Daugelis ekspertų Ajovos klasės mūšio laivus vadina pažangiausiais laivais, kurie buvo sukurti šarvų ir artilerijos eroje. Amerikiečių dizaineriams ir inžinieriams pavyko pasiekti harmoningą pagrindinių kovos savybių - kelionės greičio, apsaugos ir ginklų - derinį.
Šių įdėklų dizainas buvo pradėtas 1938 m. Jų pagrindinis tikslas yra lydėti greitaeigius lėktuvnešių darinius ir apsaugoti juos nuo japonų mūšio bei sunkiųjų kreiserių. Todėl pagrindinė sąlyga buvo 30 mazgų smūgis. Šiuo metu 1936 m. Londono jūrų konferencijos apribojimai baigėsi dėl Japonijos atsisakymo pasirašyti galutinį dokumentą. Proceso metu standartinis poslinkis padidėjo nuo 35 iki 45 tūkstančių tonų, o artilerija gavo 406 mm, o ne 356 mm kalibrą. Tai leido sukurti laivą, kurio apsauga ir ginkluotė buvo pranašesnė už jau pastatytų tokio tipo laivų, naudojant didesnį poslinkį galingesnėms mašinoms įrengti. Naujajame projekte prie korpuso ilgio buvo pridėta beveik 70 metrų, plotis išliko nepakitęs, jį ribojo Panamos kanalo plotis. Be to, korpusas buvo pašviesintas dėl naujos jėgainės vietos, o tai leido pasiekti laivo laivagalio ir laivagalio susiaurėjimą. Visų pirma dėl to amerikiečių karo laivai įgijo būdingą „estafetės“išvaizdą.
Padidėjęs korpuso ilgis paveikė šarvų svorį, nors iš tikrųjų jo elementų storis išliko toks pat kaip „Pietų Dakotos“tipo laivuose - pagrindinis šarvų apsaugos diržas yra 310 mm.
Ajovos klasės laivai gavo naujus 406 mm pistoletus, kurių vamzdžio ilgis buvo toks pat, kaip ir ant 50 kalibro vamzdžių. Naujosios Mk-7 patrankos buvo pranašesnės už savo pirmtakus-406 mm 45 kalibro Mk-6, kurie buvo aprūpinti Pietų Dakotos klasės laivais. Palyginti su 1918 m. Sukurtais 406 mm Mk-2 ir Mk-3 ginklais, naujieji Mk-7 žymiai sumažino svorį, o dizainas buvo modernizuotas.
Verta paminėti, kad ši artilerijos sistema turi gana įdomią istoriją. 1920 -aisiais buvo pagaminta daug 406 mm / 50 ginklų, kuriuose buvo sumontuoti koviniai kreiseriai ir mūšio laivai, kurie vėliau tapo Vašingtono konferencijos aukomis. Šių ginklų naudojimas naujame projekte žymiai sumažino finansines išlaidas, taip pat pateisino poslinkio padidėjimą įdiegiant naujus, galingesnius ginklus. Tačiau dėl to paaiškėjo, kad tešlą reikės padidinti bent 2000 tonų. Inžinieriai rado išeitį - iš naujo pagamino lengvesnius ginklus, nes buvo pakankamai projektinių darbų. Mk -7 tipo šautuvai turi vamzdį, pritvirtintą prie įdėklo, kuris įkrovimo kameros srityje pasiekė 1245 mm skersmenį, 597 mm - prie snukio. Griovelių skaičius buvo 96, jie pasiekė 3,8 mm gylį, o kiekvieno 25 kalibro pjovimo statumas buvo vienas posūkis. Statinės chromavimas taip pat buvo naudojamas 17,526 metrų atstumu nuo snukio, kurio storis 0,013 mm. Statinių išgyvenamumas buvo maždaug 300 šūvių. Šiuo atveju stūmoklio varžtas prie besisukančios cilindro buvo numestas žemyn. Struktūriškai jis turėjo 15 pakopinių sektorių, o sukimosi kampas siekė 24 laipsnius. Po šaudymo vamzdžio skylė buvo išvalyta žemo slėgio oru.
Pistoletas svoris pasiekė 108 t, neįdėjus varžto ir 121 toną su juo. Šaudant buvo panaudotas beveik 300 kilogramų svorio miltelių užtaisas, galintis per 38 kilometrus išmesti šarvus pradurtą 1225 kilogramų sviedinį. Be to, pistoletas gali iššauti labai sprogius suskaidymo sviedinius. Vykdant projektą, Ajovos šaudmenys turėjo apimti 1016 kilogramų sviedinius šarvus Mk-5, tačiau 1939 m. Viduryje JAV karinis jūrų laivynas gavo naują sviedinį MK-8, kurio svoris siekė 1225 kilogramus. Tai sunkiausias tokio kalibro sviedinys ir tapo visų Amerikos karo laivų, pradedant „Šiaurės Karolina“, ugnies jėgos pagrindu. Palyginimui, anglų mūšio laive „Nelson“panaudotas 406 mm sviedinys svėrė tik 929 kg, o japonų „Nagato“410 mm sviedinys - 1020 kg. Maždaug 1,5% sviedinio Mk-8 svorio buvo sprogstamasis užtaisas. Po smūgio į šarvus, kurių storis didesnis kaip 37 mm, apatinis saugiklis Mk-21 buvo atlenktas, kuris sulėtėjo 0,033 sekundės. Esant pilnam miltelių įkrovimui, buvo užtikrintas pradinis 762 m / s greitis, sumažėjus šiam greičiui, šis rodiklis sumažėjo iki 701 m / s, o tai užtikrino balistiką, panašią į 45 kalibro Mk-6 patrankų sviedinius.
Tiesa, ši galia turėjo ir minusą - stiprų statinės nusidėvėjimą. Todėl, kai karo laivams reikėjo apšaudyti pakrantę, buvo sukurtas lengvesnis sviedinys. Sprogmuo Mk-13, pradėtas eksploatuoti 1942 m., Svėrė tik 862 kilogramus. Jis buvo aprūpintas keliais skirtingais saugikliais: Mk-29-momentinis smūgis, Mk-48-smūgis, kurio lėtėjimas yra 0,15 sekundės, taip pat nuotolinis vamzdis Mk-62, kurio laikas nustatytas iki 45 sekundžių. 8,1% sviedinio svorio užėmė sprogmenys. Karo pabaigoje, kai pagrindinis mūšio laivų kalibras buvo naudojamas tik pakrantės apšaudymui, „Mk-13“sviediniai gavo mokesčius, sumažintus iki 147,4 kilogramų, o tai užtikrino pradinį 580 m / s greitį.
Pokario metais Ajovos klasės karo laivų šaudmenų kiekis buvo papildytas keliais naujais 406 mm sviedinių pavyzdžiais. Visų pirma Mk-143, 144, 145 ir 145 buvo sukurti remiantis sausumos minų korpusu Mk-13. Visi jie naudojo įvairių tipų elektroninius nuotolinius vamzdžius. Be to, Mk-144 ir 146 turėjo atitinkamai 400 ir 666 sprogstamąsias granatas.
1950-ųjų pradžioje ginklai Mk-7 gavo Mk-23 sviedinį, kuriame buvo sumontuotas W-23 branduolinis užtaisas-1 kt TNT. Sviedinio svoris buvo 862 kilogramai, ilgis-1,63 metro, o išvaizda beveik visiškai nukopijuota iš „Mk-13“. Remiantis oficialiais duomenimis, branduolinės artilerijos sviediniai buvo naudojami Ajovos karo laivuose nuo 1956 iki 1961 m., Tačiau iš tikrųjų jie visą laiką buvo laikomi pakrantėje.
Ir jau devintajame dešimtmetyje amerikiečiai bandė sukurti didelio nuotolio subkalibro sviedinį 406 mm ginklams. Jo svoris turėjo būti 454 kilogramai, o pradinis greitis - 1098 m / s, o maksimalus skrydžio nuotolis - 64 kilometrai. Tiesa, ši plėtra niekada nepaliko eksperimentinio bandymo etapo.
Ginklų šaudymo greitis buvo du šoviniai per minutę, tuo pačiu užtikrinant nepriklausomą kiekvieno šaudyklės bokšto ugnį. Iš amžininkų tik Japonijos super mūšio laivai „Yamato“turėjo sunkesnį pagrindinio kalibro salvą. Bendras bokšto su trimis ginklais svoris buvo maždaug 3 tūkstančiai tonų. Šaudymas buvo apskaičiuotas 94 darbuotojams.
Bokštas leido pakelti 300 laipsnių horizontaliai ir +45 ir -5 laipsnių vertikaliai. 406 mm kriauklės buvo laikomos vertikaliai stacionariame žiediniame žurnale dviejose pakopose, esančioje bokšto kepsninės viduje. Tarp bokšto įrenginio sukamosios konstrukcijos ir parduotuvės buvo dvi žiedinės platformos, kurios sukasi nepriklausomai nuo jos. Jie buvo maitinami kriauklėmis, kurios vėliau buvo perkeltos į keltuvus, neatsižvelgiant į horizontalų bokšto nukreipimo kampą. Iš viso buvo trys keltuvai, centrinis - vertikalus vamzdis, o išoriniai - išlenkti. Kiekvienas buvo varomas 75 arklio galių elektros varikliu.
Mokesčiams laikyti dviejų lygių rūsiai buvo naudojami apatiniuose skyriuose, kurie buvo greta bokšto žiedinės konstrukcijos. Jie buvo patiekiami pavėsinėse, po šešis vienetus, naudojant tris įkrovimo grandinės keltuvus, kurie buvo varomi 100 AG elektros varikliu. Kaip ir jo pirmtakai, Ajovos bokštų konstrukcijoje nebuvo perkrovimo skyriaus, kuris nutraukė įkrovimo grandinę nuo rūsio. Amerikiečiai tikėjosi įmantrios sandarių durų sistemos, kuri neleis ugniai eiti per keltuvus. Tačiau šis sprendimas neatrodo neginčijamas - amerikiečių karo laivai rizikavo pakilti į orą su didesne tikimybe nei dauguma jų amžininkų.
Standartiniame 406 mm bokšto, kurio numeris yra vienas, šaudmenyse buvo 390 sviedinių, antras bokštelis - 460, o bokštelis - 3 - 370. Šaudant buvo naudojamas specialus analoginis skaičiavimo įrenginys, kuris atsižvelgė į mūšio laivo judėjimo kryptį. ir jo greitį, taip pat oro sąlygas ir sviedinio skrydžio laiką.
Gaisro tikslumas žymiai padidėjo įvedus radarus, o tai suteikė pranašumą prieš japonų laivus be radarų.
Kaip ir jo pirmtakai, dešimt 127 mm dvigubų universalių laikiklių buvo naudojami kaip sunkūs priešlėktuviniai ginklai.
Aukščio diapazonas šaudant į orlaivį pasiekė 11 kilometrų, o deklaruojamas ugnies greitis - 15 šūvių per minutę. Į mažo kalibro artileriją buvo keturių vamzdžių 40 mm „Bofors“šautuvai, taip pat dviviečiai ir vieno vamzdžio 20 mm „Erlikons“. Norėdami kontroliuoti „boforų“gaisrą, naudokite režisieriaus stulpelį Mk-51. „Erlikonai“iš pradžių buvo vedami individualiai, tačiau 1945 m. Buvo pristatytos Mk-14 stebėjimo kolonos, kurios automatiškai davė duomenis apie šaudymą.
Ajovos klasės mūšio laivų darbinis tūris buvo 57450–57600 tonų, elektrinės galia-212 000 AG. Kreiserinis nuotolis siekė 15 000 jūrmylių 33 mazgų greičiu. Šio tipo laivų įgula buvo 2753-2978 žmonės.
Statybos metu laivuose buvo sumontuoti šie ginklai - 9 406 mm šautuvai, kurie buvo išdėstyti trijuose bokštuose, 20 127 mm ginklai dešimties bokštų, taip pat 40 mm ir 20 mm automatiniai priešlėktuviniai ginklai.
1938 m. Birželio mėn. Projektas buvo patvirtintas „Ajovos“tipo laivų statybai. Iš viso buvo planuojama pastatyti šešis laivus. 1939 metais buvo išduoti užsakymai Ajovos ir Naujojo Džersio statyboms.
Atkreipkite dėmesį, kad mūšio laivai buvo statomi precedento neturinčiu tempu. Buvo naudojamas elektrinis suvirinimas, kuris tuo metu buvo netipiškas. Pirmoji laivų pora pradėjo naudotis 1943 m. Karo laivas „Ajova“užėmė flagmano vietą. Jis išsiskyrė padidintu bokštu.
Antroji Misūrio ir Viskonsino pora buvo pastatyta iki 1944 m. Iš pradžių trečiosios poros - „Kentucky“ir „Illinois“- korpusai buvo klojami kaip „Ohio“ir „Montana“- pirmasis ir antrasis „Montana“klasės mūšio laivas. Tačiau 1940 m. Buvo priimta Neatidėliotinos karinės laivų statybos programa, todėl jie buvo naudojami Ajovos karo laivams statyti. Tačiau šių laivų laukė liūdnas likimas - po karo statybos buvo įšaldytos, o 1950 -aisiais jie buvo parduodami už metalą.
Ajovos klasės laivai pradėjo kovos pareigas 1943 m. Rugpjūčio 27 d. Jie buvo išsiųsti į Niufaundlendo salos rajoną, kad atremtų galimą vokiečių mūšio laivo „Tirpitz“, kuris, žvalgybos duomenimis, buvo Norvegijos vandenyse, ataką.
1943 metų pabaigoje mūšio laivas nuskraidino prezidentą Frankliną Rooseveltą į Kasablanką Teherano sąjungininkų konferencijai. Po konferencijos prezidentas buvo išvežtas į JAV.
1944 m. Sausio 2 d. Ajova aplankė Ramųjį vandenyną kaip 7 -osios linijos eskadrilės flagmanas, gavęs jos krikštą ugnimi per operaciją Maršalo salose. Nuo sausio 29 d. Iki vasario 3 d. Laivas teikė paramą lėktuvnešių smūgiams Eniwetok ir Kwajelin atoluose, o vėliau smūgiams prieš Japonijos bazę Truko saloje. Iki 1944 metų gruodžio karo laivas aktyviai dalyvavo karo veiksmuose Ramiajame vandenyne. Su jo pagalba buvo numušti trys priešo lėktuvai.
1945 m. Sausio 15 d. Ajova atvyko į San Fransisko uostą kapitaliniam remontui. 1945 m. Kovo 19 d. Ji buvo išsiųsta į Okinavą, kur ji atvyko balandžio 15 d. 1945 m. Balandžio 24 d. Laivas suteikė paramą lėktuvnešiams, kurie apėmė amerikiečių karių nusileidimą Okinavoje. Gegužės 25 - birželio 13 dienomis Ajova apšaudė pietinius Kyushu regionus. Liepos 14-15 dienomis laivas dalyvavo streikuose prieš Japonijos metropoliją Hokaido saloje - Muroran. Liepos 17–18 d. Streikuose prieš Hitaki miestą Honshu saloje. Iki karo veiksmų pabaigos 1945 m. Rugpjūčio 15 d. Laivas palaikė aviacijos padalinių veiksmus.
1945 m. Rugpjūčio 29 d. Ajova kaip okupantų pajėgų dalis, kaip admirolo Halsey flagmanas, įžengė į Tokijo įlanką. Rugsėjo 2 d. Ji dalyvavo Japonijos valdžios institucijų pasirašytame pasidavime.
Antrasis serijos mūšio laivas Naujasis Džersis 1944 m. Sausio 23 d. Išplaukė į Funafuti Ellis saloje, kad sustiprintų Ramiojo vandenyno laivyno laivų priešlėktuvinę gynybą. Jau vasario 17 dieną karo laivas turėjo įsitraukti į jūros mūšį su Japonijos laivyno naikintojais ir lengvaisiais kreiseriais. Taip pat laivas dalyvavo operacijose prie Okinavos ir Guamo salų krantų ir suteikė priedangą reidui į Maršalo salas. Laivo priešlėktuviniams kulkosvaidininkams pavyko numušti keturis japoniškus torpedinius bombonešius.
Japonijai pasirašius kapituliaciją, „Naujasis Džersis“buvo įsikūręs Tokijo įlankoje, užimdamas Amerikos eskadrilės flagmano vietą iki 1946 m. Sausio 18 d.
Mūšio laivas „Missouri“suteikė paramą Amerikos jūrų pėstininkams kruvinose kovose dėl Okinavos ir Iwo Jima salų. Ten jį kelis kartus užpuolė lėktuvai „kamikaze“, kurie negalėjo padaryti rimtos žalos laivui. Tiesa, įlenkimą iš vieno iš jų galima pamatyti ir dabar. Iš viso mūšio laivo priešlėktuviniai kulkosvaidžiai numušė šešis japoniškus lėktuvus. Laivas taip pat dalyvavo apšaudant Hokaido ir Honšu salas.
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui 1945 m. Rugsėjo 2 d., Sąjungininkų vyriausiasis vadas generolas Douglasas McCarthy priėmė besąlygišką japonų pasidavimą. Oficiali ceremonija įvyko Tokijo įlankoje mūšio laive „Missouri“.
Mūšio laivas „Viskonsinas“palydėjo lėktuvnešių darinius Ramiojo vandenyno regione. Per tą laiką jis numušė tris priešo lėktuvus, ugnimi palaikė desantininkų nusileidimą Okinavoje. Paskutiniame karo etape jis apšaudė Honshu salos pakrantę.
1944 m. Gruodžio 18 d. Mūšio laivas dalyvavo 3 -iojo laivyno karo veiksmuose Filipinų jūros teritorijoje, apie 480 kilometrų nuo Lusono salos, kur pateko į galingo taifūno centrą. Prieš prasidedant nepalankioms oro sąlygoms, laivai buvo bunkeriami jūroje. Siaubinga audra nuskandino tris amerikiečių naikintojus. Žuvo 790 jūreivių, dar 80 buvo sužeisti. Trijuose lėktuvnešiuose 146 lėktuvai buvo visiškai ar iš dalies sunaikinti. Be to, mūšio laivo vadas pranešė tik apie du jūreivius, kurie buvo šiek tiek sužeisti.
Verta paminėti, kad Antrojo pasaulinio karo metu mūšio laivai dažniausiai nepateisino jiems keliamų vilčių. Tarp linijos laivų nebuvo nė vienos bendros kovos dėl viršenybės jūroje, o artilerijos dvikovos buvo labai retos. Be to, paaiškėjo, kad mūšio laivai yra labai pažeidžiami povandeninių laivų ir orlaivių atakų. Pasibaigus karo veiksmams, visos šalys nustojo gaminti šios klasės karo laivus, todėl nebaigti mūšio laivai atiteko metalui.
Daugelis ekspertų pastebi, kad dabar prasidėjo valdomų raketų ir atominių bombų era, todėl mūšio laivai yra pasenę, kaip ir karo laivai. Iš tiesų, po amerikiečių bandymų su Bikinio atolu ir sovietinių Novaja Zemlya, paaiškėjo, kad po sprogimo, lygaus 20 kt teritorijoje, kurios spindulys yra 300-500 metrų, visų klasių laivai bus nuskandinti.
Taigi, dabar yra veiksmingas ginklas prieš paviršinius laivus - lėktuvai su branduolinėmis galvutėmis, tačiau neverta sakyti, kad karo laivai nebereikalingi.
Iš 9-11 kilometrų aukščio numestos bombos nuokrypis yra apie 400-500 metrų. Jos kritimo parašiutu trukmė siekia tris minutes. Per tą laiką 30 mazgų greičiu plaukiantis laivas gali nuvažiuoti 2,5 kilometro. Mūšio laivai buvo gerai įrengti, kad išvengtų bombos. Be to, laivo oro gynyba galėtų numušti vis dar pakeliui esantį lėktuvą.
Mūšiniai laivai, sukurti artilerijos dvikovoms, taptų „kietu riešutu“priešlaivinėms raketoms, jų šarvai patikimai apsaugo nuo naujojo „superginklo“, kuris buvo sukurtas sunaikinti lėktuvnešius.
Tokie laivai buvo būtini smūgiams pakrantėje ir palaikant nusileidimą. 1949 m., Jau esantys atsargoje, jie vėl buvo grąžinti tarnybai. Tuo metu prasidėjo Korėjos karas, kuriame dalyvavo visi keturi mūšio laivai. Be to, jie nešaudė į aikšteles, bet buvo atsakingi už „tikslius“smūgius palaikant sausumos karius. Tai buvo labai efektyvus apšaudymas - vieno 1225 kilogramų sviedinio sprogimas savo galia prilygsta kelioms dešimtims haubicų sviedinių. Tiesa, korėjiečiai atšovė. 1951 m. Kovo 15 d. Viskonsinas buvo paleistas iš pakrantės baterijos, susidedančios iš 152 mm pistoletų netoli Samjino miesto. Pagrindinio denio lygyje, tarp 144 ir 145 rėmų, dešinėje pusėje buvo suformuota skylė. Trys jūreiviai buvo sužeisti. 1953 m. Kovo 19 d. Laivas buvo įsakytas palikti kovos zoną.
1953 m. Kovo 21 d. Mūšio laivas „New Jersey“buvo apšaudytas priešo pakrantės artilerijos. 152 mm sviedinys atsitrenkė į pagrindinio artilerijos bokšto stogą ir padarė nedidelę žalą. Antrasis apvalkalas pataikė į užpakalinę mašinų skyriaus zoną. Dėl to vienas žmogus mirė. Dar trys buvo sužeisti. Laivas išvyko į bazę Norfolke remontuoti.
Karo laivas „New Jersey“apšaudo Korėjos pakrantę, 1953 m.
Pasibaigus Korėjos karui, mūšio laivai vėl pateko į rezervą, nors ir neilgai. Prasidėjo Vietnamo karas, todėl laivai vėl tapo paklausūs. Naujasis Džersis išvyko į karo zoną. Šį kartą laivas apšaudė visą teritoriją. Kai kurių karinių ekspertų teigimu, vienas laivas sugebėjo pakeisti maždaug penkiasdešimt naikintuvų-bombonešių. Tik jam negalėjo trukdyti nei priešlėktuvinės baterijos, nei blogas oras - pagalba buvo suteikta bet kokiomis sąlygomis.
Vietnamo karo metu mūšio laivai taip pat parodė savo geriausią pusę. Tuo pat metu šešiolikos colių kriauklės nepataikė į Amerikos mokesčių mokėtojų kišenes, nes daug jų susikaupė per Antrąjį pasaulinį karą.
Nuo 1981 iki 1988 metų visi keturi laivai buvo giliai modernizuoti. Visų pirma, juose buvo sumontuoti aštuoni sparnuotųjų raketų paleidimo įrenginiai „BGM-109 Tomahawk“-po keturias raketas kiekvienoje instaliacijoje, taip pat keturi keturių raketų paleidimo įrenginiai „AGM-84 Harpoon“, priešlėktuvinės artilerijos sistemos „Falanx“, naujos ryšio sistemos ir radaras.
1982 m. Gruodžio 28 d. Buvo surengta ceremonija, skirta pirmajam raketų mūšio laivų atstovui „New Jersey“, kuriame dalyvavo Amerikos prezidentas Ronaldas Reiganas. Po bandomosios programos ir mokomojo kruizo Ramiojo vandenyno vandenyse laivas ėmėsi „pagrindinių pareigų“- spaudimo nedraugiškam JAV režimui, demonstruodamas jėgą įvairiose „karštose“vietose. 1983 m. Liepos mėnesį karo laivas patruliavo Nikaragvos pakrantėje, o paskui išplaukė į Viduržemio jūrą. Gruodžio 14 -ąją Naujasis Džersis panaudojo pagrindinius akumuliatorinius šautuvus šaudyti į Sirijos oro gynybos pozicijas pietų Libane. Iš viso buvo paleista 11 sprogstamųjų sviedinių. 1984 m. Vasario 8 d. Sirijos pozicijos Bekos slėnyje buvo apšaudytos. Mūšio laivo ginklai paleido 300 sviedinių. Šiuo kerštu Amerikos kariuomenė atkeršijo už numuštus prancūzų, Izraelio ir Amerikos lėktuvus. Šūviai sunaikino vadavietę, kurioje buvo keli vyresnieji karininkai ir Sirijos armijos generolas.
1991 m. Vasario mėn. Ajovos klasės mūšio laivai dalyvavo kare prieš Iraką. Du karo laivai - Viskonsinas ir Misūris - buvo įsikūrę Persijos įlankoje. Pirmajame karo veiksmų etape buvo naudojami raketiniai ginklai, pavyzdžiui, Misūris į priešą paleido 28 sparnuotąsias raketas „Tomahawk“.
O vasarį prie apšaudymo prisijungė 406 mm ginklai. Irakas sutelkė didelį kiekį karinės įrangos į okupuoto Kuveito pakrantę - tai buvo viliojantis sunkiųjų mūšio laivų ginklų taikinys. Vasario 4 d. Misūris pradėjo šaudyti iš kovinės pozicijos netoli Kuveito ir Saudo Arabijos sienos. Per tris dienas laivo ginklai paleido 1123 šūvius. Operacijos „Misūris“metu jis taip pat padėjo koalicijos pajėgoms išvalyti Irako jūrų minas iš Persijos įlankos. Iki to laiko karas jau buvo pasibaigęs.
Vasario 6 dieną ją pakeitė Viskonsinas, sugebėjęs nuslopinti priešo artilerijos bateriją iš 19 mylių atstumo. Tada buvo išpuoliai prieš ginklų sandėlius ir degalų saugyklas. Vasario 8 dieną netoli Ras al Hadji buvo sunaikinta baterija.
Vasario 21 d. Abu karo laivai išvyko į naują poziciją, kad apšaudytų Al-Shuaiba ir Al-Qulaya sritis, taip pat Failaka salą. Laivai taip pat palaikė prieš Irako koaliciją nusiteikusių karių puolimą. Vasario 26 -ąją buvo apšaudyti tankai ir įtvirtinimai netoli Kuveito tarptautinio oro uosto.
Verta paminėti, kad mūšio laivai šaudė iš savo artilerijos sviedinių iš 18–23 mylių atstumo, nes minos ir seklus vanduo trukdė artėti. Tačiau to užteko efektyviam gaisrui. Tiksliai šaudant buvo pastebėta apie 28% tiesioginių smūgių arba bent jau taikinys buvo rimtai pažeistas. Praleidimų skaičius buvo apie 30%. Šaudymui sureguliuoti buvo naudojami „Pioneer“dronai, kurie pakeitė sraigtasparnius.
Verta paminėti juokingą kovos epizodą, įvykusį operacijos „Dykumos audra“metu. Besiruošdamas apšaudyti Failako salą, mūšio laivas nunuodijo droną, kad sureguliuotų ugnį. Tuo pačiu metu operatorius turėjo jį nuvesti kuo žemiau, kad priešas suprastų, kas jo laukia. Pamatę droną, Irako kariai iškėlė baltas vėliavas, kurios signalizavo apie savo pasidavimą.
Galbūt tai pirmas kartas, kai personalas pasidavė nepilotuojamai transporto priemonei.
Pasibaigus šaltajam karui, karo laivai buvo pašalinti iš tarnybos. 1989 m. Balandžio 16 d. Suskambo „pirmasis varpas“. Antrojo bokšto centrinio 16 colių pistoleto kambaryje sprogo miltelių užtaisas. Per sprogimą žuvo 47 žmonės, o pats ginklas buvo rimtai sugadintas. Bokštas sugebėjo sutalpinti didžiąją sprogimo bangos dalį, todėl kitų skyrių įgula praktiškai nenukentėjo. Juos išgelbėjo sprogusios durys, atskyrusios miltelių žurnalą nuo kitų patalpų. Antrasis bokštas buvo uždarytas ir užplombuotas; jis daugiau niekada neveikė.
1990 metais mūšio laivas „Ajova“buvo pašalintas iš kovinio laivyno. Jis buvo perkeltas į krašto apsaugos rezervinį laivyną. Laivas buvo prisišvartavęs Karinio jūrų laivyno švietimo ir mokymo centre Niuporte iki 2001 m. Kovo 8 d. Ir nuo 2001 m. Balandžio 21 d. Iki 2011 m. Spalio 28 d. Jis stovėjo Sesuno įlankoje.
„Goole Earth“palydovinis vaizdas: „USS Iowa BB-61“, pastatytas Sesuno įlankoje, 2009 m
2011 m. Spalio 28 d. Mūšio laivas buvo nutemptas į Richmondo uostą Kalifornijoje, kad būtų atnaujintas, prieš persikeldamas į nuolatinę prieplauką Los Andželo uoste. 2012 m. Birželio 9 d. Laivas buvo pašalintas iš plaukiojančios įrangos sąrašo. Nuo liepos 7 dienos jis paverstas muziejumi.
Operacija „Naujasis Džersis“truko iki 1991 m. Iki 1995 m. Sausio laivas buvo Brementone, po to jis buvo nutrauktas ir perduotas Naujojo Džersio valstijos valdžios institucijoms. 2001 m. Spalio 15 d. Jis tapo muziejumi.
Misūris buvo nutrauktas 1995 m. Dabar jis yra Perl Harbore, paverstas memorialo dalimi 1941 m. Tragedijai atminti.
2009 m. Spalio 14 d. Mūšio laivas buvo pastatytas sausame doke Pearl Harbor laivų statykloje trijų mėnesių kapitaliniam remontui, kuris buvo baigtas 2010 m. Sausio mėn. Dabar muziejaus laivas yra prie krantinės sienos.
„Goole Earth“palydovinis vaizdas: USS Missouri BB-63 Pearl Harbor
Viskonsino karjera baigėsi 1991 metų rugsėjį. Iki 2006 m. Kovo mėn. Jis buvo rezerve. 2009 m. Gruodžio 14 d. JAV karinis jūrų laivynas perdavė laivą Norfolko miestui. 2012 m. Kovo 28 d. Mūšio laivas buvo įtrauktas į Nacionalinį istorinių vietų registrą, po kurio jis prarado karo laivo statusą.
Naudoti šaltiniai:
AB „Shirokorad“„Chruščiovą sugriovęs laivynas“
