę ir veiksmus. Siekiant sustiprinti partizanų žvalgybos agentūras, partizanų brigadų ir žvalgybos būrių vadų pavaduotojais buvo išsiųsti aukštos kvalifikacijos specialistai, tinkamai apmokyti sovietų gale. Taigi iki 1943 m. Liepos pradžios Vakarų plačiajuostis ryšys išsiuntė 11 žvalgų vadų į pavaldžius partizanų junginius. Norint surengti instruktažus per trumpalaikę žvalgybos padalinių vadovybės mokymo sesiją, buvo praktikuojama siųsti darbuotojus iš plačiajuosčio žvalgybos skyriaus į priešo užnugarį pas partizanus.

Vaizdas
Vaizdas

Didelis dėmesys buvo skiriamas žvalgybai ir plačiajuosčio ryšio prieigai Centriniame fronte. Dėl tolesnės fašistinių pajėgų koncentracijos Oriolio kryptimi ir svarbių ten artėjančių įvykių jis savo pagrindines pastangas nukreipė į tai, kad sutrikdytų sistemingą judėjimą Briansko geležinkelio sankryžos greitkeliais ir išplėstų agentų žvalgybos tinklą miestuose ir dideliuose kaimuose.. Visi šie klausimai atsispindėjo „Kovos, sabotažo ir žvalgybos veiklos plane ir partizaninio judėjimo augime laikinai užimtuose vokiečių užpuolikų Oriolio regiono regionuose 1943 m. Vasaros laikotarpiu“, kurį gegužės 18 d. Centrinio fronto plačiajuosčio ryšio vadovas.

Be žvalgybos ir diversijų prieš priešo ryšius, plačiajuostis ryšys iškėlė ir kitų užduočių, pavyzdžiui, išplėsti partizanų judėjimą, pagerinti partizanų būrių operatyvinį vadovavimą ir jų materialinę bei techninę paramą. Partizanų kovinės veiklos planai Vakarų RSFSR regionuose, parengti priekinio plačiajuosčio ryšio 1943 m. Pavasarį ir vasarą, buvo naujas žingsnis gerinant partizanų pajėgų operatyvinį naudojimą. Visų pirma, partizanų junginių užduotys buvo nustatytos remiantis išsamiu padėties aprašymu ir tikslų, su kuriais susiduria frontai, pobūdžiu. Planuose atsispindėjo konkretesnės užduotys vykdyti žvalgybos veiklą reguliariosios kariuomenės labui. Daug daugiau dėmesio skirta partizanų grupių veiksmų kontrolės gerinimui, ypač palaikant reguliarų ir patikimą bendravimą su jais. Svarbi vieta buvo skirta planuojamų operacijų materialinių ir techninių priemonių teikimo klausimams.

Partizanų judėjimo augimas ir vadovybės centralizavimas leido kartu su bendraisiais partizanų kovinės veiklos planais planuoti didelio masto operacijas. Taigi, iki 1943 m. Liepos vidurio, vadovaujant karinio-pramoninio komplekso būstinei, Centrinė transliuotojų kompanija sukūrė kovos su priešo geležinkelio ryšiais operaciją, pavadintą „Geležinkelių karas“. Pirmajame masiniame streike kartu su Baltarusijos, Leningrado ir Ukrainos partizanais turėjo dalyvauti Kalinino, Smolensko ir Oryolio regionų partizanai.

Remiantis bendru operacijos planu, buvo parengti privatūs visų priekinės linijos plačiajuosčio ryšio planai, kuriuose buvo nurodyta: sunaikinti numatytos greitkelių atkarpos ir jų ilgis; operacijoje dalyvaujantys partizanų dariniai; planuojamos žalos geležinkelio bėgiams šiose atkarpose laipsnis (pavyzdžiui, Kalinino plačiajuosčio ryšio prieiga - 50%, Vakarų - 20%); reikiamą kiekį sprogmenų ir šaudmenų; orlaivių poreikis koviniams kroviniams pristatyti; krovinių nuleidimo vietos ir vietos; aerodromų, iš kurių turėjo perkelti krovinius. Taip pat buvo atlikti skaičiavimai dėl bėgių skaičiaus, pakenkto pirmojo vienu metu įvykusio smūgio metu, ir laiko artėti prie objektų. Iš viso RSFSR vakarinių regionų partizanams buvo numatyta susprogdinti daugiau kaip 49 tūkstančius bėgių 722 km ilgio geležinkelių ruožuose. Tam lėktuvai į partizanų junginius turėjo pristatyti per 12 tonų kovinių krovinių, įskaitant apie 10 tonų sprogmenų.

Vaizdas
Vaizdas

Užbaigus privačius operacijos „Geležinkelių karas“planus, susijusius su plačiajuosčio ryšio prieiga prie fronto linijos, į užduotis buvo atkreiptas atlikėjų - partizanų brigadų ir būrių - dėmesys. Prieiga prie Vakarų plačiajuosčio ryšio buvo skirta 14 ryšių palaikymo pareigūnų, kurie buvo išsiųsti į visus didelius partizanų būrius. Plačiajuostis ryšys su Kalinino ir Briansko ryšiais daugumai partizanų darinių pavedė užduotis per operatyvinių grupių vadovus. Taigi Pietų darbo grupės vadovas pulkininkas leitenantas A. P. Gorškovas buvo iškviestas į plačiajuostį ryšį Brianskas, kur jam buvo įteikti raštiški įsakymai ir nurodymai dėl partizanų būrių. Kalinino brigadų vadai planavimo dokumentus gavo per pulkininką leitenantą S. G. Sokolovas, trečiosios šoko armijos karinės tarybos darbo grupės vadovas.

Vaizdas
Vaizdas

Kvalifikuotas planavimas, apgalvotas pasirengimas ir savalaikis būrių aprūpinimas minų ir sprogstamąja įranga lėmė sėkmingą „geležinkelių karo“pradžią ir plėtrą. Partizanų išpuoliai, prasidėję 1943 m. Rugpjūčio 3 d., Buvo pakartoti iki rugsėjo vidurio. Per tą laiką RSFSR vakarinių regionų partizanai sunaikino 60,4 tūkst. Bėgių, daugiau nei 20%viršydami nustatytą normą. 1943 m. Vasarą ir rudenį vykstant visuotiniam sovietų kariuomenės puolimui, RSFSR vakarinių regionų partizanų pajėgos, be to, kad sutrikdė priešo transportą, buvo plačiai naudojamos kitiems tikslams. Karinės vadovybės nurodymu jie užkirto kelią organizuotam priešo pasitraukimui, užpuolė štabą ir vadavietes, užėmė tiltų ir keltų perėjas ir laikė jas iki Raudonosios armijos dalinių artėjimo. Susivieniję su reguliariaisiais kariais, partizanai, kaip taisyklė, prisijungė prie jų sudėties.

Taigi, atlikus vakarinių Rusijos regionų partizanų kovinės veiklos planų tyrimą, matyti, kad partizanų kovai vykstant už priešo linijų, aiškiai pastebima tendencija glaudžiau koordinuoti reguliariosios kariuomenės ir partizanų veiksmus. Taigi, jei iki 1942 m. Vasaros partizanų junginių kovinio darbo planavimas ir koordinavimas, atsižvelgiant į Raudonosios armijos išspręstas užduotis, buvo vykdomas tik atsitiktinai, tada, pradedant nuo 1942 m. centrinės ir priekinės linijos plačiajuosčio ryšio, tai įgavo sisteminį pobūdį.

Iš pradžių planai buvo rengiami palyginti trumpam laikotarpiui: vienam ar dviem mėnesiams arba operacijai fronte, vėliau - ilgesniam laikotarpiui. Jie buvo sukurti plačiajuosčiu ryšiu, glaudžiai bendraujant su fronto karinėmis tarybomis. Nustatant misijas, buvo išsamiau atsižvelgta į padėtį ir tikslų, su kuriais susiduria reguliariosios kariuomenės, pobūdį. Daugiau dėmesio pradėta skirti atskirų partizanų grupių operatyvinio vadovavimo, stabilaus ir reguliaraus bendravimo su jomis palaikymui bei logistinei paramai. Siekiant konkretesnio brigadų ir atskirų padalinių veiksmų valdymo, prieiga prie plačiajuosčio ryšio pradėjo perkelti operatyvines grupes į vokiečių užnugarį, kurios buvo sukurtos iš personalo narių ir aprūpintos ryšiais. Centralizuota partizanų judėjimo kontrolė leido Aukščiausiajai vadavietės štabui paskirti partizanams atlikti masinius smūgius būtent tais geležinkeliais, kuriais priešas karštligiškai perkėlė savo atsargas į norimą fronto sektorių.

Vaizdas
Vaizdas

Centrinės ir priekinės plačiajuosčio ryšio prieigos veikla, skirta įgyvendinti „geležinkelių karo“planus, yra gerai apgalvotos ir tikslios partizanų ir reguliariosios kariuomenės sąveikos organizavimo operaciniu-strateginiu mastu pavyzdys. Visi partizanų dariniai smogė pirmajam smūgiui į geležinkelio komunikacijas bendru TSSHPD signalu. Pagerėjus partizanų junginių veiksmų operatyviniam planavimui, buvo paveikta kovos priešo užnugaryje efektyvumas, suteikta šiai kovai organizuotesnio pobūdžio, atsirado galimybė tinkamu laiku nukreipti partizanų pastangas į svarbiausius taikinius ir padėjo pagerinti partizanų sąveiką su reguliaria kariuomene.

Rekomenduojamas: