Paskutinis „667 šeimos“laivas ir paskutinis sovietų antrosios kartos povandeninių raketų vežėjas (iš tikrųjų sklandžiai perėjo į trečiąją kartą) buvo projekto 667-BRDM (kodas „Dolphin“) strateginis raketinis povandeninis kreiseris (SSBN)). Kaip ir jo pirmtakai, jis buvo sukurtas Rubino centriniame jūrų inžinerijos projektavimo biure, vadovaujant generaliniam dizaineriui akademikui SN Kovaliovui. (pagrindinis karinio jūrų laivyno stebėtojas yra pirmojo rango kapitonas Piliginas Yu. F.). Vyriausybės dekretas dėl branduolinio povandeninio laivo kūrimo buvo išleistas 1975 10 09.
K-18 „Karelija“, 1994 m. Sausio 1 d
Pagrindinis povandeninio laivo ginklas turėjo būti raketų sistema D-9RM, turinti 16 tarpžemyninių skystųjų raketų R-29RM raketų (RSM-54-sutartinis žymėjimas, SS-N-23 „Skiff“-NATO žymėjimas). padidintas šaudymo nuotolis, atskyrimo spindulys ir kovinių galvučių tikslumas. Raketų sistemos kūrimas prasidėjo 1979 m. KBM. Komplekso kūrėjai buvo orientuoti į maksimalų techninį lygį ir taktines bei technines charakteristikas, ribotus povandeninio laivo dizaino pakeitimus. Naujos raketos savo koviniais pajėgumais pranoko visas galingiausių Amerikos „Trident“jūrų raketų sistemų modifikacijas, tuo tarpu turėjo daug mažesnius matmenis ir svorį. Priklausomai nuo kovinių galvučių skaičiaus ir jų masės, ugnies diapazonas su balistinėmis raketomis gali žymiai viršyti 8,3 tūkst. R-29RM buvo paskutinė raketa, sukurta vadovaujant V. P. Makejevui, taip pat paskutinė sovietinė tarpkontinentinė balistinė raketinė skystąja raketa-visos vėlesnės vidaus balistinės raketos buvo sukurtos kaip kietojo kuro.
Naujojo povandeninio laivo dizainas buvo tolesnis 667-BDR projekto vystymas. Dėl padidėjusių raketų matmenų ir būtinybės įdiegti konstrukcinius sprendimus, kad būtų sumažintas hidroakustinis ženklas, povandeninis laivas turėjo padidinti raketų siloso tvoros aukštį. Taip pat buvo padidintas laivo laivagalio ir laivapriekio galų ilgis, padidėjo ir stipraus korpuso skersmuo, lengvo korpuso kontūrai pirmojo - trečiojo skyrių srityje buvo šiek tiek „užpildyti“. Tvirtame korpuse, taip pat projektuojant povandeninio laivo tarpines ir galines pertvaras, buvo naudojamas plienas, kuris buvo gautas naudojant elektrolitinį lydymą. Šis plienas padidino elastingumą.
Kuriant povandeninį laivą buvo imtasi priemonių žymiai sumažinti laivo keliamą triukšmą, taip pat sumažinti trukdžius sonaro borto įrangos veikimui. Plačiai naudojamas įrangos ir mechanizmų agregavimo principas, kuris buvo pastatytas ant bendro rėmo, kuris yra gana stiprus ir slopinamas. Energijos skyrių srityje buvo sumontuoti vietiniai garso sugėrėjai, padidintas patvarių ir lengvų korpusų akustinių dangų efektyvumas. Dėl to branduolinis povandeninis laivas pagal hidroakustinių charakteristikų savybes priartėjo prie amerikietiško branduolinio povandeninio laivo lygio su trečiosios kartos balistinėmis raketomis „Ohio“.
Pagrindinę povandeninio laivo jėgainę sudaro du suslėgto vandens reaktoriai VM-4SG (kiekvieno galia 90 mW) ir dvi garo turbinos OK-700A. Nominali elektrinės galia yra 60 tūkstančių litrų. su. Povandeniniame laive yra du dyzeliniai generatoriai DG-460, du turbinos generatoriai TG-3000 ir du ekonominiai elektros varikliai. smūgis (kiekvieno 225 litrų galia. Branduoliniame povandeniniame laive yra sumontuoti penkių ašmenų mažo triukšmo sraigtai su patobulintomis hidroakustinėmis savybėmis. Siekiant užtikrinti palankų varžtų veikimo režimą, ant šviesos korpuso sumontuota hidrodinaminė specialioji. prietaisas, kuris išlygina artėjantį vandens srautą.
Projekto 667-BDRM povandeninio laivo projekte buvo imtasi priemonių gyvenimo sąlygoms gerinti. Kreiserio įgula disponavo sauna, soliariumu, sporto sale ir pan. Patobulinta elektrocheminio oro regeneravimo sistema, elektrolizuojant vandenį ir absorbuojant anglies dioksidą kietu regeneruojančiu absorberiu, užtikrina deguonies koncentraciją 25 proc., O anglies dioksidą - ne daugiau kaip 0,8 proc.
Siekiant centralizuotai kontroliuoti projekto 667-BDRM SSBN kovinę veiklą, yra įrengtas „Omnibus-BDRM BIUS“, kuris renka ir apdoroja informaciją, sprendžia taktinio manevravimo ir kovinio raketinės torpedos bei torpedos ginklų naudojimo užduotis.
Branduoliniame povandeniniame laive su balistinėmis raketomis sumontuotas naujas SJC „Skat-BDRM“, kuris savo savybėmis nenusileidžia Amerikos kolegoms. Hidroakustiniame komplekse yra didelė antena, kurios aukštis yra 4, 5 ir skersmuo 8, 1 metras. Projekto 667-BDRM laivuose pirmą kartą sovietų laivų statybos praktikoje buvo naudojamas stiklo pluošto antenos apvalkalas, kurio konstrukcija yra be krašto (tai leido žymiai sumažinti hidroakustinius trukdžius, turinčius įtakos antenos įtaisui) kompleksas). Taip pat yra velkama hidroakustinė antena, kuri neveikiančioje padėtyje buvo įtraukta į povandeninio laivo korpusą.
„Gateway“navigacinė sistema užtikrina laivo reikalaujamo raketinio ginklo naudojimo tikslumą. Povandeninio laivo buvimo vieta išaiškinama astrokorekcijos būdu pakilus į periskopo gylį kas 48 valandas.
Povandeninių raketų nešiklis 667-BDRM turi radijo ryšio sistemą „Molniya-N“. Yra dvi plūdurinio tipo iššokančios antenos, leidžiančios priimti radijo pranešimus, taikinio žymėjimo signalus ir erdvės navigacijos sistemas dideliame gylyje.
Raketų sistema D-9RM, pradėta eksploatuoti 1986 m. (Po jos kūrėjo Viktoro Petrovičiaus Makejevo mirties), yra tolesnis komplekso D-9R vystymas. „D-9R“kompleksą sudaro 16 skystų raketinių trijų pakopų ampulinės raketos R-29RM (ind. ZM37), kurių didžiausias nuotolis yra 9,3 tūkst. R-29RM raketa, net ir šiandien, turi didžiausią energijos ir masės tobulumą pasaulyje. Raketos paleidimo svoris yra 40,3 tonos, o svėrimo svoris - 2,8 tonos, tai yra beveik lygus daug sunkesnės JAV „Trident II“raketos metimo svoriui. R-29RM turi daugkartinę kovinę galvutę, skirtą keturioms ar dešimčiai kovinių galvučių, kurių bendra galia yra 100 kt. Šiandien raketos yra dislokuotos visuose 667-BDRM projekto branduoliniuose povandeniniuose laivuose, kurių kovinėje galvutėje yra keturios kovinės galvutės. Didelis tikslumas (apskritas tikėtinas nuokrypis yra 250 metrų), atitinkantis „Trident D-5“raketų (JAV) tikslumą, kuris, remiantis įvairiais skaičiavimais, yra 170–250 metrų, leidžia „D-9RM“kompleksui pataikyti į smulkius, labai apsaugotus taikiniai (ICBM siloso paleidimo įrenginiai, komandų postai ir kiti objektai). Visą šaudmenų paleidimą galima paleisti per vieną salvą. Didžiausias paleidimo gylis yra 55 metrai be apribojimų paleidimo zonoje dėl oro sąlygų.
Naująją torpedinių raketų sistemą, sumontuotą 667-BDRM projekto povandeniniame laive, sudaro 4 533 mm kalibro torpediniai vamzdžiai su greito pakrovimo sistema, kurie užtikrina beveik visų šiuolaikinių torpedų, PLUR (anti- povandeninių raketų torpedos), hidroakustinės atsakomosios priemonės.
Modifikacijos
1988 metais g.raketų sistema D-9RM, sumontuota 667-BDRM projekto laivuose, buvo modernizuota: kovinės galvutės buvo pakeistos pažangesnėmis, navigacijos sistema buvo papildyta kosminės navigacijos įranga (GLONASS), suteikta galimybė paleisti raketos palei plokščias trajektorijas, o tai leidžia patikimiau įveikti perspektyvias potencialaus priešo priešraketines sistemas. Mes padidinome raketų atsparumą kenksmingiems branduolinio ginklo veiksniams. Kai kurių ekspertų teigimu, modernizuotas D-9RM lenkia amerikiečių kolegą „Trident D-5“tokiais svarbiais rodikliais kaip gebėjimas įveikti priešo priešraketinę gynybą ir pataikymo į taikinius tikslumas.
1990–2000 m. Raketų vežėjas K-64 buvo paverstas bandomuoju indu ir pervadintas į BS-64.
Statybos programa
K-51-pagrindinis 667-BDRM projekto raketų nešėjas-1984 m. Vasario mėn. Buvo pastatytas Severodvinske, Šiaurės mašinų gamybos įmonėje, paleistas kitų metų sausį, ir gruodžio mėn. Iš viso nuo 1985 iki 1990 m. Šiaurės mašinų gamybos įmonėje buvo pastatyti 7 šio projekto SSBN.
2007 metų būsena
Šiuo metu projekto 667 -BDRM branduoliniai povandeniniai laivai su balistinėmis raketomis (pagal mūsų klasifikaciją - strateginis raketų povandeninis laivas) (Vakaruose žinomas kaip „Delta IV klasė“) yra Rusijos strateginės branduolinės triados jūrų komponento pagrindas. Visi jie yra trečiosios Šiaurės laivyno strateginių povandeninių laivų, esančių Yagelnajos įlankoje, flotilės dalis. Yra specialių povandeninių laivų. pastogių bazės, kurios yra požeminės, patikimai apsaugotos konstrukcijos, skirtos stovėti ir kuriose reaktoriai įkraunami branduoliniu kuru ir remontuojami.
Projekto 667-BDRM povandeniniai laivai tapo vienu iš pirmųjų sovietinių branduolinių povandeninių laivų, beveik visiškai nepažeidžiamų savo kovos pareigų srityje. Atlikti kovinius patrulius Arkties jūrose, esančiose greta Rusijos povandeninio laivo pakrantės, net esant palankiausioms priešo hidrologinėms sąlygoms (visiška ramybė, kuri Barenco jūroje pastebima tik 8 proc. „Natūralių situacijų“), gali būti aptikti naujausiais branduoliniais varomais daugiafunkciniais povandeniniais laivais, kurių tipas „Patobulintas Los Andželas“JAV karinis jūrų laivynas ne didesniu kaip 30 km atstumu. Tačiau tokiomis sąlygomis, kurios būdingos likusiems 92 proc. Metų laiko, esant 10-15 m / s greičio vėjui ir bangoms, 667-BDRM projekto branduoliniai povandeniniai laivai su balistinėmis raketomis neaptinkami priešo apskritai arba gali būti aptikta BQQ-5 tipo sonaro sistema iki 10 km atstumu. Be to, šiaurinėse poliarinėse jūrose yra didžiulės seklios vietovės, kuriose projekto 667-BDRM valčių aptikimo diapazonas, net ir visiškai ramiai, yra sumažintas iki mažiau nei 10 tūkstančių metrų (tai yra beveik absoliutus povandeninių laivų išgyvenimas) yra užtikrintas). Reikėtų nepamiršti, kad Rusijos raketų povandeniniai laivai iš tikrųjų yra budintys vidaus vandenyse, kuriuos gana gerai dengia laivyno priešpovandeniniai ginklai.
1990 m., Vienam iš 667-BDRM projekto kreiserių, specialus. bandymai, paruošiant ir vėliau paleidžiant visą šaudmenų krovinį, susidedantį iš 16 raketų, saloje (kaip realioje kovinėje situacijoje). Ši patirtis buvo unikali ne tik mūsų šaliai, bet ir visam pasauliui.
SSGN pr.949-A ir SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM bazėje
667-BDRM projekto povandeniniai laivai šiuo metu taip pat naudojami dirbtiniams žemės palydovams paleisti į žemos žemės orbitą. 1998 m. Liepos mėn. Vieno iš 667-BDRM projekto branduolinių povandeninių laivų su balistinėmis raketomis raketa „Shtil-1“, sukurta R-29RM raketos pagrindu, pirmoji pasaulyje paleido dirbtinį Žemės palydovą „Tubsat“-N, vokiškas dizainas (pradžia atliekama iš panardintos padėties). Be to, vyksta darbas kuriant didesnės galios jūrų paleidimo raketą „Shtil-2“, kurios galia būtų padidinta iki 350 kilogramų.
Tikriausiai 667-BDRM projekto raketų vežėjų tarnyba tęsis iki 2015 m. Siekdama išlaikyti reikiamo lygio šių laivų kovinį potencialą, 1999 m. Rugsėjo mėn. Karo pramonės komisija nusprendė atnaujinti raketų „R-29RM“gamybą.
Pagrindinės 667-BDRM projekto taktinės ir techninės charakteristikos:
Paviršiaus poslinkis - 11 740 tonų;
Povandeninis poslinkis - 18 200 tonų;
Pagrindiniai matmenys:
- maksimalus ilgis (ties projektine vandens linija) - 167,4 m (160 m);
- didžiausias plotis - 11,7 m;
- grimzlė ties projektine vandens linija - 8, 8 m;
Pagrindinė elektrinė:
- 2 suslėgto vandens reaktoriai VM-4SG, kurių bendra galia 180 MW;
-2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635
- 2 garo turbinos, kurių bendra galia 60 000 AG (44100 kW);
- 2 turbinos generatoriai TG-3000, kurių kiekvienos galia 3000 kW;
- 2 dyzeliniai generatoriai DG-460, kiekvieno galia 460 kW;
- 2 ekonominės eigos elektros varikliai, kurių kiekvienos galia 225 AG;
- 2 velenai;
- 2 penkių ašmenų sraigtai;
Paviršiaus greitis - 14 mazgų;
Povandeninis greitis - 24 mazgai;
Darbinis panardinimo gylis - 320 … 400 m;
Maksimalus panardinimo gylis - 550 … 650 m;
Autonomija - 80 … 90 dienų;
Įgula - 135 … 140 žmonių;
Strateginiai raketiniai ginklai:
-D-9RM komplekso SLBM R-29RM (SS-N-23 "Skiff") paleidimo įrenginiai-16 vnt;
Priešlėktuvinių raketų ginkluotė:
-MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" paleidimo įrenginiai (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet")-4 … 8 vnt.;
Torpedos ir raketų-torpedų ginkluotė:
- 533 mm kalibro torpediniai vamzdžiai - 4 (lankas);
-torpedos SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "krioklys" (SS-N-16 "eržilas") kalibro 533 mm-12 vnt;
Minos ginklai:
- vietoj torpedų dalies gali nešioti iki 24 minučių;
Elektroniniai ginklai:
Kovos informacijos ir valdymo sistema - „Omnibus -BDRM“;
Bendra aptikimo radarų sistema - MRK -50 "Cascade" ("Snoop Tray");
Hidroakustinė sistema:
-sonaro kompleksas MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);
Elektroninis karas reiškia:
- „Zaliv-P“RTR;
- radijo krypties ieškiklis „Veil-P“(„Brick Pulp / Group“; Park Lamp D / F);
GPA reiškia - 533 mm GPA;
Navigacijos kompleksas:
- „Vartai“;
- CNS GLONASS;
- radiosekstantas („Code Eye“);
- ANN;
Radijo ryšio kompleksas:
-„Molniya-N“(Pert Spring), CCC „Tsunami-BM“;
- plūdurais velkamos antenos „Paravan“arba „Swallow“(VLF);
- mikrobangų ir aukšto dažnio antenos;
- povandeninio ryšio stotis;
Valstybės atpažinimo radaras - „Nichrom -M“.
