Šarvuotų transporto priemonių modernizavimas yra vienas iš būdų padidinti jų efektyvumą ir populiarinti jas tarptautinėse ginklų rinkose. Tokia technika turėtų būti propaguojama, pabrėžiant jos nuopelnus, įgytus modernizuojant, vengiant išgalvotų ir nepatvirtintų „laimėjimų“.
Nesėkmingo „Object 219M“tanko pažangos pavyzdys, pagrįstas nežinant problemos esmės ir šio tanko tobulinimo etapų, yra neseniai pasirodęs straipsnis „Objektas 219M: modifikuotas T-80 gali sėkmingai konkuruoti su„ Abrams “. su autoriaus kategoriškais tokio tipo teiginiais: „Viena tobuliausių modifikacijų, atsiradusių jau XXI amžiuje, yra Sankt Peterburge sukurtas„ objektas 219M “. Kūrėjai patobulino beveik visus komponentus ir mazgus, o rezultatas - beveik nauja mašina “.
Suprantamas autoriaus siekis parodyti, kad Sankt Peterburge sukurtas „stebuklų tankas“, kuriam nėra lygių. Beveik šiandien apibūdindamas šį tanką kaip pasiekimą, jis cituoja duomenis apie T-80 tanko tobulinimą, datuojamą laikotarpiu iki 2005 m., Ir atrodo bent keista tai prisiminti po 13 metų. Siekdamas didesnio modernizavimo metu pasiektų pasiekimų efekto, autorius remiasi tuo, kad modernizavimo procese šiame rezervuare buvo įvesti nauji komponentai ir sistemos, tačiau jie iš tikrųjų buvo pristatyti sovietiniuose tankuose, kai kurie dar maždaug prieš pusę amžiaus. Tuo pačiu metu straipsnyje kažkaip nebuvo paminėtas pats svarbiausias dalykas, kad T-80BV tanko modernizavimo pagrindas buvo kovinio skyriaus įrengimas šiame tanke iš paskutinio sovietinio serijinio T-80UD tanko, kuris turėjo daugiausiai pažangus ginklų kompleksas tuo metu.
Straipsnyje pateikti T-80 bako tobulinimo etapai yra paviršutiniškai ir neatitinka įvykių. Šiuo atžvilgiu šiek tiek istorijos. Autorius rašo, kad tankas T -80 išsiskyrė „nauja priešgaisrinės kontrolės sistema ir valdomos ginklų sistemos - raketos„ Cobra “- buvimu“. Šiame tanke tam tikru etapu iš tikrųjų buvo sumontuota priešgaisrinė valdymo sistema „Ob“ir ginklų kompleksas „Cobra“, tačiau jie buvo sukurti tankui T-64B, jie buvo išbandyti ant jo ir pradėti eksploatuoti 1976 m.
Aštuntojo dešimtmečio viduryje sovietų tankų pastate, palaikant Ustinovui ir Romanovui, atsiskleidė epas, kai buvo stumiamas T-80 bakas su dujų turbininiu varikliu. Iki to laiko T-80 tankas naudojo T-64A tanko bokštelį su beviltiškai pasenusiu stebėjimo kompleksu, ir niekam nereikėjo tokio komplekso tanko. Lygiagrečiai nuo 60-ųjų pabaigos KMDB atliko T-64A tanko aprūpinimo iš esmės naują priešgaisrinės kontrolės sistemą „Ob“ir valdomų ginklų kompleksą „Cobra“darbus. Tai buvo didžiulis šuolis gerinant tanko ugnies jėgą. Pirmą kartą pasirodė sistema su daugiafunkciniu šautuvo taikikliu, lazeriniu nuotolio ieškikliu, balistiniu kompiuteriu su įvesties informacijos jutiklių rinkiniu ir raketa, paleista per standartinį tanko pistoletą.
1976 m. Atliekant dviejų T-64B tankų bandymus Smolinskio poligone, kurio dalyvis aš buvau, norėdamas „pakelti“T-80 ugnies jėgą iki T-64B lygio kryptimi. aukščiausioji vadovybė, bokštelis buvo pašalintas iš vieno T-64B tanko ir pastatytas ant pastato T-80. Antrasis bandymo etapas buvo atliktas tarsi du skirtingi tankai: T-64B ir T-80B. Taigi „T-80B“tuo metu gavo pažangiausią stebėjimo sistemą ir valdomus ginklus, o 1978 m.
Be to, autorius tvirtina, kad modernizuojant T-80 „pasenusią„ Cobra “pakeitė modernus kompleksas su lazeriu“. Tiesą sakant, naujos T-80 bako versijos su padidinta ugnimi kūrimo procesas įvyko daug anksčiau ir skirtingomis aplinkybėmis. Pačiame viršuje, supratus, kad T-80 savo charakteristikomis nepralenkia T-64B (iki to laiko TT-64B buvo sėkmingai išbandytas 1 000 AG galios 6TDF variklis), buvo priimtas sprendimas. pagamintas iš dviejų T -64B ir T bakų -80B pagamina vieną. 1976 m. Karinės pramonės kompleksas nusprendė sukurti vieną patobulintą T-80U tanką. LKZ tanko vadovas kuria korpusą su 1250 AG galios dujų turbininiu varikliu, o KMDB - kovos skyrių su nauju ginkluotės kompleksu.
KMDB pradeda kurti naują ginklų sistemą, pagrįstą Irtišo priešgaisrine valdymo sistema, „Reflex“lazeriu valdoma ginklų sistema ir vado stebėjimo sistema, pagrįsta „Agat S“taikikliu. Kovos skyriaus kūrimo darbai buvo sėkmingai baigti, o 1984 m. T-80U bakas buvo sėkmingai išbandytas ir pradėtas eksploatuoti. Bet dėl to, kad 1250 AG galios dujų turbininis variklis sukurti nepavyko, bakas pradėtas eksploatuoti su 1000 AG galios dujų turbininiu varikliu. Taigi autorius klysta, teigdamas, kad valdomi ginklai pasirodė T-80 modernizuojant, ši užduotis buvo išspręsta dar 70-ųjų pabaigoje, kai buvo sukurtas T-80U.
Be to, autorius teigia: „Transporto priemonės vadas sugebėjo dubliuoti šaulio-operatoriaus darbą“. Tai taip pat yra faktų iškraipymas, dvigubo priešgaisrinio valdymo sistema vadui buvo sukurta KMDB dar aštuntojo dešimtmečio viduryje ir įdiegta į vado stebėjimo kompleksą kuriant kovos skyrių T-80U.
Dar originalesnis autoriaus teiginys apie T-80: „Dabar dėl šarvų galima valdyti priešlėktuvinį kulkosvaidį“. Priešlėktuvinis pistoletas su nuotolinio valdymo pultu iš bokšto buvo sukurtas ir įdiegtas ant T-64A tanko ir pradėtas eksploatuoti dar 1972 m. Kuriant vado stebėjimo kompleksą kuriant kovos skyrių T-80U, jis taip pat buvo pristatytas šiame tanke.
Straipsnyje taip pat teigiama, kad „tankas gavo informacijos valdymo sistemą“. Cisternų informacinių ir valdymo sistemų kūrimo principų kūrimas ir jų įgyvendinimas vyko tiesiogiai dalyvaujant man, ir aš puikiai suprantu išsivystymo lygį ir jų būklę. Modernizuojant šį baką buvo pristatyti atskiri šios sistemos elementai, tačiau, deja, jis dar neatsirado iki galo. Jį bandoma įgyvendinti „Armata“tanke.
Šis straipsnis iš esmės pagrįstas fragmentiška informacija, nepatvirtintais ir iškreiptais faktais apie sovietų ir rusų tankų tobulinimą. Duomenys apie cisternos agregatų ir sistemų įvedimą įvairiais jo tobulinimo laikotarpiais pateikiami kaip naujausias T-80 bako modernizavimas.
Šis bakas iš tikrųjų buvo sėkmingai atnaujintas komponentų ir sistemų atžvilgiu, ir autorius tai mini. Ant jo buvo pristatytas termovizorius ir ginklo vamzdžio lenkimo fiksavimo įtaisas, aktyvi apsauga „Arena“ir dinaminė apsauga „Relikt“, 1250 AG galios dujų turbininis variklis. ir daug kitų patobulinimų. Jei buvo pagaminti ir išbandyti cisternos prototipai, informacijos apie faktinį cisternų modernizavimą kol kas nėra.
Reikėtų pažymėti, kad pagal tam tikras charakteristikas šis bakas net ir šiandien lenkia T-72 ir T-90 modifikacijas, yra viena geriausių savo klasės transporto priemonių ir tikrai gali lygiomis sąlygomis konkuruoti su „Abrams“ir „Leopard“. Tačiau teigti, kad „Object 219M“yra XXI amžiaus tankas, yra per daug.
