„052D“tipo raketų valdymo naikintojai yra aukščiausios technologijos, daugiafunkciniai ir pažangiausi operacinio bei taktinio lankstumo požiūriu Kinijos karinių jūrų pajėgų karo laivai. 12 raketinių transporto priemonių serijoje, kurios darbinis tūris yra 7500 tonų, sumontuota moderni kovos informacijos ir valdymo sistema H / ZBJ-1, kuri turi prancūziškas šaknis ir yra konceptualiai panaši į amerikiečių Aegis BIUS. Skirtingai nuo ankstesnės 052C tipo naikintojų klasės, pasižyminčios ryškiomis priešlėktuvinėmis / priešraketinėmis konfigūracijomis dėl įdiegtos HHQ-9 oro gynybos sistemos su 8x6 vertikaliai besisukančiu tipu, „052D Kunming“tipas yra pirmoji universaliausia Kinijos paviršiaus klasė kovotojai. Tai pasiekiama įrengiant 2x32 modulinius paleidimo įrenginius 64 transportavimo ir paleidimo konteineriams (ląstelėms), kurie yra pritaikyti naudoti priešlėktuvines, priešlaivines, strategines kruizines ir priešpovandenines raketas. „H / ZBJ-1“kovinės informacijos ir valdymo sistemos „šerdis“yra 346A tipo daugiafunkcinis radaras su AFAR, pavaizduotas 4 pusių AR (052C tipo, panašus ankstesnės versijos 346 radaras) įdiegta).
Šio radaro kūrimas prasidėjo devintojo dešimtmečio pabaigoje. tarp Nandzingo tyrimų instituto (anksčiau žinomo kaip 14 -asis institutas), kurio pagrindinis konkurentas buvo 23 -ojo tyrimų instituto 2 -oji tyrimų akademija, priklausanti bendrovei CASIC, sienų. Tuo metu tarp dviejų plėtros padalinių kilo arši konkurencija, kurią palaikė rimta Centrinės liaudies vyriausybės investicijų į ekonomikos gynybos sektorių krizė, kuri tik skatino susidomėjimą projektu. Juk strategiškai svarbios perspektyvaus laivo radaro kūrimo programos nugalėtojas mokslo ir techninei bazei plėtoti bei gamybos patalpoms modernizuoti galėtų pasikliauti 230 mln. Nanjingo tyrimų instituto specialistai, kurie anksčiau buvo susipažinę su radaro elementų pagrindo su faziniais antenų blokais projektavimo ir gamybos subtilybėmis, laimėjo lenktynes prieš 23 -ąjį institutą, ir būtent jų 346 tipo gaminys tapo pagrindinis būsimų 052C ir 052D tipo naikintojų radaro išvaizdos elementas. Iki antrojo XXI amžiaus dešimtmečio apie šį unikalų (palyginti su amerikietišku AN / SPY-1D) radaru beveik nieko nebuvo žinoma, tačiau tik prieš keletą metų tinkle pasirodė išsibarstę duomenų „grūdeliai“. kurį galite padaryti gana aiškų gaminio portretą.
Jei atidžiai pažvelgsite į 052C / D tipo EM radarų architektūrą, ant antstato elementų nepastebėsite įprastų „Aegis“laivų „radarų prožektorių“, nuolatinio spinduliavimo, panašių į JAV AN / SPG- 62 skirtas apšviesti taikinius, veikiančius X juostoje ir turinčius tik 1 taikinio kanalą vienam „prožektoriui“. Dėl šios priežasties skubame nuliūdinti visus tinklaraštininkus, kurie laikosi šios koncepcijos: „346 tipas yra blogiausia Amerikos AN / SPY-1A / D kopija“.
Tiesą sakant, turime vieną geriausių kinų inžinerijos pavyzdžių radarų srityje. „Type-346“, priešingai nei JAV AN / SPY-1D, gali būti laikomas visaverčiu daugiafunkciniu radaru, kuris leidžia vienu metu nuskaityti žemės paviršių netoli pakrantės, paviršių ir oro erdvę, taip pat užfiksuoti daugiau nei 16 20 standartinių HHQ-9 priešlėktuvinių raketų ir itin mažų priešo taikinių. Šiuo tikslu kiekvieno iš keturių AFAR 346 tipo žiniatinklio perdavimo ir priėmimo moduliai yra suskirstyti į 2 grupes.
Pirmasis veikia apklausos S juostoje (2–4 GHz dažnis), skirtas ankstyvam taikinių aptikimui, jų maršrutų susiejimui, taip pat galimam priešlėktuvinių raketų, turinčių aktyvų DK-10A tipo radarų ieškotoją, taikinio žymėjimui. (kaip žinoma iš Europos laivų oro gynybos sistemų „PAAMS“statybos architektūros, raketų su ARGSN „Aster-15/30“tiksliniam žymėjimui naudojami S juostos radarai „EMPAR“ir „Sampson“).
Antroji grupė sudaro vadinamąją „šaudymo masyvą“. Todėl jį sudaro keli tūkstančiai centimetrų C juostos (dažnis 4–8 GHz) perdavimo ir priėmimo modulių. Ši PPM grupė skirta stebėti didelės skiriamosios gebos taikinius, taip pat juos apšviesti priešlėktuvinėms raketoms HHQ-9. Skirtingai nuo „Aegis AN / SPG-62“vieno kanalo „radarų prožektorių“, veikiančių AFAR sektoriaus C juostoje, „Type-346“stotys gali „apšviesti“kelis oro taikinius vienu metu, todėl HHQ-9 kompleksas „žvaigždžių reidų“RCC metu bus daug didesnis. Iš tikrųjų „Aegis“šeimos laivams, naudojant raketas su PARGSN SM -2ER, tai priklauso tik nuo AN / SPG -62 radarų skaičiaus (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3). Daugiau ar mažiau „Aegis“padėtis pagerėja tik tada, kai karinio jūrų laivyno tarnyboje pradedamos gaudyti raketos RIM-156B ir RIM-174 ERAM, turinčios aktyvias radaro nukreipimo galvutes arba pagalbinius infraraudonųjų spindulių jutiklius.
Šiek tiek panaši į Kinijos tipo 346 architektūrą taip pat pastebima Japonijos ir Olandijos radarų stotyje FCS-3A, kuri skirta valdyti RIM-162B modifikacijos raketų gynybos sistemą „Evolved Sea Sparrow“(patobulintas jūrų žvirblis, nesuvienytas) su „Aegis“sistema). FCA-3A stotis, sukurta bendro „Thales“ir „Mitsubishi Electronics“padalinio, yra sumontuota ant „Akizuki“klasės daugiafunkcinių naikintojų ir „Hyuga“sraigtasparnių laikiklių. Peržiūrai ir stebėjimui čia naudojami 4 dideli centimetrų bangų C juostos antenos matricos, o dar didesnio dažnio mažos X juostos AFAR-taikiniams fiksuoti ir apšviesti. Pagrindinis struktūrinis skirtumas tarp FCA-3A ir Kinijos tipo 346 yra tyrimo ir „šaudymo“AFAR sektorių atskyrimas atskirų antenų masyvų pavidalu. Kalbant apie radarų komplekso išgyvenamumą, japonų ir olandų koncepcija, be jokios abejonės, atrodo patrauklesnė. Kinų, priešingai, yra geresnis ergonomikos požiūriu, nes priešlėktuvinių raketų decimetro ir centimetrų sektorių, kaip vienos antenos masyvo, taisymui reikalingas daug mažesnis aukštos kvalifikacijos naikintojų pareigūnų skaičius.
Amerikos kompanija „Ratheon“pasirinko „Aegis“modernizavimo kelią, atitinkantį japonišką FCS-3A koncepciją, kuri išreikšta atnaujintoje AN / SPY-6 (V) AMDR („Oro ir priešraketinės gynybos“) versijoje Radaras “). Čia, be AFARized AN / SPY-1D, bus integruotas naujas 3/4 pusės X juostos antenos stulpelis, kuris bus įrengtas papildomame III skrydžio Arleigh Burke klasės EM URO antstate. modifikacija. Tuo pačiu metu, spręsdami pagal eskizus, amerikiečiai saugos tinklui paliks klasikinius AN / SPG-62 apšvietimo radarus, dėl kurių AMDR laikomas „trijų juostų radaras“. Ši technika taip pat žymiai pagerins „Aegis“priešraketines galimybes, tačiau sistema taps sudėtingesnė ir sudėtingesnė, palyginti su kinišku H / ZBJ-1, turinčiu 346 tipo lengvą dviejų juostų radarą.
Kaip matyti iš techninių eskizų ir bandymų ant žemės modelių, pažangūs Kinijos karinio jūrų laivyno URO 055 tipo sunkieji naikintuvai taip pat gaus daugiakanalę radaro sistemą, panašią į 346 tipą, galinčią lengvai susidoroti su visų tipų oru. grėsmės sudėtingoje trukdymo aplinkoje. Šanchajaus ir Daliano laivų statyklose sėkmingai baigiami keturi šios klasės laivai, savo dydžiu ir tūriu lenkiantys amerikiečių kreiserį „Ticonderoga“. Bus sukurtas jų didelio tikslumo arsenalas, kurį atstovauja priešlėktuvinės valdomos raketos DK-10A, HQ-9, HQ-16, priešlaivis YJ-83, YJ-18, strateginis CJ-10A ir priešpovandeninis laivas YU-8. esančių 122-128 transportavimo ir paleidimo konteineriuose iš dviejų modulinių PU priekyje ir laivagalyje, kurie 2 kartus viršys 052D tipo šaudmenų talpą ir pasieks „Ticonderogi“našumą. Tuo pat metu pažangesnės 346 tipo radaro galimybės suteiks Kinijos karinio jūrų laivyno ir lėktuvnešių smogimo grupėms rimtą pranašumą prieš amerikiečių AUG kuriant gynybą nuo masinių priešlėktuvinių raketų atakų. Vienintelis pastebimas Kinijos trūkumas yra tai, kad laikinai nėra jūroje esančių egzoatmosferos gaudyklių, panašių į amerikietišką SM-3 bloką IB, todėl kovos su priešo MRBM ir ICBM pajėgumai bus labai „silpni“. momentas.
