Vienoje iš savo ankstesnių medžiagų autorius bandė atsakyti į klausimą, kokie kovotojai pasirodys ateityje. Šiandien kalbėsime apie „strategus“.
Pirmiausia pabandysime atsakyti į klausimą, kur tiksliai išsivystys bombonešiai. Reikia pasakyti, kad atsižvelgiant į esamas realijas, didelis greitis, net ir toks, koks yra Amerikos Valkyrie, nebegali garantuoti išlikimo esamomis sąlygomis. Ateities strateginiam bombonešiui teks susidurti su šiuolaikinėmis priešlėktuvinių raketų sistemomis ir naujos kartos vidutinio nuotolio oras-oras raketomis, tokiomis kaip „European Meteor“. Vienintelė išeitis tokioje situacijoje - kuo ilgiau likti „šešėlyje“. Tai reiškia, kad dizaineriai bet kokia kaina turi pasikliauti radaro parašo sumažinimu - tiesiog nėra ką veikti. Tačiau atidžiau panagrinėjus paaiškėja, kad viskas nėra taip paprasta. Ir šiandien mes kalbėsime apie tai, kaip tiksliai dizaineriai kreipėsi į kovinės aviacijos problemų sprendimą.
„Tu-160M2“(Rusija)
Praėjusių metų sausį tapo žinoma, kad pirmąjį skrydį atliko „Tu-160“, pagamintas iš sovietinio rezervo. Dmitrijaus Rogozino pastangų dėka daugelis Rusijos ir Vakarų žiniasklaidos priemonių pavadino lėktuvą Tu-160M2. Tiesą sakant, pirmasis M2 dar nėra pastatytas. Tai bus šiuolaikiškai nauja mašina, kuri turėtų gauti pažangią aviacijos elektroniką ir naujus lėktuvų ginklus, tokius kaip perspektyvi sparnuotoji raketa „Kh-BD“. Greičiausiai automobilis pakils 2020–2021 m. Anksčiau žiniasklaida paskelbė apie Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų ketinimus įsigyti 50 naujų „Tu-160M2“. Tačiau tokios didelės partijos turbūt nereikėtų tikėtis: šiuolaikinės Rusijos realybėje ji yra per brangi. Ir tai tikrai nėra būtina: jau 2030-aisiais Karinės oro pajėgos tikisi gauti visiškai naują kovinį lėktuvą, visiškai sukurtą posovietinėje Rusijoje.
PAK DA (Rusija)
Perspektyvus tolimojo nuotolio aviacijos kompleksas, be perdėto, gali būti vadinamas brangiausiu ir sudėtingiausiu kovinės aviacijos kompleksu per visą Rusijos istoriją. Lėktuvas bus negarsinis, nepastebimas, pagamintas pagal „skraidančio sparno“aerodinaminę konfigūraciją. Internete galite rasti tariamą PAK DA išvaizdą: didelė tikimybė, kad jis neatspindi tikrosios padėties, net jei kalbame konkrečiai apie vaizdus, kuriuose yra orlaivis, padarytus pagal aerodinaminė „skraidančio sparno“schema.
Kalbant kuo paprasčiau, PAK DA yra rusiškas amerikietiškojo „B-2 Spirit“analogas, kurio kaina, beje, kai kuriais skaičiavimais, viršija du (!) Milijardus dolerių už lėktuvą. Nereikia nė sakyti, kad techninė rizika PAK DA atveju yra tiesiog didžiulė. Tačiau net jei kūrimas atliekamas laiku, nereikėtų tikėti oficialiomis orlaivio eksploatacijos pradžios prognozėmis. PAK DA laukia labai ilgas ir neįtikėtinai sunkus kelias. Pasibaigus, Rusijos oro pajėgos turės gauti automobilį, kuris, oficialiais duomenimis, ne tik pakeis visus Rusijos „strategus“ir tolimojo nuotolio „Tu-22M3 / M3M“, bet ir iš dalies perims žvalgybos, perėmėjo funkcijas ir netgi veikia kaip platforma kosminėms raketoms paleisti. Pirmąjį skrydį automobilis gali atlikti 2020-ųjų viduryje.
„B-21 Raider“(JAV)
„Long-Ranke Strike Bombe“, LRS-B, B-3, B-21 Raider-visi vieno orlaivio pavadinimai. Amerikos strateginis bombonešis, kuris pakeis ne tik B-52H ir B-1B, bet ir jau minėtą B-2. Pastarasis, beje, kad ir kaip paradoksaliai skambėtų, gali būti nutrauktas net anksčiau nei kiti Amerikos „strategai“. Priežastis paprasta - kaina per didelė. Iš to išplaukia tiesiogiai, kad B-21 beveik bus mažesnis ir daug pigesnis B-2 analogas, atsižvelgiant į visas naujas technologijas. Ekspertai mano, kad lėktuvas gaus du „Pratt & Whitney PW9000“variklius. Tai variklis, pagrįstas F135, sukurtas „F-35 Lightning II“. Maksimalus suvienijimas. Vienu žodžiu, PAK DA varikliai taip pat greičiausiai bus atnaujinta NK-32 versija, naudojama „Tu-160 / M / M2“.
Svarbu pažymėti, kad „Raider“beveik neabejotinai pakils prieš PAK DA. Remiantis naujomis nuotraukomis, Edwardsas AFB aktyviai rengia infrastruktūrą naujos mašinos testavimui. Turbūt ilgai laukti nereikės.
„Xian H-20“(Kinija)
Be to, kad bus pradėtas bandymas „B-21“, aviacijos entuziastai akivaizdžiai tikėsis dar vienos malonios staigmenos pirmojo perspektyvaus Kinijos strateginio bombonešio H-20 skrydžio akivaizdoje. Tegul skaitytojai nenustebina šio fakto: pasaulis jau seniai pripratęs prie kiniško „judrumo“. Pakanka prisiminti penktosios kartos naikintuvo J -20 priėmimą, kuris, atrodytų, visai neseniai buvo tik prototipas (pirmasis skrydis - 2011 m.).
Naujasis kinų bombonešis beveik neabejotinai bus paslėptas aerodinaminis „skraidančio sparno“dizainas. Ekspertų teigimu, orlaivis gali pradėti veikti maždaug kito dešimtmečio viduryje ir „aplenks“ne tik Rusijos PAK DA, bet ir, galbūt, amerikiečių „B-21 Raider“(tai vėlgi galima pamatyti žvelgdamas į testavimo tempą J- dvidešimt). Kinijos karinėse oro pajėgose H-20 pakeis pasenusius bombonešius H-6, kurie yra ne kas kita, kaip labai seno sovietinio bombonešio „Tu-16“, kuris pirmą kartą skrido 1952 m., Kiniška kopija., vienintelis Kinijos kariuomenės valdomas strateginis bombonešis.
Dar anksti spręsti apie H-20 išvaizdą ir galimybes, tačiau, kaip rašo laikraštis „China Daily“, kinai nori pagaminti iki aštuonių tūkstančių kilometrų nuotolio orlaivį, o tai rodo, kad H-20 būti panašūs į „B-2“ne tik savo išvaizda, bet ir dydžiu, taip pat kovos apkrovos svoriu.
JH-XX (Kinija)
Paslaptingiausias „svečias“mūsų sąraše buvo lėktuvas, apie kurio egzistavimą galima spręsti tik pagal daugybę netiesioginių ženklų, pavyzdžiui, dažnai minimas „paslaptingas lėktuvas“Kinijos ir Vakarų žiniasklaidoje. Jei bandysime apibendrinti visus turimus duomenis apie tai, paaiškės, kad mašina bus ne grynas „strategas“, o savotiškas strateginio bombonešio, priekinės linijos bombonešio ir daugiafunkcio naikintuvo mišinys. Galima nubrėžti paralelę su „Su-34“, tačiau palyginimas su „Lockheed FB-22 Raptor“-smūgine „F-22 Raptor“versija, kuri niekada neatsirado, atrodo teisingesnė.
Greičiausiai „kinai“bus viršgarsinė transporto priemonė, kuri savo dydžiu ir kovine apkrova bus daug prastesnė nei „PAK DA“, „B-21“ir „H-20“. Bet tai tik spėjimas, pagrįstas ne tik vaizdais, kuriuos galima rasti tinkle ir kurie, manau, nesuteikia išsamaus atsakymo į klausimą, koks tiksliai bus naujasis bombonešis.
