7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai

Turinys:

7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai
7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai

Video: 7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai

Video: 7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai
Video: 44 секрета Титаника, которые вы никогда не знали 2024, Lapkritis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Povandeniniai laivai diktuoja jūrų karo taisykles ir priverčia visus atsistatydinti laikytis nustatytos tvarkos.

Tie užsispyrę, kurie išdrįs nepaisyti žaidimo taisyklių, susidurs su greita ir skausminga mirtimi šaltame vandenyje, tarp plaukiojančių šiukšlių ir naftos išsiliejimo. Laivai, nepriklausomai nuo vėliavos, išlieka pavojingiausia kovos mašina, galinti sutriuškinti bet kurį priešą.

Atkreipiu jūsų dėmesį į trumpą istoriją apie septynis sėkmingiausius karo metų povandeninių laivų projektus.

T tipo valtys („Triton“klasė), JK

Pastatytų povandeninių laivų skaičius - 53.

Paviršiaus poslinkis - 1290 tonų; povandeninis - 1560 tonų.

Įgula - 59 … 61 žmogus.

Darbinis panardinimo gylis - 90 m (kniedytas korpusas), 106 m (suvirintas korpusas).

Visas greitis ant paviršiaus - 15, 5 mazgai; povandeninis - 9 mazgai.

131 tonų degalų rezervas užtikrino kreiserinį nuotolį 8000 mylių paviršiuje.

Ginkluotė:

- 11 533 mm kalibro torpedų vamzdžių (II ir III pakopų laivuose), šaudmenų apkrova - 17 torpedų;

- 1 x 102 mm universalus pistoletas, 1 x 20 mm priešlėktuvinis „Oerlikon“.

7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai
7 geriausi Antrojo pasaulinio karo povandeniniai laivai

HMS keliautojas

Didžiosios Britanijos povandeninis laivas „Terminator“, galintis „išmušti bet kokio priešo galvą aštuonių torpedų lanku“. „T“tipo povandeniniai laivai neturėjo lygios griaunamosios galios tarp visų Antrojo pasaulinio karo laikotarpio povandeninių laivų - tai paaiškina jų nuožmią išvaizdą su keistu lankų antstatu, kuriame buvo papildomi torpediniai vamzdžiai.

Garsusis britų konservatyvumas yra praeitis - britai vieni pirmųjų savo laivus aprūpino ASDIC sonarais. Deja, nepaisant galingų ginklų ir modernios aptikimo įrangos, T tipo atviroji jūra netapo efektyviausia tarp Antrojo pasaulinio karo britų povandeninių laivų. Nepaisant to, jie nuėjo įdomų mūšio kelią ir pasiekė daugybę nuostabių pergalių. „Tritonai“buvo aktyviai naudojami Atlanto vandenyne, Viduržemio jūroje, sutriuškino japonų ryšius Ramiajame vandenyne ir kelis kartus buvo pastebėti šaltuose Arkties vandenyse.

1941 metų rugpjūtį povandeniniai laivai „Taigris“ir „Trident“atvyko į Murmanską. Britų povandeniniai laivai savo sovietų kolegoms pademonstravo meistriškumo klasę: dviejų kruizų metu buvo nuskandinti 4 priešo laivai, įsk. Baia Laura ir Donau II su tūkstančiais 6 -osios kalnų divizijos karių. Taigi jūreiviai užkirto kelią trečiajam vokiečių puolimui į Murmanską.

Kiti garsūs T klasės valčių trofėjai yra vokiečių lengvasis kreiseris „Karlsruhe“ir japonų sunkusis kreiseris „Ashigara“. Samurajams „pasisekė“susipažinti su visa povandeninio laivo „Trenchent“8 torpedų salve - gavęs 4 šonines torpedas (+ dar viena iš laivagalio TA), kreiseris greitai apsivertė ir nuskendo.

Po karo galingi ir tobuli „Tritonai“dar ketvirtį amžiaus tarnavo Karališkajame kariniame jūrų laivyne.

Pastebėtina, kad septintojo dešimtmečio pabaigoje Izraelis įsigijo tris tokio tipo valtis - viena iš jų, INS Dakar (buvusi HMS Totem), neaiškiomis aplinkybėmis žuvo 1968 m.

„XIV“serijos „Kruiziniai“tipo laivai, Sovietų Sąjunga

Pastatytų povandeninių laivų skaičius - 11.

Paviršiaus poslinkis - 1500 tonų; povandeninis - 2100 tonų.

Įgula - 62 … 65 žmonės.

Panardinimo darbinis gylis yra 80 m, ribojamasis gylis - 100 m.

Visas greitis ant paviršiaus - 22,5 mazgo; po vandeniu - 10 mazgų.

Diapazonas ant paviršiaus 16 500 mylių (9 mazgų)

Povandeninis kreiserinis diapazonas - 175 mylių (3 mazgai)

Ginkluotė:

- 10 533 mm kalibro torpedų vamzdžių, šaudmenų apkrova - 24 torpedos;

-2 x 100 mm universalūs ginklai, 2 x 45 mm pusiau automatiniai priešlėktuviniai pistoletai;

- iki 20 minučių trukmės kliūtis.

Vaizdas
Vaizdas

… 1941 m. Gruodžio 3 d. Vokiečių medžiotojai UJ-1708, UJ-1416 ir UJ-1403 Bustado Sunde bombardavo sovietų valtį, kuri bandė pulti vilkstinę.

- Hansai, ar girdi šį padarą?

- Devyni. Po daugybės sprogimų rusai atsigulė ant dugno - pastebėjau tris smūgius į žemę …

- Ar galite nustatyti, kur jie dabar yra?

- Donterveteris! Jie išpūsti. Žinoma, jie nusprendė atsidurti ir pasiduoti.

Vokiečių jūreiviai klydo. Iš jūros gelmių į paviršių pakilo XIV serijos kreiserinis povandeninis laivas MONSTR, paleisdamas priešo artilerijos ugnį. Su penktuoju gelbėjimu sovietų jūreiviai sugebėjo nuskandinti U-1708. Antrasis medžiotojas, gavęs du tiesioginius smūgius, pradėjo rūkyti ir pasuko į šoną - jo 20 mm priešlėktuviniai ginklai negalėjo konkuruoti su pasaulietinio povandeninio kreiserio „šimtais“. Išsklaidęs vokiečius kaip šuniukus, K-3 greitai dingo už horizonto 20 mazgų smūgiu.

Sovietinė Katiuša savo laiku buvo fenomenali valtis. Suvirintas korpusas, galingi artilerijos ir minų torpedos ginklai, galingi dyzeliniai varikliai (2 x 4200 AG!), Didelis paviršiaus greitis-22–23 mazgai. Didelė autonomija kuro atsargų atžvilgiu. Balastinių bakų vožtuvų nuotolinis valdymas. Radijo stotis, galinti perduoti signalus iš Baltijos į Tolimuosius Rytus. Išskirtinis komforto lygis: dušai, šaldymo rezervuarai, dvi jūros vandens gėlinimo įrenginiai, elektrinė trobelė … Dvi valtys (K-3 ir K-22) buvo aprūpintos ASDIC paskolos-nuomos sonarais.

Vaizdas
Vaizdas

Tačiau, kaip bebūtų keista, nei didelis našumas, nei galingiausi ginklai nepadarė „Katyusha“veiksmingu ginklu - be tamsios istorijos su K -21 ataka prieš Tirpitz, karo metais XIV serijos valtys buvo sėkmingos tik 5 kartus torpedų atakų ir 27 tūkst. reg. tonų nuskendusio tonažo. Daugumą pergalių iškovojo pasodintos minos. Be to, jų pačių nuostoliai sudarė penkis kreiserinius laivus.

Vaizdas
Vaizdas

K-21, Severomorskas, mūsų dienos

Nesėkmių priežastys slypi katjušų naudojimo taktikoje - galingieji povandeniniai kreiseriai, sukurti Ramiojo vandenyno platybėms, turėjo „trypti“seklioje Baltijos „baloje“. Dirbdamas 30–40 metrų gylyje, didžiulis 97 metrų ilgio laivas savo lanku galėjo atsitrenkti į žemę, o jo laivagalis vis dar išlindo į paviršių. Buriuotojams iš Šiaurės jūros buvo šiek tiek lengviau - kaip parodė praktika, „Katyusha“kovinio naudojimo efektyvumą apsunkino prastas personalo parengimas ir vadovybės iniciatyvos stoka.

Gaila. Šios valtys buvo skirtos daugiau.

„Malyutki“, Sovietų Sąjunga

VI ir VI -bis serijos - 50 pastatytų.

XII serija - pastatyta 46.

XV serija - pastatyta 57 (karo veiksmuose dalyvavo 4).

X tipo serijos M tipo valčių eksploatacinės charakteristikos:

Paviršiaus poslinkis - 206 tonos; povandeninis - 258 tonos.

Autonomija - 10 dienų.

Panardinimo darbinis gylis yra 50 m, ribojamasis gylis - 60 m.

Visas greitis ant paviršiaus - 14 mazgų; povandeninis - 8 mazgai.

Kreiserinis atstumas paviršiuje yra 3380 mylių (8, 6 mazgai).

Povandeninis kreiserinis diapazonas - 108 mylių (3 mazgai).

Ginkluotė:

- 2 533 mm kalibro torpediniai vamzdžiai, šaudmenų apkrova - 2 torpedos;

-1 x 45 mm pusiau automatinis priešlėktuvinis pistoletas.

Vaizdas
Vaizdas

Kūdikis!

Mini povandeninių laivų projektas greitam Ramiojo vandenyno laivyno stiprinimui-pagrindinis M tipo valčių bruožas buvo galimybė gabenti geležinkeliu visiškai surinktą formą.

Siekiant kompaktiškumo reikėjo daug paaukoti - tarnyba Malyutkoje virto alinančiu ir pavojingu įvykiu. Atšiaurios gyvenimo sąlygos, stiprus „guzas“- bangos negailestingai metė 200 tonų „plūdę“, rizikuodamos ją sulaužyti į gabalus. Seklus panardinimas ir silpni ginklai. Tačiau pagrindinis jūreivių rūpestis buvo povandeninio laivo patikimumas - vienas velenas, vienas dyzelinis variklis, vienas elektros variklis - mažytis „Kūdikis“nepaliko progos neatsargiam įgulai, menkiausias gedimas laive povandeniniam laivui grėsė mirtimi.

Vaikai greitai vystėsi - kiekvienos naujos serijos veikimo charakteristikos kartais skyrėsi nuo ankstesnio projekto: buvo patobulinti kontūrai, atnaujinta elektros įranga ir aptikimo priemonės, sumažėjo nardymo laikas ir padidėjo savarankiškumas. XV serijos „kūdikiai“nebepriminė jų pirmtakų VI ir XII serijų: pusantro korpuso konstrukcija-balasto talpyklos buvo perkeltos už kieto korpuso; Jėgainė gavo standartinį dviejų velenų išdėstymą su dviem dyzeliniais varikliais ir povandeniniais elektros varikliais. Torpedų vamzdžių skaičius padidėjo iki keturių. Deja, XV serija pasirodė per vėlai - VI ir XII serijos „Kūdikiai“atnešė didžiausią karo smūgį.

Vaizdas
Vaizdas

Nepaisant nedidelio dydžio ir tik 2 torpedų laive, mažytės žuvys buvo tiesiog siaubingai „apniukusios“: vos Antrojo pasaulinio karo metais sovietiniai M tipo povandeniniai laivai nuskandino 61 priešo laivą, kurių bendras tonažas buvo 135,5 tūkst. sunaikino 10 karo laivų, taip pat sugadino 8 transporto priemones.

Mažyliai, iš pradžių skirti tik veiksmams pakrantės zonoje, išmoko efektyviai kovoti atviroje jūroje. Jie, kartu su didesnėmis valtimis, nutraukė priešo ryšius, patruliavo išeidami iš priešo bazių ir fiordų, mikliai įveikė priešpovandeninius barjerus ir pakenkė transportui tiesiai prieplaukose saugomų priešo uostų viduje. Nuostabu, kaip Raudonojo karinio jūrų laivyno vyrai sugebėjo kovoti šiuose nerūpestinguose laivuose! Bet jie kovojo. Ir mes laimėjome!

„Average“tipo valtys IX-bis serija, Sovietų Sąjunga

Pastatytas 41 povandeninis laivas.

Paviršiaus poslinkis - 840 tonų; povandeninis - 1070 tonų.

Įgula - 36 … 46 žmonės.

Panardinimo darbinis gylis yra 80 m, ribojamasis gylis - 100 m.

Visas greitis paviršiuje - 19,5 mazgo; panardintas - 8, 8 mazgai.

Kreiserinis atstumas 8000 mylių (10 mazgų) paviršiaus.

Kruizinis nuotolis po vandeniu 148 mylios (3 mazgai).

„Šeši torpedų vamzdžiai ir tiek pat atsarginių torpedų ant stovų, kuriuos patogu perkrauti. Dvi patrankos su didele šaudmenų apkrova, kulkosvaidžiai, griaunantis turtas … Trumpai tariant, yra su kuo kovoti. 20 mazgų paviršiaus greitis! Tai leidžia aplenkti beveik bet kokią vilkstinę ir vėl ją pulti. Technika gera … “

- S-56 vado, Sovietų Sąjungos didvyrio G. I. Ščedrinas

Vaizdas
Vaizdas

S-33

„Eski“pasižymėjo racionaliu išdėstymu ir subalansuotu dizainu, galinga ginkluote, puikiu važiavimu ir tinkamumu plaukioti. Iš pradžių tai buvo „Deshimag“kompanijos vokiškas projektas, pakeistas taip, kad atitiktų sovietinius reikalavimus. Tačiau neskubėkite ploti rankomis ir prisiminkite Mistralą. Sovietų laivų statyklose pradėjus serijinę IX serijos statybą, vokiečių projektas buvo peržiūrėtas, kad būtų galima visiškai pereiti prie sovietinės įrangos: 1D dyzeliniai varikliai, ginklai, radijo stotys, garso krypties ieškiklis, giroskopas … užsienio varžtai gamyba!

Apskritai „Srednyaya“klasės povandeninių laivų kovinio naudojimo problemos buvo panašios į K tipo kruizinių laivų problemas-jie buvo užrakinti sekliame vandenyje, kupino minų, ir niekada negalėjo suvokti savo aukštų kovinių savybių. Šiaurės laivyne viskas buvo daug geriau - karo metu povandeninis laivas S -56, vadovaujamas G. I. Ščedrina perėjo per Ramųjį ir Atlanto vandenynus, persikėlė iš Vladivostoko į Poliariją, vėliau tapo produktyviausiu SSRS karinio jūrų laivyno laivu.

Ne mažiau fantastiška istorija siejama su „bombų gaudytoju“S-101-per karo metus vokiečiai ir sąjungininkai į valtį numetė virš 1000 giluminių užtaisų, tačiau kiekvieną kartą S-101 saugiai grįžo į „Polyarny“.

Galiausiai C-13 Aleksandras Marinesco pasiekė savo garsiąsias pergales.

Vaizdas
Vaizdas

Torpedų skyrius S-56

„Žiaurūs pakeitimai, į kuriuos pateko laivas, sprogimai ir sprogimai, gylis gerokai viršijo oficialią ribą. Laivas mus apsaugojo nuo visko … “

- iš prisiminimų apie G. I. Ščedrinas

Gato tipo valtys, JAV

Pastatytų povandeninių laivų skaičius - 77.

Paviršiaus poslinkis - 1525 tonos; povandeninis - 2420 tonų.

Įgula - 60 žmonių.

Panardinimo darbinis gylis yra 90 m.

Visas greitis ant paviršiaus - 21 mazgas; panardintas - 9 mazgai.

Kreiserinis atstumas 11 000 mylių (10 mazgų) paviršiaus.

Kruizinis nuotolis po vandeniu 96 mylios (2 mazgai).

Ginkluotė:

- 10 533 mm kalibro torpedų vamzdžių, šaudmenų apkrova - 24 torpedos;

- 1 x 76 mm universalus pistoletas, 1 x 40 mm priešlėktuvinė mašina „Bofors“, 1 x 20 mm „Oerlikon“;

- vienas iš valčių - „USS Barb“buvo aprūpinta daugkartinio paleidimo raketų sistema, skirta apšaudyti pakrantę.

Vaizdas
Vaizdas

„Getow“klasės vandenyno povandeniniai kreiseriai atsirado vidury Ramiojo vandenyno karo ir tapo vienu galingiausių įrankių JAV kariniame jūrų laivyne. Jie sandariai uždarė visus strateginius sąsiaurius ir prieigas prie atolų, nutraukė visas tiekimo linijas, Japonijos garnizonai liko be pastiprinimo, o Japonijos pramonė - be žaliavų ir naftos. Mūšiuose su „Getou“imperijos karinis jūrų laivynas neteko dviejų sunkiųjų lėktuvnešių, keturių kreiserių ir velniškai dešimties naikintojų.

Didelio greičio, mirtini torpediniai ginklai, moderniausios radijo techninės priemonės priešui aptikti - radaras, krypties ieškiklis, sonatas. Kreiserinis diapazonas, teikiantis kovinius patrulius prie Japonijos krantų, kai jie veikia iš bazės Havajuose. Didesnis komfortas laive. Tačiau pagrindinis dalykas yra puikus įgulų mokymas ir japonų priešpovandeninių ginklų silpnumas. Dėl to „Gatou“negailestingai sunaikino viską - būtent jie atnešė pergalę iš mėlynos jūros gelmių Ramiajame vandenyne.

Vaizdas
Vaizdas

… Vienas pagrindinių laivų „Getou“laimėjimų, pakeitusių visą pasaulį, laikomas 1944 m. Rugsėjo 2 d. Įvykiu. Tą dieną povandeninis laivas „Finback“aptiko nelaimės signalą iš krintančio lėktuvo ir po daugelio valandų paieškų vandenyne rado išsigandusį ir jau beviltišką lakūną … Išgelbėtas buvo tam tikras George'as Herbertas Bushas.

Vaizdas
Vaizdas

Povandeninio laivo „Flasher“denio namelis, memorialas Grotone.

„Flasher“trofėjų sąrašas skamba kaip jūrų anekdotas: 9 tanklaiviai, 10 pervežimų, 2 patruliniai laivai, kurių bendras tonažas yra 100 231 brt! O užkandžiauti valtis paėmė japonų kreiserį ir naikintoją. Laimingas velnias!

XXI tipo elektrobotai, Vokietija

Iki 1945 metų balandžio vokiečiai paleido 118 serijos XXI povandeninius laivus. Tačiau tik du iš jų paskutinėmis karo dienomis sugebėjo pasiekti operatyvinį pasirengimą ir išplaukti į jūrą.

Paviršiaus poslinkis - 1620 tonų; povandeninis - 1820 tonų.

Įgula - 57 žmonės.

Panardinimo darbinis gylis yra 135 m, ribojamasis gylis yra 200+ metrų.

Visas greitis ant paviršiaus - 15,6 mazgo, panardintas - 17 mazgų.

Navigacijos diapazonas paviršiuje yra 15 500 mylių (10 mazgų).

Kruizinis nuotolis po vandeniu 340 mylių (5 mazgai).

Ginkluotė:

- 6 533 mm kalibro torpediniai vamzdžiai, šaudmenų apkrova - 17 torpedų;

- 2 20 mm kalibro priešlėktuviniai ginklai „Flak“.

Vaizdas
Vaizdas

U-2540 „Wilhelm Bauer“šiandien nuolat prisišvartavo Brėmerhafene

Mūsų sąjungininkams labai pasisekė, kad visos vokiečių pajėgos buvo išmestos į Rytų frontą - fricai neturėjo pakankamai išteklių į jūrą paleisti fantastiškų „elektrinių valčių“pulko. Jie pasirodė metais anksčiau - ir viskas, kaput! Kitas lūžis Atlanto mūšyje.

Vokiečiai pirmieji atspėjo: viskas, kuo didžiuojasi kitų šalių laivų statytojai - didelė šaudmenų apkrova, galinga artilerija, didelis 20+ mazgų paviršiaus greitis - turi mažai reikšmės. Pagrindiniai parametrai, lemiantys povandeninio laivo kovinį efektyvumą, yra jo greitis ir povandeninis kreiserinis diapazonas.

Skirtingai nuo savo bendraamžių, „Eletrobot“buvo sutelktas į nuolatinį po vandeniu buvimą: labiausiai supaprastintas korpusas be sunkios artilerijos, tvorų ir platformų - visa tai buvo siekiama sumažinti povandeninį pasipriešinimą. Snorkelis, šešios įkraunamų baterijų grupės (3 kartus daugiau nei įprastose valtyse!), Galingas el. pilno greičio varikliai, tylūs ir ekonomiški el. paslėpti varikliai.

Vaizdas
Vaizdas

Galinė U-2511 dalis, panardinta 68 metrų gylyje

Vokiečiai viską apskaičiavo - visa kampanija „Electrobot“judėjo periskopo gylyje pagal RPD, todėl buvo sunku aptikti priešo priešpovandeninius ginklus. Dideliame gylyje jo pranašumas tapo dar labiau šokiruojantis: 2-3 kartus didesnis energijos rezervas, dvigubai greitesnis nei bet kuris karo metų povandeninis laivas! Aukštas slaptumas ir įspūdingi povandeniniai įgūdžiai, nukreiptos torpedos, pažangiausios aptikimo įrangos kompleksas … „Elektrobotai“atvėrė naują etapą povandeninių laivų laivyno istorijoje, apibrėždamas povandeninių laivų vystymosi vektorių pokario metais.

Sąjungininkai nebuvo pasirengę susidurti su tokia grėsme - kaip parodė pokario bandymai, „Electrobots“buvo kelis kartus pranašesni už abipusio sonaro aptikimo diapazoną nei amerikiečių ir britų naikintuvai, saugantys vilkstines.

VII tipo valtys, Vokietija

Pastatytas 703 povandeninis laivas.

Paviršiaus poslinkis - 769 tonos; povandeninis - 871 t.

Įgula - 45 žmonės.

Panardinimo darbinis gylis - 100 m, didžiausias - 220 metrų

Visas greitis paviršiuje - 17,7 mazgo; panardintas - 7, 6 mazgai.

Navigacijos diapazonas paviršiuje yra 8500 mylių (10 mazgų).

Kruizinis nuotolis po vandeniu 80 mylių (4 mazgų).

Ginkluotė:

- 5 533 mm kalibro torpediniai vamzdžiai, šaudmenų apkrova - 14 torpedų;

- 1 x 88 mm universalus pistoletas (iki 1942 m.), Aštuoni variantai antstatams su 20 ir 37 mm priešlėktuviniais laikikliais.

Vaizdas
Vaizdas

Efektyviausi karo laivai, plaukę vandenynuose.

Santykinai paprastos, pigios, masyvios, tačiau tuo pat metu puikiai ginkluotos ir mirtinos priemonės visiškam povandeniniam terorui.

703 povandeniniai laivai. 10 milijonų tonų nuskendusio tonažo! Mūšiniai laivai, kreiseriai, lėktuvnešiai, naikintojai, korvetės ir priešo povandeniniai laivai, naftos tanklaiviai, transportas su lėktuvais, cisternos, automobiliai, guma, rūda, staklės, amunicija, uniformos ir maistas … Vokietijos povandeninių laivų veiksmų žala viršijo visas pagrįstos ribos - jei ne neišsemiamas Jungtinių Valstijų pramonės potencialas, galintis kompensuoti bet kokius sąjungininkų nuostolius, vokiečių U -robotai turėjo visas galimybes „pasmaugti“Didžiąją Britaniją ir pakeisti pasaulio istorijos eigą.

Vaizdas
Vaizdas

U-995. Grakštus povandeninis žudikas

Dažnai „septynių“sėkmė siejama su 1939–1941 m. „Klestinčiu laiku“. - tariamai atsiradus vilkstinių sistemai ir sąjungininkų Asdik sonarams, Vokietijos povandeninių laivų sėkmė baigėsi. Visiškai populistinis teiginys, pagrįstas klaidingu „klestinčių laikų“aiškinimu.

Derinimasis buvo paprastas: karo pradžioje, kai kiekvienam vokiečių povandeniniam laivui buvo po vieną sąjungininkų priešpovandeninį laivą, septynetai jautėsi nepažeidžiami Atlanto valdovai. Būtent tada pasirodė legendiniai asai, nuskandinę po 40 priešo laivų. Vokiečiai jau laikė pergalę savo rankose, kai sąjungininkai staiga dislokavo 10 priešpovandeninių laivų ir 10 lėktuvų kiekvienai veikiančiai „Kriegsmarine“valčiai!

Nuo 1943 m. Pavasario jankiai ir britai pradėjo metodiškai bombarduoti „Kriegsmarine“priešpovandenine įranga ir netrukus pasiekė puikų nuostolių santykį 1: 1. Taigi jie kovojo iki karo pabaigos. Vokiečiai laivų pritrūko greičiau nei priešininkai.

Visa Vokietijos „septynių“istorija yra didžiulis praeities įspėjimas: kokią grėsmę povandeninis laivas kelia ir kiek kainuoja veiksminga sistema, skirta kovoti su povandenine grėsme.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Šaipus tų metų amerikiečių plakatas. "Paspauskite skausmo taškus! Ateikite tarnauti į povandeninių laivų laivyną - mes turime 77% nuskendusio tonažo!" Komentarai, kaip sakoma, nereikalingi.

Rekomenduojamas: