Geriau drąsus priešas
nei draugė prostitutė (turkų patarlė)
Gausiausios ir agresyviausios oro pajėgos regione. Per aštuonis šių metų mėnesius numuštas Rusijos bombonešis ir 1306 Graikijos oro erdvės pažeidimai.
Amžina turkų ir graikų akistata nepaneigia abiejų narystės Šiaurės Atlanto aljanse fakto. Turkija yra viena seniausių NATO bloko narių (senesnė už Vokietiją ir Ispaniją), aktyviai remianti bet kokias Aljanso direktyvas ir programas. Turkai pirmenybę teikia įsigydami naujausius ginklus. Amerikiečiai pastatė juos į eilę įsigyti naikintuvų F-35, apginkluodavo turkus bepiločiais orlaiviais, pakabinamomis stebėjimo talpyklomis ir sklandančiomis bombomis JSOW.
Turkijos teritorijoje regione yra JAV oro pajėgų tvirtovė - legendinė „Inžirlik“oro bazė su branduolinių ginklų saugykla.
Kas yra Turkijos oro pajėgos?
Įrašykite 9 valandų trukmės Turkijos F-16 kovines misijas NATO operacijos prieš Jugoslaviją metu. Naktiniai smūgiai į Iraką naudojant tikslines raketas „Mavrik“ir Izraelio popiežių. Skrydžių operacijos pagal Baltijos oro policijos programą (2006 m.). O dabar - incidentas su Rusijos „Su -24“.
Turkų pilotai turi rimtų mokymų ir rimtų ketinimų.
„Boeing-737“Ramus erelis “ (eksploatuojamas - 3, užsakytas - 1).
Tiesiog taikos balandis. Išankstinio įspėjimo ir valdymo (AWACS) orlaiviai, aviacijos grupės akys ir ausys. Sukurta remiantis keleiviniu „Boeing“. Keteroje virš kėbulo yra MESA radaras su aktyviu AFAR, galintis stebėti oro erdvę 600 km spinduliu, įsk. aptikti naikintuvo tipo taikinį 370 km atstumu, o fregatos dydžio laivą - iki 240 km. Laive esanti radijo perėmimo įranga leidžia aptikti priešo radarų spinduliuotę 850 km atstumu. „Taikus erelis“vienu metu gali sekti iki 180 taikinių, nukreipdamas į juos 24 kovotojus.
Skrydžio metu yra degalų papildymo sistema.
Maks. kilimo svoris - 77 tonos. Įgula - du pilotai ir iki 8 operatorių. Nuolatinis patruliavimo laikas - iki 15 valandų ore.
KC-135R-CRAG „Stratotanker“ (7 vienetai)
Skraidantis tanklaivis pagal „Boeing-707“keleivinį lėktuvą. Maks. kuro rezervas - 92 tonos, o kilimo svoris - 146 tonos. Degalų papildymas atliekamas naudojant valdomą teleskopinį strypą. Naudojant standų strypą galima padvigubinti sistemos slėgį ir našumą (palyginti su vietine „žarnos-kūgio“schema), sutrumpinti degalų papildymo laiką ir palengvinti jos procesą. Pilotas turi sekti tanklaivį, o „Stratotanker“laive esantis operatorius atliks visa kita.
F-16C ir F-16D „Kova su Falkanu“ (175 ir 57 vienetai kiekvienos modifikacijos)
Daugiafunkciniai naikintuvai F-16, surinkti pagal „Turkish Aerospace Industries“licenciją. Turkija turi trečią pagal dydį „Falcan“laivyną po JAV ir Izraelio. Iki šiol visi orlaiviai buvo patobulinti iki „Block 50+“lygio, gavus visų orų stebėjimo įrangą, ant šalmo sumontuotus taikiklius ir atitinkamus degalų bakus. Be įprastų lazerinių ir GPS valdomų bombų, Turkijos F-16 gali nešioti ir naudoti AGM-154 JSOW sunkiasvorių bombas, AIM-120C-7 vidutinio ir ilgo nuotolio oras-oras raketas bei SOM anti- laivų raketos, pagamintos pagal slaptą technologiją.
Dviejų vietų F-16D modifikacija, be naikintuvų ir smūgių misijų, gali būti naudojama kaip mokomasis orlaivis.
Terminatorius 2020 (47 vienetai)
Pirmyn į praeitį arba atgal į ateitį. „Phantom“naikintuvas-bombonešis, kurį atnaujino Izraelio specialistai. Iš senojo F-4E liko tik pavadinimas ir fiuzeliažas, taip pat būdingos, į viršų išlenktos sparno dalys. Pakeista visa hidraulika ir 20 km elektros instaliacija. Įdiegtos modernios navigacijos, ryšių ir keitimosi duomenimis sistemos. Vietoj rodyklių indikatorių kabinoje yra daugiafunkciniai ekranai. Norėdami išspręsti streiko misijas bet kuriuo paros metu, Turkijos „Terminator“turi Izraelio radarą „Elta EL / M-2032“ir pakabinamą stebėjimo konteinerį „Lightning“su IR kameromis, lazeriniais tolimačiais ir taikinio sekimo jutikliais. Elektroniniam priešlėktuvinių raketų galvučių slopinimui į avioniką įtraukta aktyvi trukdymo sistema „Elta EL / L-8222“.
Atsižvelgdamas į uragano trauką ir įgulos operatoriaus buvimą įguloje, 20 tonų sveriantis „Terminatorius“, dirbdamas regioniniame operacijų teatre, užtikrintai konkuruos su bet kuriuo iš šiuolaikinių taktinių bombonešių (F-15E, Su-34 ir kt.).
Dėl pasenusios aerodinaminės konstrukcijos „Phantom“beprasmiška įsitraukti į artimą kovą su 4 kartos naikintuvais. Tačiau naudojant šiuolaikinę avioniką ir raketas „oras-oras“, „F-4E Terminator 2020“vis dar kelia tolimą grėsmę.
Kiti
„Išplėstiniams“pilotų mokymams Turkijos oro pajėgos turi 23 „F-5F / E Tiger“ir 67 „T-38 Talon“viršgarsinius mokomuosius lėktuvus. Pagal savo savybes ir paskirtį jie atitinka vietinį „Yak-130“. Jei reikia, visi jie (visų pirma, daugiafunkcis naikintuvas „Tiger“su kovinės aviacijos avionika) gali būti naudojami streiko misijoms spręsti šviesiu paros metu.
Du oro vadovų postai ir kartotuvas, pagrįstas „Golfstream“keleivių verslo lėktuvais.
Specializuotas trukdymas (elektroninis karo lėktuvas), pagrįstas kariniu transportu CASA CN-235.
80 karinių transporto lėktuvų („Hercules“, C-160, CASA, „Airbus A400 Atlas“).
Nepilotuojami orlaiviai:
4 nepilotuojami žvalgybiniai lėktuvai RQ-1 „Predator“(išnuomoti iš JAV). UAV kilimo svoris yra apie vieną toną. Patrulio trukmė - 24 valandos.
10 Izraelio IAI garnys.
Taip pat pranešama, kad oro pajėgos turi tam tikrą skaičių (poros dešimčių diapazone) Turkijoje pagamintų bepiločių orlaivių (Anka, Bayraktar), kurių maks. kilimo svoris 650 - 1600 kg.
Jungtinėms Valstijoms atsisakius perduoti bepiločius bepiločius orlaivius (MQ-9 „Reaper“), Turkijos karinio ir pramoninio komplekso pastangomis kuriamas nuosavas puolimo dronas, paremtas dideliu TAI Anka.
Kosmoso žvaigždynas
2012 metų gruodį iš Kinijos kosmodromo paleistas žvalgybinis palydovas „Göktürk-2“. Palydovas yra žemoje Žemės orbitoje 680 km aukštyje. Maks. Žemės paviršiaus vaizdų skiriamoji geba yra 2 metrai.
Iki šiol antras panašus palydovas ruošiamas paleisti. Trečiojo („Goktyurk-1“), kurio įranga leistų žvalgytis 0,8 metro skiriamąja geba, paleidimas buvo laikinai atidėtas dėl vėlavimo pristatyti importuotą įrangą.
2013 metais Turkijos kompanija „Roketsan“pradėjo kurti savo raketų ir kosmoso centrą. 2015 metais buvo paskelbta, kad „Roketsana“bendradarbiauja su Ukrainos valstybine kosmoso agentūra, siekdama įsigyti technologijų, skirtų sukurti raketų ir kosminį kompleksą Turkijoje.
Rezultatai
Beveik 300 kovinių orlaivių, kompetentingai palaikančių visus informacijos ir techninius klausimus (oro bazės, AWACS, žvalgyba, oro tanklaiviai). Tačiau, nepaisant akivaizdaus daugybės ir daugybės šiuolaikinių ginklų modelių, Turkijos oro pajėgų grupuotė išlieka antrinis darinys, turintis ribotas galimybes. Aukštosios visuomenės apnašos. Likučiai nuo Amerikos ir Izraelio stalo.
Pirma, turkai neturėjo pakankamai pinigų, kad įsigytų visaverčius naikintuvus, kad įgytų oro viršenybę-F-15 lygį. Mėginimai kariauti oro karu vien su „Sakalų“pajėgomis yra sąmoningai pasmerkti: mažasis F-16 neatlaikys kovos su profesionalais. Nepaisant pastebimų aerodinamikos pažangos kiekviename bloke, vieno kilio naikintuvas vis dar yra prastai valdomas esant dideliems atakos kampams. Ir jo radaras yra pernelyg primityvus ir silpnas, kad galėtų konkuruoti su vietinės „Sushka“Irbis.
F -16, kaip kovotojo, dalis yra šūdas iš kampo ir šaudymas į neginkluotus / pavienius taikinius akivaizdžiai palankiomis sąlygomis (esant AWACS - nesant priešo).
Tuo pačiu metu mes turėtume jam atiduoti jam priklausančią teisę - kaip „būgnininkas“jis yra puikus. Apskritai, geras lengvosios klasės kovotojas-bombonešis, praradęs nemažą dalį savo potencialo, jei nėra šalia esančių „vyresniųjų brolių“(F-15 ir „Raptor“).
Technologijos ateičiai? Sunkūs atakos bepiločiai orlaiviai net neįmanomi net ir ilgainiui.
Galiausiai, 40 metų „Phantoms“buvimas tarnyboje. Ir tegul jų taikymo priemonės buvo pakeltos į šiuolaikinių orlaivių lygį, dažnai pranokstančias pastarąsias. Pats tokio „retro“faktas nedaro garbės šaliai, deklaruojančiai savo toli siekiančias ambicijas.
Tuo pačiu metu negalima nepastebėti nuolatinio Osmanų oro pajėgų tobulinimo proceso. Ginklų ir aviacijos elektronikos pirkimas iš pirmaujančių pasaulio gamintojų. Kuriame savo aukštos kokybės didelio tikslumo šaudmenų pavyzdžius. Pranešama, kad kito dešimtmečio pradžioje „Phantoms“pakeis naujausias F-35. Turkija turės savo kosmodromą ir lengvos klasės raketą, skirtą palydovams paleisti į žemos žemės orbitą.
Galiausiai, ilgalaikė narystė NATO bloke, kuri suteikia Ankarai tam tikras karines ir politines garantijas.
Tr-rr. Skriskime!
