Amerikos karo laivai už Lenkiją

Amerikos karo laivai už Lenkiją
Amerikos karo laivai už Lenkiją

Video: Amerikos karo laivai už Lenkiją

Video: Amerikos karo laivai už Lenkiją
Video: SLAPTAS GARAŽAS! 2 DALIS: KARO AUTOMOBILIAI! 2024, Kovas
Anonim

Kaip žinia, 1922 m. Vasario 6 d. Jungtinių Valstijų sostinėje baigėsi tarptautinė konferencija dėl jūrų ginklų apribojimo, po kurios buvo sudarytas „1922 m. Vašingtono karinio jūrų laivyno susitarimas“. Remiantis viena iš dokumento nuostatų, kai kurie karo laivai turėjo būti neįtraukti į penkių laivynų, įskaitant amerikiečių, sudėtį, kad bendras šios klasės laivų tonažas neviršytų susitarimas. Visų pirma, amerikiečiai turėjo nedelsdami išjungti ir išsiųsti 13 laužo mūšio laivų: šešis „Connecticut“tipo,

Vaizdas
Vaizdas

penki „Virginia“tipai

Vaizdas
Vaizdas

ir dviejų tipų "Meinas"

Amerikos karo laivai už Lenkiją
Amerikos karo laivai už Lenkiją

Šiuo atžvilgiu respublikonas senatorius iš Maryland D. France (Joseph Irwin France) tų pačių metų liepos 5 d. JAV Kongresui pateikė įstatymo projektą, pagal kurį šalies prezidentas gavo teisę perduoti numatytus Rzeczpospolita II laivus., pagal Vašingtono susitarimą, nurašyti.

Lenkijoje Amerikos senatoriaus iniciatyva tapo žinoma 1922 m. Liepos 13 d., Kai Antrasis Generalinio štabo departamentas (Oddział II Sztabu General¬nego) iš Vašingtono gavo iš Lenkijos karo atašė majoro K. Macho (KazimierzMach) telegramą. su informacija apie sąskaitą ir prašymu nedelsiant atsakyti, ar yra reikalingų priemonių laivams pristatyti į Gdynę (Gdynę).

Macho pranešimas sukėlė šurmulį Karinių reikalų ministerijoje (Ministerstwo Spraw Wojskowych) ir organizacijai pavaldžiame Karinių jūrų reikalų departamente (Departament dla Spraw Morskich). Jau kitą dieną Karo reikalų ministerijos vadovui buvo išsiųstas laivas (L.2310 / 22 Tjn. Pln.) Iš laivyno štabo viršininko vado Czesławo Karolio Petelenzo, kuris tuo metu pakeitė vadą. Lenkijos karinio jūrų laivyno viceadmirolas Kazimierz Porębski (Kazimieras Porębskis, dar žinomas kaip Kazimiras Adolfovičius Porembskis, paskutinė Rusijos imperijos laivyno pozicija - Juodosios jūros kreiserio brigados vadovas, turintis kontradmirolo laipsnį). Laiške buvo nurodyti šie argumentai, pritariantys Amerikos pasiūlymui dėl nemokamo mūšio laivų perdavimo Lenkijai, jei jis būtų gautas.

Pirma, remiantis naujausiu Britanijos Paryžiaus nusiginklavimo komisijos narių pasiūlymu, jūrų pajėgų apribojimo principas turėtų būti išplėstas ir kitoms Tautų Sąjungos valstybėms narėms taip, kad naujai pastatyti laivai turėtų tą patį kovinė vertė, kaip ir ankstesnių panašių klasių, nors ir nebuvo skirta laivynui didinti, o tik neįgaliesiems pakeisti. Iki 1930 m. Visos šalys įsipareigoja neparduoti, neaukoti ir nestatyti kitoms šalims karo laivų, kurių darbinis tūris didesnis nei 10 000 tonų. Jei šis pasiūlymas bus patvirtintas kitame posėdyje, numatytame 1922 m. Rugsėjo 4 d., Iš jauno Lenkijos laivyno nebus praktines galimybes įsigyti karo laivų, kurių darbinis tūris viršija 10 000 tonų.

Antra, Petelentsas rašė remdamasis Generalinio štabo viršininko pavaduotojo brigados generolo J. Rybako žodžiais (Józefas Rybakas, paskutinis postas Austrijos -Vengrijos armijoje - 59 -osios pėstininkų divizijos štabo viršininkas, turintis majoro laipsnį)), valstybės gynybos reikmėms reikėjo palei Pamario koridorių pastatyti daugybę tvirtovių, kad būtų išvengta priešo invazijos iš jūros. Kadangi Amerikos karo laivai buvo ginkluoti 152–305 mm ginklais, kai jie buvo įvesti į Lenkijos karinį jūrų laivyną, nereikėjo statyti brangių pakrančių įtvirtinimų, nes karo laivai galėjo būti naudojami kaip plaukiojančios pakrančių baterijos.

Kartu generolas Rybakas pažymėjo, kad norint įsigyti net du tokius laivus reikės daugiau nei dvigubai padidinti biudžetą ir laivyno personalą. Pabaigoje vadas Pelelenetsas išvardijo kelis pasiūlymus. Lenkijos vyriausybė yra suinteresuota Kongreso priimtais teisės aktais, o jei taip atsitiks, karinio jūrų laivyno karininkas ir inžinierius turėtų būti išsiųsti į Ameriką, kad būtų užmegztas ryšys su JAV federaline vyriausybe ir Karinio jūrų laivyno departamentu. karo laivų perkėlimo programos sukūrimas ir numatomų išlaidų sąmata. Kadangi šešių mūšio laivų priėmimas ir priežiūra bus organizaciniu požiūriu per daug sudėtinga ir finansiškai sunki Lenkijai, tikslinga du iš jų paaukoti Jugoslavijai ir Rumunijai mainais už bet kokias nuolaidas, kad būtų išgauta politinė, karinė ir ekonominė nauda.

Kaip ataskaitos priedas buvo pateikta apytikslė vieno Rodo salos klasės karo laivo pristatymo iš Niujorko į Gdanską išlaidų sąmata. Skaičiavimas buvo pagrįstas prielaida, kad laivas įveiks maždaug 4000 mylių atstumą per 400 buriavimo valandų vidutiniu 10–11 mazgų greičiu. Šiuo atveju degalų sąnaudos turėtų būti apie 5 t per valandą.

Techninės išlaidos (2500 tonų anglies, kitos eksploatacinės medžiagos, vanduo ir panašūs daiktai, atlyginimas mašinų komandai) - 25 000, 00 USD. Karininkų ir žemesnių rangų pristatymas į JAV - 50 000, 00 USD. Laivo įgulos priežiūra Amerikoje vieną mėnesį - 96 000, 00 USD. Mėnesinė įgulos priežiūra perėjimo metu - 84 000,00 USD. Bendros vieno karo laivo pristatymo į Lenkiją išlaidos preliminariai turėjo būti ne mažesnės kaip 255 000,00 USD, o tai tada prilygo 1 230 000 000,00 Lenkijos markėms. Tuo pačiu metu, remiantis „Biudžeto sąmata“, įprastos ir nepaprastos (naujos laivų statybos) Lenkijos karinio jūrų laivyno išlaidos 1923 m. Buvo suplanuotos 22 245 000 000,00 Lenkijos markių, o tai prilygo 4 600 000,00 USD … Taigi, tik dviejų mūšio laivų pristatymui, be neišvengiamų vėlesnių remonto darbų ir papildomos įrangos sumontavimo, tektų išleisti daugiau nei 11% karinio jūrų laivyno metinio biudžeto.

Be to, karo laivo įgulą sudarė 40 karininkų ir 772 puskarininkiai bei jūreiviai, o 1921 m. Rugsėjo mėn. Esamą Lenkijos laivyno sudėtį sudarė 175 karininkai ir 2508 puskarininkiai bei jūreiviai. Vadinasi, laivynui priėmus tik dvi dredo priemones, karininkų skaičius neišvengiamai padidėtų 45%, o puskarininkių ir jūreivių-62%. Įprastas laivyno biudžetas, remiantis kai kuriais skaičiavimais, turėjo padidėti 100%.

Praktinių klausimų, susijusių su amerikiečių karo laivų įtraukimu į laivyną, sprendimas priklausė nuo Lenkijos Ministrų Tarybos. 1922 m. Liepos 14 d. Karo reikalų ministras, divizijos generolas K. Sosnkowskis (Kazimierzas Sosnkowskis - buvęs Austrijos -Vengrijos kariuomenės pulkininkas, „Lenkijos legionų“1 -osios brigados, kuri buvo organizacinė dalis, vadas, vadas. imperijos ir karališkosios armijos) informavo Ministrų Tarybą apie įstatymo projektą, padovanojantį Lenkijai penkis, kaip jis klaidingai teigė, kreiserius. Nepaisant finansų ministro Zygmunto Jastrzębskio pasipriešinimo, buvo nuspręsta priimti JAV dovaną ir rekomenduoti Lenkijos ambasadai Vašingtone, jei Senatas priims teigiamą sprendimą, imtis lenkų išeivijos narių. surinkti dalį lėšų, reikalingų laivams pristatyti į Lenkiją.

Kitą dieną atsakymo telegramoje karo atašė majorui K. Machui buvo pranešta, kad šalies ministrų taryba sutiks, jei bus gauta, Amerikos pasiūlymo.

Tačiau po keturių dienų slaptas pranešimas Nr.1014 / T, kurį atsiuntė Lenkijos ambasados Vašingtone patarėjas M. Kwapiszewski, išsklaidė visas iliuzijas. Kaip paaiškino Kwapiszewski, Prancūzijos senatoriaus prašymas buvo susijęs su prezidento leidimu perkelti linijos laivus, jei tai neprieštarauja Vašingtono susitarimo nuostatoms. Tačiau susitarimo XVIII straipsnis draudė dovanoti, parduoti ar bet kokiu kitu būdu perkelti karo laivus į trečiąsias šalis. Taigi išankstinio dredo perkėlimas į Lenkiją būtų neteisėtas, todėl Prancūzijos įstatymo projektas dėl teisinių priežasčių iš pradžių neturėjo galimybės jį priimti.

Remiantis Kwapiszewskio gauta konfidencialia informacija, Prancūzijos Merilando senatoriaus perrinkimo perspektyvos yra menkos. Taigi galima daryti prielaidą, kad senatorius Prancūzija, neoficialiais kanalais gavęs informacijos apie artėjantį parduodamą mūšio laivų laužą, atsižvelgiant į neaiškias jo perrinkimo per artėjančius rinkimus perspektyvas, nusprendė pritraukti papildomų balsų iš gyvenančių lenkų. Merilande į jo pusę.

Pasak JAV Istorinė „Cen¬sus Browser“, 1920 m., Merilendo gyventojai, remiantis to paties 1920 m. Surašymo duomenimis, buvo 1 449 661 žmogus. Be to, apie 11% balsavimo teisę turinčių daugiau nei 862 000 baltųjų piliečių priklausė tautinėms mažumoms. Didžiausia imigrantų grupė buvo imigrantai iš Rusijos (24 791 žmogus), po jų - vokiečiai (22 032 žmonės), lenkai (12 061, iš jų 11 109 Baltimorės gyventojai) ir italai (9543 žmonės). Taigi iš pažiūros kilnus senatoriaus Prancūzijos gestas iš tikrųjų buvo politinis žaidimas, neturintis jokios sėkmės.

Tačiau Amerikos karo laivų perkėlimo į Lenkiją istorija, nepaisant Lenkijos ambasados patarėjo paaiškinimo, įgavo savo gyvenimą.

Po mėnesio, 1922 m. Rugpjūčio 18 d., Generalinės karinės kontrolės (Wojskowa Kontrola Generalna) viršininko pavaduotojas pulkininkas leitenantas Janas Kucielis (buvęs Austrijos-Vengrijos armijos 30-ojo pėstininkų pulko leitenantas) slaptu laišku (L.1710 / 22 WBT) paprašė vyriausiojo kariuomenės administracijos („Administracja Armii“- institucija, atsakinga už materialinius kariuomenės poreikius), jei ketinimo viršininko tarnyba, norėdama sumažinti mūšio laivų pristatymo į Lenkiją išlaidas, neturėtų tarnauti karininkui. susiję komerciniai kroviniai laivuose. Rugpjūčio 24 d. Atsakymo laiške (L. 11944) divizijos generolas A. Osinskis (Aleksandras Osińskis, dar žinomas kaip Osinskis Aleksandras Antonovičius, paskutinė Rusijos imperijos armijos pozicija - generolo majoro laipsnio pėstininkų divizijos vadas) kad dėl to, kad neįmanoma perkelti mūšio laivų, byla baigta.

Su galimybe susipažinti su šešių (kitų šaltinių teigimu, penkių) karo laivų Lenkijai suteikimo galimybe tapo įmanoma dėka kapitono V. Kosianowskio, tarnavusio Pinsko flotilėje (Flotylla Pińska), atsiminimų. kaip ORP Torūnės stebėtojo vadas

Vaizdas
Vaizdas

Taip pat dokumentai, saugomi centriniame kariniame archyve Rembertove (Centralny Archiwum Wojskowy w Rembertowie) ir Centriniame valstybės archyve Varšuvoje (Archiwum Akt Nowych w Warszawie).

Rekomenduojamas: