Nuo trečiadienio situacija dėl gynybos ministerijos ir Jungtinės laivų statybos korporacijos (USC) pradėjo aiškėti. Severodvinske atidžiai stebint ministrui pirmininkui Putinui, tarp pirkėjų ir tiekėjų buvo pasirašyti ilgai laukti susitarimai, kurių vertė siekia apie 280 mlrd. Tai gali būti laikoma didele pažanga po to, kai per ilgai užsitęsęs abiejų šalių sąlygų atmetimas.
Prezidentas ir ministras pirmininkas jau seniai kalbėjo apie tai, kad sutarties nutraukimas artimiausiu metu gali rimtai paveikti Rusijos gynybinius pajėgumus. Sunku su tuo nesutikti. Jei kalbėsime apie Rusijos povandeninių laivų laivyną, šiandien kovines misijas vis dar atlieka pasenę 2 -osios kartos povandeniniai laivai. Planuojama, kad bendromis Sevmash, Malakhit ir Rubin Centrinio projektavimo biuro pastangomis ir federalinės finansavimo programos dėka bus pastatyti projekto 885 povandeniniai laivai - „Yasen“ir ultramodernus povandeninis laivas „Borey“(projektas 955 A). Reikia pasakyti, kad „Borey“projekto kreiseris, pavadintas didžiojo vado Aleksandro Nevskio vardu, jau buvo paleistas Severodvinsko gamykloje. Šis svarbiausias įvykis Rusijos laivynui įvyko praėjusių metų pabaigoje. Tačiau iki šiol „Aleksandras Nevskis“neišlaikė visų būtinų bandymų, todėl visaverčio jo paleidimo planai šiek tiek pasikeitė. Be Aleksandro Nevskio, kitais metais bus baigtas povandeninis laivas Jurijus Dolgorukis.
Planuojama, kad „Borey Project 955“povandeniniai laivai atliks kovinę tarnybą Ramiojo vandenyno laivyne. Iš Kamčiatkos į Archangelsko sritį jau atvyko įgula, kuri gaus povandeninį laivą, kad galėtų imtis būtinų priemonių jo „įsibėgėjimui“ir vėliau išvykti į Ramiojo vandenyno povandeninių laivų bazę. „Įvažiavimas“gali trukti nuo metų iki pusantrų, ir kol visi techniniai laivo parametrai nebus pripažinti atitinkančiais reikalavimus, jis bus priskirtas Severodvinsko uostui.
Aprašyti susitarimai yra vienas iš didelio masto šalies karinio jūrų laivyno perginklavimo programos segmentų. Planuojama, kad per ateinančius aštuonerius metus (iki 2020 m.) Laivyno modernizavimui iš biudžeto bus išleista apie 4,7 trilijono rublių. Tai reiškia, kad įmonės, dalyvaujančios kuriant ir statant naujus laivus, bus visiškai pakrautos.
Putinas Severodvinske sakė, kad dabartiniai planai yra sukurti specialiai maksimaliam Rusijos laivų statybos įmonių darbo krūviui. Be to, premjeras sėkmei priskyrė tai, kad jau dabar beveik visiškai buvo galima atsisakyti komponentų užsakymo iš NVS šalių. Tai galima laikyti rimtu pramonės plėtros žingsniu, nes jei priklausomybė nuo užsienio valstybių karo laivų statybos srityje yra tiesioginė, tai gali sukelti Rusijai nepalankią padėtį. Juk tokią sąvoką kaip „partnerių šantažas“mes jau perėjome tiek Ukrainos, tiek Baltarusijos atžvilgiu, ir tai taikoma ne tik dujų šantažui.
Ilgą laiką klausimas dėl sutarčių dėl naujų laivų statybos buvo neaiškus. Tai daugiausia lėmė kainų problemos. Pavyzdžiui, Gynybos ministerija ir USC niekaip negalėjo susitarti, koks turėtų būti priimtinas pelningumo lygis. Į situaciją įsikišus aukščiausiems valstybės pareigūnams, Gynybos ministerija nusprendė sutikti „sumokėti“iš karto 35% pelningumo pramonininkams.
Tačiau tokios nuolaidos bus padarytos, jei pramonė gautus pinigus išleis savo gamybai modernizuoti. Formulė atrodo pakankamai perspektyvi, todėl šalių nepasitikėjimo viena kitai ledas, bent jau išoriškai, pradėjo šiek tiek tirpti. Pramonės įmonių įrangos modernizavimas šiame kontekste vaidina ypač svarbų vaidmenį, nes neįmanoma sukurti modernios karinės įrangos ant mašinų, kurios yra senesnės nei trisdešimt metų.
Nepamirškime, kad planuojama statyti ne tik povandeninius laivus, bet ir ultramodernius ledlaužius, tanklaivius, kitus jūrų ir upių laivus. Tolimuosiuose Rytuose steigiamos papildomos laivų statyklos, kad būtų palaikomas laivų statybos tempas. Jie skirti bendradarbiauti su Singapūro ir Pietų Korėjos įmonėmis.
Labiausiai tikėtina, kad ministras pirmininkas taip aktyviai nusprendė imtis „pagalbos“sprendžiant klausimą tarp USC ir Gynybos ministerijos, prisimindamas, kad artėja rinkimai. Tikėkimės, kad tai ne tik dar vienas viešųjų ryšių žingsnis, bet ir gerai apgalvota politika, sukurta ilgalaikiam laikotarpiui. Kad ir kaip būtų, bet visų partnerių susitarimų kontrolę greičiausiai turės atlikti būsimoji vyriausybė, kuriai vadovauja Dmitrijus Medvedevas. Ir čia reikia prisiminti žodžius iš neseniai paskelbto vyriausiojo karo prokuroro Fridinskio pranešimo, kad apie 20% skirtų lėšų iš valstybės gynybos tvarkos nukeliauja į kairę. Yra ką veikti …
