Ši fregata tikėjosi, sutikusi priešą, jūros putų drobulės.
Praėjusią savaitę mano gerbiamas kolega išvardijo Oliverio Perry pranašumus ir pakėlė jį iki karinio jūrų ginklo lygio. Paaiškėjo, kad daugelis idėjų, įgyvendintų kuriant „Perry“, turėtų būti panaudotos statant vidaus karo laivus.
Bet ar tos idėjos buvo naudingos?
Ir ar bus naudos iš laivo, suprojektuoto atsižvelgiant į praeities eros svetimą fregatą?
Turime nustoti matyti Perry kaip paprastą, pigų ir todėl masinį laivą.
Jis nebuvo plačiai paplitęs, nes buvo pigus. Ir tai nebuvo pigu, nes buvo planuojama išplisti. Buitiniais pavyzdžiais pagrįsta logika neveikia Perry atveju.
Serijinė fregatų statyba (51 JAV kariniam jūrų laivynui) buvo atlikta 1977–1989 m. Per tą patį laikotarpį laivynas buvo papildytas … 53 „kreiserio“ir „naikintojo“klasių karo laivais!
31 „Spruens“ir 14 „Ticonderogs“iki 1989 m. Imtinai. Be to, „balti drambliai“, atsitiktinai po dryžuota vėliava atsidūrę naikintojai „Kidd“yra stipriausi savo klasėje. Ir aukščiausios klasės „egzotika“- keturi atominiai kreiseriai „Virginia“.
Tai yra visa tiesa apie paprastus ir pigius „darbinius arklius“. Jei pagrindinį karinio jūrų laivyno korpusą tikrai sudarytų 4200 tonų supaprastinto dizaino laivai, suprojektuoti pagal „Oliverio Perry“metodus, toks laivynas būtų bevertis.
Be 53 naujų projektų kreiserių ir naikintojų, JAV kariniame jūrų laivyne buvo daugiau nei 20 raketinių kreiserių, raketų naikintojų „Kunz / Faragat“ir kita rimta pastarųjų dešimtmečių įranga. Devintojo dešimtmečio viduryje didelių karo laivų skaičius iš tikrųjų viršijo „pigių ir masyvių“fregatų skaičių.
Kaip šiandien pastatytų Berkų skaičius yra keturis kartus didesnis už mažesnių LCS.
„Perry“fregatos buvo pigios, nes už savo vyresniųjų kolegų nugaros ketino atlikti ribotą užduočių spektrą. Ir 51 iš jų buvo pastatytas, nes jankiai manė, kad reikia tik tiek pagalbinių laivų.
Niekas nesivaikė skaitinių įrašų ir masinio charakterio.
„Perry“pasirinkimas kaip pavyzdinis vaidmuo projektuojant būsimus Rusijos laivus gali sukelti tik šypseną
Atsižvelgiant į projekto vaidmenį ir tikslą, dingsta tolesni klausimai dėl techninės laivo pusės. Priverstiniai jo dizaino kompromisai klientui nenustebino.
Atsižvelgiant į tam tikrą 70 -ojo dešimtmečio technologinių atsilikimų poslinkį, fregata buvo priversta pripažinti kreiseriams ir naikintojams kovines galimybes.
„Perry“išvaizdą pasirinko ne kompiuteris, o gyvi žmonės. Jų idėjose apie fregatą kaip vieno veleno laivą su aštriu kirpimo smaigaliu, paprastu kapotu antstatu ir skersiniu laivagaliu, kurio poslinkis yra maždaug. 4000 tonų, „Perry“kūrėjai vadovavosi jo pirmtakais-„Knox“klasės priešpovandeninėmis fregatomis. Atsižvelgdamas į šias nuostatas, kompiuteris apskaičiavo tikslius matmenis ir padėjo pasirinkti optimalų skyrių ir mechanizmų išdėstymą. Tačiau tendencijas nustatė patys žmonės, žiūrėdami į esamus panašaus dydžio projektus.
Pirmtakai „Knox“buvo sukurti palydėti vilkstines trečiajame pasauliniame kare. Kur tik sovietiniai povandeniniai laivai galėjo tapti vieninteliu priešu transatlantiniuose keliuose.
Fregata „Knox“, kurios tūris buvo 4000 tonų, visiškai atitiko savo paskirtį. Atsižvelgiant į atliekamų darbų apimtį ir sudėtingumą, tai buvo labai brangus laivas, turintis įmantriausius to meto povandeninius ginklus..
„Noksas“nemokėjo nieko daryti, ir iki savo dienų pabaigos jis nieko nesimokė.
Kalbant apie „Perry“, jo kūrėjai panaudojo panašaus dydžio korpusą kaip „Knox“, kad sukurtų laivą, skirtą kasdieniam aptarnavimui šaltajame kare, kuris turėjo patekti į vietinių konfliktų zonas, kur kiekvienas rastas laivas ir lėktuvas galėtų būti laivo nešėjas. priešlaivinė raketa … Kur jie galėjo šaudyti iš kranto. Kur bet kurią akimirką galėjo prasidėti mūšis su nenuspėjamo priešo (kuris ryte buvo laikomas sąjungininku) „uodų pajėgomis“. Ten, kur iš laivo galėtų būti reikalaujama teikti artilerijos paramą pajėgoms krante. Arba žaibo smūgis į priešo korvetės denį, naudojant raketas su išjungtu saugikliu.
Jankai laikė šiems tikslams priimtiną fregatą su primityviu dviejų koordinačių radaru ir vieno kanalo oro gynybos sistema. Nesant visaverčių atsakomųjų priemonių ir elektroninio karo.
Be to, fregata buvo aprūpinta vienu „Falanx“, dengiančiu užpakalinius kampus, tai yra, specialistų kalba, turėjo atvirą oro gynybos grandinę.
Atsižvelgiant į „vieno ginklo“paleidimo įrenginį ir numanomą dviejų raketų sunaudojimą vienam taikiniui, fregata turėjo visas galimybes neišgyventi susitikimo net su pora priešo lėktuvų. Tačiau, kaip ir bet kuris kitas tokio dydžio laivas, pastatytas naudojant 1960–1970 m.
Klientas gavo būtent tokią fregatą, kokios reikia kariniam jūrų laivynui: antrojo ar net trečiojo rango pagalbinį padalinį, kuriam buvo gaila išleisti papildomą centą.
„Perry“saugumo negarantuoja nei jo ginklų stiprumas, nei įgulos mokymas. Perfrazuokime sovietų vadą, kuris išdidžiai atsiliepė į provokuojančius NATO laivų raginimus:
- Vykstate į pavojingą kruizą.
- Mūsų saugumą užtikrina Sovietų Sąjungos vėliava!
Sulaužyti Perry nebuvo sunku. Tada sunku išgyventi pagal sankcijas. Tačiau kartą ši logika nepasiteisino.
„Stark“išpuolio pasekmėse nėra sensacingų atspalvių
Toks laivas negalėjo nuskęsti nuo „Exocets“poros smūgių, visa žala nukrito virš vandens linijos. Antrojo „Exoset“sprogimas efektyviai susidorojo su ugnimi, kilusia dėl variklio, įstrigusio priešlaivinių raketų sistemos antstate. Tai, kad ir kaip paradoksaliai tai skambėtų, netgi palengvino fregatos padėtį.
Skirtingai nei Šefildas, kuris buvo pažeistas žemės gale, Starkas buvo įsikūręs netoli Amerikos bazės Bahreine, kur jis buvo atvežtas kitą dieną.
Kalbant apie bendrą išgyvenamumo įvertinimą, „Perry“fregatos gavo tuo metu tradicinę antstatą, pagamintą iš ugniai pavojingų aliuminio ir magnio lydinių. Vėliau šis sprendimas buvo pripažintas nepriimtinu, o tokie laivai jau seniai nebuvo statomi.
Vieno veleno jėgainės konstrukcija yra dar vienas kompromisas. „Perry“kūrėjai manė, kad šis sprendimas yra pateisinamas antro lygio 2 kategorijų vienetui.
Mano kolegos teiginys apie tai, kad, naudojant vieno ar dviejų velenų jėgainės schemą, poveikio išgyvenamumui nėra, prieštarauja sveikam protui. Įdomu, kaip buvo analizuojama vieno šachtos laivų naudojimo patirtis Antrojo pasaulinio karo metais, jei pagrindinių klasių karo laivai su vieno veleno jėgaine tiesiog neegzistavo.
Net mažiausi to meto naikintojai, kurių poslinkis yra maždaug. 2000 tonų buvo įrengta dviejų velenų jėgainė.
Žinoma, dviejų velenų jėgainė radikaliai padidino patvarumą. Yra labai daug atvejų, kai vienas velenas priverstinai sugadina sraigtą arba sunaikina mašinų skyrius. Tuo pačiu metu laivai išlaikė galimybę pradėti judėti. Pavyzdys - antroji kreiserio Krasny Kavkaz kelionė į Feodosiją.
Ar verta ieškoti prasmės ten, kur jos nėra?
Oliverio Perry klasės fregata buvo užprogramuota žudyti. Vienintelis klausimas buvo noras jam pakovoti. Kaip parodė laikas, nė vienas jo oponentas neturėjo ryžto (ar poreikio) pulti mažus laivus. Unikalus incidentas su „Starku“išliko istorijos paslaptimi. Kas davė beprotišką įsakymą ir kokiu tikslu?
Be kompromisų, „Perry“dizainas apėmė teigiamus elementus. Tarp jų-techninių priemonių rinkinys su sutrumpinimu LAMPS, kuris leido sujungti visas fregatos priešpovandenines priemones, įskaitant sraigtasparnių paieškos ir stebėjimo sistemas. Kritikuojant „Perry“nereikėtų pamiršti apie šalies, kurioje tas laivas buvo sukurtas, mokslinį ir techninį lygį.
Mirtina įgimta Oliverio Perry yda buvo jos vidutinis tinkamumas plaukioti. Šviežiu oru, su išilginiu ridenimu, fregatos lankas buvo parodytas iš vandens, o paskui - baisus smūgis (apatinis smūgis). Be sonaro veikimo praradimo, nuolatiniai smūgiai sunaikino ir taip trapią konstrukciją, todėl antstatas sudarė multimetro įtrūkimus.
Tai neturėjo nieko bendra su Perry dydžiu; jis, kaip ir bet kuris laivas, buvo mažas tik popieriuje. Sumušimo priežastis buvo per didelis korpuso pailgėjimas (9, 7), dėl kurio buvo galima daryti su žemesne jėgaine visu greičiu. Ir, tikriausiai, klaidos projektuojant kontūrus.
Matyt, kompiuteris skaičiavimuose į kažką neatsižvelgė.
Naujojo amžiaus pradžioje „Perry“buvo plačiai modernizuotas: „vieno ginklo banditas“buvo išardytas iš jų denių, o jo vietoje buvo suvirintas lopas. Likę be raketinių ginklų, jie pradėjo palaipsniui trauktis iš laivyno.
Jei prieš dvidešimt metų nutrauktas eksploatavimas Perry buvo sveikintina dovana JAV sąjungininkėms, tai šiandien jos net neįdomios. Šiuolaikiniai laivai jau seniai turėjo kitokią išvaizdą ir buvo pastatyti pagal skirtingus standartus.
