Pasak „Defense Aerospace“, Vokietijos sausumos pajėgos gavo pirmąjį iš užsakytų šarvuočių „Boxer“. Šiuo metu pirmieji 8 šarvuočiai prieš išsiuntimą į Afganistaną mokosi. Automobiliai į Afganistaną turėtų būti pristatyti šių metų rugpjūtį. Juos priėmė 292 -asis jėgerių batalionas.
Jie taip pat naudojami vairuotojų mokymui karinėje vairuotojų mokykloje Dornštate - 2010 metais mokykla gavo 7 mokomuosius šarvuočius. Vykdydami mokymus naujomis mašinomis, Vokietijos kariuomenė taip pat juos įvertina. Jei aptinkama kokių nors problemų, gamintojui bus išsiųstas atitinkamas pranešimas - „Boxer PD“.
Tokių šarvuočių pirkimo sutartis buvo pasirašyta 2006 metų pabaigoje. Iš viso Vokietijos gynybos ministerija įsigijo 272 šarvuočius „Boxer“. Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms skirtos šarvuotos kovos mašinos bus gaminamos trimis versijomis: 135 šarvuočiai, 65 vadavietės ir štabo mašinos bei 72 šarvuotos greitosios medicinos pagalbos mašinos. Tuo pačiu ateityje planuojama, kad bendras tokių transporto priemonių skaičius bus padidintas iki 1000 vienetų.
Pagalba: GTK „Boxer“ (Vok. Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer)-Vokietijos ir Nyderlandų daugiafunkcinis šarvuočių vežėjas. Kovinė ratinė amfibinė šarvuočiai, aprūpinti ginklais, skirti naudoti sausumos pajėgų motoriniuose šautuvuose. Mašiną sukūrė vokiečių firmos „Krauss-Maffei Wegmann“, „Rheinmetall AG“ir olandų „Stork“.
Istorija
1999 m. Lapkričio mėn. Didžiosios Britanijos ir Vokietijos vyriausybės pasirašė susitarimą dėl bendro naujos kartos šarvuočių vežėjų, pavadintų „Boxer“, projektavimo. Anglijoje programa vadinama MRAV, o Vokietijoje-Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). 2001 m. Vasario mėn. Nyderlandai bus suinteresuoti šiuo projektu, o tada jie prisijungs prie jo. Nyderlanduose projektas gavo „Pantser Wiel Voertuig“(PWV) kodą. Ir jau 2002 -ųjų gruodį buvo paskelbta, kad šarvuotis bus pavadintas „Boxer“.
Projektą valdė ir prižiūrėjo Europos ginkluotės agentūra OCCAR (Jungtinio ginkluotės bendradarbiavimo organizacija). 2003 m. Liepos mėn. Anglijos gynybos ministerija paskelbė pasitraukianti iš projekto, motyvuodama sukurti savo FRES sistemą. Pirmieji prototipai buvo sukurti 2002 m. Gruodžio mėn., 2003 m. Spalio mėn. Pasirodė pirmoji modifikacija - vadavietė, pagrįsta šarvuotu vežėju „Boxer“. Šarvuotojo vežėjo bandymai buvo baigti 2006 m. 2006 m. Liepos mėn. Nyderlandų parlamentas patvirtino pirmosios 200 šarvuočių „Boxer“partijos pirkimą, o tų pačių metų gruodį Vokietija patvirtino 272 transporto priemonių (įskaitant 72 sanitarines galimybes) pirkimą. Gamybos sutartis buvo pasirašyta 2006 m. Gegužės 19 d. Su ARTEC.
Ypatumai
Pagrindinis transporto priemonės kėbulas pagamintas iš kieto plieno ir aprūpintas „moduliniais šarvais“, jis apsaugo nuo kulkų ir artilerijos sviedinių bei prieštankinių minų fragmentų. Galima įdiegti naujus šarvus, kurie užtikrins apsaugą nuo RPG (žinoma, kuris RPG, kurio įkrovimas nenurodytas). Transporto priemonė atlieka įvairias užduotis ir turi keletą modifikacijų: šarvuočio vežėjas, komandinė transporto priemonė, greitoji pagalba, „tankų naikintojas“. Kaina - 3 milijonai eurų.
Išdėstymas yra modulinis. Tai yra, važiuoklė ir valdymo skyrius gaminami kaip pagrindas, o tada, priklausomai nuo užsakymo, sumontuojamas ore esantis ar sanitarinis skyrius, skyrius ATGM arba skiediniui apskaičiuoti ir kt.
Transporto priemonės priekyje „Krauss-Maffei Wegmann“dizaineriai naudojo tą patį išdėstymą su racionaliais šarvų pasvirimo kampais, kaip ir „Puma“pėstininkų kovos mašinoje, ir tą patį priekinio variklio išdėstymą. Reikėtų pažymėti, kad „racionalūs viršutinės šarvų plokštės polinkio kampai“iš tikrųjų yra pagaminti tikintis naudoti aktyvius šarvus, o ne visai iš vilties sukelti subkalibro sviedinio rikošetą. Nors rikošetas su tokiu stipriu nuolydžiu yra gana tikėtinas.
Pagrindinės eksploatacinės savybės
Kovos svoris, t - 33, Įgula, žmonės - 2, Kariai, žmonės - vienuolika, Kūno ilgis, mm - 7880, Korpuso plotis, mm - 2660, Aukštis, mm - 2370, Ginkluotė (standartinė): 12,7 mm kulkosvaidis, 40 mm automatinis granatsvaidis (Heckler & Koch GMG), Variklio tipas - vienas skysčiu aušinamas dyzelinis variklis, Variklio galia, AG su. - 530, Greitkelio greitis, km / h - 103, Kruizavimas greitkeliu, km - 1050-1100, Pakabos tipas - nepriklausoma sukimo juosta su teleskopiniais hidrauliniais amortizatoriais 8x8, Įveikti kliūtis - kelyje (be pasiruošimo) įveikiama 2 metrų tranšėja ir maždaug metro gylio fordas
Daroma prielaida, kad šis šarvuotasis vežėjas pakeis Bundeswehr dalį „Marder-1 BMP“ir šarvuočio M113. Parodos „Eurosatori 2010“metu bendrovė „Krauss-Maffei Wegmann“pristatė šarvuotos transporto priemonės „Boxer“prototipą, aprūpintą moduliu su 30 mm stabilizuota „Mk.44 ATK“patranka su dvipusiu padavimu ir bendraašiu kulkosvaidžiu. Tuo pačiu metu „Rheinmetall Defense“pristatė „Boxer“BMP versiją, kurioje buvo sumontuotas dviejų žmonių „Lance“bokštelis su 30 mm stabilizuota MK-30-2 patranka ir bendraašis 7,62 mm kulkosvaidis.
