Iki 1940 metų gegužės Prancūzijos kariuomenė turėjo 2637 naujo tipo tankus. Tarp jų: 314 B1, 210 -D1 ir D2 tankai, 1070 - R35, AMR, AMC, 308 - H35, 243 - S35, 392 - H38, H39, R40 ir 90 FCM tankų. Be to, parkuose buvo saugoma iki 2000 senų FT17 / 18 kovinių transporto priemonių (iš kurių 800 buvo paruoštos kovai) ir šeši sunkieji 2C. 600 šarvuočių ir 3500 šarvuočių bei vikšriniai traktoriai papildė sausumos pajėgų šarvuotąją ginkluotę. Beveik visa ši įranga, tiek sugadinta karo veiksmų metu, tiek visiškai eksploatuojama, pateko į vokiečių rankas.
Galime drąsiai teigti, kad niekada anksčiau nei viena armija pasaulyje neužfiksavo tiek karinės technikos ir šaudmenų, kiek vermachtas per Prancūzijos kampaniją. Istorija nežino ir pavyzdys, kaip pergales laimėjusi kariuomenė perėmė tokius didelius pagautų ginklų kiekius. Byla neabejotinai unikali! Visa tai taikoma ir prancūzų tankams, kurių tikslaus skaičiaus net neįvardija vokiečių šaltiniai.
Remontuoti ir perdažyti vokiečių maskuotėje, su kryžiais šonuose, jie kovojo priešo kariuomenės gretose iki pat 1945 m. Tik nedidelė jų dalis, esanti Afrikoje, taip pat pačioje Prancūzijoje 1944 m., Galėjo vėl stovėti po prancūzų vėliavomis. Kovinių transporto priemonių, priverstų veikti po netikra vėliava, likimas vystėsi įvairiai.
Kai kuriuos tankus, pagautus tinkamų naudoti, vokiečiai naudojo per kovas Prancūzijoje. Didžioji dalis šarvuočių, pasibaigus „prancūzų kampanijai“, buvo pradėta gabenti į specialiai sukurtus parkus, kur buvo atlikta „techninė apžiūra“, siekiant išsiaiškinti gedimus. Tada įranga buvo išsiųsta remontuoti ar iš naujo įrengti į Prancūzijos gamyklas, o iš ten jie pateko į vokiečių karinius dalinius.
Tačiau viskas neapsiribojo tik keturių pulkų ir dviejų brigadų štabų suformavimu 1941 m. Netrukus paaiškėjo, kad prancūziškais šarvuočiais ginkluoti daliniai negali būti naudojami pagal vermachto tankų pajėgų taktiką. Ir daugiausia dėl užfiksuotų kovinių transporto priemonių techninio netobulumo. Dėl to 1941 metų pabaigoje visi pulkai, turėję prancūzų tankus, buvo apginkluoti vokiečių ir čekoslovakų kovinėmis mašinomis. Išleista užfiksuota įranga buvo naudojama daugybei atskirų padalinių ir padalinių, kurie daugiausia vykdė saugumo paslaugas okupuotose teritorijose, įskaitant SS dalis ir šarvuotus traukinius. Jų tarnybos geografija buvo gana plati: nuo salų Lamanšo sąsiauryje vakaruose iki Rusijos rytuose ir nuo Norvegijos šiaurėje iki Kretos pietuose. savaeigiai ginklai, traktoriai ir specialios transporto priemonės.
Užfiksuotų transporto priemonių naudojimo pobūdį tiesiogiai įtakojo jų taktinės ir techninės charakteristikos. Tik H35 / 39 ir S35 turėjo būti tiesiogiai naudojami kaip tankai. Matyt, lemiamas veiksnys buvo didesnis jų greitis nei kitų mašinų. Pagal pirminius planus, juose turėjo būti įrengtos keturios tankų divizijos.
Pasibaigus karo veiksmams Prancūzijoje, visi eksploatuojami ir sugedę R35 tankai buvo išsiųsti į „Renault“gamyklą Paryžiuje, kur jie buvo peržiūrėti ar restauruoti. Dėl mažo greičio R35 negalėjo būti naudojamas kaip kovinis tankas, o vėliau vokiečiai išsiuntė apie 100 transporto priemonių saugumo tarnybai. 25 iš jų dalyvavo mūšiuose su Jugoslavijos partizanais. Dauguma tankų buvo aprūpinti vokiečių radijo stotimis. Kupolo kupolo kupolą pakeitė plokščias dviejų dalių liukas.
Užfiksuotus prancūziškus „Renault R35“tankus iš pradžių „Wehrmacht“naudojo originalia forma, be jokių pakeitimų, išskyrus naujas spalvas ir skiriamuosius ženklus.
Vokiečiai dalį R35 perdavė savo sąjungininkams: 109 - Italijai ir 40 - Bulgarijai. 1940 m. Gruodį Berlyne įsikūrusi firma „Alkett“gavo užsakymą 200 R35 tankų paversti savaeigiais ginklais, ginkluotais čekišku 47 mm prieštankiniu pistoletu. Panašus ACS ant vokiško „Pz.l“tanko važiuoklės buvo naudojamas kaip prototipas. 1941 m. Vasario pradžioje gamyklos parduotuvę paliko pirmasis savaeigis pistoletas, pagrįstas R35. Pistoletas buvo sumontuotas atviroje vairinėje, esančioje išardyto bokšto vietoje. Priekinis kirtimo lapas buvo 25 mm storio, o šoninės plokštės - 20 mm storio. Vertikalus pistoleto nukreipimo kampas svyravo nuo -8 ° iki + 12 °, horizontalus kampas buvo 35 °. Vokietijos radijo stotis buvo galinėje salono nišoje. Įgulą sudarė trys žmonės. Kovinis svoris-10, 9 tonos. 1941 metais vienas tokio tipo savaeigis pistoletas buvo ginkluotas vokišku 50 mm prieštankiniu pistoletu Rak 38.
Įvažiavimas į baką. „Trophy Renault R35“su dviejų lapų liuku, o ne prancūziško stiliaus bokšteliu su kupolu ir vokiečių radijo stotimi per treniruotes su naujokais Prancūzijoje
Lengvas tankas 35R 731 (f) iš 12 -os specialios paskirties tankų kompanijos. Ši bendrovė, turinti 25 tankus, vykdė kovos su partizanais operacijas Balkanuose. Siekiant padidinti visureigio galimybes, visos transporto priemonės buvo aprūpintos „uodegomis“
Iš 200 užsakytų transporto priemonių 174 buvo pagaminti kaip savaeigiai ginklai, o 26-vadai. Ant pastarojo ginklas nebuvo sumontuotas, o jo įbrėžimų priekiniame salono lape nebuvo. Vietoj patrankos „Kugelblende 30“rutuliniame laikiklyje buvo sumontuotas kulkosvaidis MG34.
Likę R35 tankai, išardę bokštelius, tarnavo Vermachte kaip artilerijos traktoriai 150 mm haubicoms ir 210 mm skiediniams. Bokštai buvo sumontuoti ant Atlanto sienos kaip fiksuoti šaudymo taškai.
Užfiksuotas vokiečių tankas 35R 731 (f) bandymų metu NIBT poligone Kubinkoje netoli Maskvos. 1945 metai
Vokietijos savaeigis artilerijos laikiklis su 47 mm čekoslovakų prieštankiniu pistoletu ant prancūziško R35 tanko važiuoklės
Kaip minėta aukščiau, tankus „Hotchkiss Н35“ir „Н39“(vermachte jie buvo vadinami 35Н ir 38Н) vokiečiai naudojo kaip … tankus. Jie taip pat sumontavo dviejų lapų bokštelio liukus ir įrengė vokiečių radijo imtuvus. Taip pakeistos transporto priemonės buvo pradėtos eksploatuoti su vokiečių okupaciniais daliniais Norvegijoje, Kretoje ir Laplandijoje. Be to, jie buvo tarpiniai ginklai formuojant naujas Vermachto tankų divizijas, pavyzdžiui, 6, 7 ir 10. 1943 m. Gegužės 31 d. Vermachto, „Luftwaffe“, SS kariuomenėje ir kt. Veikė 355 35N ir 38N tankai.
15 šio tipo mašinų buvo perkeltos į Vengriją 1943 m., Dar 19 - 1944 m. - į Bulgariją. Kroatija gavo keletą 38N.
1943–1944 m. 60 „Hotchkiss“tankų važiuoklės buvo paverstos 75 mm savaeigiu prieštankiniu pistoletu. Vietoj nuimto bokštelio įspūdingas dydis buvo sumontuotas ant tanko korpuso su vairo stogu atvira viršuje, kuriame buvo sumontuota 75 mm patranka „Rak 40“. Vairinės stovo priekinių šarvų plokščių storis buvo 20 mm, šonas šarvų plokštės - 10 mm. Su keturių įgulų transporto priemonių kovinė masė buvo 12,5 tonos. „Baukommando Becker“įmonė (matyt, armijos remonto gamykla) užsiėmė tankų pavertimu savaeigiais ginklais.
Toje pačioje įmonėje 48 „hotchkiss“buvo paversti savaeigiu ginklu, ginkluotu 105 mm haubicomis. Išoriškai ji buvo panaši į ankstesnę transporto priemonę, tačiau jos vairinėje buvo 105 mm leFH 18/40 haubica. Vertikalūs šautuvo taikymo kampai svyravo nuo -2 ° iki + 22 °. Įgulą sudarė penki žmonės. 12 šio tipo savaeigių ginklų pradėjo naudoti kartu su 200-ąja šturmo dalimi.
Kai kurie užfiksuoti R35 tankai buvo paversti artilerijos ir evakuacijos traktoriais. Dėmesį atkreipia karinis pakeitimas - vairuotojo kabina
Prancūzų tankai R35, H35 ir FT17 viename iš Vokietijos surinktos įrangos parkų. Prancūzija, 1940 m
Vieno iš „Luftwaffe“vienetų trofėjus 38H (f). Transporto priemonė yra ginkluota 37 mm SA18 patranka, aprūpinta „uodega“ir radijo stotimi
202 -ojo tankų pulko 2 -ojo bataliono tankai 38H (f) per treniruotes Prancūzijoje. 1941 metai. Visose transporto priemonėse kupolo vado bokšteliai buvo pakeisti liukais su dvigubo lapo gaubtais, įrengtos vokiečių radijo stotys
Vienetams, ginkluotiems savaeigiais ginklais, paremtais „Hotchkiss“tankais, 24 tankai buvo paversti transporto priemonėmis, skirtomis artilerijos stebėtojams, vadinamiesiems grubesniems „Funk-und Befehlspanzer 38H“(f). Nedaug 38N buvo naudojami mokymams, kaip traktoriai, šaudmenų nešikliai ir ARV. Įdomu pastebėti bandymą padidinti tanko ugnies galią įrengiant keturis paleidimo rėmus 280 ir 320 mm raketoms. 205 -ojo tankų bataliono iniciatyva (Pz. Abt. 205) taip buvo įrengta 11 tankų.
Po 201–204-ųjų tankų pulkų perginklavimo vokiečių šarvuočiais sugauti prancūzų tankai atliko sargybos pareigas beveik visuose karinių operacijų teatruose. Šie du „Hotchkiss H39“tankai fotografuojami ant snieguoto kelio Rusijoje. 1942 metų kovo mėn
Užfiksuotas vokiečių tankas 38H (f) NIBT įrodymo aikštelėje Kubinkoje. 1945 metai. Atkreipiamas dėmesys į tai, kad šis automobilis yra padengtas „zimmeritu“
Dėl nedidelio jų kiekio „Wehrmacht“nenaudojo FCM36 tankų pagal paskirtį. 48 automobiliai buvo paversti savaeigiais artilerijos įrenginiais: 24-su 75 mm prieštankiniu pistoletu Rak 40, likusieji-su 105 mm haubicomis leFH 16. Visi savaeigiai ginklai buvo pagaminti Baukommando Becker. Aštuoni prieštankiniai savaeigiai ginklai, taip pat kelios 105 mm savaeigės haubicos buvo pradėtos naudoti kartu su 200-ąja šturmo dalimi, įtraukta į 21-ąją tankų diviziją. Dalis savaeigių ginklų taip pat gavo vadinamąją greitąją brigadą „Vakarai“-„Schnellen Brigade West“.
Lengvas tankas 38H (f) per treniruotes viename iš Vermachto padalinių Norvegijoje. 1942 metai
Užfiksavo prancūzų tanką 38H (f) per vieną iš partizanų kovos operacijų Jugoslavijos kalnuose. 1943 metai
Tankas 38H (f) treniruočių metu patenka į dūmų granatą. 211-asis tankų batalionas, kuriame buvo ši transporto priemonė, buvo dislokuotas Suomijoje 1941–1945 m
Vokiečiai taip pat nenaudojo kelių paveldėtų D2 vidutinių tankų. Tik žinoma, kad jų bokštai buvo sumontuoti Kroatijos šarvuočiuose.
Kalbant apie vidutinius tankus SOMUA, dauguma iš 297 vokiečių sugautų vienetų pavadinimu Pz. Kpfw. 35S 739 (f) buvo įtraukti į vermachto tankų vienetus. SOMUA buvo šiek tiek modernizuota: jie įrengė vokiškas „Fu 5“radijo stotis ir sumontavo vado kupolą su dviejų dalių liuku (tačiau ne visi automobiliai buvo taip pakeisti). Be to, buvo pridėtas ketvirtas įgulos narys - radijas, o krautuvas persikėlė į bokštą, kur dabar buvo du žmonės. Šie tankai buvo tiekiami daugiausia įgulos tankų pulkams (100, 201, 202, 203, 204 pėstininkų pulkai) ir atskiriems tankų batalionams (202, 205, 206, 211, 212, 213, 214, 223 „Panzer-Abteilung“). Dauguma šių dalinių buvo dislokuoti Prancūzijoje ir tarnavo kaip rezervas vermachto tankų dalims papildyti.
Pavyzdžiui, 1943 m. Pradžioje, remiantis 100 -uoju tankų pulku (daugiausia ginkluotu S35 tankais), vėl buvo suformuota 21 -oji tankų divizija, kurią Stalingrade visiškai nugalėjo Raudonosios armijos daliniai. Atgaivinta divizija buvo dislokuota Normandijoje, 1944 m. Birželio mėn., Po sąjungininkų desanto Prancūzijoje, aktyviai dalyvavo mūšiuose.
205 -ajame tankų batalione 11 38H (f) tankų buvo įrengti paleidimo rėmai 280 ir 320 mm raketoms. Nuotraukoje kairėje matomas fotografavimo momentas.
Prie kiekvieno 38H (f) tanko buvo pritvirtinti keturi paleidimo rėmai. Nuotraukoje parodyta, kaip seržantas į raketą įsuka saugiklį.
1943 m. Liepos 1 d. Veikliosiose Vermachto dalyse (neskaitant sandėlių ir parkų) buvo 144 SOMUA: armijos grupės centre - 2, Jugoslavijoje - 43, Prancūzijoje - 67, Norvegijoje - 16 (kaip dalis) 211 -asis tankų batalionas), Suomijoje - 16 (kaip 214 -ojo tankų bataliono dalis). 1945 m. Kovo 26 d. Vokiečių tankų daliniai dar turėjo penkis 35S tankus, veikiančius prieš angloamerikiečių pajėgas Vakarų fronte.
Reikėtų pažymėti, kad vokiečiai kovojo su partizanais ir saugojo galinius įrenginius, naudojo daugybę SOMUA tankų, 60 vienetų buvo paversti artilerijos traktoriais (bokštas ir viršutinė priekinė korpuso dalis buvo išmontuoti), o 15 transporto priemonių pradėta eksploatuoti. su šarvuotais traukiniais Nr. 26, 27, 28, 29 ir 30. Struktūriškai šiuos šarvuotus traukinius sudarė pusiau šarvuotas garvežys, dvi atviros šarvuotos platformos pėstininkams ir trys specialios platformos su rampomis S35 tankams.
Amerikiečių kareivis apžiūri pagautą 38H (f) tanką. 1944 metai
Į priekį nukreipta artilerijos transporto priemonė, pagrįsta 38H (f)
105 mm leFH 18 savaeigė haubica ant lengvo bako 38H (f) važiuoklės
Savaeigė artilerijos instaliacija „Marder I“, ginkluota 75 mm prieštankiniu pistoletu „Rak 40“
Marderis I Rytų fronte. Operacijos „Citadelė“išvakarės, 1943 m
Šarvuoto traukinio Nr. 28 tankai dalyvavo puolime prieš Bresto tvirtovę, dėl kurios jie turėjo palikti savo platformas. 1941 m. Birželio 23 d. Vieną iš šių transporto priemonių prie šiaurinių tvirtovės vartų išmušė rankinės granatos, o kitą S35 ten apgadino priešlėktuvinis ginklas. Trečiasis tankas įsiveržė į centrinį citadelės kiemą, kur jį išmušė 333 -ojo pėstininkų pulko artilerijos nariai. Vokiečiams pavyko iš karto evakuoti du automobilius. Po remonto jie vėl dalyvavo mūšiuose. Visų pirma, birželio 27 d. Vokiečiai vieną iš jų panaudojo prieš Rytų fortą. Tankas apšaudė forto įbrėžimus, todėl, kaip teigiama 45 -osios Vokietijos pėstininkų divizijos štabo pranešime, rusai ėmė elgtis tyliau, tačiau nenutrūkstamas snaiperių šaudymas tęsėsi iš netikėčiausių vietų.
Kaip minėtų šarvuotų traukinių dalis, tankai S35 buvo eksploatuojami iki 1943 m., Kai juos pakeitė Čekoslovakijos Pz.38 (t).
Feldmaršalas E. Rommelis (toli kairėje) tikrina savaeigių prieštankinių ginklų Marder I. Prancūzija vienetą, Prancūzija, 1944 m.
ACS su 75 mm patranka, pagrįsta FCM (f) baku gamyklos parduotuvėje
Po Prancūzijos okupacijos vokiečiai suremontavo ir vėl pradėjo naudoti 161 sunkųjį tanką B1 bis, kuris Vermachte gavo pavadinimą Pz. Kpfw. B2 740 (f). Dauguma transporto priemonių išlaikė standartinę ginkluotę, tačiau buvo įrengtos vokiečių radijo stotys, o vado kupolas buvo pakeistas paprastu liuku su dviejų dalių dangteliu. Bokštai buvo pašalinti iš kelių tankų ir visi ginklai išardyti. Taigi jie buvo naudojami mokyti vairuotojų mechanikus.
1941 m. Kovo mėn. Diuseldorfo kompanija „Rheinmetall-Borsig“16 kovos mašinų pavertė savaeigiais vienetais, vietoje ankstesnės ginkluotės ir bokštelio sumontavusi šarvuotą vairinę su 105 mm leFH 18 haubicomis.
105 mm savaeigė haubica, pagrįsta užfiksuotu prancūzišku FCM tanku.
Vidinis šarvuotos kabinos tūris atidaromas iš viršaus. Šaudmenų išdėstymas yra aiškiai matomas
Remdamiesi prancūzų sunkiaisiais tankais, vokiečiai sukūrė daugybę kovinių liepsnosvaidžių. 1941 m. Gegužės 26 d. Susitikime su Hitleriu buvo aptarta galimybė apginkluotus B2 tankus apginkluoti liepsnosvaidžiais. Fuereris įsakė suformuoti dvi kompanijas, kuriose būtų įrengtos tokios mašinos. Pirmuosiuose 24 B2 buvo sumontuoti tos pačios sistemos kaip ir vokiečių „Pz.ll“(F) liepsnosvaidžiai, veikiantys suspaustu azotu. Liepsnosvaidis buvo korpuso viduje, vietoje pašalintos 75 mm patrankos. Visi tankai buvo išsiųsti į 10 -ąjį batalioną, suformuotą iki 1941 m. Birželio 20 d. Jį sudarė dvi kompanijos, kiekviena, be 12 liepsnosvaidžių, turėjo tris atraminius tankus (B2 linija, ginkluota 75 mm patranka). 102 -asis batalionas atvyko į Rytų frontą birželio 23 d.
Pirmieji S35 tankai buvo paruošti tarnybai Vermachte. Cisternos yra nudažytos pilkai, su radijo imtuvais ir „Notek“žibintais. Dešinėje pusėje sustiprinta būdinga šaudmenų dėžių forma
Vieno iš Vermachto vienetų 35S (f) tankų kolona eina po Paryžiaus Triumfo arka. 1941 metai
Tankas 35S (f) iš 204 -ojo vokiečių tankų pulko. Krymas, 1942 m
35S (f) tankas, užfiksuotas Raudonosios armijos parodoje sugauta įranga Gorkio centriniame kultūros ir laisvalaikio parke Maskvoje. 1943 metų liepos mėn
Vokietijos šarvuotas traukinys Nr. 28 (Panzerzug Nr. 28). Rytų frontas, 1941 m. Vasara. Šį šarvuotą traukinį sudarė trys specialios platformos („Panzertragerwagen“) su tankais S35. Aukščiau esančiame paveikslėlyje galite aiškiai matyti bako tvirtinimo taškus ant platformos. Šarnyrinė rampa, kurios pagalba bakas galėjo nusileisti ant žemės, buvo padėta ant balasto platformos. Už platformos su tanku matoma pėstininkų platforma, uždengta brezentu.
Ji, bet be brezentų
1941 m. Birželio 24 d. Batalionas parėmė 24 -osios pėstininkų divizijos puolimą. Birželio 26 d. Išpuoliai buvo tęsiami, tačiau šį kartą kartu su 296 -ąja pėstininkų divizija. Birželio 29 d., Dalyvaujant liepsnosvaidžių tankams, prasidėjo sovietinių piliulių dėžių puolimas. 520 -ojo pėstininkų pulko 2 -o bataliono vado ataskaita leidžia atkurti mūšio vaizdą. Birželio 28 -osios vakarą 102 -asis liepsnosvaidžių tankų batalionas pasiekė nurodytas startines pozicijas. Skambant tankų varikliams, priešas atidarė ugnį iš patrankų ir kulkosvaidžių, tačiau aukų nebuvo. Su vėlavimu, kurį sukėlė tirštas rūkas, birželio 29 d., 5.55 val., 8, 8 cm Flak atidarė tiesioginę ugnį į tablečių dėžių angas. Priešlėktuviniai kulkosvaidžiai šaudė iki 7.04 val., Kai buvo pataikyta dauguma ambrazų ir nutilo. Ant žalios raketos 102 -asis liepsnosvaidžių batalionas pradėjo ataką 07.05 val. Inžineriniai padaliniai lydėjo tankus. Jų užduotis buvo įrengti sprogstamuosius užtaisus po priešo gynybiniais įtvirtinimais. Kai kai kurios tablečių dėžės atidengė ugnį, sapieriai buvo priversti slėptis prieštankiniame griovyje. 88 mm priešlėktuviniai ginklai ir kiti sunkiųjų ginklų tipai sugrąžino ugnį. Saperiai sugebėjo pasiekti jiems priskirtus tikslus, uždėti ir susprogdinti sprogstamuosius užtaisus. Tabletės buvo labai pažeistos 88 mm pistoletų ir šaudydavo tik retkarčiais. Liepsnosvaidžių tankai galėjo priartėti prie piliulių dėžių labai arti, tačiau įtvirtinimų gynėjai pasiūlė beviltišką pasipriešinimą, du iš jų išmušę iš 76 mm patrankos. Abu automobiliai sudegė, tačiau ekipažams pavyko juos palikti. Liepsnosvaidžių cisternoms nepavyko pataikyti į tablečių dėžes, nes degus mišinys negalėjo prasiskverbti pro rutulio laikiklius. Įtvirtinimų gynėjai ir toliau šaudė.
Tankas S35 ant šarvuoto traukinio Nr. 28 platformos yra aiškiai matomas
214 -ojo tankų bataliono 2 -os kuopos vado 35S (f) tankas. Norvegija, 1942 m
Komandinis tankas su antrąja radijo stotimi (jos kilpinė antena pritvirtinta prie MTO stogo). Vietoj ginklo sumontuotas jo medinis modelis. Prancūzija, 1941 m
Baltos spalvos 35S (f) vidutinio tankio iš 211 -ojo vokiečių tankų bataliono. Šio bataliono transporto priemonių identifikavimo ženklas buvo spalvota juostelė, uždėta išilgai bokšto perimetro.
Tankas 35S (f) iš 100 -ojo Panzerio pulko Normandijoje. 1944 metai
21 -osios pėstininkų divizijos 100 -ojo pėstininkų pulko 6 -osios kuopos 35S (f). Normandija, 1944 m. Tuo metu, kai sąjungininkai išsilaipino, pulko ginklavimasis tankais „Pz. IV“dar nebuvo baigtas, todėl užgrobti prancūzų tankai stojo į mūšį.
Birželio 30 d. 102 -asis batalionas buvo perkeltas į 17 -osios armijos štabo tiesioginį pavaldumą, o liepos 27 d.
Tolesnis vokiečių tankų liepsnosvaidžių kūrimas vyko naudojant tą patį Pz. B2. Naujiems ginklų tipams buvo naudojamas siurblys, valdomas iš J10 variklio. Šių liepsnosvaidžių šaudymo nuotolis buvo iki 45 m, degus mišinys padėjo iššauti 200 šūvių. Jie buvo įrengti toje pačioje vietoje - pastate. Tankas su degiu mišiniu buvo šarvų gale. „Daimler-Benz“kompanija sukūrė tanko šarvų tobulinimo schemą, „Kebe“-liepsnosvaidį, o „Wegmann“įmonė atliko galutinį surinkimą.
Treniruotės su užfiksuotais prancūzų „Blbis“tankais 100 -ajame vermachto rezervo tankų batalione. Prancūzija, 1941 (dešinėje). Vienas iš 213 -ojo tankų bataliono B2 (f) tankų. 1944 metai. Šio vieneto kovos mašinos, esančios Normandijos salose, Antrojo pasaulinio karo pabaigą pasitiko nė karto ne mūšyje.
Buvo planuota taip konvertuoti dešimt B2 tankų 1941 m. Gruodžio mėn., O kitus dešimt - 1942 m. Tiesą sakant, liepsnosvaidžių mašinos buvo gaminamos daug lėčiau: nors penki agregatai buvo paruošti jau lapkritį, tačiau gruodį buvo pagaminti tik trys, 1942 m. Kovo mėn. - dar trys, balandžio mėnesį - du, gegužę - trys ir, galiausiai, Birželis - paskutiniai keturi. Tolesnė darbo eiga nežinoma, nes užsakymas dėl pakeitimo buvo išsiųstas Prancūzijos įmonėms.
Iš viso 1941 - 1942 metais buvo pagaminta apie 60 B2 (FI) liepsnosvaidžių cisternų. Kartu su kitais B2 jie tarnavo su nemažai Vokietijos kariuomenės dalinių. Taigi, pavyzdžiui, 1943 m. Gegužės 31 d. 223 -asis tankų batalionas turėjo 16 B2 (iš kurių 12 buvo liepsnosvaidžiai); 100 -ojoje tankų brigadoje - 34 (24); 213 -ajame tankų batalione - 36 (10); SS kalnų šaulių divizijoje „Princas Eugenijus“- 17 B2 ir B2 (FI).
B2 buvo naudojamas Vermachte iki karo pabaigos, ypač kariuomenėje, esančioje Prancūzijoje. 1945 metų vasarį tokių tankų dar buvo apie 40.
Serijinis liepsnosvaidžių tankas B2 (F1) iš 213 -ojo tankų bataliono. Liepsnosvaidžio įrenginys ir rodyklės liepsnos stebėjimo įtaisas yra aiškiai matomi
Liepsnosvaidžio tankas B2 (F1) mūšyje. Liepsnosvaidžio šaudymo nuotolis siekė 45 m
Kalbant apie kitų markių prancūziškus tankus, vermachtas jų praktiškai nenaudojo, nors daugelis jų buvo pažymėti vokiškai. Vienintelė išimtis - lengvas žvalgybos tankas AMR 35ZT. Kai kurios šios mašinos, neturėjusios jokios kovinės vertės, 1943–1944 m. Buvo paverstos savaeigiais skiediniais. Bokštas buvo išmontuotas iš cisternos, o jo vietoje buvo pastatyta dėžutės formos vairinė, atvira iš viršaus ir iš galo, suvirinta iš 10 mm šarvų plokščių. Vairinėje buvo sumontuotas 81 mm skiedinys Granatwerfer 34. Transporto priemonės įgula buvo keturi žmonės, kovinis svoris-9 tonos.
Istorija apie pagautų prancūzų tankų naudojimą Vermachte būtų neišsami, neminint FT17 / 18. Dėl 1940 m. Kampanijos vokiečiai sugavo 704 tankus „Renault FT“, iš kurių tik apie 500 buvo geros būklės. Kai kurios transporto priemonės taip pat buvo suremontuotos pavadinimu Pz. Kpfw. Patruliavimo ir saugumo tarnybai buvo naudojami 17R 730 (f) arba 18R 730 (f) (tankai su lietiniu bokšteliu). „Renault“taip pat tarnavo mokant vokiečių padalinių mechanikus Prancūzijoje. Kai kurios nuginkluotos transporto priemonės buvo naudojamos kaip mobiliosios vadovybės ir stebėjimo postai. 1941 m. Balandį šarvuotiems traukiniams sustiprinti buvo skirta šimtas „Renault FT“su 37 mm patrankomis. Jie buvo pritvirtinti prie geležinkelio platformų, taip gaudami papildomus šarvuotus automobilius. Šie šarvuoti traukiniai patruliavo keliuose palei Lamanšo sąsiaurį. 1941 m. Birželio mėn. Nemažai „Renault“šarvuotų traukinių buvo paskirta kovoti su partizanais okupuotose teritorijose. Penki tankai ant geležinkelio platformų buvo naudojami Serbijos keliams apsaugoti. Tais pačiais tikslais Norvegijoje buvo naudojami keli „Renault“. Jie nuolat išnaudojo užfiksuotus „Renault“ir „Luftwaffe“, kurie juos panaudojo (iš viso apie 100) aerodromams saugoti, taip pat išvalyti kilimo ir tūpimo takus. Tam buldozerio peiliai buvo sumontuoti keliose cisternose be bokštų.
80 mm savaeigis skiedinys, pagamintas iš lengvo bako AMR 34ZT (f)
1941 metais Lamanšo sąsiaurio pakrantėje ant betoninių pamatų buvo sumontuoti 20 „Renault FT“bokštų su 37 mm patrankomis.
Po Prancūzijos pralaimėjimo nemaža dalis prancūziškų šarvuočių pateko į vokiečių rankas. Tačiau dauguma jų buvo pasenusio dizaino ir neatitiko Vermachto reikalavimų. Vokiečiai suskubo atsikratyti tokių mašinų ir perdavė jas savo sąjungininkams. Dėl to Vokietijos armija naudojo tik vieno tipo prancūziškus šarvuotus automobilius - AMD Panhard 178.
Daugiau nei 200 šių transporto priemonių yra pažymėtos Pz. Spah. 204 (f) pateko į lauko karius ir SS dalinius, o 43 buvo paversti šarvuotomis padangomis. Pastarojoje buvo sumontuota vokiečių radijo stotis su rėmo tipo antena. 1941 m. Birželio 22 d. Rytų fronte buvo 190 „Pan-dars“, 107 iš jų buvo prarasti iki metų pabaigos. 1943 m. Birželio mėn. Vermachtas dar turėjo 30 transporto priemonių Rytų fronte ir 33 - Vakarų. Be to, kai kurie šarvuoti automobiliai iki to laiko buvo perkelti į saugumo skyrius.
Prancūzijos Vichy vyriausybė gavo vokiečių leidimą laikyti nedidelį skaičių tokio tipo šarvuočių, tačiau tuo pat metu pareikalavo išmontuoti standartines 25 mm patrankas. 1942 m. Lapkritį, kai naciai įsiveržė į „laisvąją“zoną (neužimta į pietus nuo Prancūzijos), šios transporto priemonės buvo užfiksuotos ir panaudotos policijos funkcijoms, o dalis „Panaro“, neturėjusio bokštų, 1943 m. 50 mm tanko patranka.
Grupė sugautų prancūzų FT17 tankų iš vieno iš „Luftwaffe“padalinių. Šios pasenusios kovos mašinos, kurių judrumas buvo ribotas, vis dėlto buvo sėkmingai panaudotos galiniams aerodromams saugoti.
Kai kuriuos tankus FT17 vokiečiai naudojo kaip fiksuotus šaudymo taškus - savotiškus bunkerius. Šis tankas buvo sumontuotas patikrinimo punkte sankryžoje netoli Dieppe 1943 m. Pirmame plane yra vokiečių kareivis šalia sugauto prancūziško kulkosvaidžio „Hotchkiss mod“. 1914 m. (Vermachte - sMG 257 (f)
Vokiečiai taip pat aktyviai naudojosi dideliu prancūziškų artilerijos traktorių ir šarvuotųjų automobilių parku, į kurį įėjo ir ratiniai, ir vikšriniai, ir pusiau vikšriniai automobiliai. Ir jei pusės vikšro „Citroen P19“automobiliai buvo valdomi „Vakarų“brigadoje be didesnių pakeitimų, tai daugelis kitų įrangos modelių patyrė reikšmingų pakeitimų.
Pavyzdžiui, vokiečiai naudojo prancūziškus keturiais ratais varomus dviejų ir trijų ašių specializuotus kariuomenės sunkvežimius „Laffly V15“ir W15. Šios mašinos buvo eksploatuojamos įvairiose Vermachto vietose, daugiausia nesugadintos. Tačiau „Vakarų“brigadoje 24 W15T sunkvežimiai buvo paversti mobiliomis radijo stotimis, o kelios transporto priemonės buvo aprūpintos šarvuotais korpusais, paversdamos juos ratuotais šarvuočiais.
Nuo 1941 m. Vokietijos kariuomenė dislokuota Prancūzijoje kaip artilerijos traktorius 75 mm prieštankiniams šautuvams, 105 mm lengvo lauko haubicoms ir minosvaidžiams, personalo pervežimo, greitosios pagalbos ir radijo transporto priemonė, šaudmenų ir įrangą, naudojo užfiksuotą „Unic“pėsčiųjų vikšrą traktorių Р107 - leichter Zugkraftwagen U304 (f). Tik brigadoje „Vakarai“tokių transporto priemonių buvo daugiau nei šimtas. 1943 m. Daugelis jų buvo aprūpinti šarvuotu kėbulu su atviru korpusu (tam važiuoklės rėmą reikėjo pailginti 350 mm) ir perklasifikuoti į šarvuotus vežėjus - leichter Schutzenpanzerwagen U304 (f). dydžio iki Vokietijos Sd. Kfz.250. Tuo pačiu metu kai kurios mašinos buvo atviros, o kitos - uždaros korpuso. Keli šarvuočiai buvo apginkluoti 37 mm prieštankiniu pistoletu „Rak 36“su standartiniu skydu.
„Panhard AMD178“šarvuotas automobilis 39-ojoje 3-iosios Vokietijos tankų divizijos prieštankinėje divizijoje. 1940 metų vasara. Dėl nežinomų priežasčių automobiliui trūksta bokštelio; du MG34 kulkosvaidžiai naudojami kaip ginkluotė.
Užfiksuoti „Pan-hard 178 (f)“šarvuočiai taip pat buvo naudojami policijos pajėgose okupuotose teritorijose. Šarvuotas automobilis „atkūrimo tvarkos“metu Rusijos kaime
„Panhard 178 (f)“šarvuotas automobilis, aprūpintas nauju, atviru bokštu su 50 mm „KwK L42“patranka. 1943 metai
Nemažai traktorių buvo paversti pusiau šarvuotu ZSU, ginkluotu 20 mm priešlėktuviniu kulkosvaidžiu Rak 38. Dar didesnė serija (72 vienetai) Baukommando Becker mieste pagamino šarvuotą ZSU su panašiais ginklais. Šios transporto priemonės taip pat buvo pradėtos eksploatuoti Vakarų brigadoje.
Sunkesni pusbėgiai traktoriai SOMUA MCL - Zugkraftwagen S303 (f) ir SOMUA MCG - Zugkraftwagen S307 (f) buvo naudojami kaip artilerijos traktoriai. Kai kurie iš jų taip pat buvo aprūpinti šarvuotu kūnu 1943 m. Tuo pačiu metu jie turėjo būti naudojami tiek kaip šarvuoti traktoriai - „Mittlerer gepanzerter Zugkraftwagen S303 (f)“, tiek kaip šarvuočiai - „Schutzenpanzerwagen S307 (f)“. Be to, jų pagrindu buvo sukurtos kovinės transporto priemonės: m SPW S307 (f) mit Reihenwerfer-savaeigis daugiasluoksnis skiedinys (pagaminta 36 vnt.); transporto priemonės gale ant specialaus rėmo buvo sumontuota dviejų eilučių pakuotė iš 16 statinių prancūziškų 81 mm skiedinio; 7, 5 cm Cancer 40 auf m SPW S307 (f)-savaeigis 75 mm prieštankinis pistoletas (pagaminta 72 vnt.); šarvuotų šaudmenų laikiklis (pagaminta 48 vienetai); inžinerinė transporto priemonė, įrengta specialiais pėsčiųjų takais grioviams įveikti; 8 cm Raketenwerfer auf m.gep. Zgkw. S303 (f)-raketų paleidimo įrenginys su 48 raketų paleidimo vadovų paketu, nukopijuotas iš sovietinio 82 mm paleidimo įrenginio BM-8-24 (buvo pagaminta 6 vienetai); 8 cm šveitiklis Reihenwerfer auf m.gep Zgkw. S303 (f)-savaeigis daugiasluoksnis skiedinys (pagaminta 16 vienetų) su 20 statinių pakavimo prancūzišku skiediniu Granatwerfer 278 (f).
Radijo transporto priemonė, pagrįsta Panhard 178 (f) iš 1-osios SS pėstininkų divizijos „Leibshtan-dart Adolf Hitler“. Vietoj bokšto transporto priemonėje sumontuota stacionari vairinė su MG34 kulkosvaidžiu, sumontuotu priekiniame lape.
Panhard 178 (f) šarvuotas vagonas. Šio tipo transporto priemonės buvo pritvirtintos prie šarvuotų traukinių ir buvo skirtos žvalgybai. Kaip ir vokiečių šarvuočiai, taip ir užfiksuotame prancūziškame šarvuotame automobilyje sumontuota rėminė antena, kurios tvirtinimo būdas netrukdė apskritam bokšto sukimui.
Visomis šiomis kovinėmis mašinomis naudojosi vermachtas ir SS kariai per kovas Prancūzijoje 1944 m.
Iš vokiečių užfiksuotų ir plačiai naudojamų prancūziškų kovinių transporto priemonių, pirmiausiai paminėtas daugiafunkcinis transporteris „Renault UE“(„Infanterieschlepper UE 630 (f)“). Iš pradžių jis buvo naudojamas kaip lengvasis traktorius įrangai ir šaudmenims (įskaitant Rytų frontas Su šarvuota kabina ir ginkluotas kulkosvaidžiu UE 630 (f), jis buvo naudojamas policijos ir saugumo funkcijoms. dalys - 3, 7 cm Cancer 36 (Sf) auf Infanterieschlepper UE 630 (f). Tuo pačiu metu Tuo metu viršutinė kulkosvaidžio ir ginklo skydas nepasikeitė. Dar 40 vežėjų buvo aprūpinti specialia šarvuota vairine, esančia užpakalinėje dalyje, kur buvo radijo stotis. paversta kabelių sluoksniais. 1943 m. Beveik visos anksčiau nepakeistos transporto priemonės buvo aprūpintos sunkiųjų reaktyvinių minų paleidimo įrenginiais - 28/32 cm ilgio „Wurfrahmen“(Sf) auf Infanterieschlepper UE 630 (f).
Ratiniai šarvuočiai, pagaminti Vakarų brigados, remiantis prancūziškais sunkvežimiais „Laffly W15T“. Kairėje - nuėmus antrąją ašį, dešinėje - ant originalios važiuoklės
Lengvieji šarvuočiai U304 (f). Viršuje-štabo štabų vežėjas su dviem radijo stotimis, apačioje-kuopos vado automobilis, ginkluotas 37 mm prieštankiniu pabūklu „Rak 36“ir kulkosvaidžiu MG34 ant priešlėktuvinio laikiklio.
U304 (f) šarvuotasis vežėjas pakeliui į fronto liniją. Normandija, 1944 m
Savaeigis priešlėktuvinis pistoletas, pagrįstas U304 (f), ginkluotas 20 mm automatiniu priešlėktuviniu pistoletu Flak 38. Transporto priemonė vilko priekabą su šaudmenimis.
Pusiau šarvuoto ZSU baterija ant U304 (f) važiuoklės kovinio mokymo misijos metu. Prancūzija, 1943 m
Kovinės transporto priemonės, paremtos artilerijos traktoriu „Somua S307 (f)“: 75 mm savaeigis prieštankinis pistoletas
16 statinių savaeigis skiedinys
Savaeigė paleidimo priemonė S303 (f) traktoriaus važiuoklėje-8 cm-Raketenwerfer. Šios transporto priemonės buvo pagamintos SS karių užsakymu.
Iš pradžių 300 užfiksuotų Lorraine 37L vikšrinių šarvuočių vežėjų nebuvo aktyviai išnaudojami Vermachte. Bandymas juos panaudoti įvairiems kroviniams gabenti nebuvo labai sėkmingas: 6 tonų masės vilkiko keliamoji galia buvo tik 800 kg. Todėl jau 1940 m. Buvo pirmieji bandymai šias transporto priemones paversti savaeigiais ginklais: ant kelių traktorių buvo sumontuoti 47 mm prancūziški prieštankiniai ginklai. Masinis traktorių keitimas į savaeigius agregatus prasidėjo 1942 m. Ant „Lorraine 37L“važiuoklės buvo pagaminti trijų tipų savaeigiai pistoletai: 7,5 cm „Cancer 40/1 auf Lorraine Schlepper“(f) „Marder I“(Sd. Kfz.135)-savaeigis 75 mm prieštankinis pistoletas (Pagaminta 179 vnt.); 15 cm sFH 13/1 auf Lorraine Schlepper (f) (Sd. Kfz. 135/1) - savaeigė 150 mm haubica (pagaminta 94 vnt.); 10, 5 cm leFH 18/4 auf Lorraine Schlepper (f) - 105 mm savaeigė haubica (pagaminta 12 vienetų).
Visi šie savaeigiai ginklai buvo struktūriškai ir išoriškai panašūs vienas į kitą ir skyrėsi vienas nuo kito tik artilerijos sistema, kuri buvo dėžutės formos vairinėje, esančioje transporto priemonės laivagalyje, atidarytoje iš viršaus.
Savaeigius ginklus ant Lotaringijos važiuoklės vokiečiai naudojo ir Rytų fronte bei Šiaurės Afrikoje, o 1944 m.-Prancūzijoje.
Viename iš vokiečių šarvuotų traukinių buvo ACS ant Lorraine Schlepper (f) važiuoklės, kurioje standartinėje vairinėje buvo sumontuota sovietinė 122 mm haubica MLO.
Remdamiesi traktoriu Lotaringija, vokiečiai sukūrė 30 visiškai šarvuotų stebėjimo ir ryšių transporto priemonių.
Savaeigis 280 ir 320 mm raketų paleidimo įrenginys ant užfiksuoto prancūziško lengvojo traktoriaus „Renault UE (f)“važiuoklės. Antroji montavimo galimybė numatė paleidimo rėmų tvirtinimą išilgai transporto priemonės kėbulo šonų.
Mobilus valdymo ir stebėjimo postas, pagamintas lengvojo traktoriaus UE (f) pagrindu. Stačiakampėje vairinėje, esančioje transporto priemonės korpuso gale, buvo stereofoninis vamzdis ir radijo stotis.
Sėkmingiausia prancūziško lengvojo traktoriaus „Penault UE (f)“modifikacija yra savaeigis artilerijos vienetas, ginkluotas 37 mm prieštankiniu pistoletu „Rak 36“.
75 mm savaeigis prieštankinis pistoletas, sukurtas pagal artilerijos traktorių „Lorraine-S (f)“. Kariuomenėje šios sistemos buvo vadinamos „Marder I“
Pirmyn artilerijos stebėtojų transporto priemonė, mobili vadavietė, paremta artilerijos traktoriumi „Lorraine-S (f)“. 30 šių transporto priemonių buvo pradėtos eksploatuoti su artilerijos baterijomis su savaeigiais pistoletais pagal šį prancūzišką traktorių
75 mm savaeigis prieštankinis pistoletas „Marder I“šaudymo padėtyje. Rytų frontas, 1943 m
150 mm savaeigė haubica 15 cm-sFH 13/1, paremta artilerijos traktoriumi „Lorraine-S (f)“. Ant šarvuotos vairinės priekinių sienų, atidarytų iš viršaus, yra 105 mm savaeigės haubicos atsarginiai kelių ratai.
10,5 cm-leFH 18/4, paremtas artilerijos traktoriumi „Lorraine-S (f)“
105 mm savaeigių haubicų baterija žygyje. Prancūzija, 1943 m
