Birželio pradžioje Podolsko centriniame tyrimų institute „Tochmash“buvo išleistas pirmasis savaeigio artilerijos pistoleto 2S42 „Lotos“prototipas. Automobilis iš karto pademonstravo kai kuriuos savo įgūdžius, tačiau vis tiek turi praeiti ilgą bandymų ir tobulinimo procesą. Dėl šių priemonių „Lotus“pradės tarnybą kartu su oro desanto kariais ir pakeis seną CAO 2S9 „Nona-S“. Svarbu, kad naujasis pavyzdys, palyginti su esamu, turėtų daug būdingų pranašumų.
Įrodyta koncepcija
Perspektyvus CAO 2S42 yra paremtas ta pačia koncepcija kaip ir jo pirmtakai, tačiau yra surinktas iš modernių komponentų. Šis savaeigis pistoletas yra savaeigė vikšrinė transporto priemonė, galinti gabenti karinius transporto lėktuvus. Korpusas turi bokštelį su universaliu 120 mm pistoletu, kuris išsprendžia patrankų, haubicų ir skiedinių užduotis.
„Lotus“pagrindas yra modifikuota serijinio puolimo transporto priemonės BMD-4M važiuoklė, išlaikiusi pagrindines savybes ir agregatus. Visi nauji oro pajėgų šarvuotų transporto priemonių pavyzdžiai yra sukurti atsižvelgiant į suvienijimą, o SAO 2S42 nėra išimtis. Šis metodas supaprastins bendrą įvairių tikslų mašinų valdymą.
„Lotus“bokštelyje sumontuotas 120 mm lygiavamzdis pistoletas, sukurtas remiantis „CAO 2S9“gaminiu 2A51. Pistoletas buvo modifikuotas atsižvelgiant į sukauptą patirtį ir aprūpintas šiuolaikinėmis priešgaisrinėmis priemonėmis. Kovos skyrius taip pat buvo pakeistas ir turėjo tam tikrų pranašumų prieš „Nona-S“.
Vieninga važiuoklė
Pagrindinis naudotos važiuoklės privalumas yra jos suvienijimas su kitais šiuolaikiniais oro pajėgų modeliais. Tuo pačiu metu „Lotus“važiuoklė turi ir kitų teigiamų savybių, dėl kurių ji palankiai skiriasi nuo atitinkamos ankstesnių modelių CAO dalies.
Visų pirma, naudinga visa važiuoklės naujovė. Jis yra pagrįstas moderniausiais komponentais, kad suteiktų veiklos pranašumų. Naujoji važiuoklė leido padidinti važiavimo charakteristikas. Taigi maksimalus CAO 2S9 greitis pasiekė 60 km / h, o 2S42 greitkeliu greitėja iki 70 km / h. Pastebėtina, kad „Lotus“pasižymi tokiomis savybėmis ir praranda „None -S“specifine galia - 25 AG / t prieš 30.
2S42 yra pagamintas remiantis didesniu korpusu: jo ilgis yra apie metrą ilgesnis nei 2S9. Tai leido gauti papildomų tūrių, įskaitant papildomo kuro ir šaudmenų įdėjimą. Dėl važiuoklės pailgėjimo prireikė septintos poros kelių ratų, tačiau tai neturėjo įtakos mobilumui.
Apsaugos lygis
BMD-4M korpusas turi lengvą neperšaunamą rezervavimą; jo tikslūs parametrai dar nebuvo paskelbti. SAO 2S42 išlaiko šią apsaugą, taip pat gauna panašaus patvarumo bokštą. Taigi pagal apsaugos lygį nuo priešo patrankų sistemų „Lotus“bent jau nenusileidžia esamai technologijai.
Naujo savaeigio ginklo užsakymas yra riboto patvarumo, todėl siūloma padidinti mūšio lauko išgyvenamumą papildomų lėšų sąskaita. „Lotos“komplektuojama su apskrito veiksmo optinių-elektroninių atsakomųjų priemonių sistema. Išilgai transporto priemonės perimetro radiacijos jutikliai yra sumontuoti iš aukšto tikslumo priešo ginklų valdymo sistemų. Kai švitinama, automatika išskleidžia paleidimo įrenginius ir iššauna dūmų granatas. Pastarieji sukuria užuolaidą, blokuojančią infraraudonųjų spindulių ir lazerio spinduliuotę. Svarbi tokios apsaugos savybė yra jos gebėjimas aptikti spinduliuotę iš visų pusių ir granatų šaudymas visais aspektais.
Ugnies galia
2S42 „Lotus“turi balistinio šūvio konfigūraciją, panašią į ankstesnių modelių. Naujoji 120 mm sistema gali naudoti įvairius šaudmenis ir išspręsti užduotis, būdingas patrankoms, haubicoms ir skiediniams. Šiuo atveju mes kalbame apie statinės ilgio padidėjimą ir kitus reikšmingus patobulinimus, kurie teigiamai veikia charakteristikas.
Ilgesnis vamzdis su išvystytu snukio stabdžiu leidžia maksimalų šaudymo diapazoną padidinti iki 13 km. Paruošimas šaudymui yra kiek įmanoma automatizuotas, o tai leidžia pasiekti ugnies greitį iki 6–8 aps / min. Papildomų tūrių atsiradimas kovos skyriuje leido padidinti šaudmenų apkrovą. SAO „Nona -S“atlieka 20 kadrų, naujasis „Lotos“- beveik dvigubai daugiau.
Anksčiau buvo minėta, kad „Lotus“šaudmenys apims naujus padidintos galios šūvius. Patobulintas 120 mm sviedinys pagal savo efektyvumą yra artimas 152 mm šaudmenims. Tuo pačiu metu išlaikomas suderinamumas su visais esamais 2A51 pistoleto šūviais.
„CAO 2S42“apima modernią pažangią priešgaisrinę valdymo sistemą, integruotą su taktiniais ryšiais. Kartu su „Lotos“kuriama vieninga artilerijos priešgaisrinė mašina „Zavet-D“. Bendras dviejų perspektyvių įrangos modelių naudojimas turėtų būti veiksmingas kovos su misijomis sprendimas.
Tarpinis rezultatas
2016 m. Kūrėjų organizacijos atstovai teigė, kad CAO 2S42 „Lotos“bus išleistas bandymams 2017 m., O masinė gamyba bus pradėta 2020 m. Tiesą sakant, pirmasis prototipas buvo išleistas tik praėjus dvejiems metams po nurodytų terminų, tačiau kitaip TSNII Tochmash išlaiko optimizmą. Šiais metais planuojama atlikti preliminarius testus ir vykti į valstybinius. Balandį buvo išaiškinta, kad serijinė gamyba bus pradėta kitais metais.
Per pirmąją demonstraciją birželio 5 d. Patyręs „Lotus“turėjo ribotas galimybes. Visų pirma, ginklus buvo galima naudoti tik rankiniu režimu - dėl tolesnio programinės įrangos kūrimo poreikio. Tačiau net ir tokioje būsenoje automobilis demonstratyviai ėjo trasa, pademonstravo valdomos pakabos veikimą ir paleido tuščią šūvį.
Artimiausiais mėnesiais pramonė ir kariuomenė turės atlikti išsamius patikrinimus, atlikti reikiamus koregavimus ir paruošti eksperimentinę įrangą valstybiniams bandymams. Remiantis pastarųjų rezultatais, bus sprendžiamas serijos priėmimo ir paleidimo klausimas.
Persiginklavimo perspektyvos
Naujas savaeigis pistoletas kuriamas kaip modernus pasenusios „2S9 Nona-S“transporto priemonės ir jos modifikacijų pakaitalas. Dabartinės formos „lotosai“yra skirti tarnybai oro pajėgose ir yra sukurti pagal jų reikalavimus.
Remiantis įvairiais šaltiniais, Rusijos oro desanto pajėgos turi apie 750 CAO 2S9. Maždaug trečdalis šios sumos lieka gretose, o likusi dalis siunčiama saugoti. Taigi, norint visiškai pakeisti pasenusius pavyzdžius, reikia kelių šimtų naujų „Lotos“. Tokiam įrangos kiekiui pagaminti reikia kelerių metų. Tai reiškia, kad nesant rimtų problemų bandymų etape, Oro pajėgų perginklavimas truks mažiausiai iki dvidešimtojo dešimtmečio vidurio.
Apskritai iki kito dešimtmečio vidurio oro desanto pajėgos pastebimai atnaujins savo šarvuočių parką modernių modelių sąskaita. Visi nauji automobiliai, įsk. „Lotos“turi tam tikrų pranašumų prieš savo pirmtakus ir taip pat yra vieningi. Taigi Oro pajėgų įranga bus naujesnė, geresnė, efektyvesnė kovoje ir lengviau valdoma.
Visoms būtinoms priemonėms ir darbams atlikti reikia tam tikro laiko, o kariuomenėje pasirodys žinia apie „Lotus“atvykimą. Tačiau artimiausiu metu įvyks pirmasis viešas šio automobilio demonstravimas. Prototipas bus įtrauktas į parodos „Armija-2019“ekspoziciją.
