Sparnuotoji raketa beveik neturi sparnų. Važiuojant 900 km / h, pakelti pakanka mažų sulankstomų „žiedlapių“. Skirtingai nuo lėktuvų, KR neturi pakilimo ir tūpimo režimų; raketos skrenda ir „leidžiasi“tuo pačiu greičiu. Ir kuo didesnis greitis „nusileidimo“metu - tuo blogiau priešui.
XX amžiaus viduryje pasirodžiusios taktinės sparnuotosios raketos jau seniai tapo priešlaivinių ginklų sinonimu. Priežastis buvo tai, kad trūko orientavimo sistemų, tinkamų pataikyti į antžeminius taikinius.
Net pats primityviausias radarų ieškotojas užtikrintai „gaudė“laivus plokščio jūros paviršiaus fone. Bet už suradimą taškas tikslus reljefo raukšlėse tos eros radarai buvo nenaudingi.
Pažanga buvo aprašyta aštuntojo dešimtmečio pabaigoje. kuriant reljefo korekcijos sistemas (American TERCOM - Terrain Contour Matching). Būtent jie vedė legendinį „Tomahawk“ir jo sovietų konkurentą „S-10 Granat“į savo tikslus.
TERCOM nustatė dabartines koordinates patikrindamas radijo aukščio matuoklio duomenis skaitmeniniu aukščio žemėlapiu skrydžio maršrute. Metodas turėjo du svarbius privalumus:
a) skrydis mažame aukštyje suapvalinus reljefą. Tai užtikrino raketos slaptumą ir apsunkino jos perėmimą oro gynyba. Nuo žemės žemai skrendantis kompaktinis diskas matomas tik paskutinę akimirką, kai jis mirksi virš galvos. Žemės fone jį pastebėti iš viršaus nėra lengviau: „MiG-31“naikintuvo-perėmėjo CD aptikimo nuotolis buvo apie 20 km;
b) pakankamai didelis tikslumas ir visiška autonomija - „Tomahawk“galima apgauti tik iškasus lygumas ir išlyginus kalnų grandines, padedant statybų bataliono batalionui.
Dabar apie trūkumus. Kad TERCOM veiktų, reikėjo turėti skaitmeninius aukščio žemėlapius kiekvienam atskiram Žemės regionui. Dėl akivaizdžių priežasčių TERCOM buvo nenaudingas virš vandens (prieš pasiekiant krantą SLCM buvo atliktas giroskopais) ir nebuvo labai patikimas skrendant žemo kontrasto reljefu (tundra, stepė, dykuma). Galiausiai apskritimo klaida buvo apie 80 metrų. Šio tikslumo pakako branduolinėms galvutėms pristatyti, tačiau visiškai nepakanka įprastoms (įprastoms) kovinėms galvutėms.
1986-ieji buvo tolimojo nuotolio taktinių raketų paleidimo metų gimimo metai. UGM / RGM-109C priėmė Amerikos laivynas. Trečioji „Tomahawk“modifikacija “, aprūpinta optine taikinio atpažinimo sistema ir 450 kilogramų galingo brizanto įkrovimu. Per naktį iš „Doomsday“ginklo SLCM tapo grėsme visiems „nedemokratiniams režimams“planetoje.
Kaip negailestingas Camerono kovotojo žudikas, jis nuėjo į atakos zoną, vadovaudamasis reljefo aukščiu, tada buvo įjungtos elektroninės DSMAC („Digital Scene Matching Area Correlation“) sistemos „akys“.
Žudikas palygino gautas nuotraukas su jo atmintyje įterpta aukos „nuotrauka“. Ir jis skrido tiesiai pro langą, surengdamas „staigmeną“visiems kambaryje esantiems.
Langas, žinoma, buvo atmestas. Nepaisant to, turėdamas apie 10 metrų CEP, „Tomahawk“sugebėjo pataikyti į bet kurią pasirinktą konstrukciją.
Mažas, mirtinas robotas greitai įgijo populiarumą.
Operacija „Dykumos audra“(1991) - paleistos 288 raketos. Operacija „Dykumos lapė“(1998) - paleista 415 raketų. Invazija į Iraką (2003) - išleista 802 „Tomahawks“!
Be mažesnių epizodų naudojant SLCM (Jugoslavija - 218 paleidimų, Afganistanas - 125, Libija - 283). Paskutinį kartą kirvių pulkas pataikė į ISIS (2014 m. Paleistos 47 raketos).
Filipinų kreiseris „Xi“šaudo į ISIS pozicijas iš Raudonosios jūros
Sparnuoti „Tomahawks“negali laimėti karo vieni. Bet jie yra puiki pagalba nešvariame Pentagono versle.
„Ax“nėra taikomi jokie tarptautiniai apribojimai. Tinka bet kurioje nuošalioje vietoje (iki 122 paleidimo elementų ant paviršinių laivų, iki 154 povandeniniuose laivuose). Negailestingai pliaukšteli atgal - neria į pasirinktą taikinį, taranuoja jį horizontaliai arba sprogsta skrisdamas virš jo. Itin universalus. Jis turi keletą atakos algoritmų ir įvairių tipų kovinių galvučių (labai sprogstamasis / spiečius / skvarbus).
Net nepaisant galimų TERCOM gedimų (pasak gandų, kai kurie „Tomahawks“skrido į Turkijos ir Irano teritoriją), taip pat nesugebėjimas pataikyti į mobiliuosius taikinius, tokios raketos gali padaryti didžiulę žalą. „Išmušti“stacionarius bokštus, pastatus ir angarus, palikdami priešą be sandėlių, ryšių ir elektros.
Ir, svarbiausia, „Tomahawk“paleidimai kainuoja tik centus, lyginant su oro operacijų vykdymu, kai privaloma dalyvauti priedangos grupėse, slopinti oro gynybą ir trukdyti. Nereikia rizikuoti lėktuvais ir pilotų gyvybėmis - kai vienos sparnuotosios raketos kaina artėja prie lazeriu valdomos bombos kainos.
Tarp pagrindinių trūkumų buvo įprasto „Tomahawk“trumpo nuotolio skrydis. Su įprastinių sprogmenų mase 450 kg, palyginti su 120 kg termobranduolinei kovinei galvutei + sumontavus optinius jutiklius, nuotolis sumažėjo daugiau nei perpus - nuo 2500 iki 1200 km.
Problema buvo iš dalies išspręsta iki 1993 m., Atsiradus „Block 3“modifikacijai. Sumažinus kovinės galvutės masę (340 kg) ir „atnaujinus“įrangą, pagrįstą naujos kartos mikroelektronika, „Tomahawk“skrydžio nuotolis padidėjo iki 1600 km.
Paleidęs porą tūkstančių raketų, Pentagonas padarė išvadą, kad SLCM yra ne egzotika, o eksploatacinė medžiaga. Tai reiškia, kad būtina atsisakyti pertekliaus ir kiek įmanoma sumažinti gamybos sąnaudas. Taigi, 2004 m. Pasirodė žiaurūs kolonijiniai ginčai.
Kur yra jo keturi kilpos? Užtenka trijų. „Taktinis kirvis“(„TacTom“) gavo naują pigų turboventiliatoriaus variklį ir plastikinį korpusą, pagamintą iš laužo medžiagų (dėl to jis prarado galimybę paleisti iš didelio gylio). Raketos gamybos kaina sumažėjo perpus.
Nepaisant visų šių „patobulinimų“, naujoji raketa tapo pavojingesnė nei ankstesnė. Elektronikos pažanga leido įdiegti daugybę orientavimo sistemų, įskaitant inercinę navigacijos sistemą, reljefinį metrinį TERCOM, infraraudonųjų spindulių DSMAC, taip pat GPS, televizijos kamerą ir dvipusį palydovinį ryšį sistema. Dabar „kirviai“gali pakibti virš mūšio lauko, laukdami priešo. O jų operatoriai - nustatyti taikinio būseną ir prireikus operatyviai pakeisti skrydžio misiją jau atvykus SLCM į kovos zoną.
2013 metų lapkritį „Raytheon“kompanija perleido tris tūkstančius šios modifikacijos kompaktinį diską JAV kariniam jūrų laivynui.
Šiuo metu užsienyje kuriamas naujos kartos „protingas“SLCM „Tomahawk Block 4“, galintis pataikyti į judančius jūros ir sausumos taikinius. Vietoj DSMAC jutiklių perspektyvi raketa gaus milimetrų bangų radarą.
Galimybė panaudoti karinio jūrų laivyno taikinius pirmą kartą buvo įdiegta BGM-109B „Tomahawk Anti-Ship Missle“(TASM) modifikacijoje, kuri buvo pradėta naudoti 1984 m. Priešlaivinė kirvio versija, kurioje vietoj TERCOM buvo radaro ieškotojas iš raketos „Harpoon“.
BGM-109B TASM skrydžio nuotolis buvo tik 500 km (2,5 karto mažesnis nei kitų CR variantų su įprastomis kovinėmis galvutėmis). Šaudyti į tolį buvo beprasmiška.
Priešingai nei stacionari karinė bazė, priešo laivas galėjo nuskaityti 30–50 kilometrų nuo projektavimo taško vos per valandą. Tuo metu nebuvo ryšio sistemų su raketa ir galimybės ištaisyti skrydžio užduotį. Priešlaivių raketų sistema, naudodama inercinę sistemą, nuskrido į iš anksto nustatytą zoną, kur tada buvo suaktyvinta jos kompaktiška radarų sistema. Siekiant padidinti tikslo „užfiksavimo“tikimybę, buvo įgyvendinti įvairūs algoritmai, t. ieškokite „gyvatė“. Tačiau tai negalėjo radikaliai paveikti situacijos. Priešlaivinės raketos skrydžio nuotolis turėjo būti ne ilgesnis kaip 30–40 minučių, nes priešingu atveju, kai raketa atvyko į tam tikrą zoną, taikinys galėjo palikti ieškotojo akiratį. “Beveik 300 kg.
Šiais laikais užduotis tampa dar sudėtingesnė ir paini. Dvipusio ryšio sistemų su raketomis atsiradimas ir galimybė jas nukreipti skrydžio metu atveria praktiškai neribotas perspektyvas priešlaivinių raketų kūrėjams. Bet tai yra dabar ir tuo metu … Atrodė, kad nėra prasmės šaudyti į ilgus atstumus.
Tačiau net 500 km yra didžiulis atstumas. Tik egzotiškiausi sovietinių priešlaivinių raketų pavyzdžiai (pavyzdžiui, „Granit“) sugebėjo viršyti TASM paleidimo diapazone ir net tada, tik esant aukščio skrydžio profiliui, per retus stratosferos sluoksnius.
Skirtingai nuo granitų, TASM skrido visą atstumą arti vandens, nematomas priešo radarams. Pogarsinį greitį kompensavo masinis naudojimas salvose. Kompaktišką, paprastą, masyvią ir visur esančią raketą buvo galima paleisti iš šimtų nešančiųjų raketų. Ir jos sunkios 450 kg kovinės galvutės galios pakako, kad taikinys būtų sunaikintas vienu smūgiu.
Kadangi jūroje nebuvo lygiaverčio konkurento, dešimtojo dešimtmečio viduryje „Tomahawk“priešlaivinė versija buvo atšaukta.
BGM-109A su branduolinėmis galvutėmis buvo nukirsta dar anksčiau, kaip START-I sutarties dalis. Nuo tada naudojami tik taktiniai SLCM su įprastomis kovinėmis galvutėmis, skirtomis įveikti antžeminius taikinius. „Tomahawks“gabena 85 JAV karinio jūrų laivyno paviršiniai laivai ir 59 branduoliniai povandeniniai laivai, taip pat septyni povandeniniai laivai iš Britanijos karinio jūrų laivyno.
„Rusijos fejerverkai“
Susidomėjimas sparnuotųjų raketų tema yra neseniai įvykusių „fejerverkų“, kurių blyksniai buvo matomi nuo Kaspijos jūros krantų iki senovės Judėjos kalvų, rezultatas. Ir jų rausvas švytėjimas atsispindėjo drebančiuose Pentagono languose.
26 ugnies uodegos vaiduokliai, ištirpę naktį. Mirtis ateina pagal tvarkaraštį. Baimė, siaubas ir sumišimas Pentagono biuruose.
Visa tai yra raketų sistema „Caliber“(NATO žymėjimas SS-N-27 Sizzler, „Deginimo įrenginys“). NK modifikacija (paleidimui iš paviršinių laivų).
Naudojama raketos rūšis yra ZM-14-tolimojo nuotolio pogarsinis SLCM, skirtas įveikti antžeminius taikinius. Be to, „Caliber“šeimos vieningų raketų asortimentą sudaro priešlaivinė raketa ZM-54 (ji turi ir įprastą, ir „neįprastą“versiją su trijų greičių kovos stadija) ir 91P povandeninio laivo raketa su kovine galvute nukreipimo torpedos pavidalu.
Vežėjai yra trys nedideli Kaspijos flotilės raketiniai laivai (Uglich, Grad Sviyazhsk ir Veliky Ustyug), taip pat patrulinis laivas „Dagestan“, aprūpintas universaliu laivo šaudymo kompleksu (UKSK).
Ne, „fejerverkų“galia nebuvo stipri. 26 raketos iš keturių laivų - prilygsta pusei amerikiečių naikintuvo salvo. Tačiau poveikis buvo panašus į Armagedono. Puikus karinio pramonės komplekso pasiekimų demonstravimas. Rusai dabar turi savo analogą „Tomahawk“. Tikslesnis ir galingesnis nei jo užjūrio varžovas! 26 smūgiai be klaidų. 11 sėkmingai sunaikino taikinius.
MRK „Grad Sviyazhsk“. Ant antstato stogo matomi UKSK paleidimo įrenginių dangčiai
Mažas raketinis laivas turi didelį smūgio potencialą. „Caliber“šeimos raketos priartina Rusijos MRK iki amerikiečių raketų naikintojo lygio (apatinėje nuotraukoje)
Šiuo metu „Kalibr“raketos gali gabenti ir naudoti 10 Rusijos laivyno karo laivų, įskaitant. trys valtys - „Varshavyanka“ir daugiafunkcinis branduolinis povandeninis laivas K -560 „Severodvinsk“(32 paleidimo bokštai). Ir tai tik pradžia! Iki kito dešimtmečio vidurio vežėjų skaičius turėtų išaugti iki kelių dešimčių. Raketos bus sumontuotos statomuose ir atnaujintuose laivuose, įsk. ant sunkiojo branduolinio kreiserio „Admirolas Nakhimovas“. Ir ateityje jie iš naujo aprūpins visus daugiafunkcinius Rusijos karinio jūrų laivyno branduolinius povandeninius laivus.
Kadangi atviruose šaltiniuose trūksta patikimų duomenų apie vidaus SLCM, istorija apie „Tomahawk“užėmė didžiąją dalį straipsnio. Įvairių kruizinių raketų orientavimo sistemų, dizaino ir kovinių galvučių paslaptys ir ypatybės. Remiantis šiais duomenimis, galima padaryti tam tikras išvadas apie tai, kaip veikia vidaus raketos. Kokios yra jų tikrosios savybės ir galimybės.
„Caliber“(ZM-14) svoris ir matmenys yra panašūs į „Tomahawk block 3“. Vienodo ilgio (6, 2 m) ir to paties skersmens (šiek tiek mažiau nei 533 mm - padiktuota torpedos vamzdžio apribojimų) buitinė raketa yra 250–300 kg sunkesnė už „amerikietę“. Abu SLCM neturi pogarsinio režimo. Masės skirtumas paaiškinamas vieno ar kelių išvardytų veiksnių deriniu: galingesnė kovinė galvutė (~ 450 kg, palyginti su 340 kg), padidėjęs skrydžio nuotolis (iki 2000 km įprastoje įrangoje) ir radaro naudojimas ieškantysis nukreipti raketą į tikslinius taikinius (nes neturime vietinio DSMAC optinio atpažinimo sistemos analogo). Paskutinis punktas nustato papildomas sąlygas raketų energetinei sistemai.
Vietoj klasikinio TERCOM, buitinis ZM-14 „Caliber“kruizo skyriuje turi kombinuotą valdymo sistemą, įskaitant GLONASS signalo imtuvą ir radijo aukščio matuoklį, kuris leidžia tiksliai išlaikyti aukštį reljefo gaubimo režimu. Žinoma, laive taip pat yra inercinė navigacijos sistema, pagrįsta akselerometrais ir giroskopais.
Galiausiai visuomenę labiausiai jaudinantis klausimas: ar RTP iš Kaspijos jūros galės „gauti“Amerikos lėktuvnešį Persijos įlankoje?
Apie tai pakalbėsime kitą kartą.
