Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“

Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“
Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“

Video: Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“

Video: Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“
Video: skraidau po savo mašina 2024, Balandis
Anonim

Irako ginkluotųjų pajėgų aprašymuose ir kariniuose konfliktuose, kuriuose dalyvauja Irakas, kartais minimi savaeigiai ginklų laikikliai „Al-Fao“ir „Majnun“, tačiau informacijos apie tai yra labai mažai technika. Šiame straipsnyje bus pateikta keletas informacijos, kurią šiandien galima rasti ACS.

Naujų technologijų kūrimas prasidėjo 1987 m. Ispanų ir prancūzų dizaineriai dalyvauja savaeigių artilerijos sistemų kūrimo darbuose. Ispanijoje („Tribiland“kompanija) jie dirbo prie savaeigių šautuvų važiuoklės, Prancūzijoje-su būsimų savaeigių ginklų dalimi. Abi kovos mašinos buvo sukurtos remiantis Pietų Afrikos raganosio automobiliu, ant kurio taip pat buvo pastatytas Pietų Afrikos savaeigio ginklo laikiklis.

Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“
Irako armijos ginkluotė - savaeigės haubicos 155 mm „Majnoon“ir 210 mm „Al Fao“

Tuo metu tai buvo trečiasis bandymas pasaulyje (neskaitant SSRS) sukurti tokias artilerijos sistemas ant ratų bazės. Naujojo ACS 6X6 ratų formulė. Prieš irakiečius ratinės SPG buvo sukurtos Čekoslovakijoje (152 mm „Dana“savaeigė haubica) ir Pietų Afrikoje (155 mm „G-6“savaeigė haubica). 210 mm savaeigio pistoleto sukūrimas tuo metu buvo padiktuotas užtikrinant pranašumą prieš „kaimyną“(Iraną), kuris buvo ginkluotas amerikietiška savaeigėmis 175 mm haubicomis „M107“.

Pirmasis viešas naujų SPG pasirodymas įvyko 1989 m. Pavasarį. Du prototipai buvo vežami iš Ispanijos į Iraką lėktuvu An-124, į antrąją tarptautinę karinės technikos parodą, surengtą Irako sostinėje Bagdade. Nėra tikslių duomenų apie šių dviejų SPG priėmimą Irako sausumos pajėgose; remiantis kai kuriomis ataskaitomis, buvo priimti tik šie du pavyzdžiai. Duomenų apie serijinę gamybą nėra. Vėlesniuose kariniuose konfliktuose savaeigės haubicos nedalyvavo.

Prieš tęsdami istoriją, pažymime, kad naujų savaeigių ginklų sukūrimas Irako sausumos pajėgoms nebuvo be talentingo Kanados dizaino inžinieriaus Geraldo Bullo, kuris užsiėmė tolimojo ginklo kūrimu, dalyvavimo. Jam vadovaujant asmeniškai Irake buvo pradėtas Babilono projektas - 350 mm superkanono, kurio statinės ilgis 160 metrų, sukūrimas. Numatomas šaudymo nuotolis yra iki tūkstančio kilometrų su įprastiniais sviediniais ir iki dviejų tūkstančių su reaktyviniais šaudmenimis. Toks ginklas galėtų laikyti ginkluotą visą regioną, todėl nenuostabu, kad Kanados inžinieriaus nužudymas 1990 metais priskiriamas Izraelio specialiosioms tarnyboms. Remiantis ekspertų, išnagrinėjusių super ginklo likučius, nuomonėmis, pasibaigus kariniam konfliktui Persijos įlankoje, Jautis turėjo visas galimybes baigti kurti savo ginklą, tačiau po jo mirties visi ginklo užbaigimo darbai buvo sustabdyti, galbūt Irakui neužteko laiko ir pinigų - 1991 m. prasidėjo Persijos įlankos karas.

Vaizdas
Vaizdas

Irako savaeigių haubicų įtaisas ir dizainas

Abi haubicos turi tą pačią važiuoklę. Valdymo skyrius yra priekinėje kėbulo dalyje, kurioje yra vairuotojas-mechanikas. Vairuotojo-mechaniko sėdynė pagaminta pagal ACS G6 tipą, vaizdas matomas pro tris šarvuotus langus, vairuotojas-mechanikas leidžiasi per liuką viršutinėje kabinos dalyje. Toliau ateina MTO, kuriame buvo sumontuotas vokiečių kompanijos „Mercedes-Benz“dyzelinis variklis, kurio galia 560 AG. OS yra visiškai izoliuota nuo vidutinės trukmės tikslo. Korpuso gale buvo sumontuotas bokštelis. Šonuose yra prieigos liukai transporto priemonės įgulai nusileisti. Bokšto gale yra specialus liukas šaudmenims įkelti į transporto priemonę. Apatinėje dalyje yra du liukai, skirti avariniam išėjimui iš mašinos bokšto dalies. Važiuoklėje yra ratai su 21.00 XR25 padangomis ir automatinė slėgio palaikymo sistema. Gaminant šaudymą iš haubicos, papildomose atramose, pagal dizainerių skaičiavimus, nereikia.

Pagrindiniai pavyzdžių skirtumai yra artilerijos transporto priemonių dalis. „Majnoon“savaeigė haubica turi 52 kalibro 155 mm cilindrą su išstūmimo įtaisu ir skersiniu plyšiu snukio stabdžiu, o „Al Fao“savaeigis haubicos pistoletas turi 210 mm 53 kalibro vamzdį su išmetimo įtaisu ir dviejų kamerų -lango snukio stabdys … Abiejose transporto priemonėse tiesioginio ugnies stebėjimo įtaisas yra kairėje bokšto pusėje, šalia pistoleto.

Abi haubicos buvo skirtos šaudyti ERFB ir ERFB-BB sviediniais dujų generatoriais, kurie yra pagrindinė G-5 ir GH N-45 velkamųjų haubicų amunicija. Aktyvios raketos nebuvo naudojamos.

Pagrindinės savaeigės haubicos „Majnoon“savybės:

- svoris - 43 tonos;

- ilgis - 12 metrų;

- plotis - 3,5 metro;

- aukštis - 3,6 metro;

- greitkelio greitis / neįrengti keliai - 90/70 km / h;

- kalibras - 155 mm;

- statinės ilgis - 806 centimetrai arba 52 kalibras;

- šautuvų skaičius statinėje - 48;

- ACS atsitraukimas - 1041 centimetras;

- vertikalūs / horizontalūs nukreipimo kampai - (0-72) / ± 40 laipsnių;

- ugnies diapazonas ERFB / ERFB -BB - 30,2 / 38,8 kilometro;

- pradinis sviedinio greitis - 900 metrų;

- padidinto nuotolio sviedinio svoris - 45 kilogramai;

- pistoleto ugnies greitis - iki 4 aukštų / min.

Pagrindinės savaeigės haubicos „Al Fao“savybės:

- svoris - 48 tonos;

- ilgis - 15 metrų;

- plotis - 3,5 metro;

- aukštis - 3,6 metro;

- greitkelio greitis / neįrengti keliai - 90/70 km / h;

- kalibras - 210 mm;

- statinės ilgis - 1113 centimetrų arba 53 kalibras;

- šautuvų skaičius statinėje - 64;

- ACS atsitraukimas - 1041 centimetras;

- vertikalūs / horizontalūs nukreipimo kampai - (0-55) / ± 40 laipsnių;

- ugnies diapazonas ERFB / ERFB -BB - 45/57,3 kilometrai;

- snukio greitis - 990 metrų;

- padidinto nuotolio sviedinio svoris - 109,5 kilogramo;

- pistoleto ugnies greitis - iki 4 aukštų / min.

Rekomenduojamas: