Lapkričio pradžioje JAV kariuomenės antžeminių transporto priemonių centras (GVSC) atskleidė naujas perspektyvios OMT (pasirinktinai pilotuojamo tanko) programos detales. Spalio mėn. Centras reguliariai konsultuodavosi su kovinio vieneto tanklaiviais ir įvertindavo siūlomus perspektyvaus tanko koncepcinius projektus. Neseniai užsienio žiniasklaidoje pasirodė naujos įvairios detalės.
Sąvokos ir modeliai
Prisiminkite, kad šiuo metu OMT programos tikslas yra sukurti daug žadančio pagrindinio tanko išvaizdą, kuris galėtų pradėti veikti iki trisdešimtojo dešimtmečio pradžios. Darbus atlieka GVSC specialistai, įtraukdami įvairius rangovus ir konsultantus į JAV kariuomenės tanklaivių asmenį.
Po neseniai įvykusio karinio įvykio buvo paskelbtos kelios įdomios nuotraukos. Jie apėmė aprašymo plakatus ir maketus, pagrįstus dabartinėmis OMT koncepcijomis. Nepaisant retušavimo, buvo galima daryti išvadą, kad tanklaiviams buvo parodyti keturi kovinės transporto priemonės variantai.
Kitą dieną tapo aiškūs trijų siūlomų koncepcijų vaizdai. Ant jų šarvuoti automobiliai rodomi skirtingais kampais, o tai leidžia juos gerai matyti. Be to, pateikiamos pagrindinės taktinės ir techninės šaudmenų charakteristikos bei ypatybės. Didelį susidomėjimą kelia paskelbtos tanklaivių-konsultantų nuomonės. Atsižvelgiant į visa tai, nėra jokios medžiagos apie ketvirtąją perspektyvios talpyklos versiją.
Trys variantai
Pirmajame OMT koncepcijos variante siūloma statyti baką su priekiniu valdymo skyriumi, galiniu variklio skyriumi ir, ko gero, negyvenamu bokšteliu. Būdingi bruožai yra viršutinė priekinė dalis su dideliu nuolydžio kampu ir du liukai įgulai, bokštelis su pasvirusia kakta ir išvystyta užpakalinė niša, taip pat įvairūs apsaugos priedai. Tokio rezervuaro masė yra 54,9 tonos.
„OMT Var.1“siūloma įrengti 120 mm lygiavamzdę patranką su automatiniu krautuvu. Ant bokšto stogo yra stebėjimo prietaisai ir du nuotoliniu būdu valdomi kovos moduliai su 12, 7 ir 7, 62 mm kalibro kulkosvaidžiais. Šaudmenis sudaro 28 šoviniai įvairiems tikslams, skirti patrankai, 1000 didelio kalibro šovinių ir iki 11 000 šautuvų šovinių.
Antroji OMT koncepcija numato panašaus architektūros, bet kitokios išvaizdos ir specifinių savybių bako statybą. Pavyzdžiui, naudojamas korpusas su galiniu varikliu su įgulos „kapsule“, už kurio yra kovos skyrius, kuris tikriausiai yra negyvenamas. Korpuso šoninė projekcija yra padengta reaktyviais šarvais, laivagalis uždengtas grotelėmis. Bokštas turi įdomų dizainą: prie sukamojo stalo pritvirtintas siauras statinės bukso korpusas, iš karto už kurio kupolas išsiplečia ir sudaro išplėtotą nišą. Galbūt jame yra šaudmenų automatinėje saugykloje. Tokio bako masė yra beveik 59,9 tonos.
Siūloma OMT Var.2 baką aprūpinti 1XX mm patranka su išvystytu snukio stabdžiu. Papildoma ginkluotė - du DBM su įprasto ir didelio kalibro kulkosvaidžiais, taip pat bendraašis kulkosvaidis. Bokšte yra visas reikiamos stebėjimo ir orientavimo įrangos rinkinys. Ginklo šaudmenys, paruošti naudoti - 30 šovinių, dar 6 buvo sudėti į antrojo etapo pakuotes. Taip pat tanke yra 1 tūkstantis užtaisų didelio kalibro kulkosvaidžiui DBM ir 11 tūkst.kitiems dviem.
Trečioji OMT bako koncepcija primena kai kuriuos šiuolaikinius pavyzdžius. Tai tradicinė transporto priemonė, kurios korpusas turi nestandartinį dviejų sėdynių valdymo skyrių ir pilotuojamą bokštelį. Pastarasis išsiskiria dideliu dydžiu ir gali nešiotis tinkamus ginklus. Skirtingai nuo kitų koncepcijų, „OMT Var.3“turi tik neaiškaus tipo šarnyrinius ekranus; reaktyvieji šarvai ir grotelės, matyt, nėra numatytos. Tokio rezervuaro masė viršys 64,8 tonos.
Pavaizduotame paveikslėlyje „OMT Var.3“sumontuota patranka, panaši į tą, kuri naudojama antrojoje koncepcijoje. Tai yra daugiau nei 100 mm kalibro sistema su būdingu snukio stabdžiu. Paruošta ir antrojo etapo šaudmenų apkrova atitinka ankstesnę koncepciją - 36 įvairios paskirties sviediniai ir 12 tūkstančių dviejų tipų šovinių.
Įdomus visų trijų sąvokų bruožas yra galimybė integruoti savo žvalgybos nepilotuojamą orlaivį. Su jo pagalba įgula galės ištirti reljefą ir ieškoti taikinių tankų ginklų panaudojimo diapazonuose ar už jų ribų. Galima įdiegti specifines funkcijas, iki UAV aprūpinimo vienu ar kitu ginklu.
Remiantis programos pavadinimu, perspektyvus MBT galės dirbti kontroliuojamas įgulos arba pagal nuotolinio operatoriaus komandas. Tačiau paskelbti duomenys tokių klausimų niekaip neatskleidžia. Kaip bus įgyvendinamas neprivalomas įgulos dalyvavimas, nežinoma.
Atsižvelgiant į norus
Kaip pranešta, tanklaiviai iš Fort Benning bazės įvertino pateiktas koncepcijas ir išsakė savo nuomonę. Kai kurios idėjos sulaukė palaikymo, o kitos buvo kritikuojamos. Tikriausiai tai turės įtakos tolesnei OMT programos plėtrai.
Tanklaiviai patvirtino, kad reikia naudoti pagalbinį maitinimo bloką. Su jo pagalba šarvuočiai galės atlikti kai kurias funkcijas neužvedę pagrindinio variklio. Dėl plačiai naudojamų elektroninių sistemų APU tampa nepakeičiamu komponentu. Siūloma įdiegti pažangią savidiagnostikos sistemą, kuri stebi tanko vienetų būklę. Be to, būtina numatyti galimybę valdyti ir kovoti su išjungtomis elektros sistemomis - mechanikos ir hidraulikos sąskaita.
Kovotojai norėtų, kad tanke būtų integruota klimato kontrolės sistema, apjungianti oro kondicionierių, šildytuvą ir kolektyvinę gynybą nuo masinio naikinimo ginklų. Tokį kompleksą galima valdyti iš vieno valdymo pulto, o tai palengvins darbo vietas. Be to, remonto metu bus galima pakeisti visą įrenginį, nepasiekiant atskirų komponentų.
Priešgaisrinės kontrolės sistema ir toliau turėtų apimti nepriklausomus vado ir kulkosvaidžio instrumentus. Standartiniai prietaisai turėtų būti papildyti „permatomų šarvų“sistema ir „draugo ar priešo“atpažinimo priemonėmis. Būtina toliau plėtoti navigacijos priemones, įsk. su galimybe sukurti trimatį vietovės žemėlapį naudojant standartinį UAV. Reikalavimai šautuvo nusileidimo kampams išlieka. Kaip ir jo pirmtakai, naujasis MBT turėtų galėti šaudyti iš atvirkštinių šlaitų. Siūloma sukurti naują kovos su priešo ugnies ginklu sistemą. Ji turi nusiųsti priešo jutikliams neteisingus duomenis, trukdančius šaudyti.
Idėja naudoti UAV buvo patvirtinta, tačiau buvo pateikti keli pasiūlymai. Taigi, tanklaiviams reikia naudoti geros kokybės optiką. Pageidautina automatinio drono grąžinimo į nešiklio baką funkcija. Yra susidomėjimas pririštais UAV, varomais tanku ir galinčiais sklandyti ir skristi ilgą laiką. Idėja naudoti lengvą žvalgybą ir streiką UAV nerado aktyvios paramos. Tanklaiviai yra suinteresuoti gauti maksimalią ugnies jėgą, bet ne bet kokia kaina ir ne kitų funkcijų sąskaita.
Įrangos veikimo kovinėmis sąlygomis klausimai neliko nepastebėti. Taigi būtina užtikrinti nepriklausomą sugadintos šarvuotos transporto priemonės evakuaciją arba supaprastinti pasiruošimą vilkimui už ARV. Dabar tam reikia 3-6 žmonių pastangų. ir gana ilgai. Kovinėje situacijoje jie visi susiduria su rizika, kuri, be kita ko, kelia grėsmę evakuacijos procesui.
Vertinimo etape
Šiuo metu GVSC tęsia daug žadančio „pasirinktinai pilotuojamo tanko“tyrimo darbus ir ieško įdomiausių bei naudingiausių idėjų ir sprendimų. Iki šiol jie buvo surinkti keliuose koncepciniuose projektuose, turinčiuose skirtingas savybes. Neseniai buvo reguliariai konsultuojamasi su būsimais operatoriais, kurių rezultatais bus padarytos naujos išvados, kurios lems tolesnę programos plėtrą.
Dabartinis OMT darbų etapas tęsis iki 2023 m., Kai planuojama sudaryti optimalią perspektyvios MBT išvaizdą. Tada projektas bus pasiūlytas užsakovui, kuris nulems jo būsimą likimą. Teigiamam Pentagono sprendimui bus sukurta OMT programa, o dešimtmečio pabaigoje atsiras bent jau eksperimentiniai tankai. Kokie jie bus, nežinoma. Tačiau visiškai įmanoma, kad viena iš dabartinių koncepcijų bus tikro projekto pagrindas.
