Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas

Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas
Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas

Video: Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas

Video: Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas
Video: Yemen's presidential palace under attack by Houthi rebels 2024, Gruodis
Anonim

Indijos ministras pirmininkas Narendra Modi tviteryje lapkričio 5 d. Paskelbė, kad pirmasis Indijos SSBN „Arihant“sėkmingai pradėjo eksploatuoti. Jie sako, kad dabar Indija turi savo visavertę strateginę branduolinę triadą, kuri taps svarbiu tarptautinės taikos ir stabilumo ramsčiu. Su kuria tauta Modi ir sveikino.

Atrodo, kad šiame teiginyje yra daug norų. Indija turi tam tikrą triadą, bet kuri? Tikrai ne strateginis.

Taigi, ką Indija turi branduolinių raketų atžvilgiu? Pradėkime nuo jūrinio komponento. Akivaizdu, kad turėtume pradėti nuo paties „Arihant SSBN“ir jo kilmės.

Po Modi pareiškimo sekė straipsniai Indijos spaudoje apie tai, koks svarbus šis įvykis (pirmoji SSBN kovos tarnyba) šaliai, kuri pažadėjo pirmiausia nenaudoti branduolinių ginklų, ir kaip jį analizuos analitikai ir kariuomenė. pasaulis (!). Esu tikras, kad abiejose branduolinėse supervalstybėse aukščiausioje būstinėje jie nekreipė daug dėmesio į šį epochos įvykį. Ir apskritai, jie sako, tokių leidinių autorių nuomone, SSBN „Arihant“yra puikus principo „gaminti Indijoje“įkūnijimo pavyzdys (ten yra tokia propagandinė tezė). Taip, pavyzdys tiesiog puikus. Maždaug tas pats, kaip ir pirmojo Indijos lėktuvnešio (iš kurio neišlipo Rusijos specialistų brigados) statyba, tankų T-90S ar naikintuvų Su-30MKI surinkimas. Beje, tipiškas pavyzdys yra vienas iš tokių pagirtinų straipsnių „Indian Express“iliustracijoje … daugiafunkcinis branduolinis povandeninis laivas, pr. 971I „Nerpa“(Indijos kariniame jūrų laivyne vadinamas „čakra“, pvz. pirmasis nuomojamas branduolinis povandeninis laivas). Matyt, „Arihant“atrodo blyškus, palyginti su mūsų jūros plėšrūnu. Be to, internete vietoj „Arihant“nuotraukų Indijos šaltiniuose galite rasti bet ką, kas turi šį parašą, bet dažniausiai arba vėl rusų „plėšrūną“, pavyzdžiui, „Bars“, 971, šiek tiek rečiau - „Borey“. „Kiti mūsų projektai, net ir pirmasis Kinijos„ Xia “tipo SSBN (tas, kuris per visą savo gyvenimą niekada nebuvo karinėje tarnyboje). Tada naudojant tokias „patikimas nuotraukas“daromos infografijos, diagramos ir visa kita.

Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas
Indijos branduolinė triada. Povandeninis komponentas

SSBN „Arihant“

Pradžiai pažymėkime, kad jame nėra daug indiško, išskyrus statybos vietą. Indai parengė savo pirmojo branduolinio povandeninio laivo, tiksliau, SSBN, projektą, pagrįstą sovietų SSGN, 670M projektu, kurį jie išnuomojo 80 -aisiais. Žinoma, atsižvelgiant į pastaruosius dešimtmečius, įvairias nacionalinio ir nelabai nacionalinio vystymosi sistemas ir į tai, kad vietoj 8 minų su priešlaivine raketų sistema „Malakhit P-120“yra 4 siloso paleidimo įrenginiai, skirti K-15 SLBM.. Be to, tikrasis SLBM K-15 dedamas į silosus po 3 vnt., Kad jų būtų 12 (kaip mūsų APRK pr. 885 / 885M, tik ten-priešlaivinės raketos ir KR), o pačios minos buvo skirtas didesniam SLBM K-4, kuris dar nėra. Tiesą sakant, jų branduolinis povandeninis laivas Indijoje buvo sukurtas nuo 1974 m., Tačiau darbas vyko klasikiniu indišku stiliumi (kai „nacionalinio vystymosi“procesas yra svarbus, o rezultato niekam tikrai nereikia) ir net gavus kovai paruoštas sovietinis povandeninis laivas, jo greitis nebuvo labai išaugęs. Tikriausiai projekto pritaikyme dalyvavo ir Rusijos specialistai (nors indai greičiausiai patys sukūrė raketų skyrių - neplatinimas yra neplatinimas). Statant „Arihant“ir vėlesnį povandeninį laivą „Arighat“, nuolat dalyvavo ir Rusijos Federacijos specialistų komandos, o iki 40% įrangos atkeliauja iš Rusijos (kažkas, ko gero, perkama kitur). Pats „Arihant“projektas buvo daug kartų pertvarkytas - arba pasikeitė reikalavimai, arba reikėjo ištiesti kojas virš drabužių - nacionalinės pramonės galimybės neleido realizuoti net sovietinio antrosios kartos branduolinio povandeninio laivo lygio, jau nekalbant apie 3–4 kartas. Sunku pasakyti, kaip „Arihant“ir „Arighat“turi demaskuojančius veiksnius, tokius kaip triukšmo lygis, tačiau vargu ar palyginami net su Kinijos povandeniniais laivais, kurie taip pat yra sukurti padedant techninei Rusijos draugų ir sąjungininkų paramai, tačiau ir ten yra problemų.

Vaizdas
Vaizdas

„Arihant“bandymuose, 2014 m

Pats „Arihant“buvo sukurtas dainomis ir šokiais nuo 1998 m., Paleistas 2009 m., Tačiau bandymus jūroje pasiekė tik 2014 m. Ir pats perkėlimas į laivyną įvyko 2016 m., Tačiau popieriuje (jie nėra pirmieji ir paskutinis, tai yra tai, ką amerikiečiai reguliariai nusideda, ir tai atsitiko mums). „Arihant“beveik niekada neišplaukė į jūrą - trūkumų sąrašas buvo pašalintas. 2017 metais „Arihanta“įvyko nauja nelaimė - drąsūs Indijos povandeniniai laivai užliejo reaktoriaus skyrių. Laimei, vanduo nepateko į šerdį ir kitų siaubų, tačiau teko pakeisti didelę dalį vamzdynų, vožtuvų ir kabelių. Kaip jiems pavyko visa tai padaryti per kiek daugiau nei pusantrų metų ir išstumti užsispyrusį SSBN iš bazės kovinio patrulio metu, kad Modis galėtų tuo pasigirti „Twitter“- tai žinoma tik Indijos dievams. Na, ir tie, kurie padėjo Indijos statybininkams šiame darbo žygdarbyje. Tačiau vargu ar jie duos interviu.

Taip pat nežinoma, kaip tokia puikiai pastatyta ir apmokyta atomarina galėtų atlikti kovinę tarnybą. Labiausiai tikėtina, kad buvo svarbu tam tikrą laiką be jokių incidentų išsilaikyti tam tikroje Bengalijos įlankos zonoje (žinoma, kad ji ten patruliavo) - ir viskas. Na, bėda yra pradžia, kaip sakoma.

Kol kas esmė ta, kad 2017 m. Pabaigoje „Arighat“taip pat buvo ant vandens, paklotas po „Arihant“paleidimo, tačiau taip pat užtruks daug laiko. Nors aišku ne taip ilgai ir ne taip dramatiškai kaip pirmagimis. Oficiali priėmimo data pagal įvairius šaltinius - arba šių metų pabaiga, arba kitų metų pavasaris, tačiau Indijos sąlygomis tai nieko nereiškia - tada bus dar porą metų, kad būtų pašalinti trūkumai ir problemos. Dar 2 šio projekto SSBN yra statomi, nors ir modifikuoti, todėl paskutiniame siloso serijos laive bus 8, o ne 4 - dvigubai daugiau silosų ir pažangesnės įrangos, tačiau jei šie planai buvo, jie buvo perkelti į kitos valtys. Be to, trečiasis projekto laivas dabar vadinamas „Aridamanu“, galbūt kažkas suklydo. Tačiau iki šiol daugelyje šaltinių „Arighat“gabena 8 silosas ir brėžiniuose (nebuvo raketų skyriaus nuotraukų). Panaši painiava buvo su mūsų „Borey“, kai vienu metu, suprojektuotas R-39UTTH „Bark“SLBM, jis buvo skirtas 12 raketų, tada su „Bulava“jų buvo 16 ir iki pats „Jurijaus Dolgorukio“nusileidimas ir net po to daugelis ginčijosi apie 12 minų ir aptarė šį suvokiamą trūkumą. Tuomet kažkur gimė spėlionės apie 20 silosų apie patobulintą „Borey-A“, o iki pagrindinio kreiserio paleidimo šios spekuliacijos kai kur sklandė.

Vaizdas
Vaizdas

Arihant klasės SSBN vaizdas, padarytas iš garsaus povandeninio tyrinėtojo H. I. Suttonas, šalia jo yra K-15 ir K-4 SLBM ir 533 mm torpedos.

Planuojama statyti dar vieną S5 SSBN seriją, nebe 6 tūkst. Tonų povandeninio vandens, o daugiau, iki 13 500 tonų, su nauja atomine elektrine ir su 12 silosų naujos kartos SLBM. Turėdama 7 SSBN, Indija oficialiai užims 3 vietą pasaulyje, nors tai tik formaliai. Pavyzdžiui, 4 prancūzų SSBN turi daug didesnę kovinę vertę ir realų potencialą nei bet kas, kas gali būti pastatyta Indijoje per ateinančius 15 metų.

Dabar apie Indijos SSBN raketas. Pirmasis Indijos kietojo variklio SLBM K-15 „Sagarika“nuotolis yra tik apie 700–750 km, tai yra, jis yra mažesnis nei pirmojo eksperimentinio sovietinio SLBM. Tiesa, tai yra su 1 toną sveriančiu SBC, kurio bendras svoris yra 7 tonos. Keletas Indijos šaltinių teigia, kad yra ir lengva kovos galvutės versija (galbūt net nebranduolinė), leidžianti raketai skristi beveik du kartus toliau, tačiau tokia galimybė nebuvo išbandyta ir nėra žinoma, ar jis apskritai egzistuoja, atsižvelgiant į indėnų problemas, susijusias su krūvių miniatiūrizavimu, visiškai natūralūs - statistiniai bandymų duomenys tam yra per maži. Šios vienos tonos SBS galia nežinoma, pavyzdžiui, pagarsėjęs H. Christensenas ją įvertina 12 kt, tai yra, yra įprasta branduolinė galvutė, bet kodėl tik 12, o ne 20 ar 30 ar net kas kita, yra nežinomas. Atsižvelgiant į tai, kaip šis džentelmenas laisvai daro išvadas įvairiomis temomis, sunku patikėti informacija apie Indijos SBC kaltinimų galią. Indijos šaltiniuose galite rasti bet kokių skaičių. Tačiau atrodo keista, kad Christensenas ir SSBN, ir OTR, ir MRBM kaip pajėgumus įvardija skaičius, būdingus grynai branduoliniams užtaisams (12–40 kt ir pan.) - tritį sustiprinti Indijoje reikėjo, nes tai buvo KLDR. įvaldę, o jų „branduolinė patirtis“yra daug mažesnė. Be to, Indijos raketos turi problemų dėl tikslumo, nepaisant įvairių pagirtinų teiginių apie CEP 50 m atstumu (kaip buvo pasakyta gerai žinomame anekdote „ir tu sakai, kad gali“).

Vaizdas
Vaizdas

BPRL K-15, kai buvo paleistas iš povandeninio pontono. Aiškiai matomas apvalkalo atsitraukimo momentas, su kuriuo raketa palieka silosą.

Raketa buvo išbandyta nuo sausumos ir panardinamųjų (pontoninių) platformų nuo 2000 -ųjų antrosios pusės, šiuo metu buvo paleista 13 paleidimų, dauguma jų sėkmingai. Sagariki turėjo labai mažai paleidimų tiesiai iš povandeninio laivo - lygiai du, o vienas buvo metantis. Taikant šį metodą neįmanoma pasitikėti ginklu, nes pontonas yra pontonas, o valtis - valtis, o daugelio pontono niuansų neįmanoma iki galo išsiaiškinti.

Taip pat planuojama Sagariki sausumos versija, kuri apskritai nėra pats protingiausias sprendimas. Faktas yra tas, kad SLBM išdėstymas ir kiti sprendimai yra per daug skirtingi, kad taptų geromis sausumos balistinėmis raketomis, ir atvirkščiai-tuo labiau, kad reklamuojamas „Bulava“ir „Topol-M“suvienijimas su „Yars“išreiškiamas raketų kuru. atskiriant kovinę galvutę, kovines galvutes ir priešraketinės gynybos įveikimo priemonių kompleksą, o tai jau yra daug. Turėdami tokio nuotolio raketą kaip Sagariki, Indijos SSBN gali turėti tik Pakistaną, ir tada jie negalės šaudyti per jos teritoriją per visą ilgį. Apie Kiniją nėra ką pasakyti - Indijos SSBN kampanija į Kinijos krantus šioje situacijoje yra tiesiog nemokslinė fantazija, nėra nieko, kas užtikrintų jos kovinį stabilumą, jos slaptumas vargu ar leidžia veikti vienai ir patirti. Naujoji „K-4 SLBM“yra kur kas tvirtesnė raketa, sverianti 17–20 tonų ir turinti 1–2 tonų sveriančią kovinę galvutę (duomenys skiriasi pagal įvairius šaltinius) iki 3000–3500 km. Savotiškas senojo amerikietiškojo „Polaris“analogas, arba, jei jums patinka, naujasis Šiaurės Korėjos „Polaris“(Šiaurės Korėjos MRBM / SLBM serija „Pukgykson“tokiu būdu išversta į anglų kalbą). Tačiau tai dar labai toli nuo serijos - pirmasis paleidimas buvo suplanuotas 2013 m., Tačiau įvyko tik 2014 m. Kovo mėn. MRBM tipo „Agni“), paskelbtas sėkmingu - nuotolis buvo apie 3000 km. 2016 m. Pavasarį įvyko dar 2 paleidimai, vienas iš pontono, kuris buvo paskelbtas „milžiniška sėkme“, antrasis - iš „Arihant“, tačiau nuotolis buvo tik 700 km, nepraleiskite raketos su nacionaliniu sekimu. reiškia, su jais viskas įprasta). Galbūt tai buvo suplanuota, bet galbūt ne, bet oficialiai taip pat „sėkmė“. Be to, informacija apie tikslinį smūgį (tiksliau, sritį vandenyne) buvo paskleista su klaida, kuri tariamai artima nuliui, tačiau tai kelia abejonių. Kitas paleidimas turėjo įvykti pernai, tačiau baigėsi avarija. Galbūt netrukus po to išėjimo Indijos povandeniniai laivai nuskandino reaktoriaus skyrių. Naujas pristatymas buvo planuotas 2018 m. pradžioje, tačiau neįvyko dėl raketos nepasiekiamumo ir remontuojamos valties. Apie naujus dar nepranešta.

[media = https://www.youtube.com/watch? v = A_feco6vn7E || Pirmasis K-4 SLBM paleidimas iš povandeninio pontono]

Gavę laive K-4, nors ir tik 4 raketas, jau bus galima kalbėti apie įprastą Pakistano teritorijos pralaimėjimą iš patogios gynybos patruliavimo zonos jos laivyno kontrolės zonoje ir apie stulbinantį kerštą Kinijai, nors čia bus sunkiau, o diapazonas - 3 tūkst. km. Beje, kalbant apie tik atsakomojo branduolinio smūgio koncepciją, tai ne tik savotiškas pacifizmas, bet ir priverstinis žingsnis. Kinijos branduolinėms pajėgoms negalima imtis atsakomųjų smūgių ir atsakomųjų smūgių, nes vis dar pakankamai laiko pasiruošti startui stacionariose ir mobiliosiose platformose ir nepakankamai išvystyta išankstinio įspėjimo sistema. Tačiau bendražygiai iš Kinijos gali iš dalies išspręsti paskutinę problemą padedami draugų rusų - bet kokiu atveju nemažai kinų žingsnių dislokuoti savo branduolines pajėgas netoli mūsų sienos po ne tik mūsų išankstinio įspėjimo sistemos „skėčiu“, tačiau net oro gynyba rodo, kad tai daroma žinant ir pritariant Kremliui ir Frunzenskaya krantinei.

Tačiau Indijos povandeniniai laivai planuoja ne tik Pakistano ir Kinijos, bet ir JAV sulaikymą jūroje. Planuojama, kad būsimi S5 tipo SSBN planuojami K-5 ir K-6 SLBM, kurių nuotolis yra iki 6–7 tūkst. Km, o apkrova yra tokia pati 1–2 tonos, yra skirti ne tik Kinijai. pagrindinių konkurentų, bet ir JAV … Tiesą sakant, faktas, kad ICBM taip pat kuriamas Indijoje, aiškiai kalba apie tą patį. Taip, Indija neslepia, kad norima turėti „įtakos potencialą“amerikiečių partneriams, gyvenantiems „už didelės balos“. Kurie pastaruoju metu energingai siurbiasi į Naująjį Delį, bet, aišku, jie ten galvoja ir neketina draugauti su Vašingtonu daugiau nei būtina. Verta paminėti, kad Indijos branduoliniuose planuose nėra nė žodžio apie Rusiją, akivaizdu, kad jie puikiai supranta, kad, nepaisant mūsų strateginio aljanso su Pekinu, mes nepateksime į Indijos ir Kinijos „demonstravimą“ir nepozuosime tiesioginė grėsmė Indijai. “, o Rusijos politika labai skiriasi nuo kitos branduolinės supervalstybės politikos.

Tačiau Indijos atgrasymo potencialas, net jei nesiremia strategine triada, vis tiek yra regioninė triada, o apie kitas Indijos branduolinių raketų medžio šakas - kitoje šios medžiagos dalyje.

Rekomenduojamas: