Raketos
Sunku įvertinti šiuolaikinių priešlaivinių raketų sugebėjimą sunaikinti šarvais saugomus objektus. Duomenys apie kovinių vienetų galimybes yra įslaptinti. Nepaisant to, yra būdų, kaip tokį vertinimą atlikti, nors ir mažai tiksliai ir daug prielaidų.
Lengviausias būdas yra naudoti šaulių matematinį aparatą. Artilerijos sviedinių šarvavimo pajėgumas teoriškai apskaičiuojamas naudojant įvairias formules. Mes naudosime paprasčiausią ir tiksliausią (kaip teigia kai kurie šaltiniai) Jacobo de Marro formulę. Pirmiausia patikrinkime jį su žinomais artilerijos ginklų duomenimis, kuriuose praktiškai buvo pasiektas šarvų įsiskverbimas, šaudant į tikrus šarvus.
Lentelėje parodytas gana tikslus praktinių ir teorinių rezultatų sutapimas. Didžiausias neatitikimas susijęs su prieštankiniu pistoletu BS-3 (beveik 100 mm, teoriškai 149, 72 mm). Darome išvadą, kad naudojant šią formulę teoriškai įmanoma pakankamai tiksliai apskaičiuoti šarvų skverbimąsi, tačiau gauti rezultatai negali būti laikomi absoliučiai patikimais.
Pabandykime atlikti atitinkamus šiuolaikinių priešlaivinių raketų skaičiavimus. Kovos galvutę mes laikome „sviediniu“, nes likusi raketos struktūra nedalyvauja skverbiantis į taikinį.
Taip pat reikia nepamiršti, kad į gautus rezultatus reikia žiūrėti kritiškai, nes šarvus pradurti artilerijos sviediniai yra gana patvarūs daiktai. Kaip matote iš aukščiau pateiktos lentelės, užtaisas sudaro ne daugiau kaip 7% sviedinio svorio - likusi dalis yra plonasienis plienas. Priešlaivinių raketų kovinėse galvutėse yra žymiai didesnė sprogmenų dalis ir atitinkamai mažiau patvarūs korpusai, kurie, susidūrę su pernelyg stipria kliūtimi, labiau linkę suskaidyti, nei prasiveržti pro juos.
Kaip matote, šiuolaikinių priešlaivinių raketų energetinės charakteristikos teoriškai yra gana pajėgios prasiskverbti į pakankamai storas šarvines užtvaras. Praktiškai gautus skaičius galima saugiai sumažinti kelis kartus, nes, kaip minėta aukščiau, priešlaivinės raketos kovinė galvutė nėra šarvus pradurtas sviedinys. Tačiau galima daryti prielaidą, kad „Bramos“kovinės galvutės stiprumas nėra toks blogas, kad neprasiskverbtų į 50 mm kliūtį su teoriškai įmanoma 194 mm.
Didelis šiuolaikinių priešlaivinių raketų ON ir OTN skrydžio greitis teoriškai, nenaudojant jokių sudėtingų pakeitimų, padidina jų gebėjimą paprastu kinetiniu būdu prasiskverbti į šarvus. Tai galima pasiekti sumažinus sprogmenų dalį kovinių galvučių masėje ir padidinus jų korpusų sienelių storį, taip pat naudojant pailgas kovinių galvučių formas, kurių skerspjūvis sumažintas. Pavyzdžiui, 1,5 karto sumažinus kovinės galvutės priešlaivinės raketos „Brahmos“skersmenį, padidinus raketos ilgį 0,5 metro ir išlaikant masę, teorinis įsiskverbimas, apskaičiuotas Jacobo de Marro metodu, padidėja iki 276 mm (padidėjimas 1, 4 kartus).
Sovietų raketos prieš Amerikos šarvus
Užduotis nugalėti šarvuotus laivus nėra nauja priešlaivinių raketų kūrėjams. Dar sovietmečiu jiems buvo sukurtos kovinės galvutės, galinčios pataikyti į mūšio laivus. Žinoma, tokios kovinės galvutės buvo dislokuotos tik operatyvinėse raketose, nes tokių didelių taikinių sunaikinimas yra būtent jų užduotis.
Tiesą sakant, šarvai iš kai kurių laivų neišnyko net raketų eroje. Mes kalbame apie Amerikos lėktuvnešius. Pavyzdžiui, „Midway“tipo lėktuvnešių užsakymas borte pasiekė 200 mm. „Forrestal“klasės lėktuvnešiai turėjo 76 mm šoninius šarvus ir išilginių anti-suskaidymo pertvarų paketą. Šiuolaikinių lėktuvnešių rezervavimo schemos yra įslaptintos, tačiau akivaizdu, kad šarvai netapo plonesni. Nenuostabu, kad „didelių“priešlaivinių raketų dizaineriai turėjo sukurti raketas, galinčias pataikyti į šarvuotus taikinius. Ir čia neįmanoma išlipti naudojant kinetiškai paprastą įsiskverbimo būdą-200 mm šarvų labai sunku prasiskverbti net naudojant greitąją priešlaivinę raketą, kurios skrydžio greitis yra apie 2 M.
Tiesą sakant, niekas neslepia, kad viena iš operacinių priešlaivinių raketų kovinių galvučių tipų buvo „kaupiamoji-sprogstamoji“. Šios savybės nėra reklamuojamos, tačiau žinoma, kad priešlaivinių raketų sistema „Basalt“gali prasiskverbti iki 400 mm plieno šarvų.
Pagalvokime apie figūrą - kodėl būtent 400 mm, o ne 200 ar 600? Net jei turėsite omenyje šarvų apsaugos storį, kurį sovietinės priešlaivinės raketos galėtų sutikti puolant lėktuvnešius, 400 mm skaičius atrodo neįtikėtinas ir nereikalingas. Tiesą sakant, atsakymas slypi paviršiuje. Greičiau jis nemeluoja, o savo stiebu pjauna vandenyno bangą ir turi konkretų pavadinimą - mūšio laivas Ajova. Šio nuostabaus laivo šarvai yra šiek tiek plonesni nei stebuklinga 400 mm figūra. Viskas atsistos į savo vietas, jei prisiminsime, kad „Bazalto“priešlaivinių raketų sistemos darbo pradžia siekia 1963 m. JAV karinis jūrų laivynas vis dar turėjo tvirtus šarvuotus karo laivus ir kreiserius iš Antrojo pasaulinio karo laikų. 1963 m. JAV karinis jūrų laivynas turėjo 4 mūšio laivus, 12 sunkiųjų ir 14 lengvųjų kreiserių (4 LK Ajova, 12 „TC Baltimore“, 12 LK Cleveland, 2 LK Atlanta). Dauguma jų buvo rezervate, tačiau rezervas buvo ten, kad pasaulinio karo atveju būtų galima iškviesti atsarginius laivus. Ir JAV karinis jūrų laivynas nėra vienintelis mūšio laivų operatorius. Tais pačiais 1963 metais SSRS kariniame jūrų laivyne liko 16 šarvuotų artilerijos kreiserių! Jie taip pat buvo kitų šalių laivynuose.
Praeities mūšio laivas ir dabarties raketų skarda. Pirmasis galėjo tapti sovietinių priešlaivinių raketų silpnumo simboliu, tačiau dėl tam tikrų priežasčių sustojo amžinai. Ar Amerikos admirolai kažkur klysta?
Iki 1975 m. (Bazalto eksploatavimo pradžios) JAV karinio jūrų laivyno šarvuotų laivų skaičius sumažėjo iki 4 mūšio laivų, 4 sunkiųjų ir 4 lengvųjų kreiserių. Be to, karo laivai išliko svarbi figūra iki eksploatavimo nutraukimo 90 -ųjų pradžioje. Todėl nereikėtų abejoti kovinių galvučių „Bazalto“, „Granito“ir kitų sovietinių „didelių“priešlaivinių raketų sugebėjimu lengvai įsiskverbti į 400 mm šarvus ir turėti rimtą šarvų efektą. Sovietų Sąjunga negalėjo ignoruoti „Ajovos“egzistavimo, nes jei atsižvelgsime į tai, kad priešlaivinė raketų sistema ON nesugeba sunaikinti šio mūšio laivo, tada paaiškėja, kad šis laivas yra tiesiog nenugalimas. Kodėl tada amerikiečiai nepradėjo kurti unikalių mūšio laivų? Tokia tolima logika verčia pasaulį apsiversti aukštyn kojomis-sovietinių priešlaivinių raketų konstruktoriai atrodo kaip melagiai, sovietų admirolai-neatsargūs ekscentrikai, o šaltojo karo laimėjusios šalies strategai-kaip kvailiai.
Kaupiamieji būdai įsiskverbti į šarvus
Bazalto kovinės galvutės dizainas mums nežinomas. Visos internete paskelbtos nuotraukos šia tema yra skirtos visuomenei pramogauti, o ne atskleisti įslaptintų daiktų savybes. Kovos galvutei galite išduoti jos sprogstamąją versiją, skirtą šaudyti į pakrantės taikinius.
Tačiau galima padaryti daug prielaidų apie tikrąjį „kumuliacinio sprogstamosios“galvutės turinį. Labiausiai tikėtina, kad tokia kovinė galvutė yra įprastos formos, didelio dydžio ir svorio krūvis. Jo veikimo principas yra panašus į tai, kaip ATGM ar granatsvaidžio šūvis pataiko į taikinį. Ir šiuo klausimu kyla klausimas, kaip kaupiamasis šaudmuo, galintis ant šarvų palikti labai kuklaus dydžio skylę, gali sunaikinti karo laivą?
Norėdami atsakyti į šį klausimą, turite suprasti, kaip veikia kaupiamasis šaudmuo. Kaupiamasis šūvis, priešingai klaidingiems įsitikinimams, nedega per šarvus. Įsiskverbimą užtikrina grūstuvas (arba, kaip sakoma, „smūgio šerdis“), kuris susidaro iš kaupiamojo piltuvo vario pamušalo. Pestle turi gana žemą temperatūrą, todėl nieko nedegina. Plienas sunaikinamas dėl metalo „išplaunimo“veikiant smūgio šerdžiai, kuri turi beveik skystą būseną (ty turi skysčio savybių, tačiau nėra skysta). Artimiausias kasdienis pavyzdys, leidžiantis suprasti, kaip jis veikia, yra ledo erozija nukreipta vandens srove. Skylės skersmuo, gautas prasiskverbus, yra maždaug 1/5 šaudmenų skersmens, o įsiskverbimo gylis-iki 5-10 skersmenų. Todėl granatsvaidžio šūvis palieka tanko šarvuose tik 20–40 mm skersmens skylę.
Be kaupiamojo poveikio, tokio tipo šaudmenys turi galingą sprogstamąjį poveikį. Tačiau sprogimo sprogimo komponentas, pataikius į tankus, lieka už šarvų barjero. Taip yra dėl to, kad sprogimo energija negali prasiskverbti į rezervuotą erdvę per 20-40 mm skersmens skylę. Todėl bako viduje sunaikinamos tik tos dalys, kurios yra tiesiogiai smūgio branduolio kelyje.
Atrodytų, kad kaupiamųjų šaudmenų veikimo principas visiškai atmeta galimybę juos naudoti prieš laivus. Net jei smūgio šerdis pradurs laivą per ir per, nukentės tik tai, kas bus jo kelyje. Tai tarsi bandymas nužudyti mamutą vienu mezgimo adatos smūgiu. Didelio sprogimo veiksmas pralaimėjus vidaus organus apskritai negali dalyvauti. Akivaizdu, kad to nepakanka, kad susuktumėte laivo vidų ir padarytumėte jam nepriimtiną žalą.
Tačiau yra keletas sąlygų, kuriomis pažeidžiamas aukščiau aprašytas kaupiamųjų šaudmenų veiksmų vaizdas, kuris nėra palankiausias laivams. Grįžkime prie šarvuočių. Paimkime ATGM ir paleiskime jį į BMP. Kokį sunaikinimo vaizdą pamatysime? Ne, nerasime tvarkingos skylės, kurios skersmuo 30 mm. Pamatysime didelio ploto šarvų gabalą, nuplėštą nuo mėsos. O už šarvų išdegė susuktos vidinės pusės, tarsi automobilis būtų susprogdintas iš vidaus.
Reikalas tas, kad ATGM šūviai yra skirti nugalėti 500-800 mm storio tankų šarvus. Juose matome garsias tvarkingas skyles. Tačiau susidūrus su nekonstruktyviais plonais šarvais (pvz., BMP-16-18 mm), kaupiamasis poveikis sustiprėja dėl didelio sprogimo poveikio. Yra sinergetinis efektas. Šarvai tiesiog išsiveržia, neatlaikę tokio smūgio. Ir per šarvų skylę, kuri šiuo atveju jau yra ne 30–40 mm, bet visą kvadratinį metrą, sprogi aukšto slėgio priekinė dalis kartu su šarvų fragmentais ir sprogmenų degimo produktais įsiskverbia. Bet kokio storio šarvams galite pasiimti kaupiamąjį tokios galios šūvį, kad jo poveikis būtų ne tik kaupiamasis, bet ir kaupiamasis. Svarbiausia, kad norima amunicija turėtų pakankamai perteklinės galios virš konkrečios šarvų užtvaros.
ATGM šūvis skirtas sunaikinti 800 mm šarvus ir sveria tik 5-6 kg. Ką milžiniškas ATGM, sveriantis apie toną (167 kartus sunkesnis), padarys su šarvais, kurie yra tik 400 mm storio (2 kartus plonesni)? Net ir be matematinių skaičiavimų tampa aišku, kad pasekmės bus daug liūdnesnės nei po to, kai ATGM pataikys į baką.
ATGM smūgis į Sirijos armijos pėstininkų kovos mašinas.
Ploniems BMP šarvams norimas efektas pasiekiamas ATGM šūviu, sveriančiu tik 5-6 kg. O karinio jūrų laivyno šarvams, kurių storis 400 mm, reikės sukauptos 700–1000 kg svorio sprogstamosios galvutės. Būtent šios svorio kovinės galvutės yra ant bazaltų ir granitų. Ir tai gana logiška, nes 750 mm skersmens bazalto galvutė, kaip ir visi kaupiamieji šaudmenys, gali prasiskverbti į šarvus, kurių storis didesnis nei 5 jo skersmens - t.y. mažiausiai 3, 75 metrai kieto plieno. Tačiau dizaineriai mini tik 0,4 metro (400 mm). Akivaizdu, kad tai yra ribotas šarvų storis, kai Bazalto kovinė galvutė turi reikiamą perteklinę galią, galinčią sugadinti didelį plotą. Jau 500 mm kliūtis nebus sulaužyta, ji yra per stipri ir atlaikys spaudimą. Jame pamatysime tik garsiąją tvarkingą skylę, o užsakytas tūris vargu ar nukentės.
Bazalto kovinė galvutė neperduoda lygios šarvų skylės, kurios storis mažesnis nei 400 mm. Ji ją išlaužia dideliame plote. Į susidariusią skylę skrenda sprogmenų degimo produktai, labai sprogi banga, sulaužytų šarvų fragmentai ir raketos su kuro likučiais fragmentai. Galingos įkrovos formos įkrovimo srovės smūgio šerdis išvalo kelią per daugelį pertvarų giliai į korpusą. Ajovos karo laivo nuskendimas yra kraštutinis, sunkiausias atvejis priešlaivinei raketų sistemai „Basalt“. Likusiems jos tikslams rezervuojama kelis kartus mažiau. Lėktuvnešiuose-76–200 mm, kurie šiai priešlaivinei raketų sistemai gali būti laikomi tik folija.
Kaip parodyta aukščiau, ant kreiserių, kurių poslinkis ir matmenys yra „Petras Didysis“, gali atsirasti 80–150 mm šarvų. Net jei šis įvertinimas yra neteisingas, o storis bus didesnis, priešlaivinių raketų projektuotojams neatsiras jokių neišsprendžiamų techninių problemų. Tokio dydžio laivai šiandien nėra tipiškas priešlėktuvinių raketų TN taikinys, o galimai atgaivinus šarvus, jie tiesiog pagaliau bus įtraukti į tipinių HE priešlaivinių raketų su HEAT galvutėmis taikinių sąrašą.
Alternatyvūs variantai
Tuo pačiu metu galimi ir kiti šarvų įveikimo variantai, pavyzdžiui, naudojant tandeminę kovos galvutės konstrukciją. Pirmasis krūvis yra kaupiamasis, antrasis-labai sprogus.
Formuoto krūvio dydis ir forma gali būti gana skirtingi. „Sapper“mokesčiai, egzistuojantys nuo 60 -ųjų, iškalbingai ir aiškiai tai parodo. Pavyzdžiui, 18 kg svorio KZU įkrovimas prasiskverbia per 120 mm šarvus, palikdamas 40 mm pločio ir 440 mm ilgio skylę. Įkrova LKZ-80, kurios svoris 2,5 kg, įsiskverbia į 80 mm plieno, paliekant 5 mm pločio ir 18 mm ilgio tarpą. (https://www.saper.etel.ru/mines-4/RA-BB-05.html).
KZU kaltinimo išvaizda
Tandemo kovinės galvutės formos krūvis gali turėti žiedinę (toroidinę) formą. Po to, kai suformuotas krūvis yra susprogdintas ir įsiskverbęs, pagrindinis sprogstamasis užtaisas laisvai prasiskverbs į „spurgos“centrą. Šiuo atveju pagrindinio krūvio kinetinė energija praktiškai neprarandama. Jis vis tiek galės sutraiškyti kelias pertvaras ir lėtai sprogdinti laivo korpuso viduje.
Tandemo kovinės galvutės su žiedo formos krūviu veikimo principas
Aukščiau aprašytas įsiskverbimo metodas yra universalus ir gali būti naudojamas bet kokioms priešlaivinėms raketoms. Paprasčiausi skaičiavimai rodo, kad tandeminės kovinės galvutės, panaudotos priešlaivinei raketų sistemai „Bramos“, žiedinis užtaisas sunaudos tik 40–50 kg jos 250 kilogramų sprogstamosios galvutės svorio.
Kaip matyti iš lentelės, net priešlaivinei raketų sistemai „Uranas“gali būti suteiktos tam tikros šarvus perveriančios savybės. Galimybė be jokių problemų įsiskverbti į likusių priešlaivinių raketų šarvus sutampa su visais įmanomais šarvų storiais, kurie gali atsirasti laivuose, kurių darbinis tūris yra 15-20 tūkst.
Šarvuotas mūšio laivas
Tiesą sakant, tai galėtų baigti pokalbį apie laivų užsakymą. Viskas, ko reikia, jau pasakyta. Nepaisant to, galite pabandyti įsivaizduoti, kaip laivas su galingomis šarvomis, kurios atsparios patrankai, galėtų tilpti į karinio jūrų laivyno sistemą.
Aukščiau buvo parodytas ir įrodytas rezervavimo nenaudingumas esamų klasių laivuose. Šiuos šarvus galima panaudoti tik sprogstamiausių zonų vietiniam rezervavimui, kad būtų išvengta jų sprogimo artimo priešlaivinių raketų sistemos sprogimo atveju. Tokia išlyga neišgelbėja nuo tiesioginio priešlaivinės raketos smūgio.
Tačiau visa tai, kas pasakyta, taikoma laivams, kurių tūris yra 15–25 tūkst. Tai yra, šiuolaikiniai naikintojai ir kreiseriai. Jų apkrovos atsargos neleidžia jų aprūpinti šarvais, kurių storis didesnis nei 100–120 mm. Tačiau kuo didesnis laivas, tuo daugiau krovinių galima rezervuoti. Kodėl iki šiol niekas nepagalvojo apie 30–40 tūkst. Tonų talpos ir daugiau kaip 400 mm šarvų raketų mūšio laivo sukūrimą?
Pagrindinė tokio laivo sukūrimo kliūtis yra praktinis tokio monstro poreikio nebuvimas. Iš esamų jūrų pajėgų tik nedaugelis turi ekonominės, technologinės ir pramoninės galios tokiam laivui kurti ir statyti. Teoriškai tai galėtų būti Rusija ir Kinija, bet iš tikrųjų - tik JAV. Lieka tik vienas klausimas - kam JAV laivynui reikia tokio laivo?
Tokio laivo vaidmuo šiuolaikiniame laivyne yra visiškai nesuprantamas. JAV karinis jūrų laivynas nuolat kariauja su akivaizdžiai silpnais priešininkais, prieš kuriuos toks monstras yra visiškai nereikalingas. O kilus karui su Rusija ar Kinija, JAV laivynas į priešiškus krantus neis dėl minų ir povandeninių laivų torpedų. Toli nuo kranto bus išspręsta jų ryšių apsaugos užduotis, kai reikalingi ne keli super mūšio laivai, o daug paprastesnių laivų ir tuo pačiu skirtingose vietose. Šią užduotį sprendžia daugybė amerikiečių naikintojų, kurių skaičius reiškia kokybę. Taip, kiekvienas iš jų gali būti ne itin išskirtinis ir galingas karo laivas. Jie nėra apsaugoti šarvais, bet derinami laivyno serijinės statybos darbuose.
Jie yra panašūs į T-34 tanką-taip pat ne labiausiai šarvuotą ir ne labiausiai ginkluotą Antrojo pasaulinio karo tanką, tačiau gaminami tokiais kiekiais, kad priešininkams su savo brangiais ir itin galingais tigrais buvo sunku. Tigras, kaip prekės gabalas, negalėjo būti visoje didžiulio fronto linijoje, skirtingai nuo visur esančių trisdešimt keturių. O pasididžiavimas išskirtine Vokietijos tankų statybos pramonės sėkme iš tikrųjų nepadėjo vokiečių pėstininkams, vežusiems dešimtis mūsų tankų, o tigrai buvo kažkur kitur.
Nenuostabu, kad visi superkruizerio ar raketų mūšio laivo kūrimo projektai neapsiribojo futuristinėmis nuotraukomis. Jie tiesiog nereikalingi. Išsivysčiusios pasaulio šalys neparduoda trečiojo pasaulio šalims tokių ginklų, kurie galėtų rimtai pakratyti jų tvirtas planetos lyderių pozicijas. Ir trečiojo pasaulio šalys neturi tokių pinigų, kad galėtų nusipirkti tokius sudėtingus ir brangius ginklus. Jau kurį laiką išsivysčiusios šalys nenori organizuoti tarpusavio demonstravimo. Yra labai didelė rizika, kad toks konfliktas peraugs į energingą, kuris yra visiškai nereikalingas ir niekam nereikalingas. Jie mieliau muša savo lygiaverčius partnerius kažkieno rankomis, pavyzdžiui, turkų ar ukrainiečių Rusijoje, taivaniečių - Kinijoje.
išvadas
Visi įmanomi veiksniai prieštarauja visiškam jūrų šarvų atgimimui. Tai nėra skubus ekonominis ar karinis poreikis. Konstruktyviai žiūrint, šiuolaikiniame laive neįmanoma sukurti rimtos reikiamos zonos rezervo. Neįmanoma apsaugoti visų gyvybiškai svarbių laivo sistemų. Ir galiausiai, jei tokia išlyga iškyla, problemą galima lengvai išspręsti pakeitus priešlaivinių raketų kovos galvutę. Išsivysčiusios šalys visiškai logiškai nenori investuoti jėgų ir lėšų į šarvų kūrimą kitų kovinių savybių pablogėjimo kaina, o tai iš esmės nepadidins laivų kovinių pajėgumų. Tuo pat metu nepaprastai svarbu plačiai įdiegti vietos rezervavimą ir pereiti prie plieninių antstatų. Tokie šarvai leidžia laivui lengviau nešiotis priešlaivines raketas ir sumažinti sunaikinimo mastą. Tačiau tokia išlyga niekaip neapsaugo nuo tiesioginio priešlaivinių raketų smūgio, todėl tiesiog beprasmiška nustatyti tokią užduotį prieš šarvų apsaugą.
Naudojami informacijos šaltiniai:
V. P. Kuzinas ir V. I. Nikolskis „SSRS karinis jūrų laivynas 1945–1991“
V. Asaninas „Vidaus laivyno raketos“
A. V. Platonovas „Sovietų monitoriai, šautuvai ir šarvuotos valtys“
S. N. Mashensky "Nuostabus septynetas." Berkuts "sparnai
Yu. V. Apalkovas „SSRS karinio jūrų laivyno laivai“
A. B. Širokoradas „Ugninis Rusijos laivyno kardas“
S. V. Patyanin, M. Yu. Tokarevas, "Greičiausiai šaudantys kreiseriai. Lengvieji Bruklino klasės kreiseriai"
S. V. Patyaninas, „Antrojo pasaulinio karo prancūzų kreiseriai“
Jūrų kolekcija, 2003 №1 "Ajovos klasės mūšio laivai"
