Iššūkiai ir prioritetai
„Eurocopter Tiger“yra svarbus automobilis visomis prasmėmis. Tai pirmasis visos Europos atakos sraigtasparnis. Ir viena iš ambicingiausių sąlygiškai suvienytos Europos karinių programų. Nepaisant oficialios sėkmės, ji dar kartą parodė, kokia iš tikrųjų yra įtempta ginklų rinka, ypač kai kalbama apie brangias sistemas, tokias kaip atakos sraigtasparniai. Nuo 1991 iki šių dienų buvo pastatyta apie 200 „Eurocopter Tigers“. Palyginimui, per visą gamybos laikotarpį buvo pagaminta per 1600 AH-64 sraigtasparnių. Be pačių europiečių (Prancūzija, Vokietija, Ispanija), Tigrą nupirko tik australai.
Kita problema yra techniniai sunkumai, kurie gana dažnai leido pajusti. 2018 m. Tapo žinoma, kad iš septynių „Eurocopter Tiger“, kurie per šį laikotarpį pateko į Vokietijos karius, tik du buvo tinkami naudoti. Tuo pačiu metu pati programa skamba kaip „Tigro pyktis“- labai ambicinga.
Konceptualinio pobūdžio sunkumai kelia ne mažiau klausimų. Su visais savo privalumais sraigtasparnis nebegali būti visiškai laikomas moderniu. Vokiška versija - „Tiger UHT“(„Unterstutzungshubschrauber Tiger“) - neturi įmontuotos patrankos. Versijos Prancūzijos ginkluotosioms pajėgoms - „Tiger HAP“(„Helicoptere d'Appuit et de Protection“) ir „Tiger HAC“(„Helicoptere Anti -Char“) - de facto negali naudoti prieštankinių raketų, kurios atitiktų mūsų laikų reikalavimus.
Amerikiečių AGM-114K „Hellfire II“, kurį dabar naudojo prancūzai, buvo geras pagal 90-ųjų standartus. Tačiau dabar raketos su pusiau aktyvia lazerio valdymo sistema nebegalima laikyti tikrai modernia. Jo veiksmingumui tradiciškai įtakos turi naudojimo sąlygos. Be to (ir tai galbūt dar svarbiau), po paleidimo įgula yra priversta laikyti ženklą ant taikinio, o tai apriboja sraigtasparnį atliekant gynybinį manevrą. Pažangesnį „AGM-114L Longbow Hellfire“, kuris vadovaujasi „ugnies ir pamiršimo“principu, gali naudoti „AH-64D / E“, bet ne „Eurocopter“.
MAST-F programa
Prancūzija artimiausiu metu ketina pašalinti pagrindinį savo sraigtasparnių trūkumą. Lapkričio 13 d., Lankydamasi MBDA įmonėje, Prancūzijos ginkluotųjų pajėgų ministrė Florence Parly paskelbė asociacijai išduodanti susitarimą, kuris reiškia naujo komplekso, skirto armijos aviacijos sraigtasparniams, kūrimą. Programa buvo pavadinta „Future Tactical Air-to-Surface“raketa (MAST-F).
Produkto koncepcija pagrįsta raketų projektu MHT / MLP (Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée), kuris savo ruožtu grindžiamas MMP (Missile moyenne portée).
Florence Parley socialiniame tinkle „Twitter“sakė:
„Su MHT Prancūzija pasirenka suverenumą, paramą mūsų nacionalinei pramonei ir mūsų veiksmų laisvę“.
Reikia priminti, kad MMP yra naujausia penktosios kartos prancūzų prieštankinių raketų sistema, sukurta pakeisti Milaną ir „Javelin“. Prancūzai jį priėmė 2017 m. „Missile moyenne portée“turi kombinuotą valdymo sistemą, apimančią termines ir televizijos nukreipimo galvutes, inercinę navigacijos sistemą ir optinio pluošto valdymą. Komplekse įgyvendinamas principas „užgesink ir pamiršk“. Raketos skrydžio nuotolis viršija 4 kilometrus.
Kalbant apie perspektyvią sraigtasparnių raketą, jos nuotolis, paleidžiant iš mažo aukščio, turėtų būti didesnis nei 8 kilometrai. Produkto masė yra 20 procentų mažesnė nei panašių tos pačios kategorijos ginklų, todėl galima padidinti sraigtasparnio kovinį spindulį. Iš viso „Tigras“galės gabenti aštuonias naujo tipo raketas.
Žinoma, vien vardinis asortimentas ir net produkto svoris dabar mažai ką reiškia. Daug svarbesnis yra kitas klausimas: raketos valdymo ir valdymo metodas. Yra žinoma, kad jie nori aprūpinti gaminį dviejų kanalų (optinės televizijos ir IIR tipo terminio vaizdo) galvute. Ją papildys dvipusė informacijos perdavimo sistema, kuri suteiks operatoriui galimybę iš naujo nukreipti raketą į kitą objektą po jos paleidimo. Taip pat žinoma, kad jie nori aprūpinti raketą daugiafunkcine kovine galvute, kuri veiksmingai pataikys tiek į tankus, tiek į šarvuočius, tiek į pėstininkų kovos mašinas, tiek į šarvuotus taikinius.
Sutarties, apimančios mokslinių tyrimų ir plėtros darbus bei pusę tūkstančio produktų, vertė - 700 milijonų eurų.
Jau dabar galime visiškai užtikrintai pasakyti, kad šiuo atžvilgiu stebuklas neįvyks.
Apskritai, šiuolaikinė prieštankinė valdoma raketa yra brangus „malonumas“. Pakanka pasakyti, kad 2006 m. Birželio mėn. Vokietija užsakė 680 moderniausių raketų PARS 3 LR, kurių vertė 380 milijonų eurų. Pristatymas prasidėjo 2012 m. Kaip ir perspektyvios prancūziškos raketos atveju, čia įgyvendinamas „ugnies ir pamiršimo“principas: raketa turi nusileidimo galvutę, o jos skrydžio nuotolis viršija septynis kilometrus.
Taip pat verta paminėti, kad ispanas „Eurocopter Tiger“yra ginkluotas gana „didžiuliu“ginklu: jie turi naujausius Izraelio „Rafael Spike-LR“kompleksus.
Analogų fone
Taigi, aprūpinus prancūzų „Eurocopter Tigers“naują raketą, sraigtasparnis priartės prie kitų „tigrų“galimybių ir (labai tikėtina), atsižvelgiant į kovos savybes, prancūzų armijos transporto priemones. juos net pranoks.
Pažymėtina, kad ekspertai Vokietijos PARS 3 LR vertina nevienareikšmiškai. Tai susiję ne tik su kaina, bet ir su jos techniniu pasirengimu. Kita vertus, prancūzai, kurie kažkada buvo šio projekto dalis, dar turi daug nuveikti, kad patobulintų naują produktą.
Tai atsitiks atsižvelgiant į tai, kad amerikiečiai priėmė „Hellfire“pakaitalą - raketą „AGM -179“. Jis turi kelių režimų nukreipimo galvutę, „užgesink ir pamiršk“principą ir apskritai konceptualiai yra artimas raketai, kuriamai pagal programą MAST-F.
Paprasčiau tariant, prancūzai čia buvo pasiviję (mes nekalbame apie pėstininkų raketą moyenne portée). Tačiau tai iš esmės nieko nekeičia. Kitas dalykas yra svarbus: MBDA jau seniai įrodė, kad turi technologijas, leidžiančias kurti ir masiškai gaminti naujos kartos prieštankines raketų sistemas. Kaip sakoma Prancūzijoje:
„Norėti reiškia sugebėti“(Vouloir c'est pouvoir).
Ir gerai, kai ambicijos nesiskiria nuo tikrųjų karinio pramonės komplekso galimybių. Blogai, kai yra kitaip.
Kalbant apie pasaulinę rinką, naujasis MBDA produktas, su sąlyga, kad jo kaina nėra per didelė, galės sukelti konkurenciją kitiems „europiečiams“ir „amerikiečiams“.
Tačiau tikrai revoliucinių techninių sprendimų nebuvimas ir nemaža komplekso kaina susiaurins potencialių pirkėjų ratą.
