Jungtinių Valstijų jūrų pėstininkų korpusas, greitojo reagavimo pajėgos, kurias Vašingtonas dirba visoje planetoje, per ateinantį dešimtmetį kardinaliai pasikeis. Dalis šių pakeitimų bus 8x8 ACV-P amfibijos šarvuotis. Jau žinoma, kad per dešimtmetį JAV jūrų pėstininkų korpusas išsiskirs su savo tankais ir gerokai sumažins pilotuojamų orlaivių skaičių, tuo pačiu padidindamas nepilotuojamų orlaivių ir antžeminių raketų sistemų skaičių. Remiantis „The National Interest“, visų JAV jūrų pėstininkų korpuso pakeitimų tikslas yra sukurti judresnę karių grupę, galinčią atremti Kinijos grėsmę Ramiojo vandenyno regione.
Naujos ratuotos amfibijos šarvuočiai turės pakeisti amfibinę vikšrinę amfibinę transporto priemonę AAV-7, kurios pirmieji pavyzdžiai buvo priimti JAV dar 1972 m. Planai pakeisti AAV (amfibijos puolimo transporto priemonę) egzistuoja jau seniai. Kas tiksliai pakeis plaukiojančias vikšrines transporto priemones, galutinai paaiškėjo 2018 m. Liepos 19 d., Kai buvo paskelbtas konkursas dėl naujos kovos mašinos JAV jūrų pėstininkams sukurti. Nugalėtoju tapo 8 ratų amfibinė transporto priemonė ACV (Amphibious Combat Vehicle), kurią sukūrė „BAE Systems“specialistai kartu su „Iveco Defense Vehicles“.
Iš pradžių JAV jūrų pėstininkai gaus šimtą šešiolika ACV
Pirmoji naujų amfibinių kovos mašinų partija ACV, dėl kurių išvaizda jos yra panašios į daugumą šiuolaikinių šarvuočių, masiškai priimtų NATO šalyse, buvo pagaminta dar 2016 m. Būtent tada „BAE Systems“kariuomenei pateikė išankstinės gamybos 16 transporto priemonių partiją, skirtą išbandyti įvairiose JAV dalyse šalies pietuose ir šiaurėje.
Tai, kad būtent „BAE Systems“laimėjo konkursą dėl naujų amfibinių šarvuotų transporto priemonių tiekimo jūrų pėstininkams, ne itin stebina. Bendrovė turi ilgametę amfibinių kovos mašinų projektavimo ir gamybos patirtį ir yra pirmaujanti karinės technikos tiekėja, pagaminusi daugiau nei 100 tūkstančių skirtingų kovos mašinų, platinamų visame pasaulyje. Būtent „BAE Systems“ir jos pirmtakai daugiau nei 70 metų, pradedant 1941 m., Tiekė visas amfibines kovines transporto priemones, kurias priėmė ILC. Tuo pačiu metu kūrimas buvo atliktas kartu su kitu pagrindiniu rinkos žaidėju - „Iveco Defense Vehicles“, kuri specializuojasi šarvuotų karinių transporto priemonių kūrime ir jau pagamino daugiau nei 30 tūkst.
2020 m. Vasario mėn. „BAE Systems Land & Armaments“pasirašė dar vieną sutartį su JAV jūrų pėstininkų korpusu dėl papildomų 26 amfibinių kovinių transporto priemonių ACV gamybos už 113,5 mln. Ši partija yra kuriama įgyvendinant programos „Low -Rate Initial Production“(LRIP) programą - pradinę gamybą nedideliais kiekiais. Tai tik pirmoji ACV amfibinių šarvuotojų gamybos ir dislokavimo etapo dalis. Pagal šią programą bus vykdomas serijinės gamybos įrengimo procesas, gamybos paruošimas, personalo ir įrangos derinimas, taip pat pradinių eksploatacinių bandymų ir pagamintų mašinų įvertinimo etapas. Iš viso pagal LRIP programą amerikiečių jūrų pėstininkai gaus mažiausiai 116 amfibinius šarvuočius ACV.
Naujų amfibinių šarvuočių „ACV“eksploataciniai ir vertinimo bandymai turėtų būti baigti 2020 m., O po to kovinė transporto priemonė gali būti pradėta plataus masto gamybai. Pradinis eksploatacinis bandymas ir IOT & E vertinimo etapas yra svarbus etapas prieš pradedant gaminti ginklą didelėje gamyboje. Šiame etape jūrų pėstininkai eksploatuos naujas kovines transporto priemones kuo arčiau kovinių, išbandydami įrangą skirtingose vietovėse, skirtingose situacijose, spręsdami realias užduotis, kurias varliagyviai turės atlikti realiose kovinėse operacijose. Be to, šis etapas apima karinio personalo mokymą, kuris turi išsamiai įsivaizduoti naujos kovinės transporto priemonės galimybes ir ypatybes, išmokti teisingai ją naudoti ir prižiūrėti.
Taip pat žinoma, kad 2019 m. Vasarą JAV jūrų pėstininkų korpusas iš viso skyrė 67 mln. JAV dolerių, kad sukurtų naujas galimybes amfibinių kovos mašinų šeimai ACV. Iki šiol visos šarvuotos kovos mašinos, užsakytos ILC, yra gaminamos pagal šarvuotojo vežėjo ACV-P versiją. Jau žinoma, kad „BAE Systems“ir „Iveco Defense Vehicles“aktyviai dirba prie dar trijų ACV variantų: „ACV-C“komandinės transporto priemonės, „ACV-R“šarvuotos atkūrimo transporto priemonės ir „ACV-30“patobulintos ginkluotės. Pastaroji versija bus ginkluota kovos moduliu su 30 mm automatine patranka, greičiausiai Mk. 44 Bušmeisteris II.
Kovinės amfibijos ACV techninės galimybės
ACV amfibinė kovos mašina yra labai mobili, pritaikoma platforma, turinti didesnį saugumą ir išgyvenamumą. Pagrindinis šios šarvuotos kovos transporto priemonės tikslas yra greitai nusileisti iš laivo į krantą. Šarvuočiai puikiai jaučiasi atvirame vandenyje. Manoma, kad tokios technikos atsiradimas padidins Amerikos jūrų pėstininkų korpuso kovinę galią mūšio lauke.
Kurdami ACV, dizaineriai atsisakė ankstesnės patirties, nes buvo stebima AAV7 nusileidimo mašina, naudojama su JAV jūrų pėstininkais. Dabar mes kalbame apie ratinę kovos platformą. ACV atveju inžinieriai pasirinko keturių ašių schemą su 8x8 ratų išdėstymu. Remiantis kūrėjų patikinimais, šioje vykdymo versijoje jiems pavyko pasiekti geriausią visų pagrindinių savybių, kurios šiandien pateikiamos tokiai karinei įrangai, derinį. Naujosios kovinės transporto priemonės gali pasigirti geresnėmis amfibijos galimybėmis, įskaitant veikimą atvirame vandenyne, geresnį mobilumą ir judumą sausumoje, padidėjusį išgyvenamumą ir didesnę naudingąją apkrovą. Atskirai pažymima, kad naujoji kovos platforma turi augimo potencialą, kuris ateityje padės pritaikyti šarvuočius prie kintančių JAV jūrų pėstininkų korpuso veiklos poreikių.
Visiškai nežinomos naujojo šarvuočių modelio techninės charakteristikos. Tuo pačiu metu jau galime pasakyti, kad vikšrinis amfibinis amfibinis AAV-7 nebuvo mažas produktas, nes kovinis transporto priemonės svoris, priklausomai nuo modifikacijos, svyravo nuo 23 iki 29 tonų. Naujoji ratinė amfibinė šarvuočio mašina ACV sveria dar daugiau - apie 30,6 tonos ir tai dar nėra variantas su artilerijos ginklais, kuris vis dar kuriamas.
Tuo pačiu metu ACV amfibijos galimybės yra daug kuklesnės. Jei sekamo AAV-7 įgula buvo trys žmonės, o gabenamų desantininkų skaičius siekė 25, tai naujasis varliagyvis, turintis tiek pat įgulos narių (vadas, vairuotojas-mechanikas, ginklų operatorius), gali tik vežtis. iki 13 desantininkų. Tiesa, ne tik su visais ginklais, bet ir, kaip tvirtina gamintojas, su dviejų dienų atsargomis su visais reikalingais reikmenimis ir šaudmenimis.
Nesunku įsivaizduoti, kad visa „papildoma“naujos kovos mašinos masė buvo skirta šarvams ir apsaugai nuo įvairių naikinimo priemonių kurti. Šia prasme ACV pakartoja bendrą tendenciją padidinti šarvuotos karinės technikos išgyvenamumą ir padidinti įgulos bei nusileidimo pajėgų apsaugą. Padidėjus šarvams ir koviniam svoriui, transporto priemonė išlaiko puikias plūdrumą ir amfibines savybes, kurias ji jau patvirtino per pratybas, įskaitant kai jūra yra maždaug trijų taškų. Pasak kūrėjų, ACV sugebėjimas nusileisti iš laivo į krantą yra geresnis nei bet kurios kitos nusileidimo transporto priemonės pasaulyje. Norint judėti vandeniu, laive yra du sraigtai. Tuo pačiu metu, kuriant, buvo atsižvelgta į tai, kad varliagyvis turėtų lengvai įveikti iki 10 mylių vandenyje, o tai leidžia ACV numesti dideliu atstumu nuo kranto.
Svarbi šarvuočio savybė yra padidinta apsauga nuo minų sprogimo. Šiuo atžvilgiu tai yra visavertis MRAP, turintis tik rimtus šarvus, kuris apsaugo nuo didelio kalibro šaulių ginklų ir sviedinių ir minų fragmentų. ACV amfibijos transporto priemonės apačia yra V formos ir papildomai sutvirtinta. Tuo pačiu metu visos nusileidimo sėdynės yra pakabintos, jos nėra pritvirtintos prie šarvuoto vežėjo apačios, o tai padidina jūrų pėstininkų apsaugą, kai susprogdina miną ar naminę sausumos miną.
Kovinės transporto priemonės ACV ilgis yra maždaug 9 metrai, aukštis - šiek tiek daugiau nei trys metrai. Nusileidimas atliekamas per rampą korpuso gale. Kai deklaruojamas kovinis svoris yra 30,6 tonos, maksimali naudingoji apkrova yra 3,3 tonos. Automobilis gavo 690 AG dyzelinį variklį. Jėgainės galios pakanka, kad varliagyvis sausumoje įsibėgėtų iki 105 km / h, o ant vandens - iki 11 km / h. Kruizinis atstumas užmiestyje yra apie 500 km. ACV-P modelis, kaip ginklas, gali būti aprūpintas nuotoliniu būdu valdoma ginklų stotimi su didelio kalibro 12, 7 mm kulkosvaidžiu M2 arba 40 mm automatiniu granatsvaidžiu Mk. 47.
