Rugpjūčio 21–26 d. Kubinkoje, netoli Maskvos, vykusiame tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Armija-2018“, Rusijos sraigtasparniai pirmą kartą atnaujintu techniniu pavidalu pristatė atakos sraigtasparnį „Mi-28NE“. Atakos sraigtasparnis Mi-28N (eksportuota sraigtasparnio versija turi kodą Mi-28NE, pagal NATO kodifikaciją-„Havoc“Devastator “) yra skirtas sausumos pajėgų, motorizuotų šautuvų ir tankų vienetų priešgaisrinei paramai. Sraigtasparnis išsiskiria patobulinta šarvų apsauga, padidėjusiu kovos išgyvenamumu ir šiuolaikiška didelio tikslumo valdoma ir nevaldoma ginklų sistema.
Atakos sraigtasparnis Mi-28NE pagamintas pagal klasikinę schemą. Pagrindinis rotorius turi penkis ašmenis su asimetrišku profiliu, sraigtasparnio sparno ir uodegos skyriai pagaminti iš kompozicinės medžiagos. Piloto kabinoje yra dviejų įgulos narių darbo vietos (kartu). Priekyje yra ginklų pilotas -operatorius, gale - įgulos vado sėdynė. Sraigtasparnis „Mi-28NE“buvo suprojektuotas ir pritaikytas šioms misijoms vykdyti: streikai ir žvalgybiniai smūgiai; kovinė kolonų palyda; reljefo stebėjimas; gaisro palaikymo ir saugos operacijos miesto aplinkoje; atliekant didelio tikslumo smūgius.
Sraigtasparnio korpuso šonuose yra dvi sparnų konsolės su pakabos agregatais, ant kurių galima padėti kelių tipų valdomus ir nevaldomus ginklus, taip pat papildomi degalų bakai. Kiekvienas sparnas turi du pakabos taškus, skirtus 500 kg apkrovai, tai yra, kiekvienas sparnas gali talpinti iki 1000 kg įvairių ginklų ar įrangos.
Mi-28NE atnaujintoje techninėje formoje, nuotrauka: fotografersha.livejournal.com
Kurdami sraigtasparnį, dizaineriai daug dėmesio skyrė įgulos apsaugai ir transporto priemonės išgyvenimui. Taigi, svarbiausi puolimo sraigtasparnio ir laidų vienetai buvo dubliuoti ir išdėstyti skirtingose pusėse, svarbūs komponentai ir mazgai buvo padengti mažiau svarbiais. „Mi-28NE“kabina yra šarvuota. Sraigtasparnio priekinis stiklas gali atlaikyti tiesioginį smūgį nuo didelio kalibro 12,7 mm kulkos, o pati kabina gali atlaikyti skeveldras ir sviedinius, kurių kalibras yra iki 20 mm. Tas pats pasakytina apie rotoriaus mentes, kurios gali atlaikyti smūgius iš mažo kalibro artilerijos sviedinių.
Aukštas „Mi-28N“sraigtasparnių kovines savybes patvirtino rusų lakūnai Sirijoje. „Greitis, bendras patikimumas, atsakas į valdiklius - visi aukščiau išvardyti„ Mi -28 “parametrai gali būti įvertinti kaip„ puikūs “. Kovos darbų metu, tiek dieną, tiek naktį, turimų ginklų ir regėjimo pakanka, kad kovos darbai būtų atlikti kuo greičiau ir efektyviau. Tuo pačiu metu tam tikros rūšies ginklai leido paleisti raketas iš saugaus atstumo, kuriuo praktiškai neįmanoma pataikyti į sraigtasparnį didelio kalibro ginklais, ypač tamsoje “,-sakė vieno iš Mi-M 28N Pietų karinės apygardos atakos sraigtasparniai sakė interviu televizijos kanalui „Zvezda“. Vidutinis valdomų raketų paleidimo nuotolis, anot pilotų, karo veiksmų Sirijoje sąlygomis buvo 4,5–5 kilometrai.
Kariniams ir civiliams specialistams ištyrus, susisteminus ir išanalizavus atakos sraigtasparnio „Mi-28N“„Night Hunter“Sirijoje kovinio panaudojimo rezultatus, atėjo laikas modernizuoti šią kovos mašiną. Būtent šis modernizuotas sraigtasparnis Mi-28NE buvo pristatytas statinėje „Army-2018“forumo ekspozicijoje. Visų pirma, sraigtasparnio patobulinimai paveikė jo ginkluotės sudėtį. „Ravager“gavo naują prieštankinę 9M123M „Chrysanthemum-VM“raketą su dviejų kanalų valdymo sistema (automatinis radaro nukreipimo kanalas ir lazerinis nukreipimo kanalas). Naudojant šią raketą, galima padidinti šarvuotų taikinių sunaikinimo diapazoną iki 10 kilometrų. Tuo pačiu metu sraigtasparnis taip pat gali naudoti atnaujintą ATGM 9M120-1 „Attack-VM“su lazerine valdymo sistema. Taip pat pridėta galimybė naudoti iki 500 kg sveriančias oro bombas, rašoma oficialioje Rusijos sraigtasparnių holdingo svetainėje.
Mi-28NE atnaujintoje techninėje formoje, nuotrauka: fotografersha.livejournal.com
Be to, „Mi-28NE“modernizavimas paveikė variklio ir ašmenų galią, todėl buvo galima pagerinti mašinos skrydžio našumą dirbant karštame klimate ir aukštuose kalnuose, padidėjo atakos sraigtasparnio kreiserinis greitis. ir išplėstos sudėtingos akrobatinės skraidymo galimybės. Atnaujintoje transporto priemonėje sumontuoti nauji VK-2500-01 didelės galios turbininio veleno varikliai ir naujas kelių ciklonų dulkių apsaugos įtaisas. Padidinto stabilizatoriaus išvaizda leidžia pagerinti „Mi-28NM“valdymą. „Jei sraigtasparnis bus aprūpintas naujais ginklais, padidės jo ugnies jėgos, o praplėtus„ Mi-28NE “taikymo sritį jis taps dar paklausesnis tarptautinėje ginklų rinkoje“,-sakė valstybinės korporacijos „Rostec“aviacijos klasterio pramonės direktorius Anatolijus Serdjukovas.
Be kita ko, atnaujintas atakos sraigtasparnis „Mi-28NE“galėjo bendrauti su nepilotuojamais orlaiviais ir valdyti juos nuotoliniu būdu. Anot Rusijos sraigtasparnių, kovinė transporto priemonė buvo aprūpinta specialiomis ryšio priemonėmis. „Nuolatinį Rusijos karinių sraigtasparnių tobulinimą lemia besikeičiantys klientų reikalavimai, kuriuos mūsų įmonė visada stengiasi tenkinti. Kovinio „Mi-28“tipo atakos sraigtasparnių naudojimo patirtis paskatino mus toliau plėtoti šį projektą. Jau atlikti darbai, skirti modernizuoti sraigtasparnį, gerokai išplėtė „Nakties medžiotojo“galimybes ir atvėrė naujas eksporto pristatymo perspektyvas “, - pabrėžė Andrey Boginsky, kuris yra Rusijos sraigtasparnių holdingo generalinis direktorius.
Tarp modernizuoto sraigtasparnio „Mi-28NE“privalumų taip pat vadinamas atsparumas įvairioms kovos žalai, kuris pasiekiamas naudojant naujausias šio modelio medžiagas ir kompetentingus dizaino sprendimus. Taigi „Ravager“rotoriaus mentės yra pagamintos iš kompozicinių medžiagų, kurios leidžia saugiai užbaigti skrydį, net jei į jas pataiko 20–30 mm kalibro lukštai. O sraigtasparnio „Mi-28NE“kuro sistemos konstrukcija atmeta sprogimo ar degalų užsidegimo galimybę. Taip pat svarbu, kad „Mi-28NE“tapo vienu iš pirmųjų vidaus kovinių sraigtasparnių, gavusių modernias komunikacijas ir skaitmeninės aviacijos elektronikos kompleksą.
Mi-28NE atnaujintoje techninėje formoje, nuotrauka: fotografersha.livejournal.com
Sraigtasparniai „Mi-28NE“anksčiau buvo paklausūs tarptautinėje ginklų rinkoje. Alžyras šiuo metu priima šiuos sraigtasparnius. Sutartis su šia Afrikos šalimi buvo pasirašyta 2013 m. Remiantis Rusijos žiniasklaidos pranešimais, tuomet Alžyras užsakė 42 tokio tipo sraigtasparnius. Anksčiau 2012 metais su Iraku buvo pasirašyta sutartis dėl 15 sraigtasparnių „Mi-28NE“tiekimo. Nuo tada Rusijos atakos sraigtasparniai „Mi-28N“per operaciją Sirijoje patyrė tikrą ugnies krikštą, patvirtinantį jų aukštą skrydžio našumą kovinėmis sąlygomis. Irako sraigtasparniai „Mi -28NE“taip pat dalyvavo karo veiksmuose, o irakiečių pilotai jau įvertino aukštas šio atakos sraigtasparnio kovines savybes - patogų valdymą ir patikimą įrangą, intuityvią ginklų valdymo sistemą. Tų pačių savybių ne kartą pažymėjo rusų pilotai, skraidę kovines misijas sraigtasparniuose „Mi-28N“Sirijoje.
Ekspertai pažymi, kad be kokybinio pagerėjimo Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų pilotams, išplėstinių atakos sraigtasparnio „Mi-28NE“kovinių pajėgumų paketas, kuris buvo parodytas „Army-2018“forume, pradžiugins potencialius šių kovinių transporto priemonių pirkėjus. ir būsimieji Rusijos partneriai karinio-techninio bendradarbiavimo srityje, taip pat tų šalių kariuomenė, kurios jau yra įsigijusios ir priėmusios „žudikus“. Ekspertai mano, kad gilus „Mi-28N“sraigtasparnių modernizavimas teigiamai paveiks sraigtasparnio eksporto įvaizdį ir leis jam užtikrinti technologinį pranašumą prieš šios klasės užsienio sraigtasparnius.
