Rusijos Federacijos geležinkelių kariuomenės diena yra profesinė šventė kariams, šauktiniams, darbuotojams ir Rusijos Federacijos geležinkelių pajėgų (Rusijos ginkluotųjų pajėgų geležinkelių pajėgų) darbuotojams ir darbuotojams (civiliniam personalui). Ši profesinė šventė mūsų šalyje švenčiama kasmet rugpjūčio 6 d. 2017 metais ši šventė sutampa su Geležinkelio diena, kuri tradiciškai Rusijoje švenčiama pirmąjį rugpjūčio sekmadienį.
Pirmą kartą atostogų data buvo oficialiai nustatyta 1996 m. Liepos 19 d. Rusijos prezidento dekretu „Dėl Rusijos Federacijos geležinkelių karių dienos paskelbimo“. Šiuo metu ši šventė švenčiama kaip įsimintina diena pagal 2006 m. Liepos 18 d. Dekretą „Dėl profesinių švenčių ir įsimintinų dienų Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose nustatymo“.
Geležinkelio pajėgos yra specialios kariuomenės, kurių misija yra statyti, atstatyti, eksploatuoti ir teikti techninę priežiūrą kariniam transportui naudojamiems geležinkeliams. Šios formacijos atkeliauja iš 1851 m. Rugpjūčio 6 d., Kai Rusijos imperatorius Nikolajus I, paskutiniame Sankt Peterburgo – Maskvos geležinkelio tiesimo etape, patvirtino šio geležinkelio administracijos sudėties nuostatus. Taigi šiuolaikinė šventės data - rugpjūčio 6 d. Vadovaujantis šia nuostata, buvo įkurtos pirmosios specialiosios karinės struktūros, skirtos geležinkeliui eksploatuoti ir apsaugoti. Jiems buvo liepta saugoti naujojo kelio stotis, tiltus ir transporto mazgus. Daugiau nei 160 metų mūsų šalies kariniai geležinkelio darbuotojai nesavanaudiškai ir nesavanaudiškai tarnauja savo Tėvynės interesams.
Jau vykstant 1877–1878 m. Rusijos ir Turkijos karui, kariniai geležinkelio darbuotojai nuolat tiekė Rusijos kariuomenės junginius palei specialiai pastatytą Bendery – Galati geležinkelio atkarpą. Geležinkelio kariai taip pat atliko labai svarbų vaidmenį per Pirmąjį pasaulinį karą, kurio metu jie nutiesė apie 300 kilometrų plataus geležinkelio ir apie keturis tūkstančius kilometrų siaurojo geležinkelio. Be to, geležinkelio kariuomenė atkūrė daugiau nei 4,6 tūkst.
Po 1917 m. Spalio revoliucijos prasidėjo naujas geležinkelio kariuomenės gyvenimo etapas. Raudonosios armijos geležinkelio kariuomenė buvo sukurta jau 1918 m. Spalio 5 d., Paskelbus apie respublikos ginkluotųjų pajėgų vyriausiojo vado įsakymą. Taikos metais, pasibaigus pilietiniam karui Rusijoje, jie užsiėmė esamų rekonstrukcija ir naujų geležinkelių tiesimu. Jų indėlis į pergalingą Didžiojo Tėvynės karo pabaigą Sovietų Sąjungai taip pat buvo reikšmingas. Sovietų geležinkelių daliniams ir junginiams pavyko ypatingai išsiskirti ginant Leningradą, Maskvą, taip pat Stalingrado mūšyje, Kursko iškilimo mūšyje ir kitose strateginėse operacijose SSRS ir Rytų Europos teritorijoje. Vykdydami savo užduotis nepaprastai sunkiomis, labai dažnai kovinėmis sąlygomis, jiems pavyko atkurti apie 120 tūkstančių kilometrų bėgių, taip pat daugiau nei 15 tūkstančių tiltų, pastatyti daugiau nei 10 tūkstančių kilometrų naujų geležinkelių, nukenksminti ir sunaikinti daugiau nei du milijonai sausumos minos ir minos, prisidedančios prie geležinkelių transporto saugumo …
Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui, geležinkelių kariuomenė aktyviai dalyvavo atstatant ir rekonstruojant karo sugriautus geležinkelius ir tiesiant naujus greitkelius. Reikšmingiausios iš jų yra geležinkelio linijos Kizelis - Permė, Ust -Kamenogorskas - Zyryanovsk, Abakanas - Taišetas, Tiumenė - Surgutas, Ivdel - Ob, Transmongolijos magistralė, Baikalo -Amūro magistralė (BAM). Reikėtų prisiminti, kad kas 9 -asis TSRS geležinkelių kilometras buvo elektrifikuotas padedant kariniams geležinkelio darbuotojams. Tuo pačiu metu geležinkelio pajėgų daliniai reguliariai dalyvavo likviduojant stichinių nelaimių, avarijų ir nelaimių, įskaitant žmogaus sukeltas, pasekmes. Visų pirma kariniai geležinkelio darbuotojai dirbo siekdami pašalinti Černobylio atominės elektrinės avarijos, žemės drebėjimų Armėnijoje, potvynių Krymo regione Krasnodaro teritorijoje pasekmes.
1991–2005 m. Geležinkelio pajėgos buvo Rusijos valstybės galios dalis, tačiau nepriklausė šalies ginkluotosioms pajėgoms. Taigi 1995 m. Rugsėjo mėn. Rusijos prezidento dekretu buvo suformuota Rusijos Federacijos federalinė geležinkelių karių tarnyba. Ši valdymo struktūra tęsėsi iki geležinkelio pajėgų integracijos atgal į ginkluotąsias pajėgas, integracija įvyko 2005 m. 2010 m. Lapkričio 27 d. Šalies gynybos ministro įsakymu buvo patvirtintas Geležinkelių kariuomenės vado vyriausiojo direktorato nuostatas.
Šiuolaikinės geležinkelių pajėgos pagal savo organizacinę ir personalo struktūrą apima pagrindinį geležinkelių kariuomenės direktoratą, taip pat karinių rajonų geležinkelių kariuomenės direkcijas. Kaip Rusijos geležinkelių kariuomenės dalis yra atskiros nuolatinio pasirengimo geležinkelio brigados, taip pat centrinio pavaldumo padaliniai. Šiame Rusijos ginkluotųjų pajėgų vystymosi etape Geležinkelio kariuomenės vado vyriausiasis direktoratas yra Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų materialinės ir techninės paramos centrinio biuro struktūros dalis. Rusijos Federacijos pajėgos).
Savo darbe kariniai geležinkelio darbuotojai aktyviai naudoja specialią įrangą: tiltinius kranus, vikšrų klojimo mašinas, gręžimo ir sprogdinimo įrangą. Vien 2013–2014 metais Rusijos geležinkelių pajėgos gavo daugiau nei 500 transporto priemonių vienetų ir 40 vienetų įvairių inžinerinių ginklų. Dėl to šiuolaikinių (kurių tarnavimo laikas yra iki 6 metų) bendrosios paskirties automobilių transporto priemonių dalis buvo padidinta iki 35%. Apskritai, kaip ir visos Rusijos Federacijos ginkluotosios pajėgos, geležinkelio pajėgos aktyviai persirengia. Pagal dabartinę Valstybės gynybos įsakymo programą iki 2020 m., Naujos technikos dalis kariuomenėje turėtų būti padidinta iki 75 proc. Tuo pačiu metu geležinkelių karių skaičius Rusijoje šiandien yra apie 23 tūkstančius žmonių, iš kurių apie 5 tūkst.
2013–2014 m. Rusijos geležinkelių pajėgos kasmet suremontavo apie 140 kilometrų neviešų geležinkelio bėgių. Taip pat galima pastebėti, kad 2015 metais grupė geležinkelio pajėgų pradėjo tiesti geležinkelio Zhuravka - Millerovo ruožą Rusijos Voronežo ir Rostovo regionuose. Jie tiesia kelią, aplenkiantį Ukrainą. Traukiniai, važiavę iš Maskvos link Rostovo prie Dono ir Sočio, buvo priversti be sustojimo kirsti dalį Luhansko srities. Naujo tiesiamo kelio ilgis bus 122,5 kilometro; eismas nauja linija gali būti pradėtas jau 2017 m. Rugpjūčio viduryje.
Reikėtų pažymėti, kad pagrindinis tikslas tobulinti Rusijos geležinkelių pajėgas iki 2020 m. Yra suteikti jiems naujovišką išvaizdą, kuri atitiktų poreikius užtikrinti ginkluotą Rusijos nacionalinių interesų apsaugą, atsižvelgiant į mūsų šalies mobilizavimą ir ekonominius pajėgumus..
Šią dieną „Karinės apžvalgos“darbuotojai sveikina visus kariškius, civilius darbuotojus ir veteranus, kurių gyvenimo kelias vis dar siejamas ar anksčiau buvo susijęs su geležinkelio kariuomene, su profesine švente. Padoriai tęskite šlovingas Rusijos geležinkelių kariuomenės tradicijas, nes jūsų darbas tiesiant geležinkelio linijas yra svarbus ne tik kariuomenei, jis teikia rimtą paramą socialiniam ir ekonominiam šalies vystymuisi.
