Vis dėlto šiose Britų salose ne viskas yra kaip žmonėms. Ypač tais laikais, apie kuriuos kalbame, ypač dėl tankų. Gerai, kilogramai, bet buvo ir klasifikacija - galima griebti už galvos ir nuplėšti.
Žmonės turėjo lengvus, vidutinius ir sunkius tankus. O britai - kreiseriniai, pėstininkai … Čia kalbėsime apie pėstininkų tanką „Matilda“.
Pėstininkų tankas „Matilda II“buvo skirtas lydėti pėstininkus. Tai kilo iš jo pavadinimo, kuris paprastai yra aiškus ir suprantamas.
27 tonų transporto priemonė buvo apsaugota 78 mm šarvais, į kuriuos tuo metu neprasiveržė jokia vokiečių patranka. Išimtis buvo 88 mm priešlėktuvinis ir vėliau 75 mm prieštankinis pistoletas.
Tankas buvo ginkluotas 40 mm patranka arba (kiek vėliau) 76 mm haubicomis. Variklis buvo dvigubas AES arba „Leyland“dyzelinis variklis, kurio bendra galia buvo 174 arba 190 AG, o tai leido pasiekti greitį iki 25 km / h.
Apskritai, labai neskubus ir gerai užsakytas bakas, jei skaičius. Jei palyginsime „Matilda“, tai tikslinga jį palyginti su KV-1, kad ir ką būtų galima pasakyti, su sunkiu tanku.
Tai yra pėstininkų tanko esmė. Jam nereikia būti greitam, pėstininkai bet kokiu atveju neduos didesnio nei 5 km / h greičio. Puolime - 10. Taigi 25 km / h yra gana. Pakanka, nes „Matildai“nereikėjo niekam pasivyti ar greitai nuo kažko atsiriboti. Šis tankas turėjo šliaužti kartu su pėstininkais ir palaikyti jį ugnimi, šarvais ir vikšrais.
Apskritai, tarkime, „Matilda“nebuvo visiškai mūsų supratimo rėmuose. Ypač kai kalbama apie palyginimą su sovietiniais kolegomis.
Kalbant apie šarvus, „Matilda“buvo pranašesnė už mūsų sunkų KB (78 mm, palyginti su 75 mm), tačiau pagal ugnies jėgą buvo prastesnė už 76 mm patranką.
40 mm britų pistoletas pagal šarvų prasiskverbimą nenusileido mūsų keturiasdešimt penkiems lengviesiems tankams. Mūsų bako įgulos pažymėjo „dyzelinio variklio ir planetinės pavarų dėžės patikimumą, taip pat lengvą bako valdymą“.
Sunkiojo tanko šarvai, greitis ir manevringumas bei lengvojo ginkluotė. Vidutinis bakas?
Taigi, beje, „Matilda“buvo įrašyta. Vidutinis bakas. Ir jie prilygino tai T-34, kuris apskritai atrodo taip. Tankai skiriasi savo pobūdžiu ir paskirtimi, taip pat gebėjimu atlikti užduotis.
Vienas iš pagrindinių „Matildos“ginkluotės trūkumų buvo tai, kad nebuvo 40 mm patrankos sprogstamųjų sprogstamųjų sviedinių. Todėl jau 1941 m. Gruodį, remdamasis Valstybės gynybos komiteto užsakymu, Grabino projektavimo biuras gamykloje Nr. 92 parengė Matildos perginklavimo 76 mm ZIS-5 patranka ir DT aparatu projektą. pistoletas.
Tačiau persiginkluoti nereikėjo. Britų sąjungininkai padarė atitinkamas išvadas ir 1942 metų pavasarį į mūsų šalį pradėjo atvykti pėstininkų priešgaisrinis tankas MK. II „Matilda CS“, ginkluotas 76,2 mm haubicomis ir sprogstamosiomis kriauklėmis. Tiesą sakant, nuo to momento „Matilda“galėjo kovoti ne tik su priešo šarvuočiais.
Situacijos neigiama pusė buvo haubicų šarvus pradurtų sviedinių trūkumas.
Tai yra, tankas egzistavo dviem pavidalais: prieštankinis ir priešpėstinis. Atrodo šiek tiek nelogiška, bet tai buvo derinimas.
Iš viso iki 1943 m. Rugpjūčio mėn. Didžiojoje Britanijoje buvo pagaminta 2987 Matildos, iš kurių 1084 buvo išsiųstos, o 918 atvyko į SSRS. Skirtumas yra „Luftwaffe“ir „Kriegsmarine“koviniuose rezultatuose.
Nuo to momento, kai pirmosios „Matildos“partijos pateko į Raudonąją armiją, mūsų tanklaiviai kartu su jais gėrė sielvartą. Tai pažymima atsiminimų ir oficialių pranešimų masėje.
„Matildas“į SSRS atvyko aprūpintas vadinamosiomis „vasaros“trasomis, kurios žiemos sąlygomis nesuteikė reikiamos traukos. O atsargos, leiskite jums priminti, prasidėjo prieš žiemą.
Todėl pasitaikydavo atvejų, kai tankai nuo apledėjusių kelių riedėdavo į griovius.
Norėdami išspręsti šią problemą, ant takelių vikšrų reikėjo suvirinti specialias metalines „atramas“. Taip, pirmieji britų tankai, „pribloškę“mūsų mechaniką, buvo būtent „Matilda“.
Dar daugiau. Esant stipriems šalčiams, skysčio aušinimo sistemos vamzdynai, esantys arti dugno, užšalo net ir veikiant varikliui.
Jei atidžiai pažvelgsite į rezervuaro įtvarus, aiškiai matysite daugybę mažų „langų“, esančių viršutinėje apsauginių angų dalyje. Kažkur Afrikos dykumoje, pro šiuos „langus“, nuo takelių laisvai liejosi smėlis, kuriam jie ir buvo skirti.
O čia, Rusijos realybėje? Judėdamas kietu purvu ir pelkėmis, purvas nuolat kaupėsi už rezervuaro ribų, todėl vikšras dažnai tiesiog užstrigo. Variklis užgeso, o tyloje įgula, keikdama ir nemaloniais žodžiais prisimindama savo geležinį anglišką arklį, užlipo, kad gautų įtvirtinimo įrankį ir vilkimo trosus.
Prisiminimai apie priekinės linijos karius pasakė ne vieną istoriją apie tai, kaip „Matilda“ekipažams teko sustoti beveik kas 4-5 kilometrus ir laužtuvu bei kastuvu išvalyti savo tankų važiuoklę.
Apskritai atrodo, kad gavome savotišką kaprizingą ir netgi šiltnamio efektą sukeliančią damą, kurią mūsų sąlygomis naudoti yra nerealu.
Taip, sovietmečiu viskas buvo pateikiama taip. Tarkime, sąjungininkai tiekė pasirinktą mėšlą. Tačiau britai neturi nieko bendra, jie mums tiekė įrangą, kurią mes patys užsisakėme. Bet kaip atsitiko, kad karui Afrikos dykumose skirtas tankas pateko kautis Rusijos bekele, miškuose ir pelkėse, šis klausimas vis dar lieka be aiškaus ir aiškaus atsakymo. Taip pat tų, kurie pasirinko ir užsakė tankus, pavardes.
Nepaisant to, „Matildos“atsidūrė mūsų armijoje ir nieko nebuvo galima padaryti, išskyrus jų naudojimą.
O skundai dėl britų tankų „negailestingumo“, tarkime, nėra visiškai teisingi. Tanko įgulos buvo apmokytos Kazanėje. Medžiaga buvo tiriama Gorkyje, kur buvo išbandyti tankai. Penkiolikos dienų, kurios buvo skirtos įguloms įvaldyti ne pačią paprasčiausią importuotą įrangą, akivaizdžiai nepakako. Taigi, nemažai britų tankų buvo neveikiantys ir dėl pačių ekipažų kaltės - tiek dėl technologijų sudėtingumo, tiek dėl karo laiko spaudimo, tiek dėl žemo įgulų mokymo lygio.
Bendra išvada dėl britų pėstininkų tanko buvo tokia:
„Tankas MK-IIa, palyginti su SSRS, JAV ir Vokietijos vidutiniais tankais, turi pranašumą, nes jame derinama galinga apvali šarvų apsauga, palyginti maži matmenys ir kovinis svoris.
Teigiama kokybė taip pat yra apytikslis cisternos priekinės dalies, šonų ir laivagalio šarvų apsaugos lygiavertiškumas.
MK-IIa tanko ginkluotė (40 mm tanko pistoletas) suteikia galimybę nugalėti daugumą priešo tankų-T-I, T-II tankus bet kurioje korpuso ir bokšto dalyje; T-3, T-4 ir Prague-38-T-išskyrus ekranuotas priekines plokštes.
Cisternos matomumas yra gana patenkinamas.
Kovinis tanko svoris yra gana priimtinas geležinkelių transporto ir visureigių kelių tiltų ir sankryžų požiūriu.
MK-IIa bako trūkumai yra šie:
a) nepatenkinama bako dinamika dėl mažo galios tankio. Šis trūkumas riboja galimybę dinamiškai įveikti kliūtis.
b) ribotas tanko manevringumas. Tankas yra visa to žodžio „pėstininkai“(pėstininkų) prasme, nes dėl mažo greičio ir mažo kuro diapazono sunku jį naudoti atskirai nuo bazių ir kitų rūšių ginklų “.
Mums buvo įprasta rašyti apie britų tankų važiuoklę išskirtinai neigiamais tonais. Tačiau specialistų bandymai šarvuotų automobilių bandymų vietoje Kubinkoje parodė, kad Matilda turėjo akivaizdžiai teigiamų aspektų.
Pavyzdžiui, įtvirtinimų buvimas ne tik apsunkino važiuoklės montavimą ir padarė baką sunkesnį, bet kartu palengvino kliūčių ir prieštankinių ežių įveikimą. Be to, ekranai apsaugojo važiuoklę nuo smūgių.
Apskritai „Matilda“važiuoklė nebuvo laikoma bloga, o gana specifiška.
Vidutinis judėjimo greitis nelygiu ir apsnigtu keliu buvo 14,5 km / h, o bakas sunaudojo 169 litrus degalų 100 kilometrų. Visureigyje greitis smarkiai sumažėjo - iki 7,7 km / h. Taip pat žymiai padidėjo degalų sąnaudos - 396 litrai 100 kilometrų. Tokiomis sąlygomis degalų bake užteko tik 55 kilometrams.
Nenuostabu, kad mūsų realybėje papildomas degalų bakas ant bako korpuso tapo standartiniu.
Tankas pademonstravo labai gerus kroso sugebėjimus sniege. Didžiausias sniego dangos gylis buvo 600 mm; ne kiekvienas vidutinis bakas galėjo įveikti tokius nukrypimus. Lipant snieguotose vietose kilo problemų: dėl prasto sukibimo su žeme tankas negalėjo įveikti 12 laipsnių nuolydžio.
Tačiau, jei užmerkiame akis nuo įgimtų problemų, susijusių su gebėjimu įveikti krosus, tada, remiantis pranešimais ir pranešimais, „Matilda“buvo gana tankus.
„Tankai MK-II mūšiuose parodė teigiamą pusę. Kiekviena įgula per mūšio dieną išleido iki 200–250 šovinių ir 1–1, 5 šovinių. Kiekvienas bakas veikė 550–600 valandų, o ne 220 valandų.
Tankų šarvai parodė išskirtinį patvarumą. Atskiros transporto priemonės turėjo 17–19 smūgių su 50 mm apvalkalu ir nė vieno šarvų skverbimosi į priekį atvejo. Visuose tankuose yra bokštų, kaukių užstrigimo ir ginklų bei kulkosvaidžių neveiksnumo atvejų “.
1942 metų žiemos mūšiuose „Matildas“parodė teigiamą pusę. Stori šarvai, panašūs į KV-1, iš dalies kompensavo toli gražu ne geriausią kovos sąveikos organizavimą. Vokiški 50 mm „Pak 38“prieštankiniai šautuvai toli gražu ne visada sugebėdavo užmaskuoti Matildą, nepaisant jos keblumo ir lėtumo.
1942 m. Pavasarį matildos buvo aktyviai naudojamos mūšiuose Vakarų, Kalinino ir Briansko frontuose, kur daugiausia vyko poziciniai mūšiai, ir dėl galingos šarvų apsaugos tankas pasirodė gana patogus naudoti tokiuose mūšiuose..
1943 metų pavasarį Sovietų Sąjunga atsisakė importuoti „Matilda“tankus - iki to laiko paaiškėjo, kad jie nebeatitinka šiuolaikinių reikalavimų. Didžiosios Britanijos armijoje iki 1943 metų pradžios nė viena Matilda neliko koviniuose daliniuose. Nepaisant to, šie tankai buvo aktyviai naudojami 1943 m. Mūšiuose ir pagrindinėmis strateginėmis kryptimis.
Tačiau iki 1944 m. Vasaros Raudonosios armijos tankų daliniuose liko tik keletas „Matilda“egzempliorių, o iki rudens jų buvo galima rasti tik mokymo daliniuose.
TTX bakas „Matilda“
Kovos svoris, t: 26, 95
Įgula, žmonės: 4
Išleistų numerių, vnt: 2987
Matmenys (redaguoti)
Kūno ilgis, mm: 5715
Plotis, mm: 2515
Aukštis, mm: 2565
Tarpas, mm: 400
Rezervacija
Kūno kakta (viršuje), mm / miestas: 75/0
Kūno kakta (vidurys), mm / miestas: 47/65 °
Kūno kakta (apačioje), mm / miestas: 78/0
Kėbulo lenta, mm / miestas: 70/0
Kūno padas (viršuje), mm / miestas: 55/0
Dugnas, mm: 20
Kėbulo stogas, mm: 20
Bokštas, mm / miestas: 75/0
Ginkluotė
Patranka: 1 х 40 mm QF, 67-92 šoviniai
Kulkosvaidis: 1 × 7, 7 mm „Vickers“, 3000 šovinių
Variklis: 2 eilės 6 cilindrų skysčiu aušinami dyzeliniai varikliai, 87 AG su. kiekvienas.
Greitis užmiestyje, km / h: 24
Greitis nelygiu reljefu, km / h: 15
Kruizavimas greitkeliu, km: 257
Kruizinis krosas, km: 129
Apskritai „Matilda“pasirodė tiesiog per specifinis tankas, visiškai neskirtas tokiam karinių operacijų teatrui kaip sovietų ir vokiečių frontas. Teigti, kad tai buvo blogas tankas, net per vėlesnių politinių santykių prizmę, vis dar nėra visiškai teisinga.
Tankas buvo savotiškas, ir 1941-43 metais iš jo buvo paimta viskas, ką jis galėjo duoti.
