2020 m. Balandžio 27 d. Rusijos gynybos ministerijos spaudos tarnyba pranešė, kad Čečėnijoje dislokuotos 58-osios kombinuotosios ginkluotosios armijos motorizuotų šautuvų divizija gavo naujas šarvuotas greitosios pagalbos mašinas „Linza“. Naujosios šarvuočiai yra sukurti šarvuoto automobilio „Typhoon-K“pagrindu. Pirmą kartą naujas greitosios pagalbos automobilis, skirtas evakuoti sužeistuosius iš mūšio lauko, buvo pristatytas 2018 m. Kaip tarptautinio karinio-techninio forumo „Armija-2018“dalis.
Kaip praneša Pietų karinės apygardos spaudos tarnyba, šią vasarą, vykdydami taktines pratybas šioje srityje, medicinos padalinių personalas galės praktiškai praktikuoti metodus ir procedūras, kaip evakuoti sąlyginai sužeistus karius iš mūšio lauko, naudojant naujus šarvuotus ginklus. sanitarinė įranga. Pasak Igoro Zarakhovičiaus, įmonės „Linza“šarvuotos greitosios pagalbos automobilio kūrėjo, konstruktorius, transporto priemonė išlaikė visą bandymo ciklą, numatytą kūrimo sutartyje dar 2019 m. Tuo pat metu „Remdizel“įmonė pabrėžia, kad naujas šarvuotas automobilis buvo sukurtas pagal taktinę ir techninę Rusijos gynybos ministerijos užduotį, kurioje dalyvavo ir karo departamento medicinos tarnyba.
Šarvuotos greitosios pagalbos „Linza“išvaizda
Visi pastarųjų metų konfliktai tik patvirtina medicinos tarnybos svarbą armijoje ir jos poreikį sumažinti nuostolius bei greitai suteikti medicininę pagalbą sužeistiems kariams. Dažnai sužeistuosius tenka evakuoti tiesiai iš mūšio lauko. Tokiomis sąlygomis labai svarbus pirmosios pagalbos greitis ir kokybė, taip pat sužeistųjų pristatymo greitis bent į artimiausią persirengimo punktą ar lauko ligoninę. Kuo greičiau sužeistas vyras pateks į ligoninės gydytojų rankas, tuo didesnė tikimybė, kad karys nemirs ir liks neįgalus. Šia prasme visos šiuolaikinės šarvuotos medicinos transporto priemonės yra sukurtos taip, kad atitiktų „auksinės valandos“taisyklę: suteikti pirmąją pagalbą sužeistiesiems ir nedelsiant pristatyti juos į kitą medicininės evakuacijos etapą.
Visa tai buvo gerai suprantama SSRS, kur buvo sukurta visa specializuotų šarvuotų medicinos transporto priemonių (BMM) šeima, pastatyta ant šarvuočių ir pėstininkų kovos mašinų važiuoklės. BMM šeima, pagaminta ant vikšrinių pėstininkų kovos mašinų BMP-1 (tai yra BMM-1, BMM-2 ir BMM-3) važiuoklės, buvo puikiai išvystyta. Taip pat paplito medicininės šarvuoto vežėjo MT-LB versijos. Šarvuotų medicininių transporto priemonių linija BMM-D „Traumatizmas“(BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) buvo sukurta specialiai orlaivių daliniams, remiantis šarvuotu vežėju BTR-MD. Tuo pačiu metu visa ši įranga buvo sukurta remiantis važiuoklėmis, kurių Rusijos pramonė nebegamina arba visai pasenusi. Svarbus bruožas buvo tai, kad visos išvardytos BMM yra vikšrinės transporto priemonės.
Dėl šios technologijos važiuoklės moralinio ir fizinio senėjimo Krašto apsaugos ministerijai iškilo klausimas dėl naujų šarvuotų medicinos transporto priemonių kūrimo. Šiuo atveju pirmenybė buvo teikiama ratinėms transporto priemonėms. Pavyzdžiui, 2010-ųjų viduryje Gynybos ministerija įsigijo keletą BMM-80 „Symphony“, pagamintų pagal ratinius šarvuočius BTR-80. Tačiau ši medicinos mašina, sukurta prieš kelis dešimtmečius, niekada nebuvo plačiai paplitusi.
Konkursą modernios šarvuotos greitosios medicinos pagalbos automobiliui sukurti Rusijos gynybos ministerija paskelbė 2016 metų rugsėjį. Sutarties, susijusios su mokslinių tyrimų ir plėtros tema „Apsaugotos taktinės greitosios pagalbos transporto priemonės kūrimas“(darbo kodeksas „Objektyvas“), kaina sudarė 46 509 milijonus rublių. Kaip bazinę transporto priemonę Rusijos kariuomenė norėjo pamatyti šarvuotą transporto priemonę su 4x4 ratų išdėstymu iš šarvuočių „Tiger“, „Typhoon“ar „Scorpion“šeimos. Galiausiai konkursą laimėjo saugomos sanitarinės transporto priemonės K-53949 „Typhoon“projektas, kurį pristatė bendrovės „Remdizel“specialistai iš Naberezhnye Chelny.
Naujųjų greitosios medicinos pagalbos automobilių pirmųjų versijų prototipai buvo pristatyti kariškiams 2017 m., O kitais metais jie debiutavo ir pristatė plačiajai visuomenei. Tuo pačiu metu, 2018 m., Remdamasi kariuomenės forumu, „Remdizel“kompanija pasirašė pirmąją sutartį su Rusijos gynybos ministerija dėl 27 šarvuotų greitosios pagalbos automobilių tiekimo, įgyvendinant sutartį iki 2020 m.
Apsaugotos greitosios pagalbos automobilio „Linza“galimybės
Įgyvendinus konkursą ir Gynybos ministerijos paskelbtą užduotį, bendrovės „Remdizel“specialistai sukūrė dvi taktinės nuorodos saugomos greitosios pagalbos transporto priemonės (ZSA) versijas. Pirmasis iš jų yra klasikinis medicinos transporteris (ZSA-T), skirtas ieškoti, surinkti ir išvežti sužeistus karius tiesiai iš mūšio lauko, taip pat iš masinių sanitarinių nuostolių centrų. Tuo pat metu gydytojai gali suteikti pagalbą sužeistiesiems vietoje arba tiesiai „Lenza“laive. Antrasis variantas yra bataliono medicinos stoties transporto priemonė (ZSA-P), kurios pagrindinis tikslas yra gabenti įvairią medicinos įrangą ir dislokuoti bataliono medicinos stotį jos bazėje bet kurioje vietoje.
Skirtingai nuo šarvuoto vieno tūrio visureigio K-53949 „Typhoon“, talpinančio 10 žmonių, jo pagrindu sukurta nauja saugoma greitosios pagalbos transporto priemonė gavo dvivietę saloną ir naują specialų šarvuotą medicinos modulį. Medicininio konvejerio ZSA-T versijoje medicinos modulyje yra 6 sulankstomos sėdynės sužeistiesiems arba vieta 2-4 neštuvams. Šiuo atveju galimas kombinuotas sužeistųjų transportavimas, kai trys lengvai sužeisti yra padedami ant sulankstomų sėdynių iš vienos pusės, o du sunkiai sužeisti - neštuvais.
Bataliono medicinos centro (ZSA-P) versijoje transporto priemonė įgulai suteikia 5 vietas, taip pat dvi vietas neštuvams pritvirtinti, be to, šioje transporto priemonėje sumontuota rėminė palapinė. Kaip pažymėta Gynybos ministerijos spaudos tarnyboje, saugomos greitosios medicinos pagalbos automobiliai „Linza“aprūpinti specialiais įtaisais, skirtais sužeistiesiems ištraukti iš liukų, vilkti sužeistuosius, taip pat skydai, skirti nugabenti kareivius su stuburo traumomis ir kita specializuota medicinos įranga.
Svarbi savybė yra ta, kad naujoji medicininė transporto priemonė išlaiko visus savo kovos pirmtakų privalumus. „Objektyvas“, pagamintas „Typhoon“šeimos transporto priemonės pagrindu, patikimai apsaugo įgulą ir sužeistuosius nuo šaulių ginklų, taip pat pasižymi patobulinta minų apsauga. Automobilis palankiai išsiskiria padidėjusia prošvaisa ir V formos dugnu, kuris leidžia efektyviai išsklaidyti sprogimo energiją ir nukreipti nuolaužas į šalį. Naujos Rusijos saugomos greitosios pagalbos automobilio kėbulas gali atlaikyti sprogimą ant sprogstamojo įtaiso, kurio talpa iki 8 kg TNT ekvivalento po bet kuriuo ratu. Tuo pačiu metu šarvuoto automobilio ratai taip pat yra šarvuoti. Net ir su labai pažeistu ratu „Linza“galės nuvažiuoti dar mažiausiai 50 kilometrų nelygiu reljefu, praneša Rusijos gynybos ministerijos spaudos tarnyba.
Dėka galingo „KamAZ 610.10-350“dyzelinio variklio, kuris išvysto maksimalią 350 AG galią. su., visų ratų pavara varomas automobilis, kurio bendroji masė yra 16 tonų, gali greitkeliu įsibėgėti iki 105 km / h greičio. Pakanka dviejų bakų dyzelinio kuro, kurių talpa yra 180 litrų, kad automobilis galėtų nuvažiuoti ne mažiau kaip 1000 km. Gamintojo nurodyta prošvaisa yra 433 mm ir yra reguliuojama. Bendri automobilio matmenys: ilgis - 7130 mm, plotis - 2550 mm, aukštis - 3100 mm.
Keturiais ratais varoma transporto priemonė su 4x4 ratų išdėstymu pasižymi geru manevringumu, o tai ypač svarbu, nes sužeistuosius dažnai tenka evakuoti iš vietų, kuriose sunkiai pasiekiamas transportas. Be jokio pasiruošimo šarvuota greitoji medicinos pagalba „Linza“gali įveikti iki 1,5 metro gylio fordą (su specialia treniruotė - 1,75 m). Vertikalios įveikiamos sienos aukštis yra 0,6 metro, įveikiamo griovio plotis ne mažesnis kaip 0,6 metro. Pakilimo kampas yra 30 laipsnių.
