Šiuolaikinės priešakinės aviacijos ir jos ginklų naudojimo ypatybės tiesiogiai rodo, kad reikia sukurti kombinuotas priešlėktuvines sistemas, kartu ginkluotas artilerijos įrenginiais ir raketų sistemomis ir tuo pačiu metu galinčias judėti tame pačiame darinyje su tankais ar kitais kovos mašinos. Prieš trisdešimt metų Sovietų Sąjunga sukūrė tokią mašiną, pavadintą „2K22 Tunguska“, gabenančią du 30 milimetrų priešlėktuvinius ginklus ir aštuonias valdomas raketas. Užsienio šalys greitai susidomėjo šia idėja ir pradėjo keletą savo projektų panašiam tikslui. Be kitų, JAV taip pat susidomėjo priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistemų (ZRAK) tema.
Devintojo dešimtmečio pradžioje kelios amerikiečių kompanijos pradėjo kurti savaeigę ZRAK, galinčią lydėti karius žygyje. Taigi JAV pasirodė AN / TWQ-1 „Avenger“, „LAV-AD“ir kt. Tačiau visos šios sistemos turėjo vieną funkciją, kuri gerokai apribojo jų galimybes. Dėl palyginti lengvos bazinės važiuoklės panaudojimo naujos priešlėktuvinės raketos ir artilerijos sistemos negalėjo pajudėti ir veikti lygiai su tankais „M1 Abrams“. Reikėjo naujos atitinkamų charakteristikų kovinės transporto priemonės. Taip WDH sukūrė AGDS / M1 projektą (oro sausumos gynybos sistema).
Standartinė M1 tanko važiuoklė su tvirtais šarvais ir galinga jėgaine buvo laikoma naujo priešlėktuvinio komplekso pagrindu. Anot kūrėjų, cisternos važiuoklės naudojimas supaprastintų dizainą ir gamybą, taip pat užtikrintų lengvą naudojimą tiek važiavimo, tiek techninės pagalbos požiūriu. Kalbant apie kovos modulį AGDS, buvo planuojama jį pagaminti remiantis to paties tanko bokštu. Pažymėtina, kad projektuojant priešlėktuvinį kompleksą, bokšto matmenys padidėjo, tačiau pagrindinės proporcijos išliko tos pačios. Tai buvo padaryta tiek siekiant palengvinti gamybą, tiek dėl papildomo maskavimo: ZRAK siluetas pasirodė panašus į bazinio bako siluetą.
Prieš rimtai modifikuotą bokštelį, toje vietoje, kur Abramsas turėjo ginklą, buvo sumontuotos dvi 35 mm kalibro automatinės patrankos „Bushmaster III“. Nauji šautuvai leido šaudyti į taikinį iki trijų kilometrų, o ugnies greitis-iki 200–250 šūvių per minutę. Jis turėjo naudoti apvalkalus su radijo saugikliu. Po sprogimo toks šaudmuo sudarė mažiausiai šimtą fragmentų. Remiantis dizainerių skaičiavimais, naudojant patrankas „Bushmaster-3“su specialiais sviediniais buvo galima išleisti ne daugiau kaip dvi dešimtis sviedinių vieno oro taikinio sunaikinimui.
Šalia patrankų, priešais bokštą, WDH dizaineriai pateikė tomą šaudmenų žurnalams. Kiekvienoje patrankoje buvo du žurnalai. Įdomus šaudmenų tiekimo sistemos dizainas. Du dideli būgno žurnalai (po vieną kiekvienam ginklui), talpinantys 500 sprogstamųjų skilimo sviedinių, buvo padėti šalia šautuvų bridžų. Pažymėtina, kad kriauklės turėjo būti dedamos į parduotuves statmenomis statinės ašiai. Tiekiant į ginklą, specialus mechanizmas turėjo juos teisingai nukreipti. Virš pistoletų ir šalia sprogstamųjų sprogstamųjų šaudmenų sandėlių buvo pasiūlyta pastatyti du mažesnius pajėgumus, skirtus 40–50 sviedinių. Jie buvo skirti laikyti ir aprūpinti šarvus pradurtus sviedinius, jei AGDS / M1 kovos mašina susidūrė su priešo lengvais šarvuočiais. Taigi naujoji priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistema, panaudojusi savo statinės ginkluotę, galėtų veiksmingai pataikyti ir sunaikinti įvairius antžeminius ir oro taikinius, su kuriais mūšyje susiduria tankai.
Tiesiai už ginklų skyriaus dizaineriai numatė palyginti mažą gyvenamąjį tūrį. Priekinėje dalyje turėjo būti ginklų operatoriaus darbo vieta, o gale - vadas. Naudojant daugybę įvairių elektroninių įrenginių, tik vienas operatorius galėjo valdyti visas sistemas. Jei reikia, vadas turėjo galimybę prisiimti dalį naštos ir palengvinti kolegos darbą. Gyvenamojo tūrio priekinės dalies šonuose buvo pasiūlyta įrengti dalį elektroninės įrangos. Visų pirma, kairiajame bokšto „skruostikaulyje“turėjo būti optinės vietos nustatymo sistemos įranga, kurios galvutė turėjo būti dedama į būdingą vertikalų šarvų lizdą. Dešiniajame „skruostikaulyje“jie rado vietą radaro valdymo stočiai ir jos antenai, o už jos buvo pastatytas pagalbinis maitinimo blokas.
Tiesiai už kovos skyriaus ir transporto priemonės vado darbo vietos AGDS bokšte turėjo būti likusi elektronika, įskaitant raketų valdymo bloką ir radaro apžvalgą. Raketų taikymo ir nukreipimo įrangos blokas buvo padarytas ištraukiamas bokšto viduje. Stebėjimo radaro stoties antena stovėjimo padėtyje turėjo būti paversta specialia niša.
Kaip raketinį ginklą AGDS / M1 ZRAK, WDH inžinieriai pasirinko universalų ADATS kompleksą, sukurtą kiek anksčiau. Norint aptikti taikinius, ši sistema galėtų naudoti esamą radarą, taip pat atskirą optinę sistemą su terminio vaizdo kanalu. Po paleidimo ADATS komplekso valdomoji raketa turėjo būti nukreipta naudojant lazerio spindulį. Universali komplekso valdoma maždaug dviejų metrų ilgio raketa svėrė 51 kilogramą ir buvo aprūpinta kietojo kuro varikliu. Pastarasis leido raketai įsibėgėti iki maždaug trijų garsų greičio ir pataikyti į taikinius iki 10 kilometrų atstumu ir iki 7 km aukštyje. Raketoje ADATS turėjo būti sumontuota susikaupusi kovinė galvutė, sverianti 12,5 kg, tinkama orlaiviams ir šarvuočiams naikinti. Taigi bandymų metu tokios raketos pramušė iki 900 milimetrų storio šarvų plokštę.
Priešlėktuvinės raketos ir artilerijos kalno AGDS / M1 bokšto išdėstymas
1 -patranka „Bushmaster -III“(kalibras 35 mm, vertikalūs nukreipimo kampai nuo -15 iki +90 laipsnių); 2 - orientacinis radaras; 3 - šaudmenų tiekimo mechanizmas; 4 - gerklė žurnalų įkrovimui; 5 - rotacinių šaudmenų tiekimo blokas; 6 - pagalbinis maitinimo blokas; 7 - nuotoliniu būdu valdomas kulkosvaidžio laikiklis (kalibras 7, 62 mm, vertikalūs nukreipimo kampai nuo -5 iki +60 laipsnių); 8 - šaulys operatorius; 9 - vadas; 10 - valdomų raketų paketas paleidimo padėtyje; 11 - ištraukiamas ADATS komplekso taikinių blokas; 12 - visapusiškas radaras; 13 - elektroninės įrangos blokas; 14 - dujų srauto atšvaitas; 15 - raketų paketas sulankstytoje padėtyje; 16 - keičiamos ginklų statinės; 17 - 35 mm amunicijos dėklas (500 šovinių); 18 - raketų vieneto ADATS kėlimo mechanizmas; 19 - bokšto polikas; 20 - optinis taikiklis; 21 - optinio taikiklio galvutė.
Remdamiesi noru, kad AGDS / M1 ZRAK būtų kuo panašesnis į tanką „M1 Abrams“, taip pat ketindami padidinti transporto priemonės išgyvenamumą, projekto autoriai į šarvuotą bokštą įdėjo raketų paleidimo įrenginius. Du moduliai šešiems transportavimo ir paleidimo konteineriams su raketomis buvo užrašyti šalia gyvenamojo tūrio sienų ir elektronikos skyriaus, šonų viduryje ir gale. Prieš paleidimą jis turėjo pakelti konteinerio priekį virš bokšto stogo. Kad nebūtų pažeista bokšto konstrukcija, WDH projektuotojai jo laivagalyje pateikė du dujų išleidimo kanalus. Taigi raketų dujos gali laisvai kilti aukštyn ir atgal už rezervuoto tūrio ribų.
Visa pagrindinė AGDS kovos modulio ginkluotė turėjo būti apsaugota bokštelio šarvais. Panašiai buvo sukurti papildomi savigynos ginklai. Ant bokšto stogo, priešais operatoriaus darbo vietą, buvo įrengtas nuotoliniu būdu valdomas kulkosvaidžio bokštelis, uždengtas neperšaunamu šarvuotu korpusu. Korpuso matmenys leido po juo paslėpti bet kurį turimą 7,62 mm kulkosvaidį su šaudmenimis. Bokšto šonuose buvo galima pastatyti dūmų granatsvaidžius.
Dėl daugybės originalių techninių sprendimų naujasis priešlėktuvinis AGDS / M1 savaeigis pistoletas su kombinuota raketų ir patrankų ginkluote galėtų išspręsti įvairias užduotis ir apsaugoti tankų darinius nuo įvairių grėsmių. Kūrėjo paskelbtos naujojo ZRAK ginkluotės galimybės leido atakuoti taikinius iki 10 kilometrų atstumu raketomis ir trumpesniais atstumais - patrankomis. Tam tikromis aplinkybėmis ZRAK AGDS / M1, naudojant universaliąsias raketas ADATS, galėtų atlikti vaidmenį, kuris vėliau buvo pavadintas „kovos su tanku atrama“.
Didelis AGDS / M1 pranašumas prieš kitus amerikietiškus priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistemų projektus buvo naudoti patikimą važiuoklę, įvaldytą gamyboje, pasiskolintą iš „M1 Abrams“tanko. Šarvuotasis korpusas kartu su galingu varikliu galėtų visiškai veikti kartu su tankų junginiais ir veiksmingai apsaugoti juos nuo oro ir žemės pavojų.
Projektas AGDS / M1 sulaukė daug teigiamų atsiliepimų. Kai projektavimo darbai buvo baigti (1996–1997 m.), Buvo tikima, kad Pentagonas bus suinteresuotas nauja plėtra ir užsakys tiekti daug kovinių transporto priemonių. Buvo manoma, kad po to bus sudarytos naujos sutartys su kitomis šalimis, jau naudojančiomis amerikiečių šarvuočius. Tačiau dėl daugelio priežasčių JAV kariuomenė apsiribojo tik pagirtinais atsiliepimais. Keli kariniai vadovai ir gynybos pareigūnai pasisakė už naujos mašinos gamybos pradžią, tačiau reikalas neapsiribojo. Net praėjus pusantro dešimtmečio po šių įvykių, AGDS / M1 ir toliau yra įdomus projektas, kuris vis dėlto turi mažai šansų pasiekti masinę gamybą. Dar 2000 -ųjų pradžioje dėl pagrindinio kliento dėmesio stokos AGDS / M1 projektas buvo įšaldytas, o paskui uždarytas, nes nebuvo realių perspektyvų. Savo ruožtu Jungtinių Valstijų kariuomenė dar nėra įsigijusi priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistemos, galinčios pilnai dirbti vienoje sudėtyje su tankais.
