Norint pereiti nuo Indijos branduolinės triados jūrinio komponento prie sausumos ir oro komponento, reikia paminėti dar vieną Indijos branduolinių raketų pramonės „pasiekimą“. Tai paviršinė balistinė raketa „Dhanush“, priklausanti OTR klasei. Jo nuotolis yra ne didesnis kaip 350–400 km, o kovinė galvutė sveria 1 toną. Teigiama, kad nuo 500 kg ir 250 kg jis nuskris iki 600–700 km, tačiau ar Indijoje yra tokių lengvų SBC? Dar ne, nes praktiškai visi branduolinio potencialo nešikliai yra skirti apkrovai už toną. Bet tai akivaizdžiai pasirodys.
Kitas jo pavadinimas yra „Prithvi-3“, kiti du OTR tokiu pavadinimu buvo sukurti sausumos pajėgoms („Prithvi-1“, nuotolis 150 km, kovinės galvutės svoris 1 tona) ir oro pajėgoms („Prithvi-2“, diapazonas 250 km, eksperimentiniai paleidimai buvo atlikti 350 km atstumu naudojant kitokią valdymo sistemą, kovinės galvutės masė 0,5 t). Pirmasis „Prithvi“pasirodė 90 -ųjų pradžioje ir buvo pradėtas naudoti 1994 m. Šią raketą naudoja 24 paleidimo įrenginiai su dviem raketų grupėmis. Tai galėtų būti laikoma mūsų „Tochka-U“analogu, o asortimentas yra palyginamas, tačiau technologiškai jis yra daug mažesnis klasėje, maždaug tuo pačiu lygmeniu, kaip pašalintas iš tarnybos prancūzų OTR „Pluto“arba amerikiečių „Lance“. Antrasis, aerobalistinis, buvo „sėkmingai išbandytas“geriausiu Indijos stiliumi nuo 1996 m., Tada buvo pertrauka iki 2009 m. Ir jie tęsiasi iki šiol - paskutinis paleidimas įvyko šių metų pradžioje, tai buvo 20 -asis eilėje, ir teigiama, kad 19 paleidimų buvo sėkmingi arba iš dalies sėkmingi. Klausimas, piliečiai, jei jūsų bandymai tokie sėkmingi, kodėl jie tęsiasi 10 metų, jei neprisimenate 1996 m. Pradžios ir 13 metų pertraukos? Gal tu nieko nesakei?
OTR „Prithvi-1“paleidimo priemonėje
„Prithvi“- skystą raketą skleidžiančios raketos ir nebuvo paminėtas joks tankas, kuris apskritai reiškia tas pačias problemas, kurios kilo mūsų senosiose balistinėse raketose su skystojo kuro raketiniais varikliais, kurie tokių neturėjo. ilgas pasirengimo startui laikas, apribotas kovos parengties laikas, būtinybė išleisti kurą ir oksidatorių bei įvairios techninės operacijos su raketa. Nors, žinoma, gerai žinomame OTRK „Elbrus“, raketų veikimo laikas degalais galiausiai buvo garantuotas iki vienerių metų (esant karštam klimatui - perpus mažiau) ir vertikalioje padėtyje, t. paruoštas paleidimui, iki savaitės. Indėnai teoriškai galėjo pasiekti palyginamus rodiklius - vis dėlto ne „Yars“lygio technologijos ir gana kietos. Bet ar jie išėjo? Be to, jūrinėje „Prithvi“versijoje (tai yra Dhanushe) yra ne vienas, o du žingsniai - buvo pridėtas pirmasis žingsnis su kieto kuro varikliu. Jie išbandė šią karinę jūrų balistinę raketą nuo 2000 m., Iš dviejų „Sukanaya“klasės patrulinių laivų - iš specialiai tam sustiprinto sraigtasparnio denio, o raketa buvo ruošiama paleisti sraigtasparnio angare, kuriame galima laikyti iki 2 raketų. Be to, vienas paleidimas įvyko iš „Rajput“naikintojo (projektas 61ME, mūsų paskutinės „dainuojančios fregatos“artimieji vis dar yra visu pajėgumu Indijos kariniame jūrų laivyne). Tokio ginklo naudingumas atrodo abejotinas - paviršinis laivas turės priartėti labai arti Pakistano pakrantės, šaudmenų kiekis yra mažas, atrodo, kad „Dhanush“kompleksas buvo sukurtas tuo atveju, jei su SLBM nesiseka. Dabar jis nesivysto, naujų vežėjų neatsiranda, todėl galime manyti, kad yra tik 3 vežėjai, galintys po kurio laiko išleisti 3 OTP ir dar 3. Jei nepaskęsta. Šio Indijos stebuklingo ginklo buvimas tarnyboje gali būti pateisinamas, be tradicinių korupcijos problemų, taip pat karinio jūrų laivyno konkurencija tarp povandeninio laivo ir sausumos pajėgų, kurios jaučiasi „atimtos iš branduolio“. Na, jie tai sukūrė, išbandė, investavo pinigus - ir dabar velka šį lagaminą be rankenos.
Paviršiaus OTR „Dhanush“paleidimas iš Indijos karinio jūrų laivyno laivo denio. Kaip matote, viskas yra suorganizuota itin primityviai ir labiau tinka raketų paleidimui nei šiuolaikinės kovinės raketos.
Pasiruošimas paleidimui iš patrulinio laivo „Sukanaya“
Indijoje vyksta plėtra ir CD su branduoline įranga, kol kas tik antžemine. Jis vadinamas „Nirbhai“, jo masė didesnė nei 1,5 tonos, deklaruotas nuotolis yra didesnis nei 1000 km, kovinė galvutė sveria 200–300 kg, ko, žinoma, nepakanka Kirgizijos Respublikai ir dar daugiau taip ir dėl branduolinių galvučių, kurias Indija vis dar turi. Taigi branduolinis vis dar yra tik planuose, greičiausiai jis turės karinio jūrų laivyno variantą - bet vėliau. Kompaktinis diskas yra pogarsinis ir išoriškai atrodo gana standartinis ir, ko gero, labiau panašus į amerikietiškus „Tomahokes“nei į mūsų kompaktinius diskus ir jų kiniškus ar Irano klonus. Tuo tarpu raketa buvo bandoma 5 kartus nuo 2013 m., Buvo tik 2 sėkmingi paleidimai, ir jie bandė paskelbti dar du iš dalies sėkmingus, nors, pavyzdžiui, keista laikyti tokį paleidimą, kuriame kompaktinis diskas nuskriejo 128 km vietoj 1000 ir nukrito. Taip, Indija taip pat turi priešlaivinių raketų sistemą „BrahMos“, kurią pagamino bendra Rusijos ir Indijos įmonė, galinti pataikyti į antžeminius taikinius. Tačiau ji niekada nebus branduolinė, nepaisant jos kilmės iš neeksportinės priešlaivinės raketos „Onyx“, apie kurią niekas nesako, kad ji neturi nebranduolinės galimybės. Neplatinimo režimas turi būti gerbiamas.
Nirbhai antžeminio eksperimentinio KR paleidimo priemonė. Kol kas apie jokį TPK nėra nė kalbos.
Siekiant pakeisti Indijoje OTR „Prithvi-1“, kuriamas naujas kietojo kuro OTR „Prahaar“, sveriantis 1, 3 tonas ir galintis nuvažiuoti iki 150 km, tačiau skelbiama, kad jis yra labai tikslus, tačiau tik nebranduolinis ginklas. Akivaizdu, kad 150 kg kovinės galvutės masės nepakanka branduoliniams užtaisams. Šio komplekso bruožas yra net 6 raketos mobiliajame paleidimo įrenginyje, kuris labiau būdingas MLRS, o ne OTRK. Iki šiol buvo paskelbti 2 sėkmingi paleidimai, tačiau tarp paleidimų buvo net 7 metai - 2011 ir 2018 m., O tai rodo akivaizdžią pirmojo paleidimo nesėkmę, pakeitus raketos dizainą. Ir jie tai patirs dar ilgai.
Pereikime prie tvirtesnio ginklo - „Agni“serijos raketų. Pirmasis iš jų, „Agni-1“, buvo sukurtas dar devintajame dešimtmetyje ir išlaikė daugybę sėkmingų ir nelabai sėkmingų skrydžių bandymų. Raketa, kurios masė yra 12 tonų, turi vieną pakopą, 700–900 km nuotolį ir nešioja nuimamą kovinę galvutę, kurios masė yra tona, standartinė Indijos branduoliniams įrenginiams arba iki 2 tonų, bet, žinoma, trumpesnis atstumas. Taip pat yra įprastos įrangos, įskaitant kasetinę įrangą. Iš viso 12 (pagal kitus šaltinius, 20) paleidimo įrenginių veikia kaip 334 -oji strateginių pajėgų vadovybės raketų grupė ir, žinoma, jie nukreipti į Pakistaną, brangų ir mylimą indėnų. Ši komanda, žinoma, dar toli nuo strateginio lygio, tačiau nesvarbu, ką vaikas linksmins - Saudo Arabija tikrai turi strateginių raketų pajėgų. Naudodami Kinijos MRBM įprastinėje įrangoje, jie dešimtmečius nevykdė nė vieno pratimo ar kovinio mokymo. Indai bent jau užsiėmę tikrais reikalais.
Ruošiama nauja to paties spindulio balistinė raketa „Pralai“, kuri pakeis „Agni-1“, tačiau nėra patikimos informacijos apie šį projektą ir dar nebuvo paleista. Maždaug tuo pačiu metu, kaip ir pirmoji versija, „Agni-2 IRBM“, kurio masė 16 tonų, dviejų pakopų, su ta pačia naudingąja apkrova ir kurio deklaruotas nuotolis yra didesnis nei 3000 km (sutiko vienas iš Indijos raketų programos šviestuvų) ir iki 3700 km). Tačiau nė vieno bandymo metu nebuvo užfiksuotas didesnio nei 2000 atstumo įvairaus ilgio „uodega“diapazonas, kad būtų galima laikyti apie 2000 km. Teoriškai ji gali nuskristi maždaug iki 2800 km, tačiau raketa, kuri neskrido maksimaliu nuotoliu, negali būti laikoma raketa, galinčia veikti šiame diapazone. Skaičiavimai gali daug nuveikti, tačiau nei dvi supervalstybės, nei Prancūzija nepaiso paleidimo maksimaliu atstumu, kitaip nepavyks išvengti nemalonių netikėtumų. Štai Kinija - ji paleidžia beveik visus savo ICBM nacionalinėje teritorijoje, o tai taip pat kelia abejonių dėl jų tikrųjų tarpžemyninių galimybių.
„Agni-2“taip pat turi nuimamą kovinę galvutę, taip pat patvirtinama galimybė naudotis ieškančiu asmeniu, padidintas tikslumas. Nepaisant oficialaus pasirengimo, paskelbto dar 2004 m., Jis buvo pradėtas naudoti tik 2011 m. - Indai pašalino problemas, neva tariamai išlaikė visus produkto bandymus. Jis naudojamas 335 -oje raketų grupėje, kurios numeris yra nuo 8 iki 12 mobiliųjų paleidimo įrenginių, nukreiptų į dalį Kinijos teritorijos. Nepaisant to, kad jie buvo naudojami, iš dviejų kovinių mokymų pradžios 2017 ir 2018 m. tik pastarajam pasisekė. Tiek šios, tiek ankstesnės sistemos trūkumas yra ilgas pasiruošimo paleidimui laikas - nuo 15 iki 30 minučių, nors iš pradžių tai buvo maždaug pusė dienos, o tai mūsų laikais yra visiškai nepriimtina. O pati atviro tipo pradžia su paleidimo stalu yra tolima pažengusių šalių praeitis.
Visi „Agni“vienu šūviu
Čia baigiasi (žinoma, Indijai) kovai paruoštų antžeminių balistinių raketų sistemų sąrašas ir prasideda profanavimas, o tiksliau-politika. „Agni-3“kietojo kuro dviejų pakopų MRBM, pagrįstas geležinkeliu, kurio nuotolis yra 3200–3500 km (kai kurie Indijos šaltiniai teigia, kad 5000 km, bet, žinoma, galima pasakyti bet ką), masė yra iki 45 tonos (tai yra beveik kaip ICBM „Topol -M“arba „Yars“, kuriose jau kalbama apie tikrąjį šio išsivystymo lygį), nešioja kovinę galvutę, sveriančią iki 2,5 tonos, tiek įprastinės, tiek branduolinės. Tikriausiai dalį naudingos apkrovos primityviu lygiu užima kompleksas priemonių priešraketinei gynybai įveikti - yra duomenų apie tai.
Žinoma, mes nekalbame apie autonominius raketinius traukinius, tokius kaip BZHRK „Molodets“ar laikinai atidėtas „Barguzin“- tik paleidimo įrenginį ant platformos, išriedančio iš gana saugios tunelio -pastogės. Sistema nuo 2006 m. Buvo išbandyta net 6 kartus, visi paleidimai buvo paskelbti sėkmingais arba iš dalies sėkmingais, o po ketvirtojo - buvo pradėti eksploatuoti. Tai jau kelia pagrįstų abejonių dėl galimybės išsamiai išbandyti kompleksą vos keliais paleidimais. Bet, matyt, labai reikėjo turėti tokį argumentą tarnyboje, kad Indiją supantys oponentai būtų išsigandę ir gerbiami. Manoma, kad yra 8–10 „Agni-3“paleidimo įrenginių, kur jie yra pastatyti-tikrai nežinoma, bet greičiausiai kažkur Indijos šiaurėje ir šiaurės rytuose, siekiant pasiekti rytinę Kinijos pakrantę. Bet kur, jei jų prireiks, jie galės skristi dirbdami tokiu lygiu - tai klausimas.
Be šių trijų „gaisrų“(„Agni“sanskrito kalba reiškia „ugnis“), dar trys yra Indijoje įvairiais kūrimo ir bandymų etapais-„Agni-4“, „Agni-5“ir „Agni-6“.. „Agni-4“anksčiau buvo vadinamas „Agni-2-prime“, tai yra, aišku, kurio pagrindu buvo sukurtas BR. Šis 17–20 tonų masės ir 3500–4000 km nuotolio MRBM turi toną krovinio ir tariamai buvo sėkmingai išbandytas 5 kartus, o 1 paleidimas buvo avarinis. Priežastis ją plėtoti yra aiški-indai, žinoma, nepatenkinti 50 tonų sveriančiu MRBM ir nori, kad vietoj „Agni-3“būtų kažkas virškinamiau. Tačiau kol ketvirtasis „Agni“dar netarnauja, nors teigiama, kad tai įvyks „beveik“, o tai Indijos realybėje gali reikšti bet ką. Jo paleidimo priemonė yra mobili, tačiau, kaip ir kiti Indijos MRBM, tai yra priekaba, o ne savaeigė sistema.
Vaizdo įrašai apie visų penkių Indijos „žibintų“bandymų paleidimą
Tuo pačiu metu bandoma penktoji „gaisro“versija, kuri yra „Agni-3“kūrinys-ta pati 50 tonų masė, tačiau diapazonas deklaruojamas net 5800–6000 km. paima jį iš MRBM klasės ir priskiria „tarpinių“raketų klasei, tarp ICBM ir MRBM. Tačiau ekspertai mano, kad jo nuotolis yra 4500, maksimalus 5000 km. Raketa yra trijų pakopų ir, skirtingai nuo ankstesnių, pagaliau gabenama ir paleidžiama iš transportavimo ir paleidimo konteinerio (TPK), o tai, žinoma, yra daug geriau nei gabenti raketą atvirą visiems vėjams. Pavyzdžiui, tai leidžia sutrumpinti pasiruošimo startui laiką. Tačiau paleidimo priekaba su šiuo TPK turi 7 ašis ir 140 tonų masę - tai daug daugiau nei APU PGRK „Yars“arba „Topol -M“masė. Žinoma, tokia savaeigė ir sunki, ir net matmenų judėjimo priemonė smarkiai riboja komplekso manevringumą, kuris, greičiausiai, apsiribos tam tikru paruoštas nedideliu maršrutu aplink saugomą pastogę. Jie atsisakė statyti minų paleidimo įrenginius Indijoje - ir tam reikia daug pinigų, ir žinių, įgūdžių ir tokio darbo specialistų, kurių nėra kur gauti. Rusai tokių darbų neatliks, amerikiečiai taip pat.
„Agni -5“skrido 6 kartus ir tariamai - viskas pavyko. Tačiau kol kas net nekalbama apie jo priėmimą į tarnybą. Indijos spauda šiai raketai priskiria įvairias fantastiškas Indijos galimybes, tokias kaip MIRV įrengimas individualiam vadovavimui ir net manevravimo galvutės, tačiau, žinoma, visa tai galima priskirti propagandai - Indija tokių galimybių dar neturi. branduolinių užtaisų miniatiūrizavimas arba kompaktiškų kovinių galvučių ir jų veisimo sistemų kūrimas. Neverta kalbėti apie kovinių galvučių manevravimą.
Indija taip pat kuria „tikrą“ICBM „Agni-6“, galintį nuvažiuoti iki 10 000–12 000 km, kaip dovaną amerikiečių „partneriams“, tačiau nieko nekalbama apie jos ateities mokslines fantastines galimybes, pavyzdžiui, 10 kovinių galvučių lenta, girdima … Patys amerikiečiai, beje, netiki pasakomis apie 10 BB, o mano, kad tai bus negabaritinis „Agni-5“, ir mano, kad nuotolis neviršys 6-7 tūkst. Kas bus galų gale, jei pavyks vieną kartą, pamatysime. Be to, pasakų lygmenyje galima suvokti „informaciją“apie raidą nuo 1994 m. ICBM „Surya“, kurio masė yra 55 tonos ir kuris gali pakelti nuo 3 iki 10 BB atstumu iki 16 000 km. Akivaizdu, kad kažkur Indijos griuvėsiuose jie iškasė visą vimaaną su antigravitacine instaliacija ir pritaikė naujas technologijas - niekas kitas negali paaiškinti tokių „parametrų“. Kaip ir tai, kad nuo 1994 m., Išskyrus įvairių lygių plepėjimą, nieko nėra.
Indijos „regioninės“branduolinės triados oro komponentas gali būti suvokiamas kaip grynai taktinis. Tačiau būtent aviacija buvo pirmasis Indijos branduolinių ginklų nešėjas. Indijos oro pajėgos turi tik laisvo kritimo branduolines aviacines bombas, o informacijos apie oro raketų sistemos kūrimą vis dar nėra. Minėtasis „Prithvi-2“, žinoma, galėtų suteikti indų pilotams tam tikrų nuotolinių galimybių-jei jis paliks „sėkmingų ilgalaikių bandymų“etapą. Sunku tiksliai pasakyti, kokių tipų lėktuvai Indijos oro pajėgose yra „nemokamos šilumos ir šviesos“nešėjai. Akivaizdu, kad visų tipų orlaiviai buvo parduoti Indijai be specialios įrangos, kuri orlaivį paverčia branduolinių bombų nešėju. Ir patys indai turėjo sukurti tokią įrangą, kad ji tilptų į laisvus orlaivių tūrius ir sąsają su ginklų valdymo sistema. Teoriškai tiek „MiG-21-93“„Bizon“, tiek „Su-30MKI“, tiek „MiG-29“ir, be to, „MiG-27D“gali gabenti branduolines bombas. Taip pat „Mirage-2000N / I“ir „Jaguar-IS“gali juos gabenti. Buvo pranešimų, kad indai pakeitė „Mirage“ir „Jaguars“, tačiau „MiG-27“branduolinis nešiklis nebuvo blogesnis, jei ne geresnis, nei „Jaguar“, ir jie taip pat gali būti konvertuojami. Kitas klausimas yra, kiek bombų ir orlaivių buvo paversti branduoliniams smūgiams. Tas pats H. Christensenas mano, kad 16 branduolių ir 32 „Jaguarai“buvo atgabenti vykdyti branduolinę atgrasymo užduotį, ir skaičiuoja jiems po 1 bombą šaudmenimis. Tačiau šis džentelmenas paprastai skaičiuoja ir skaičiuoja itin laisvai, ir mes tai jau matėme, atsižvelgdami į savo Rusijos TNW skaičiavimus, studijuodami lubų modelius. Ten jis taip pat pasirinko vieno ar dviejų tipų Aviacijos ir kosmoso pajėgų operatyvinės-taktinės aviacijos orlaivius ir po jų suskaičiavo bombą, nors nemanome, kad šaudmenų krovinyje turėtų būti viena, o ne kelios atominės bombos vienai transporto priemonei. Taigi, kiek orlaivių tipų yra tikri ir kiek kiekvieno tipo orlaivių, ir kiek bombų jie turi - tai klausimas, į kurį nėra tikslaus atsakymo.
Tačiau jų beveik nėra. Faktas yra tas, kad yra žinomas Indijos pagamintos ginkluotės klasės plutonio kiekis, kurio negalima atsisakyti kuriant ir branduolinius ginklus, ir tričiu sustiprintus ar termobranduolinius ginklus. Yra apie 600 kg reikiamos kokybės plutonio, to užtektų 150–200 kovinių galvučių, tačiau Indija teigė, kad ne visas plutonis buvo panaudotas branduoliniams ginklams gaminti. Taigi žinoma viršutinė Indijos branduolinio arsenalo riba. Mūsų ekspertai mano, kad Indija turi apie 80–100 visų rūšių šaudmenų, įskaitant mainų fondą ir šaudmenis atsarginėms raketoms ir kt. Kai kurie tyrinėtojai mano, kad yra apie 100–120 šaudmenų, tačiau tas pats Christensenas jiems, įskaitant mainų fondą, skaičiuoja 130–140 šaudmenų. Vienaip ar kitaip, nors Indijos arsenalas yra prastesnis nei kinų ar prancūzų, jis yra gana panašus į tą, kuris liko JK, nors ir šiek tiek mažesnis už jį.
Ar to pakanka Indijai? Jie mano, kad tai yra gana, ir mano, kad jiems patiems reikia parengti pristatymo priemones, kad galėtų daryti įtaką Vašingtonui ir bet kokį reagavimo potencialą. Be to, visos pristatymo transporto priemonės, nepaisant daugelio sėkmių, vis dar yra labai primityvaus techninio lygio, remiantis daugeliu rodiklių, tai yra 60 -ųjų lygis, kažkur - 70 -ųjų lygis, o tik orientavimo sistemos viršija šį lygį. Ir tada kyla klausimas, kaip jie yra patikimi ir atsparūs įvairiems veiksniams, destabilizuojantiems jų darbą.
Naujasis Delis supranta, kad Vašingtonas supranta tik tuos, kurie turi ką atsakyti. Kas rimtai paėmė Kim Jong-uną JAV, kol jis neparodė kažkokio ICBM? Niekas. O dabar situacija kardinaliai pasikeitė. Žinoma, Indija savo svoriu nepalyginama su KLDR, tačiau be, jei ne branduolinio klubo, bet bent jau lazdelės, ji bus suvokiama visai kitaip. Būtent Maskva neturi įpročio „spjauti į lūpas“ant ilgalaikių partnerių, tačiau Jungtinėse Valstijose tai lengva. Nors jie bijo sugadinti santykius su Indija.
