… gal iki penkiasdešimt teisių žmonių nepasieks penkerių, ar sunaikinsite visą miestą dėl penkių trūkumo?
Jis pasakė: nesunaikinsiu, jei ten rasiu keturiasdešimt penkis.
Pradžios 18:28
Alternatyvios istorijos tankai. Anglų kalba „if“reiškia „IF“. Ir tai yra patogus žodis, kai kalbame apie tankus, kurių iš tikrųjų nebuvo, bet kurie vis dėlto galėjo būti. Ir šiandien mes tęsiame savo istoriją, pradėtą ankstesniame straipsnyje „Tankai, kurie galėjo būti, bet … nebuvo“.
Pradėsime, kaip ir praėjusį kartą, nuo „šių laikų“, tai yra nuo Pirmojo pasaulinio karo.
Kai vokiečiai kūrė A7V, jie iš pradžių planavo ant jo uždėti 77 mm pėstininkų ginklus. Bet galų gale bakas gavo tai, ką gavo.
Nors akivaizdu, kad labai pelninga turėti ginklą ant tanko, kurio sviediniai gali būti keičiami su pėstininkų ginklų sviediniais. Be to, 77 mm yra 77 mm-tai ir sprogstamojo sviedinio galia, ir skeveldra, ir šūvis … Šio ginklo apvalkalas, jei pataikytų į anglišką tanką, jį sunaikintų su savo pirmuoju smūgiu. Bet ne. Kariškiai teigė, kad tankai yra „naujas dalykas“, tačiau pėstininkams jiems trūksta tokių ginklų. Jie net pasigailėjo 20 ginklų pirmoms 20 transporto priemonių.
Mes žinome, kaip jiems sekėsi.
Tada Josefas Vollmeris sukūrė A7VU baką - „vokišką deimantą“, taip sakant.
Tankas buvo pastatytas tik 1918 m., O bandymai pradėti birželio 25 d., Be rėmėjų. Jis vėl turėjo apsiginkluoti užfiksuotomis patrankomis „Maxim-Nordenfeld“, užfiksuotomis 1914 m. Antverpene. Tam tikra prasme tankas pasirodė geriau nei britai, kitais - blogiau. Bet jis nebuvo geresnis už A7V, o rugsėjo 12 -ąją atėjo nurodymas … išardyti jį į metalą!
Dar trijų šio tanko variantų brėžiniai buvo išsaugoti, tačiau jie nebuvo pastatyti. Tankai pasirodė viršijantys Vokietijos pramonės galimybes. Ji negalėjo pasirūpinti, kad jų būtų pakankamai.
„Žvelgdamas į šią sudėtingą kelių tonų konstrukciją“,-apie šį baką rašė automobilių karalius A. Horchas, „aš labai apgailestauju, kad visi jo kūrimo darbai buvo atlikti taip skubotai“.
Tada vokiečiams antrą kartą „nepasisekė“.
1928–1929 m. Firmos „Rheinmetall-Borzig“, „Krupp“ir „Daimler-Benz“pagamino šešis eksperimentinius tankus „Grosstraktor“. Kadangi Versalio sutartis uždraudė Vokietijai turėti tankus, visos transporto priemonės buvo išsiųstos į SSRS į Kamos poligoną netoli Kazanės, kur jos buvo išbandytos. „Daimler-Benz“prototipai įveikė tik 66 km. Bet tankai „Rheinmetall“- daugiau nei 1200 km. Buvo padaryta išvada, kad varomasis ratas turėtų būti priekyje, tačiau apskritai tankai buvo laikomi nesėkmingais. Nors greitkelyje jų greitis siekė 44 km / h.
Dėl to du tankai tapo paminklais prie vokiečių dalinių kareivinių, o likusieji buvo išsiųsti ištirpti karo metais.
Reikėtų pažymėti, kad vokiečių dizaineriams pavyko sukurti įdomių kovinių transporto priemonių projektų. Be to, ypač Antrojo pasaulinio karo metu. Bet … šalies ekonominės galimybės neleido, kaip ir anksčiau, jų įgyvendinti.
Taigi, pasibaigus karui, kompanija „Krupp-Gruzon“sukūrė savaeigį pistoletą: 10,5 cm leFh 18/1 (Sf) auf Geschützwagen IVb (105 mm šviesos lauko haubicos 18/1 L/28 ant Geschützwagen IVb) važiuoklė) pavadinimu „Heuschrecke 10“(išvertus „Žiogas“).
Pagrindinis dizaino akcentas buvo nuimamas bokštelis, galintis šaudyti iš sutrumpintos cisternos važiuoklės iš T-IV ir tuo pačiu metu būti vilktas kitų transporto priemonių ir sumontuotas kaip bunkeris. Gamyba buvo pradėta 1945 m. Vasario mėn., Trys egzemplioriai buvo išleisti. Ir tuo viskas baigėsi.
O karo metais vokiečiai taip pat turėjo aistrą sugalvoti kuo daugiau skirtingų sėkmingos važiuoklės panaudojimo būdų. Ryškiausias pavyzdys - čekiško 38t tanko važiuoklė, kurios pagrindu buvo pagaminta nemažai transporto priemonių, ir jos planavo pagaminti dar daugiau. Taigi, be gerai žinomų savaeigių šautuvų „Hetzer“(„Huntsman“), buvo planuojama gaminti tą pačią mašiną, tačiau su pavadinimu starr (vok. Starr-„standus“arba „fiksuotas“).
Idėjos esmė yra atmesti atatrankos įtaisus ir standų ginklo laikiklį korpuse. Privalumai: didelis gaisro greitis dėl to, kad trūksta laiko statinei išvynioti, padidėjęs kovos skyrius. „Neatsitraukiantis pistoletas“su standžiu laikikliu gali šaudyti daug ilgiau, nes jo temperatūros režimą lemia tik šautuvo plovimas ir galimybė uždegti raketinio kuro įvorę prieš užveržiant varžtą. Tačiau viso to galima lengvai išvengti, intensyviai aušinant statinę vandeniu. Vokiečiai neturėjo laiko paleisti.
Tačiau SSRS modelis buvo laikomas perspektyviu. Buvo surinkti, išbandyti keli „Hetzer-STARR“savaeigių ginklų prototipai ir kažkas paimtas 1955 metais suprojektuotam 100 mm bokšto įrenginiui „I-100“. Pats savaeigis pistoletas „nenuėjo“.
Apskritai vokiečiai ant šios važiuoklės suplanavo visą „krūvą“kovos mašinų.
Aufklärungspanzer 38 (d) - žvalgybos tankas su keturiais ginklų variantais.
Bergepanzer 38 (d) - ARV vienetams su karine įranga, paremta 38 (d) transporto priemonėmis.
„Gerät 587“yra universali šarvuotų ginklų platforma, skirta 88 mm ir 128 mm prieštankiniams šautuvams bei 105 mm ir 150 mm haubicoms gabenti, stiprinant ir prailginant bazinę važiuoklę, naudojant visiškai ar iš dalies šarvuotus ginklus su apskrito ugnimi.. Buvo suplanuota keturių ir penkių ratų važiuoklė. Be to, vienas iš savaeigių ginklų turėjo net turėti kylančią vairinę su ginklu.
Taip pat buvo planuojama pagaminti „Gerät 589“- puolimo pistoletą, ginkluotą 280 mm skiediniu, - tai kažkas aiškaus iš fantazijos srities.
Taip pat buvo sukurtas projektas „Halbgruppenfahrzeug“- pėstininkų kovos mašina su 20 mm automatine patranka, skirta aštuoniems pėstininkams ir trims įgulos nariams.
Priešlėktuvinis savaeigis pistoletas „Kugelblitz“(vok. Kugelblitz-„rutulinis žaibas“), ginkluotas dviem 30 mm automatinėmis patrankomis, buvo pagamintas, tačiau neturėjo laiko karui.
Be to, reikia pažymėti, kad nors karo metais vokiečių gamyklose tankų ir savaeigių ginklų gamyba buvo nuolat mažinama, Čekijoje Hetzer savaeigių ginklų gamyba VMM (anksčiau Praga) gamyklų, priešingai, nuolat didėjo, nes šios gamyklos buvo aviacija, sąjungininkai nebombardavo. Dėl to jie išlaikė savo gamybos potencialą … socialistinės Čekoslovakijos reikmėms.
Kas dar nuvylė vokiečių dizainerius, tai nuolatinis noras sukurti savotišką „super automobilį“. Ir su ja, be abejo, nugalėti bet kurį priešininką. Jie turėjo gerus atsitraukiančius ginklus ir iškart pradėjo juos uždėti ant cisternos važiuoklės. Pasirodė tikri monstrai, pavyzdžiui, SPG su 240 mm „neatsitraukiančiu“, galinčiu vienu šūviu sunaikinti bet kurį tanką, bet … praktiškai pasirodė, kad jis nėra toks geras.
Bet kokiu atveju buvo projektas, tačiau jis neatėjo į serijinę gamybą.
T-III tankas su 75/55 mm bikalibro pistoletu taip pat buvo nesėkmingas. Pati idėja atrodė nebloga: naudodami siaurą vamzdį, aprūpinkite tanką ginklu, turinčiu itin didelį šarvų įsiskverbimą.
Tačiau iš tikrųjų paaiškėjo, kad „žaidimas nėra vertas žvakės“. Pirma, statinė greitai nusidėvėjo ir sumažėjo tikslumas. Antra, kriauklės buvo brangios. Ir trečia, paaiškėjo, kad tankas dažniausiai šaudo ne į tankus, o į pėstininkus. Tai reiškia, kad jam reikia sviedinių su dideliu sprogmenų krūviu, kurių negalima sudėti į bikalibro korpusus. Beje, dėl tos pačios priežasties „T-34/57“tankai taip pat nepateko į mūsų kariuomenę. Jie gerai išmušė tankus, bet prastai kovojo su pėstininkais.
Iki karo pabaigos vokiečiai sukūrė labai įdomią tankų koncepciją: tankų seriją „E“(eksperimentinė): E-5, E-10, E-25, E-50, E-75 ir E100- tik šešios transporto priemonės, o skaičiai nurodė jų svorį …Siekiant užtikrintai nugalėti priešo tankus, buvo planuojama ant tanko E-75 sumontuoti 88 mm pistoletą su ilgu vamzdžiu-kad tik būtų kuo greičiau išsklaidytas sviedinys. Tačiau vienas dalykas yra sukurti vieną tokį eksperimentinį ginklą ir važiuoklę, o visai kas kita - daug tokių ginklų ir daug tokių tankų.
Tiesą sakant, „E“serija nematė šviesos.
Naudodami tankų „Tiger“ir „Royal Tiger“važiuoklę, vokiečiai jų pagrindu suplanavo daugybę savaeigių ginklų, suprojektuotų taip, kad jų važiuoklę būtų galima naudoti skirtingiems ginklų laikikliams. Darbas prasidėjo 1942 m. Birželio mėn., Tačiau iki karo pabaigos tik vienas iš jų buvo pastatytas ir išbandytas.
Pagrindinis bruožas buvo galinė ginklo platformos vieta, ant kurios buvo galima sumontuoti 170 mm pistoletų sistemas (Gerat 809); 210 mm („Gerat 810“) ir 305 mm („Gerat 817“). Firmos „Krupp“ir „Skoda“ėmėsi projekto ir sukūrė prototipą. 170 mm pistoleto veikimo kampai buvo 0 ir + 50 °, 210 mm - 0 ir + 50 °, 305 mm - + 40 ° ir -75 °.
Tuo pačiu metu statinės pakraunamos automatiškai iki 40 ° kampo. Įrenginių svoris buvo 58 tonos, įgula - 7 žmonės.
Turiu pasakyti, kad savaeigių šautuvų „Ferdinandas“patirtis buvo naudinga jų kūrėjams, o šiose mašinose gynybiniai kulkosvaidžių ginklai iš MG-34 ir MG-42 kulkosvaidžių buvo pateikti priekiniame korpuso lape. Maksimalus storis neviršijo 50 mm. Mašinos pasirodė gana geros, bet kaip, kur ir prieš ką ketino vokiečių generolai jomis naudotis?
Tiesa, pagerbkime vokiečių dizainerius: jie bet kokią vikšrinę važiuoklę galėtų paversti patrankos platforma. Pavyzdžiui, Steyr traktoriaus Ost vikšro važiuoklė. Jo pagrindu buvo pagamintas savaeigis pistoletas su PAK 40/1 7, 5 cm pločiu. Visiškai atviras, padengtas šarvais tik priekyje ir ginklo skydas, visiškai primityvus - toks buvo dizainas. Ir vis dėlto jie kovojo dėl to!
Automobilis patiko ir pačiam Hitleriui. Jis buvo pigus, patvarus ir turėjo aukštą prošvaisą, tai yra, gerus visureigius. Tiesa, šaudyti iš jo reikėjo sėdint ant grindų, nes nebuvo numatytos vietos ginklui apskaičiuoti. Tačiau iki karo pabaigos buvo pagaminta tik 60 tokio tipo transporto priemonių.
Visas spalvotas iliustracijas sukūrė A. Shepsas.
