T-35: nenaudinga galia

Turinys:

T-35: nenaudinga galia
T-35: nenaudinga galia

Video: T-35: nenaudinga galia

Video: T-35: nenaudinga galia
Video: How was England formed? 2024, Gegužė
Anonim

Vienintelis pasaulyje serijinis penkių bokštų tankas džiugino akį įspūdinga galia. Nenuostabu, kad T-35 buvo suteiktas matomo SSRS galios įsikūnijimo vaidmuo. Tankas grėsmingai riaumojo paraduose ir užėmė vietą ant medalio „Už drąsą“. Tikras kovos panaudojimas tapo liūdnu tanko biografijos faktu. Visos išleistos kopijos buvo prarastos vasarą - 1941 m. Rudens pradžioje.

Priversti britus Mk. V

Iki 1924 m. Raudonosios armijos sunkusis tankas buvo gaudomas tik anglų Mk. V, tiek patinas (patranka), tiek moteris (kulkosvaidis). Iki to laiko pati vikšrų apsupto rombo schema buvo beviltiškai pasenusi, Raudonosios armijos vadovybė tai suprato kaip niekas kitas - jaunoji Tarybų Respublika vis dar buvo apsupta priešų ir reikėjo ginkluoti, ginkluoti ir ginkluoti. vėl.

SSRS sunkieji tankai buvo skirti įveikti stipriai įtvirtintas gynybos linijas ir įsiveržti į specialias įtvirtintas struktūras. T-35 buvo skirtas paskutiniam darbui.

T-35: nenaudinga galia
T-35: nenaudinga galia

Sprendimas įrengti kelis bokštus buvo priverstas dėl to meto technologijų ir technologijų išsivystymo lygio. Tačiau šarvuotos gyvatės Gorynychi pasirodė eksperimentiniu būdu daugelyje Europos šalių - jos bandė išspręsti ugnies galios didinimo problemą su daugialypiu bokštu. Buvo pradėtas gaminti tik T-35. Jį kurdami jie naudojo Anglijoje „žvilgtelėjusius“sprendimus susitikdami su kelių bokštų „Independent“, taip pat tuos, kuriuos naudojo vokiečių dizainerės Grotte grupė, sukūrusi sunkųjį TG-1.

Nepaisant to, sovietų sunkiųjų tankų pastato pirmagimis buvo sukurtas praktiškai nuo nulio. 1931 m. T-35-1 buvo pagamintas iš keturiasdešimties milimetrų šarvų, trijų patrankų (76 mm ir dviejų 37 mm) ir trijų kulkosvaidžių. Penki šimtai variklio „arklių“davė 28 km / h greitį ir 150 km galios rezervą. Įgulą sudarė dešimt žmonių.

Vaizdas
Vaizdas

Po dvejų metų buvo išleista nauja modifikacija, kuri pasirodė Raudonojoje aikštėje. Tačiau dizaineriai dirbo prie kitos versijos-T-35A, ir ji tapo serijine. Pažymėtina dėl bokštų formos, matmenų, modifikuotos ginkluotės ir važiuoklės.

1933 metais T-35A pradėjo eksploatuoti. Gamybą kuria Charkovo garvežių gamykla. 1934 metais tankas pradėtas tiekti aktyviajai armijai. T-35 nuolat modernizuojamas, auga variklio galia, šarvai tampa storesni, bokšteliai įgauna kūginę formą. Masė padidėjo iki 55 tonų. Ginkluotė yra dviejų lygių. Pagrindinis bokštelis buvo ginkluotas KT-28 patranka, kalibras 76, 2 mm. Taikymui yra 1932 m. Periskopas ir 1930 m. Teleskopinis taikiklis. Dešinėje ginklo pusėje buvo kulkosvaidis DT. Bokšto nišoje yra lizdas antrajam dyzeliniam kurui įdėti, nepanaudotą lizdą dengia šarvuota sklendė. Laivagalyje yra kulkosvaidis. Bokštelio liuke prie bokštelio buvo pritvirtintas dyzelinis kuras, skirtas oro gynybos misijoms spręsti. Du maži patrankos bokšteliai su dviem 19 mm kalibro 45 mm 20K šautuvais buvo išdėstyti įstrižai. Keturiasdešimt aukštakulnių buvo suporuoti generaliniai direktoratai. 76 mm patranka galėjo šaudyti 96 kartus, keturiasdešimt penkių milimetrų ginklai buvo aprūpinti 220 sviedinių, kulkosvaidžiai buvo maitinami 10 tūkst.

Bendra T-35 įranga buvo lygi vienam vidutiniam tankui T-28 ir dviem lengviesiems tankams T-26. Netiesioginiais duomenimis, iždas kainavo net devynis BT (nenurodant indekso). Supratimui, 1934 m. BT-5 kainavo 66,83 tūkst. Rublių; BT -2 1933 - 76, 2 tūkst. Kainos nurodytos Charkovo garvežių gamyklos, kurioje yra T-35, gamybai. Sunkiojo penkių bokštų bako gamyba buvo nutraukta 1939 m. Iš viso buvo pagaminta 60 vienetų.

T-35 vadovavo vyresnysis leitenantas. Iš tankų buvo suformuotos kelios sunkiosios tankų brigados, iš dalies įtrauktos į Vyriausiosios vadovybės rezervą.

Nė vienas automobilis nesiruošia įnirtingam žygiui

Vaizdas
Vaizdas

T-35 netapo nė vieno trisdešimtojo dešimtmečio konflikto dalyviu, kur buvo pažymėta SSRS. Žiemos kare kovojo trys sunkiosios eksperimentinės transporto priemonės, besiruošiančios pakeisti T-35. Vienas iš jų vėliau tapo KV.

T-35 buvo sutelktas Sovietų ir Lenkijos pasienyje ir nuo pirmųjų dienų atbaidė nacių invaziją. Mūšių tikrovė parodė, kad T-35 buvo visiškai netinkamas lauko darbams, tankas buvo nepatikimas, nuostoliai dėl gedimų 5 kartus viršijo kovinius nuostolius. Pagrindinis T-35 praradimas yra susijęs su jų įgulų sprogdinimu ar deginimu dėl mirtinų gedimų. Vermachto pėstininkai ir tankistai daug stebėjosi šarvuotais dinozaurais, yra daugybė nuotraukų, kuriose užfiksuoti keliuose užšalę T-35, kuriuos įgulos tiesiog apleido. Penkių bokštų sausumos kreiseriai netapo jokia rimta jėga. Keli T-35 išgyveno gindami Maskvą, o užfiksuotas T-35 buvo matomas net ginant Berlyną.

Istorija tokia. Pora T-35, užfiksuotų vasaros mūšiuose Ukrainoje, buvo išsiųsta į Vaterlandą. Ten vienas baigė savo dienas Kumersdorfo poligone, sušaudytas naujais prieštankiniais ginklais. Antrasis buvo apgintas angare, iš kurio Raudonosios armijos žengimo metu buvo išimtas ir išmestas prieš „raudonąsias ordas“. Pagauto T-35 kelią nutraukė sovietų pėstininkų šūvis iš sugauto „Faustpatrono“.

Rekomenduojamas: