Penkios priežastys pirkti ar nepirkti „Abrams“

Penkios priežastys pirkti ar nepirkti „Abrams“
Penkios priežastys pirkti ar nepirkti „Abrams“

Video: Penkios priežastys pirkti ar nepirkti „Abrams“

Video: Penkios priežastys pirkti ar nepirkti „Abrams“
Video: Flying the new Zenith Zodiac CH 650 light sport aircraft 2024, Gegužė
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

1. Dabartinė gynybos pramonė Rusijoje visiškai perėjo prie rinkos bėgių, ir tai pati drąsiausia rinkos forma. Jo produktų kainos atitinka pasaulinį lygį, o tai, žinoma, negali būti pasakyta apie kokybę. Naudodamiesi savo monopoline padėtimi, verslai be gėdos kelia kainas ir atideda terminus. Na, pažiūrėkite patys, T-90 ir Abramsas su „didmenine nuolaida“, kaip rašo pulkininkas Baranetsas, kainuoja tiek pat. O kaip dėl darbuotojų atlyginimų? Mūsų įmonėje jie kartais skiriasi nuo Amerikos. „Abrams“taip pat yra 15 tonų sunkesnis, ir šis svoris yra ne iš dizainerių kvailumo ir neužsiėmęs upių smėliu, o šarvais ir įranga. Jau nekalbant apie tai, kad T-90 nėra originalus kūrinys, bet T-72, taip sakant, „cento“pakeitimas į „penketą“. Taigi būtų malonu sukurti konkurenciją mūsų stulbinantiems, gal tada jie bėgtų už normalius pinigus. Žmonės perka mūsų automobilius, nes jie pigesni, o jei ne, tai užsienietiški automobiliai ir su džiaugsmu.

Vaizdas
Vaizdas

2. Mūsų kariniai reikalai yra stipriai ideologizuojami, kiti kariškiai nenori amerikiečių tankų ne todėl, kad jie blogi, o „dėl to, kad JAV bombardavo Jugoslaviją“, nors tai ne jų reikalas. Jų reikalas - kariuomenė būtų aprūpinta šiuolaikinėmis technologijomis ir galėtų kovoti pasauliniu lygiu. Pramonės interesų lobizmas yra Ūkio ministerijos reikalas, politika - Užsienio reikalų ministerijoje. Be to, akimirką baiminamasi persikvalifikuoti ir dėl to galimas protingų pavaldinių autoriteto praradimas. Kam reikalingas Budyonny tankų karo eroje? Guderianas dabar persikvalifikavo iš kavalerijos, bet čia ne visi greiti Heinzai.

Vaizdas
Vaizdas

3. Svetimų tankų priežiūra kariuomenėje, matyt, yra neįprasta, tačiau neturi jokių esminių ir neįveikiamų sunkumų. Per V. O. V. kariuomenė puikiai įvaldė ir šermanus, ir kitas Airacobras su nerijais. Jau nekalbant apie „Studebakers“, „Dodges“ir „Jeep“(bet kurio vado svajonė, džipai tada buvo šaunūs). IDF pilnas užsienio tankų ir nieko, jie valdo. „Abrams“aptarnauja Egiptą, Saudo Arabiją, Kuveitą ir Australiją. Ar mūsiškiai tikrai kvailesni už kupranugarių ir kengūrų vairuotojus?

Penkios priežastys pirkti ar nepirkti
Penkios priežastys pirkti ar nepirkti

4. Studebackers, Doji ir Jeep's padarė automobilių revoliuciją SSRS. Žmonės suprato, kas yra modernus automobilis, ir pramonė sugebėjo jį atkurti, net jei ne iš karto. Užsienio technologijų įsigijimas gali būti toks pat svarbus; pagaliau mūsų ereliai supras, kas yra šiuolaikinis karas. Priešingu atveju rizikuojame, kaip angliškai prancūzų, turkų ir sardiniečių apgultame Sevastopolyje, likti su titnagu ir plytomis prieš strypo tvirtinimą. Kai mūsų gynybos pramonė dar bus atgaivinta, o kariuomenė supras, kad ginklai nėra valomi plytomis, tai žino tik Alachas, ir būtina kovoti bent jau su Gruzija, bent jau su bet kuo.

Vaizdas
Vaizdas

5. „Abramsas“, „Leopardas“ar „Merkava“- nėra iš esmės, kas geriau, tada pirkite. Arba nepirkite, o pasigaminkite per ribotą laiką, o ne kitam pirmininkavimui. Bet be jokio „ideologinio mirksėjimo“(c). 30 -aisiais, drauge. Stalinas nesiryžo pirkti „Christie“tankų, „Cardin-Lloyd“tanketų, kreiserių Vokietijoje ir naikintojų Italijoje. O mūsų kai kurių tipų povandeniniai laivai buvo tokie panašūs į vokiškus, kad turėjome specialiai pakeisti jų įrangą. Aš nerašau apie Maksimą, Lewisą, Šosą, Naganą ir Berdaną.

Rekomenduojamas: