2013 metais Kazachstanas ir Pietų Afrika susitarė pradėti bendrą šarvuotų ratinių transporto priemonių (BKM) „Arlan“gamybą - pakeistą serijinio šarvuoto automobilio „Marauder“versiją. Šie susitarimai buvo įvykdyti, o Kazachstano armija gavo naujausius šarvuočius. Ji vis dar išlieka serijoje, o lygiagrečiai imamasi priemonių ją pagerinti.
Nuo sutarties iki bendros gamybos
Šarvuoto automobilio „Arlan“(kaz. „Vilkas“) istorija siekia dviejų tūkstantmečių pabaigą. 2008 m. Pietų Afrikos bendrovė „Paramount Group“tarptautiniam pardavimui pristatė šarvuotą automobilį „Marauder“. Netrukus su keliomis šalimis prasidėjo derybos dėl gatavos įrangos tiekimo ar bendros gamybos pradžios.
Dešimtųjų metų pradžioje keletas „Paramount Group“įvykių sudomino Kazachstano armiją ir prasidėjo atitinkamos derybos. Kaip ir kai kurie kiti klientai, Kazachstanas neplanavo pirkti gatavos įrangos, bet ketino pradėti savo gamybą. Atitinkama sutartis buvo paskelbta 2013 m. Jame buvo numatyta sukurti bendrą įmonę ir iš karto gaminti kelis BKM.
Pagal sutartį buvo įsteigta Kazachstano „Paramount Engineering“(KPE). 2014-15 m. netoli Astanos buvo pastatyta gamykla, turėjusi surinkti šarvuočius. Buvo planuojama BKM komponentus gaminti vietoje ir gauti iš Pietų Afrikos. Iš pradžių lokalizacijos laipsnis buvo tik 20%, tačiau netrukus jis buvo padidintas iki 70%. Buvo sukurta vietinė korpusų ir kitų vienetų gamyba. Tada prasidėjo mūsų pačių kovos modulių ir elektronikos projektavimas.
Pirmieji šarvuoti automobiliai „Arlan“buvo pastatyti ir perduoti klientui 2017 m. Gamyba tęsiama iki šiol, o reguliariai pranešama apie kitos kelių dešimčių šarvuotų automobilių partijos perdavimą. 2018-19 metais. kariuomenė gavo apie šimtą naujų transporto priemonių. Tarp užsienio šalių vyksta potencialių klientų paieška.
Užsienio platforma
BKM „Arlan“yra šarvuotas automobilis „Marauder“, kurio užsakovo pageidavimu buvo atlikti nedideli pakeitimai, atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas. Pagal pagrindines charakteristikas du šarvuoti automobiliai yra identiški. „Arlan“yra MRAP klasės transporto priemonė su pažangia kulkų ir suskaidymo apsauga. Jis užtikrina personalo pervežimą ir gali būti aprūpintas įvairių tipų ginklais.
Šarvuotas „Arlan BKM“kėbulas turi 3 apsaugos lygius pagal standartą STANAG 4569. Apsauga užtikrinama nuo šarvų neperduodamų 12, 7 mm kulkų ir 8 kg TNT sprogimo po ratu ar dugnu. Korpusas yra padalintas į apsaugotą variklio skyrių ir vieną gyvenamąjį tūrį, kuriame gali tilpti įgula ir keleiviai. Pateikiamas sukurtas stiklas, suteikiantis gerą apžvalgą. Visuose languose, išskyrus priekinį stiklą, yra įtaisai asmeniniams ginklams šaudyti. Korpuso apačia turi būdingą „priešmininę“V formą.
Po gaubtu yra 285 AG dyzelinis variklis su turbokompresoriumi. su automatine pavarų dėže. Automobilis turi keturių ratų pavarą. Važiuoklė pagaminta remiantis nepriklausoma pakaba; naudotos padangos 16,00 R20. Ratai yra su standžiais įdėklais, leidžiančiais jiems judėti pradurtoms padangoms. Stabdžių sistema yra pneumatinė su ABS.
Apsaugotas tūris talpina iki 10 žmonių. Vairuotojui ir vadui skyriaus priekyje yra sėdynės, į kurias galima patekti pro savo šonines duris. Septyni desantininkai įeina ir išlipa iš transporto priemonės pro galines duris arba stogo liukus. Gyvenamame skyriuje, kaip ir variklio skyriuje, yra gaisro gesinimo sistema.
Dėl Kazachstano klimato atsirado poreikis įrengti kai kuriuos įrenginius. Norėdami pradėti šaltuoju metų laiku, varomoji sistema turi šildymo priemones. Gyvenamojoje patalpoje yra oro kondicionierius.
„Arlan“tuščiasis svoris yra 13,5 tonos, kovinis svoris - 16 tonų. Šarvuotas automobilis gali pasiekti greitį iki 100 km / h, o jo kreiserinis nuotolis - 700 km. Visų varančiųjų ratų važiuoklė leidžia įveikti įvairias kliūtis. Vandens kliūtis kerta fordos.
Ginkluotės problemos
Pagrindinis „Marauder“projektas numato galimybę šarvuotą automobilį aprūpinti vienu ar kitu įvairių klasių ginklu, pirmiausia kulkosvaidžiais ant bokštelių ar nuotoliniu būdu valdomų modulių. BCM „Arlan“išlaiko tokias galimybes. Kovos įrangai montuoti naudojama apvali sėdynė stogo priekyje.
Anksčiau, pradedant 2016 m., „Arlanai“buvo ne kartą demonstruoti su įvairiomis ginklų konfigūracijomis. Parodose ir mokymo aikštelėse pasirodė BKM su kelių tipų kulkosvaidžiais. Taip pat buvo parodytas priešlėktuvinis šarvuotas automobilis su MANPADS. Ant jo modulio buvo įdėta optika ir keturi TPK su raketomis.
KPE toliau kuria naujus ginklų variantus arlanams. Dabar atliekami kelių tokio tipo mėginių šaudymo bandymai. Mokymo aikštelėje eksponuojami įvairių tipų šarvuočiai su skirtingų tipų ginklais. Taigi, ypač „Arlan“, buvo sukurtas DBM „Sunkar“(„Sakalas“) su kombinuota skirtingų kalibrų kulkosvaidžių ginkluote.
„Sunkar“gaminys yra kompaktiškas bokštelis, sumontuotas ant šarvuotos transporto priemonės stogo. Valdymas atliekamas iš kompaktiško skydo, sumontuoto kabinoje. Kovos modulis turi optoelektroninį bloką su dienos ir nakties kanalais. Į ginkluotę įeina sunkusis kulkosvaidis NSV ir įprasto kalibro PKT produktas. Priešgaisrinė sistema pastatyta ant „Shyyla“platformos. Panašios LMS naudojamos kartu su kitais kovos moduliais, sukurtais KPE. Lygiagrečiai „Ansar DBMS“yra bandomas „Barys“šarvuotojo vežėjo atžvilgiu. Taip pat buvo sukurtas modulis „Turan“, skirtas montuoti kovinėse valtyse.
„Shyyla“sistemoje yra ginkluotės ir bokštelio valdymo įtaisai, automatinis taikinio sekimas, balistinis kompiuteris ir kt. Pateikiamas mokymo režimas, leidžiantis mokyti operatorių nenaudojant atskiro treniruoklio.
„Sunkar“privalumai yra mažas dydis ir svoris, taip pat dviejų skirtingų charakteristikų kulkosvaidžių buvimas. Modulis gali šaudyti iki 88 °; bokštelio judėjimo greitis - 110 laipsnių / sek. Dėl šios priežasties DBM gali užpulti ir antžeminius, ir oro taikinius. Gaisro diapazonas ir efektyvumas visiems taikiniams nustatomas pagal NSV ir PKT produktų savybes.
DBM „Sunkar“vis dar yra bandymo stadijoje ir dar nebuvo priimtas naudoti. Tačiau plėtros bendrovė nusiteikusi optimistiškai ir tikisi, kad Kazachstano armija susidomės šiuo produktu. Naujasis modulis gali parodyti pranašumus prieš esamus produktus, o jo naudojimas praplės „Arlanso“kovines galimybes. Naują modulių liniją planuojama pristatyti tarptautinėje rinkoje. Taip pat „Shyyla“platformoje galima kurti perspektyvius produktus.
Pasauliniu mastu
Manoma, kad Pietų Afrikos įmonės yra pasaulio lyderių sąraše MRAP klasės šarvuotų transporto priemonių srityje. Atitinkamai šarvuotas automobilis „Marauder“gali būti laikomas dar viena Pietų Afrikos inžinierių sėkme šioje srityje. Visa tai patvirtina daugybė didelių užsakymų, taip pat sutartys dėl bendros įrangos gamybos.
Vienu metu Azerbaidžanas, Jordanija ir Singapūras atidarė savo surinkimo linijas plėšikams. Dar kelios šalys, neturinčios reikiamų galimybių, pasirinko įsigyti paruoštą įrangą. 2013 m. Kazachstanas prisijungė prie šalių, norinčių įvaldyti įrangos surinkimą iš savo ir importuotų komponentų.
Iki šiol Kazachstano armija gavo apie šimtą šarvuotų automobilių „Arlan“su skirtinga įranga ir ginklais. Tuo pačiu metu tiekiami kiti Pietų Afrikos šarvuočiai ir bendra gamyba. Šie procesai daro didelę įtaką ginkluotųjų pajėgų plėtrai ir gynybos pajėgumų formavimui.
Neturėdamas savo kompetencijos ir patirties kuriant šarvuočius, Kazachstanas pagalbos kreipėsi į vieną iš pasaulio lyderių šarvuočių srityje. Dėl šios priežasties vos per kelerius metus buvo įmanoma sukurti naują įmonę ir pradėti iš naujo įrengti įrangą, taip pat pradėti kurti savo pavyzdžius. Teigiamos to pasekmės akivaizdžios.
