Taigi jie eina į žvaigždes

Taigi jie eina į žvaigždes
Taigi jie eina į žvaigždes

Video: Taigi jie eina į žvaigždes

Video: Taigi jie eina į žvaigždes
Video: [Eng CC] Victory Day / День Победы [Soviet Song] 2024, Kovas
Anonim

Sėkmingas brolių Montgolfier ir Charleso nepilotuojamų oro balionų demonstravimas įkvėpė viltį greitai išspręsti amžiną „lėktuvo skrydžio“romantikų svajonę - žmogaus skrydį. Likus maždaug dviem savaitėms iki 1783 m. Rugsėjo 19 d. Paleisto brolių Montgolfierio oro baliono su gyvūnais, jaunas fizikas Jean-François Pilatre de Rozier paprašė Mokslų akademijos patikėti garbę skristi juo. jis buvo ryžtingai atmestas.

Taigi jie eina į žvaigždes
Taigi jie eina į žvaigždes

Pilatre de Rozier gimė 1756 m. Kovo 30 d. Metze. Tėvai, norėdami tapti chirurgu, pasiuntė jį mokytis į vietinę ligoninę. Greitai supratęs, kad medicina nėra jo pašaukimas, jaunuolis palieka ligoninę ir įsidarbina vaistinėje, kur galėtų atlikti įvairius eksperimentus ir savarankiškai studijuoti fiziką. Tada jis persikėlė į Paryžių ir ten atidarė viešų fizikos paskaitų kursą. Netrukus jis patraukė dėmesį kaip talentingas eksperimentinis mokslininkas ir buvo paskirtas karaliaus broliui priklausančios fizikinės-cheminės kabineto kuratoriumi.

Pilatre de Rozier nusprendė nepasiduoti - mintis skristi oro balionu jį visiškai užvaldė. Turėdamas pakankamai ryšių mokslų akademijoje ir remdamas brolius Montgolfier, jis pasiekė nedidelę pinigų sumą eksperimentinio baliono, ant kurio buvo galima pakilti su pavadėliu, statybai. Spalio 10 dieną toks kamuolys buvo pagamintas. Jis buvo ovalo formos, jo aukštis buvo apie 24 m, didžiausias skersmuo - 15,5 m, o tūris - 2358 m3. Kad tilptų pilotas, prie baliono buvo pritvirtinta galerija, pagaminta iš vynuogių. Jis buvo maždaug metro pločio, o aplink išorinį perimetrą buvo apsuptas maždaug metro aukščio šono. Vielinis krepšys buvo įkištas į skylę galerijos viduryje, kuri tarnavo kaip židinys deginant šiaudus ar kitą degią medžiagą. Balionas buvo gausiai dekoruotas monogramomis ir emblemomis.

Vaizdas
Vaizdas

Trečiadienį, spalio 15 d., Pilatre de Rozier pirmą kartą pakilo ant pavadėlio. Anot jo, tai darydamas jis nepatyrė jokių nepatogumų. Šis eksperimentas paneigė kai kurių mokslininkų tezę, teigiančią, kad „dujoms“atvėsus, nusileidimo greitis bus per didelis ir pavojingas aeronautui. Tačiau kamuolys nusileido taip švelniai, kad jo forma net nepasikeitė. O kai Pilatre de Rozier iššoko iš gondolos, aparatas pakilo metrą nuo žemės. Joseph ir Etienne Montgolfier parengė pranešimą šiuo klausimu ir nusiuntė Mokslų akademijai. Visų pirma jame buvo pasakyta: „… būdamas naujojo baliono galerijoje, Pilatre de Rozier miestas buvo pakeltas į maždaug 32,5 m aukštį, kur jis buvo laikomas (4 minutes 25 sekundes - aut. Past.). Prie pavadėlių. Mums atrodė, kad jis jaučiasi esąs situacijos šeimininkas, dabar leidžiasi žemyn, dabar kyla ant kamuolio, priklausomai nuo liepsnos dydžio, kurią palaikė židinyje “.

Spalio 17 d., Penktadienį, eksperimentas buvo pakartotas su didele minia žmonių. Žiūrovų jaudulys buvo didžiulis. Pilatre de Rozier pakilo į tą patį aukštį, tačiau vėjas buvo toks stiprus, kad balionas ėmė daužytis į žemę ir buvo skubiai nuleistas. Tolesnius bandymus pakilti teko sustabdyti.

1783 m. Spalio 19 d., Pusę penkių, dalyvaujant dviem tūkstančiams žiūrovų, aparatas buvo pripildytas „dujų“, o jo vietą galerijoje užėmė Pilatre de Rozier. Šį kartą pakilimas buvo atliktas į 70 m aukštį, kur Pilatre de Rozier liko šešias minutes, nelaikydamas ugnies krosnyje, ir tada tyliai nusileido. Po kurio laiko Pilatre de Rozier pakilo antrą kartą.

Vaizdas
Vaizdas

Broliai Montgolfier rašė: „Kitą sekmadienį atliktas eksperimentas dar labiau įtikino, kad įmanoma reguliuoti oro baliono judėjimą aukštyn ir žemyn. Siekiant pašalinti nereikalingą svorį, buvo pašalinta galerijos dalis, kurioje buvo Pilatrės miestas, o pusiausvyrai iš kitos pusės buvo surištas krepšys su kroviniu (50 kg - aut. Past.). Rutulys greitai pakilo į aukštį, kurį leido lynų ilgis (23, 8 m - autorius). Kurį laiką (8, 5 minutės - Aut.) Išsilaikęs, jis pradėjo nusileisti dėl paliaubų. Šiuo metu vėjo gūsis nunešė kamuolį į gretimo sodo medžius; Tuo pačiu metu Pilatre'as atnaujino ugnį, o kai jį paleidusios virvės buvo paleistos, kamuolys greitai pakilo ir be menkiausių sunkumų buvo perkeltas į Revelion sodą “.

Virvių ilgis buvo padidintas, o balionas vėl buvo paruoštas kilimui. Šį kartą Pilatre de Rozier pasiėmė su savimi keleivį - fiziką Giroud de Villiers, kuris tapo antruoju žmogumi pasaulyje, pakilusiu pririštu balionu. Giroud de Villiers prisiminė: „Per ketvirtį valandos pakiliau į 400 pėdų aukštį, kur išbuvau apie šešias minutes. Pirmasis mano įspūdis buvo malonus kompaniono veiksmas. Jo žinios, drąsa ir miklumas tvarkant židinį privertė mane susižavėti. Tada aš pradėjau kontempliuoti bulvarą nuo Saint-Antoine vartų iki Saint-Martin, nusėtą žmonių, kurie man atrodė ryškios spalvos juostele. Žvelgdamas į tolį pastebėjau, kad Monmartras yra žemiau mūsų. Gaila, kad nepasiėmiau teleskopo su savimi “.

„Paskatinti rezultatų, - rašė broliai Montgolfieriai, - kurie pašalino tokių eksperimentų pavojaus idėją, fizikas Giroudas de Villiersas ir majoras Lauras markizas d'Arlandas iš eilės pakilo į kamuolį. Pažymėtina, kad šių eksperimentų metu balionas pakilo į 125 m aukštį, t.y. pusantro karto aukštesnis už Notre Dame katedros bokštus ir kad ponas Pilatre de Rozier savo energijos ir miklumo dėka puikiai valdė židinį, priversdamas kamuolį kilti ir kristi, kol jis palies žemę ir vėl pakils, žodžiu, pasakė jam norimus judesius “.

François-Laur d'Arland gimė 1742 m. Kilmingoje šeimoje, gyvenančioje jo dvare Vivare, 25 km nuo Annone. Įstojęs į Tournono jėzuitų kolegiją, jis susipažino su jaunuoju Josephu Montgolfier. Netrukus ši pažintis perauga į tikrą draugystę.

Vaizdas
Vaizdas

Baigę koledžą, Francois-Laur tėvai pasirenka jam karinę karjerą, o jaunuolis išvyksta į Kalė, kur buvo jo karinis dalinys. Jis svajoja išvykti į Naująjį pasaulį, tačiau aukštesni šeimos interesai ir prasta sveikata trukdo šiam norui, nors jo broliai išvyksta į užsienį.

Būdamas trisdešimt aštuonerių metų, turėdamas majoro laipsnį, François-Lauras išeina į pensiją ir apsigyvena Paryžiuje. Čia jis mėgsta astronomiją ir fiziką, dažnai susitinka su Lavoisier ir Franklinu. Jam buvo tikras šokas sužinoti, kad vaikystės draugas Josephas Montgolfieris paleido balioną artimos Annonos draugės padangėje.

Pasijutęs įsitikinęs savo sugebėjimais, „paragavęs dangaus“, Pilatre de Rozier pradėjo dar labiau užsispyręs siekti laisvo skrydžio oro balionu. Montgolfjė šiuo klausimu laikėsi laukiančio požiūrio, neprisiimdamas atsakomybės už piloto gyvybę, o Mokslų akademija nekantriai laukė karaliaus signalo. Liudvikas XVI, pajutęs oro baliono išradėjų dvejones ir nenorėdamas rizikuoti savo ištikimų pavaldinių gyvybėmis, neskubėjo priimti sprendimo, iš šalies stebėdamas besivystančią šios idėjos šalininkų ir priešininkų diskusiją. Galiausiai jis sutiko kaip eksperimentą pasiųsti du nusikaltėlius į mirties bausmę, pažadėdamas jiems atleisti, jei byla bus palanki.

Puikiai supratęs būsimo įvykio svarbą, Pilatre de Rozier buvo labai pasipiktinęs karaliaus sprendimu patikėti šią istorinę misiją nusikaltėliams. Jis pareiškė, kad „žmonės, išmesti iš visuomenės sienų“, nėra verti garbės būti pirmuoju aeronautu. Pilatre de Rozier poziciją aktyviai palaikė markizas d'Arlandas. Būdamas aukštųjų visuomenės sluoksnių narys, jis nusprendė veikti per kunigaikštienę Polignac, „Prancūzijos vaikų“auklėtoją, garsėjo savo progresyviomis pažiūromis ir turėjo didelę įtaką teisme. Ji simpatizavo markizo prašymui ir surengė jam auditoriją kartu su Liudviku XVI, kurioje d'Arlandas, įtikinęs karalių skrydžio saugumu, pasiūlė jo kandidatūrą kaip Pilatre de Rozier kompanionę.

Joseph ir Etienne Montgolfier, nustebę sužinoję, kad nusikaltėliai turėtų skristi savo aparatu, pašalino abejones ir viešai išreiškė protestą. Tuo pat metu prie verslo prisijungė karaliaus įpėdinis, kuris labai norėjo, kad balionas būtų iškeltas iš jo valdos. Karalius neatlaikė vieningo spaudimo ir leido skristi Pilatre de Rozier ir markizui d'Arlandui. Paleidimo data buvo nustatyta 1783 m. Lapkričio 21 d.

Vaizdas
Vaizdas

Balionas buvo pastatytas „Revelion“gamykloje. Projektavimo ir gamybos technologija buvo sukurta ir nekėlė abejonių. Aparatas buvo kiaušinio formos, jo aukštis buvo 21,3 m, o didžiausias skersmuo - 14 m. Iš apačios balionas baigėsi 5 m skersmens rankovėmis, prie kurių buvo pakabinama galerija, pagaminta iš gluosnio vynmedžio ir metalinio židinio. buvo pritvirtintos grandinės. Baliono paviršių puošė monogramos, saulės veidai ir įvairios Prancūzijos didybės ir šlovės emblemos.

Lapkričio 21 d. Balionas buvo pristatytas į mažąją jaunosios daupino La Muette pilį, esančią vakarinėje Paryžiaus dalyje Bolonijos miške, ir paruoštas paleidimui. Čia dera pateikti ištrauką iš garsaus mūsų laikų mokslinės fantastikos rašytojo Ray Bradbury pasakojimo „Icarus Montgolfier Wright“: pripildytą mirgančios kaitraus oro srovės, kylančios virš ugnies. Tyliai, kaip snaudžianti dievybė, šis lengvas apvalkalas pasilenkė virš Prancūzijos laukų, ir viskas išsitiesina, išsiplečia, pripildoma karšto oro ir netrukus išsivaduos. Ir su ja jo mintis ir mintis apie brolį pakils į mėlyną ramią erdvę ir sklandys tyliai, ramiai tarp debesuotų platybių, kuriose miega vis dar nepažabotas žaibas. Ten, bedugnėje, nepažymėtame jokiame žemėlapyje, bedugnėje, kur nesigirdi nei paukščių giesmės, nei žmogaus šauksmo, šis kamuolys ras ramybę. Galbūt šioje kelionėje jis, Montgolfier, ir kartu su juo visi žmonės išgirs nesuprantamą Dievo kvėpavimą ir iškilmingą amžinybės žingsnį “.

Vaizdas
Vaizdas

Pradžia buvo duota vidurdienį su visiškai neįsivaizduojama žmonių minia, atrodė, kad visas Paryžius ir jo apylinkės ketina pamatyti šį neįtikėtiną įvykį. Kai balionas jau buvo ore, bet vis dar su pavadėliu, pasikartojo sena istorija, stiprus vėjo gūsis suplėšė kriauklę jo apačioje. Balionas turėjo būti patrauktas prie pjedestalo remontui, o tai lėmė beveik dvi valandas. Galiausiai, 1.54 val., Balionas su laive buvusiais pilotais buvo paleistas iš pavadėlio ir pakilęs aukštyn.

Laisvo žmonių skrydžio vaizdas buvo toks fantastiškas, neįtikėtinas, už galvos, kad minia, tarsi bijodama išgąsdinti šią viziją, sustingusi kažkokiame mistiniame siaube, tyliai stebėjo besitraukiantį balioną. Senoji maršalka Villeroi, stebėjusi potyrius pro savo miegamojo langą, liūdnai atsiduso: „Na, reikalas aiškus! Galų gale jie atskleis nemirtingumo paslaptį. Tik aš tuo metu būsiu miręs!"

Taip rašė markizas d'Arlandas savo laiške Fauge de Saint-Fon, prisimindamas to skrydžio įvykius: „Mes atsikėlėme 1783 m. Lapkričio 21 d., Apie antrą valandą. G. Rozier buvo įsikūręs vakarinėje baliono pusėje, o aš - rytuose. Pūtė šiaurės vakarų vėjas. Automobilis, kaip man vėliau sakė, didingai pakilo ir pasuko taip, kad ponas Rosieras buvo priešais kursą, o aš - iš paskos.

Mane nustebino tyla ir judėjimo stoka, kuri viešpatavo tarp žiūrovų, tikriausiai sugėdinta keisto reginio, kuriuo jie negalėjo patikėti. Aš vis dar įdėmiai žiūrėjau žemyn, kai išgirdau poną Rosier verkiant:

- Jūs nieko nedarote ir kamuolys nejuda!

- Atleisk, - atsakiau ir greitai įmaišiau į ugnį ryšulį šiaudų, šiek tiek pamaišydamas. Žiūrėdama žemyn pamačiau, kad La Mueette jau dingo iš akių, ir, mano nuostabai, sklandėme virš upės.

-Pasijau, Sen Žermenas, Sen Denisas, Čevrūzas! - šaukiau atpažindama pažįstamas vietas.

- Jei tu žiūrėsi žemyn ir nieko nedarysi, tada netrukus maudysimės šioje upėje, - pasigirdo atsakymas, - pridėk ugnies, mano brangus drauge, pridėk ugnies!

Vaizdas
Vaizdas

Tęsėme kelionę, tačiau užuot perėję upę, pradėjome lėtai dreifuoti link Invalidų rūmų, tada grįžome prie upės, paskui pasukome į Kongresų rūmus.

- Upę labai sunku perplaukti - pastebėjau savo palydovui.

„Tai tik atrodo, - atsakė jis, - bet tu nieko nedarysi. Manau, kad esate daug drąsesnis už mane ir nebijote iš čia ištrūkti.

Greitai užgniaužiau ugnį, tada griebiau šakutę, įmečiau į ją dar vieną šiaudų partiją ir pajutau, kaip mes sparčiai traukiame į dangų.

- Pagaliau pradėjome judėti, - pasakiau.

„Taip, mes skrendame“, - atsakė mano kompanionas.

Tą akimirką iš baliono pasigirdo garsas, kurio charakteris nepaliko jokių abejonių, kad kažkas sprogo. Bandžiau atpažinti vietą, bet nieko nemačiau. Mano palydovas taip pat bandė pamatyti, iš kur sklinda garsas. Staiga pajutau smūgį, bet nesupratau jo kilmės, nes žiūrėjau aukštyn. Kamuolys pradėjo lėtai leistis žemyn.

- Ar ten šoki? - šaukiau savo palydovei.

„Aš stoviu vietoje“, - atėjo atsakymas.

- Gerai. Tikiuosi, kad tai buvo vėjo gūsis, kuris mus nukels nuo upės, - pasakiau. Žvelgdamas žemyn, norėdamas nustatyti, kur esame, radau, kad plaukiame tarp Karo mokyklos ir Invalidų rūmų.

„Mes darome pažangą“, - sakė p. Rosier.

- Taip, mes keliaujame.

- Dirbkime, dirbkime! - tarė ponas Rozier.

Pasigirdo dar vienas nemalonus garsas, kuris, kaip maniau, skamba kaip virvės lūžimas. Ši mintis paskatino mane atidžiai išnagrinėti mūsų namo interjerą. Tai, ką pamačiau, manęs nedžiugino - pietinė sferos dalis buvo pilna įvairaus dydžio skylių.

- Turime nusileisti! Aš rėkiau.

- Kodėl?

- Žiūrėk! Aš atsakiau ir pagriebiau šlapią kempinę, kad užgesčiau mažą ugnį, kuri buvo matoma vienoje iš mano pasiekiamų skylių. Be to, pamačiau, kad audinys pradeda atsilikti nuo santvaros lanko.

- Turime nusileisti! - pakartojau.

Jis pažvelgė žemyn.

- Mes jau virš Paryžiaus! - tarė ponas Rozier

„Nesvarbu, - atsakiau. - Tik pažiūrėk! Tai pavojinga? Ar gerai laikaisi?

- Taip!

Dar kartą apžiūrėjau savo pusę ir įsitikinau, kad dar nėra ko bijoti. Su šlapia kempine ėjau per visas virves, kurias galėjau pasiekti. Visi jie buvo gerai pritvirtinti prie rutulio santvaros. Tik du iš jų nutrūko.

- Mes galime kirsti Paryžių, - užtikrintai pasakiau.

Per visą šį laiką mes greitai puolėme per stogus. Pridedant ugnį prie krosnies, mes lengvai pakilome. Pažvelgiau žemyn ir man atrodė, kad judame Saint-Soulpe bokštų link, tačiau naujas vėjo gūsis privertė kamuolį pakeisti kryptį ir nunešė jį į pietus. Pažvelgiau į kairę ir pamačiau mišką, kuris - tikėjausi - pasakė, kad nesame toli nuo Liuksemburgo (Pietryčių Paryžiaus priemiestis. - Aut.). Mes kirtome bulvarą, kai pastebėjau, kad kamuolys vėl praranda aukštį.

- Turime nusileisti! Aš rėkiau.

Vaizdas
Vaizdas

Tačiau bebaimis Rozjė, kuris niekada neprarado galvos ir žinojo daugiau nei aš, atmetė mano bandymą nusileisti. Aš įmečiau šiaudelius į ugnį, ir mes šiek tiek pakilome aukštyn. Žemė buvo arti, skridome tarp dviejų gamyklų.

Prieš paliesdamas žemę, užlipau ant galerijos bėgelio, abiem rankomis patraukiau pasvirusią santvarą ir pašokau ant žemės. Žvelgdamas atgal į balioną, tikėjausi pamatyti jį pripūstą, tačiau netikėtai greitai jis suplotas ant žemės. Puoliau ieškoti pono Rosier ir pamačiau jo marškinių rankovę, o paskui ir jį patį, išlindusį iš po skalbinių krūvos, kuri uždengė mano kovos draugą “.

Skrydžio metu balionas pakilo į maždaug 1000 m aukštį, ore išbuvo 45 minutes ir per tą laiką nuskriejo 9 km. Nusileidimas įvyko netoli Butte-au-Cai miesto. Išgelbėdamas balioną nuo džiūgaujančios minios, kuri ketino suplėšyti kriauklę į gabalus suvenyrams, jis buvo greitai sulankstytas ir nugabentas į „Revelion“gamyklą, kur buvo pastatytas.

„Moskovskiye Vedomosti“korespondentas rašė: „Jie nebuvo labai pavargę, tačiau labai prakaitavo nuo karščio ir jiems reikėjo pakeisti apatinius. Pilatre'ui de Rozier vis dar reikėjo naujo palto, nes paltą, kurį jis nusivilko pakeliui, žiūrovai suplėšė į gabalus - istorinio skrydžio atminimui “.

Vaizdas
Vaizdas

Norėčiau pacituoti dar vieną įdomų dokumentą, kurį paliko šio nepamirštamo įvykio dalyviai: „Šiandien, 1783 m. Lapkričio 21 d., Château de la Muette, buvo išbandyta P. Montgolfier aerostatinė mašina.

Dangus daug kur buvo padengtas debesimis, o kitur giedras. Pūtė šiaurės vakarų vėjas. 12 valandų 8 minutes per dieną pasigirdo šūvis, skelbiantis apie automobilio pildymo pradžią. Per 8 minutes, nepaisant vėjo, jis buvo pilnas iki galo ir buvo pasirengęs pakilti, nes ponas d'Arlandas ir ponas Pilatre de Rozier jau buvo galerijoje. Iš pradžių ketinta leisti mašinai pakilti pririštoje būsenoje, kad būtų galima ją išbandyti, nustatyti tikslią apkrovą, kurią ji gali atlaikyti, ir taip pat pamatyti, ar viskas yra pakankamai paruošta tokiai svarbiai būsimai patirčiai. Bet vėjo pagautas automobilis nekilo vertikaliai, o puolė link vieno iš sodo praėjimų; per stipriai veikiantys lynai, sulaikę ją, sukėlė daugybę apvalkalų, kurių viena buvo daugiau nei 6 pėdų ilgio. Automobilis buvo grąžintas į sceną ir suremontuotas per mažiau nei 2 valandas.

Po naujo užpildymo jis buvo paleistas 1 valandą 54 minutes po pietų … Publika pamatė, kaip jis pakilo didingiausiu būdu. Kai ji pasiekė maždaug 250 pėdų aukštį, drąsūs keliautojai nusiėmė skrybėlę ir išsiuntė sveikinimus publikai. Tada publika negalėjo susilaikyti nuo mišrių nerimo ir susižavėjimo jausmų.

Vaizdas
Vaizdas

Netrukus oro balionai dingo iš akių. Automobilis, sklandantis virš horizonto ir suteikiantis gražiausią vaizdą, užkopė mažiausiai 3 tūkst. Pėdų, kur liko matomas kaip ir anksčiau. Ji kirto Seną žemiau Konferencijos užkardos ir, skrisdama toliau tarp Karo mokyklos ir Invalidų namų, visiškai matė visą Paryžių. Keliautojai, patenkinti šia patirtimi, nenorėdami atidėti skrydžio, nusprendė nusileisti žemyn, tačiau pamatę, kad vėjas juos neša į Rue Seve namus, jie atvėso ir, įjungę dujas, vėl atsikėlė. ir tęsė savo kelią ore, kol išskrido iš Paryžiaus. Ten jie ramiai leidosi į kaimą už naujojo bulvaro, priešais Kulebarbos malūną, nepatirdami nė menkiausių nepatogumų ir turėdami du trečdalius degalų galerijoje. Todėl jie, jei norėtų, galėtų užimti erdvę tris kartus daugiau nei nuvažiuota … Pastaroji svyravo nuo 4 iki 5 tūkstančių kojų, sugaišta 20–25 min. Ši mašina buvo 70 pėdų aukščio ir 46 pėdų skersmens; jame buvo 60 000 kubinių pėdų dujų, o pakeltas krovinys buvo maždaug 1600–1700 svarų.

Priimta Château de la Muette 17 val.

Pasirašė: kunigaikštis de Polignacas, kunigaikštis de Guipas, „Comte de Polastron“, „Comte de Vaudreuil“, d'Yuno, B. Franklinas, Foja de Saint Fonds, Delisle, Leroy iš Mokslų akademijos.

Tarp protokolo pasirašiusiųjų buvo garsus amerikiečių mokslininkas, tuo metu viešėjęs Paryžiuje ir dalyvavęs oro baliono pakėlimo ceremonijoje, Benjaminas Franklinas. Kai vienoje iš diskusijų jo buvo paklausta: "Na, jie skrido, bet kokia nauda iš šių balionų?"

Grįžimas į Paryžių buvo pergalingas. Žmonės jau buvo supratę iš šoko ir smarkiai išsiliejo savo emocijomis miesto gatvėse.

Vaizdas
Vaizdas

Bendras entuziazmas, apėmęs Prancūziją, išplito ir į kitas šalis. Spauda buvo pilna medžiagos, skirtos pirmajam žmonių skrydžiui ir aviacijos plėtros perspektyvoms. Daug kalbėta apie naujos eros pradžią žmonijos istorijoje, apie sienų ir kelių naikinimą.

1783 m. Gruodžio 10 d. Mokslų akademija savo posėdyje Josephui ir Etienne'ui Montgolfier suteikė korespondentinių narių titulą, o po dviejų savaičių - apdovanojimą, skirtą „menams ir mokslams skatinti“. Liudvikas XVI apdovanojo Etjeną Šv. Mykolo ordinu, o Juozapui buvo skirta tūkstančio litų gyvenimo pensija. Jų pagyvenęs tėvas buvo apdovanotas kilmingumo pažymėjimu. Ant šeimos Montgolfier herbo karalius įsakė užrašyti: Sic itur ad astra - Taigi jie eina į žvaigždes …

Rekomenduojamas: