Pradėkime nuo klausimo: ką galima laikyti „komercine priemone“? Ir štai ką: specialiai kitai šaliai pagamintą ir jai parduotą ginklą. Tai nėra licencijuota gamyba mūsų pačių gamyklose. Tai yra komerciniai produktai ir labai dažnai skiriasi nuo originalo. Paimkite „Skoda 15 cm M14“ir „M14/16“150 mm lauko haubicą. Šios haubicos yra labai panašios savo išvaizda, tačiau jos jokiu būdu nėra vienodos.
Pirmiausia apžvelgsime vokiečių kompanijos „Krupp“15 cm komercinę lauko haubicą M-1913 15 cm. Reikėtų pažymėti, kad šio ginklo nereikėtų painioti su 15 cm vokiečių armijos ginklu (tikrasis kalibras 149, 7 mm) - haubicos, pradėtos eksploatuoti 1913 m. Vasarą ir buvo viena iš standartinių sunkiųjų lauko haubicų Pirmasis pasaulinis karas. Šis ginklas buvo eksportuotas į Osmanų Turkiją ir Šveicariją. Ir ar žinote, koks yra jų pagrindinis skirtumas? Kalibro! Komerciniame 15 cm M-1913 tikrasis kalibras buvo 149, 1 mm, tai yra, iš jų buvo neįmanoma šaudyti su standartiniais vokiečių kariuomenės sviediniais. Ir tai nepaisant to, kad dokumentuose jie taip pat buvo pažymėti kaip 15 cm. Prieš tai buvo pagaminta to paties kalibro komercinė lauko haubica, kuri buvo eksportuota į Japoniją (M / 06), Argentiną (M-1904), Bulgariją (M-1906) ir Turkiją, kur ji buvo pavadinta „Howitzer L“. / 14 . Labai panašus ginklas buvo eksportuotas į Japoniją kaip 150 mm (38 tipo - 1905 modelis) lauko haubica. M-1906 buvo vokiečių armijos 15 cm lauko haubicos modelio 1902 dizaino išvestinis darinys. Ši statinė buvo 1796 mm ilgio arba L / 12. Jis svėrė dvi tonas, maksimalus statinės pakilimo kampas buvo + 42 °, pradinis sviedinio greitis - 325 m / s, o maksimalus nuotolis - 7,45 kilometro. Pažymima, kad tas pats japonas patiko šiam ginklui dėl savo kompaktiškumo, tačiau būtent jo kriauklės smogė vokiečiams į galvą, kai Japonija stojo Antantės pusėje!
Serijos M -1906 haubicos nuo standartinių vokiškų skyrėsi ilgesnėmis statinėmis (L / 14), tačiau mažesniu įkrovimo kameros tūriu, todėl pradinis sviedinio greitis buvo mažesnis - 300 m / s ir nuotolis buvo tik 6, 8 kilometrai. M-1906 buvo parduodami Japonijai be skydų, o bulgarų ir turkų-su skydais. Japoniško tipo 38 150 mm (tikrasis kalibras 149, 1 mm) lauko haubicos buvo beveik identiškos M-1906, išskyrus sumažintus matmenis. Visų pirma, lentelė buvo dar labiau sutrumpinta - iki L / 11, todėl didžiausias nuotolis buvo sumažintas iki 5, 9 kilometrų. Be to, japonų haubicos amunicija skyrėsi nuo europietiškos, o sklendė buvo stūmoklis „Schneider“ir turėjo „Bungee“obturatorių. Kodėl japonai atsisakė pleišto blokavimo, būdingo daugumai vokiečių ir austrų ginklų, neaišku. Be tiekimo iš Vokietijos firmos „Krupp“, japonai Osakoje pastatė arsenalo gamyklą, kur pradėjo gaminti tas pačias haubicas jau turėdami licenciją, tačiau ironiška, kad pirmosios trisdešimt haubicų buvo pagamintos iš prancūziško plieno. Argentina taip pat gavo daugybę 150 mm (149, 1 mm) haubicų, o tada tie patys ginklai buvo pristatyti į Bulgariją.
Carinei Rusijai Kruppas pasiūlė 152 mm (iš tikrųjų 152, 4 mm) 1909 ir 1910 metų modelių haubicas, kurios daugiausia buvo pagrįstos M-1906 projektu. Skirtumai tarp jų buvo tokie: statinės ilgis - atitinkamai L / 16 ir L / 15; M-1909 maksimalus pakilimo kampas yra + 60 °, pradinis greitis yra apie 381 m / s, o diapazonas yra didesnis nei 9 kilometrai, M-1910-350 m / s, pakilimo kampas yra + 45 °, o diapazonas yra 8, 2 km.„M-1909“buvo žymiai sunkesnis už daugumą „Krupp“ginklų-3,8 tonos, palyginti su 2,2 tonos M-1910. Tai visiškai priešingai nei 2,1 tonos M-1906 ir 2,3 tonos M-1913. Tačiau, kita vertus, šis ginklas šaudydamas mažiau pašoko. Išoriškai jie išsiskyrė išlenktu skydu, kuris galėjo beveik visiškai uždengti visą įgulą. Galų gale Rusija nusipirko šimtą ar net mažiau vieno iš šių modelių ginklų, tačiau galų gale jie buvo standartizuoti kaip 1910 metų modelio „Schneider“ginklai. „Krupp“Rusijoje turėjo kažką bendro su šiuo kalibru!
Kalbant apie komercines haubicas, M-1913, jos išoriškai lengvai atpažįstamos, nes turi pakopinę statinę. Priekinė lopšio dalis yra uždaryta lankstine dangteliu, apsaugančiu jo mechanizmą. Tiesą sakant, tai yra anksčiau išleisto modelio M-1906 atnaujinimas, išskyrus tai, kad jie nuo pat pradžių buvo suprojektuoti vilkimui su traktoriumi. Bulgarija taip pat tapo viena pagrindinių šio modelio vartotojų, tada Italija pradėjo jį pirkti. Italija šią haubicą pradėjo naudoti 1914 m., Pirmojo pasaulinio karo išvakarėse, ir paskyrė ją 149 mm skersmens Obice da-149 / 12A. Italija gavo 112 haubicų iš Kruppo, prieš pradėdama karą prieš Vokietiją Antantės pusėje. Pavadinimas 149/12 nurodo ginklą, kurio vamzdžio ilgis yra L / 12, o ne faktinis ilgis L / 14; bet gal italai tiesiog matavo iš priekio, o ne matavo nuo jo galo? Firmos „Ansaldo“ir „Vickers-Terni“gavo licenciją gaminti ginklus Italijoje. Tačiau nuo to laiko, kai Italija į karą stojo sąjungininkų pusėje, Vokietijos ir Austrijos-Vengrijos kariai susidūrė su Italijos kariuomenei prieštaraujančia situacija: juos iš esmės bombardavo vokiečių artilerijos ugnis! Nuo 1915 m. Pabaigos iki 1919 m. Ansaldo ir Vickers-Terni pagamino beveik 1500 haubicų, kurių didžioji dalis buvo pagaminta 1917 ir 1918 m. „Modello 1918“gavo lenktą skydą, esantį priešais rato ašį, ir porą sėdynių įgulos nariams. „Modello 1914“ir „Modello 1918“ir toliau tarnavo Antrojo pasaulinio karo metu. Italija kai kurias iš šių haubicų pristatė Albanijai ir dvylika haubicų Lenkijai 1919 m.
„Skoda M14“haubicos taip pat buvo parduodamos įvairiose šalyse, tačiau jos buvo visa tona sunkesnės už panašius „Krupp“ginklus, o išorinės labai skyrėsi nuo jų. Išoriškai jie atrodo didesni, sunkesni ir tvirtesni, ratai turi platesnę bazę nei jų vokiečių konkurentai.
M. 14 ir M. 14/16 sugebėjo „pakelti bagažinę“esant + 70 °, daug geriau nei + 43 ° Kruppui. Bet … „Krupp“vis tiek aplenkė „Skodą“, nors „Skoda“maksimaliai įveikė beveik devynis kilometrus (palyginkite tai su didžiausiu komercinės „Krupp“haubicos nuotoliu, kuris buvo mažesnis nei septyni); tai yra, „prekės ženklas jau buvo prekės ženklas“, arba pirkdami, kam tai buvo būtina, jie labai „sutepė“!
„Skoda“haubicos statinė buvo 1836 mm ilgio, o „Krupp“haubicos - 1806 mm, nors tai nėra kritiška, bet vis tiek. Jų kelnės taip pat yra masyvesnės nei vokiečių, tačiau tai jau yra grynai psichologinis pranašumas. Tiesą sakant, tai yra papildomi kilogramai, kuriuos turite nešiotis.
Bendrovė „Skoda“iš viso pagamino apie 1000 šių ginklų, kurie Pirmojo pasaulinio karo metais buvo eksportuoti į Turkiją ir ten tarnavo greta „Krupp“. Po karo jie buvo įtraukti į tokių naujų šalių kaip Austrija, Vengrija, Čekoslovakija, Lenkija ir Jugoslavija arsenalą. Graikija gavo keletą tokių haubicų, neabejotinai pagautų iš Austrijos-Vengrijos ir ypač iš turkų 1920–1921 m. graikų-turkų karo metu. Trečiojo dešimtmečio viduryje jie visi gavo plieninius ratlankius ir tvirtas gumines padangas, kad pagerintų vilkimo greitį. Kai kurie netgi pridėjo snukio stabdžius.
Apibendrinant reikėtų pažymėti, kad „Schneider“, „Krupp“ir „Skoda“metais prieš Pirmąjį pasaulinį karą buvo geriausiai parduodami ginklai ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje. Na, ir jie kovojo nuo Čingdao rytuose iki Gran Čako regiono Pietų Amerikoje, išgyveno visą Pirmąjį pasaulinį karą, o paskui ir Antrąjį … Be to, pristatymai buvo vykdomi principu „kas moka, jis gauna “, o politinės ir karinės pasekmės Įmonės, kaip taisyklė, nekreipė dėmesio į savo tiekimą. Nieko asmeniško, tik verslas!
