Šis skyrius skirtas pažvelgti į konkrečius anksčiau laiko sunaikintus laivus ir įvertinti visą nuostolių sunkumą, atsižvelgiant į kovos galimybes.
Lėktuvnešiai
Ir iš karto atsiranda ryškus kontrastas tarp JAV ir Rusijos. Yra du kraštutinumai, du požiūrio į savo laivyną poliai. Rusija anksčiau laiko neteko 4 projekto 1143 lėktuvnešių, o amerikiečiai - nė vieno.
Taip, autorius žino, kokie buvo sovietinius lėktuvus gabenantys kreiseriai. Nereikia šimtą kartą kartoti visų šio projekto bruožų. Nereikia bandyti įrodyti šių laivų nenaudingumo ir ankstyvo jų eksploatavimo nutraukimo naudos. Autorius puikiai žino, kad laivai buvo prieštaringi, jų eksploatavimo sąlygos buvo sunkios, o jų kovos galimybės - kuklios. Tik tai nepaneigia fakto, kad jie anksti buvo išsiųsti į šiukšlių krūvą. Kraštutiniu atveju yra toks žodis - „modernizacija“. Taupus savininkas nepriima paprastų ir greitų sprendimų dėl tokių brangių ir sudėtingų produktų. Bent jau būtų galima rasti įvairių variantų. Saugokite iki geresnių laikų. Na, Indijos projekto 11434 restruktūrizavimo projektas parodo, ką būtų galima padaryti, jei to norėtų. Tik tais metais tai niekam nebuvo įdomu. Daug įdomiau buvo metalo laužo kaina.
Bendras rezultatas - 4: 0 JAV naudai.
Vandenyno laivai
Skaudžiausia sovietinės pusės netektis gali būti laikoma visų modifikacijų 1134 projekto laivų uždarymu. Taip, grynojo 1134 kovos galimybės be raidės buvo labai kuklios, ir greičiausiai modernizuoti nepatartina. Tačiau „A“ir „B“yra gana jauni laivai, puikūs klasės atstovai. Jie galėjo būti modifikuoti šiuolaikinėms užduotims atlikti. To pavyzdys yra BF modifikacija. Kaip rodo „Ochakovo“patirtis, projekto 1134B laivai galėtų likti eksploatuoti ir šiandien.
Antrasis sunkus nuostolis buvo 956 -ojo projekto laivai. Visi laivyno mėgėjai puikiai žino šio tipo laivų energijos problemas. Bet vėlgi, problema yra baisi ne todėl, kad ji egzistuoja, bet dėl nenoro ją išspręsti. Kažkodėl šios problemos nebuvo iki 1991 m. O Kinijos kariniame jūrų laivyne keturiems šio projekto atstovams sekasi gana gerai.
JAV didžiausius nuostolius patyrė „Spruance“klasės naikintojai. 17 serijos laivų buvo uždaryti iki 25 metų. Naikintojai buvo tikrai puikūs laivai, kurie leido modernizuoti ir plėtoti nuo pat pradžių. Devintajame dešimtmetyje jie gavo vertikalius paleidimo įrenginius, kai kurie laivai gavo galimybę paleisti priešraketinės gynybos sistemą „Standart“, o 2000 -aisiais dar keli laivai netgi gavo naujausias RAM gynybos sistemas. Nepaisant to, visa serija buvo nutraukta, nors pavieniai klasės nariai šiandien galėtų likti tarnyboje. Tuo pačiu metu jie neatrodytų kaip absoliutūs dinozaurai šiuolaikiškesnių Arlie Burke tipo laivų fone.
Be to, JAV karinis jūrų laivynas pasirinko neatnaujinti pirmųjų 5 „Ticonderoga“klasės kreiserių, nors tam nebuvo esminių kliūčių. Galima daryti prielaidą, kad ankstyvo jų nurašymo priežastis buvo pinigų modernizavimui trūkumas, o standartizavimui reikėjo nukrypti nuo spindulių valdomų paleidimo įrenginių.
Vienintelė laivų klasė, dėl kurios nereikėtų gailėtis, yra „Kidd“klasės naikintojai, iš pradžių sukurti pagal Irano karinio jūrų laivyno reikalavimus ir amerikiečių rekvizuoti savo laivynui. Akivaizdu, kad kai kurios „eksporto“svetimybės iš pradžių trukdė visiškam modernizavimui, o laivai greitai buvo parduoti Taivanui.
Apskritai jis atkreipia dėmesį į tai, kad net anksčiau laiko nei numatyta, išmontuoti JAV laivai tarnauja ilgiau (20–22 metai), o jų sovietiniai oponentai ėmė smeigti 17–19 metų.
Rezultatas 26:22
Artimiausios jūros zonos laivai
Mažiausiai jautrus SSRS praradimas buvo SKR projektas 159A. Nepaisant santykinės jaunystės, jie akivaizdžiai buvo pasenęs projektas, kurio modernizavimas vargu ar buvo patartinas.
19 projektų 1135 ir 1135M laivų buvo išmesta į metalo laužą, kurių vidutinis amžius - 19 metų. Tai buvo tvirti laivai, turintys gana stiprius priešpovandeninius ginklus. Viename iš serijos laivų įdiegta priešlaivinių raketų sistema „Uranas“pademonstravo, kaip būtų galima pagerinti laivo smūgio galimybes. Bet kokiu atveju patrulių klasėje tai buvo tvirtas, patikimas laivas.
21 mažas 1234 ir 12341 projektų raketų laivas taip pat rimtai susilpnino karinio jūrų laivyno kovines galimybes artimoje zonoje. Skirtingai nuo JAV, Rusijai reikia tam tikro skaičiaus tokių laivų, nes pasienio jūrose mums priešinasi JAV sąjungininkai NATO. Jie neturi didelių laivų, o jų kovinės galios pagrindas yra korvetės ir raketinės valtys. Tipiškas pavyzdys yra Norvegija. Simetriškas atsakas į šią grėsmę buvo atitinkamos sovietų pajėgos - MRK ir RCA. Todėl ankstyvas jų nurašymas yra gana skausmingas Rusijos Federacijai.
Na, ir liūdnas rekordas - 46 projektų 1124 ir 1124M laivai. Vienas iš efektyviausių sovietinio karinio jūrų laivyno povandeninių laivų. Žinoma, jie neturėjo pakankamai žvaigždžių iš dangaus, turėdami silpną oro gynybą, tačiau jų naudojimas suponavo pakrantės ir oro paramos artumą. Šių laivų priešpovandeniniai pajėgumai buvo gana tinkami, o jų naudojimo taktika ne kartą parodė didelį jų efektyvumą. Povandeninio laivo paieška buvo atlikta pėsčiomis tarnybos vietoje, kai jo triukšmas buvo sumažintas iki minimumo. Ir užmezgus kontaktą, laivas visu greičiu priartėjo prie tikslo, atlikdamas papildomą antrosios DUJOS paiešką. Pakrantės aviaciją būtų galima iškviesti tuo pačiu metu. Šiuolaikiniu požiūriu tokių laivų vertė gali būti ne didelė - ekonomiškiau ir protingiau apsaugoti savo vandenis naudojant stacionarią aptikimo sistemą (kaip amerikiečių SOSUS), negaištant kuro ir įgulos laiko. Tačiau devintajame dešimtmetyje tai vis dar buvo gana pavojingi laivai priešui.
JAV pastatė fregatas, kurių iš esmės negalima laikyti „artimos“jūros zonos laivais, nes jų pagrindinė užduotis buvo apsaugoti vandenyno vilkstines nuo sovietinių povandeninių laivų pasaulinio karo atveju. Kai tik pasaulinio mūšio pavojus išnyko, JAV pradėjo atsikratyti visų šios klasės laivų.
Apgailestauti dėl „Knox“klasės fregatų gali būti labai sąlygiška. Jie neturėjo specialių atsargų modernizavimui, ant jų vertikalių paleidimo įrenginių vargu ar būtų įmanoma įdėti. Jų amžiaus vidurkis buvo 22 metai, o tai akivaizdžiai daugiau nei jų kolegų sovietų.
Tačiau amerikiečiai O. Perry klasės fregatų neveikė taip aktyviai. Dešimtajame dešimtmetyje jie atsikratė 21 gana naujos fregatos, ir tai, žinoma, sveiko proto požiūriu atrodo per anksti. Tada šios klasės laivų eksploatavimo nutraukimo procesas buvo sustabdytas, o likę daliniai tarnavo iki 2011–2015 m. Paskutiniai serijos laivai buvo atiduoti į metalo laužą 2015 m., Tarnavę įspūdingai 30 metų.
Bendras rezultatas 86:21
Raketinės valtys
Jungtinės Valstijos praktiškai nestatė šios klasės laivų, todėl nėra ką lyginti. Vienintelis „Pegasus“klasės atstovas iš tikrųjų patyrė laivų. Remiantis Amerikos interesais, tai vargu ar yra rimta netektis.
Iš Rusijos pusės jautriausia netektis - projekto „12411“laivų, turinčių gana galingų 4 „Mosquito“raketų smogiamųjų ginklų, uždarymas. Nėra prasmės gailėtis „Project 205U“valčių - 10 iki 25 metų nurašytų valčių buvo aiškiai pasenusios.
Tačiau projekto 12411T valtys turėjo visas galimybes modernizuoti pakeitus termitus tais pačiais uodais ar Uranu. Nepaisant to, 9 valtys buvo nurašytos anksčiau laiko. Projekto „206MR“valtys su sparnais gali būti taip pat modernizuotos.
Iš viso Rusijai netekti 30 valčių tapo gana skaudu.
Minosvaidžiai
Šaltojo karo įkarštyje JAV beveik visiškai atsikratė minų šlifavimo misijų, pastūmėdamos šį „ne carinį“verslą į savo Europos sąjungininkes NATO. Tačiau jie ir toliau statė tam tikrą skaičių šios klasės laivų. Nepaisant to, jie nekreipė į juos daug dėmesio, o pasibaigus Šaltajam karui, net ir tokie palyginti jauni laivai kaip Osprey buvo palaipsniui atsikratyti. Taip pat po 2010 metų buvo uždaryti keli rimtesni „Avenger“klasės minosvaidžiai.
SSRS neturėjo, kas pastūmėtų minų šlavimo verslą, todėl mes pastatėme daug minosvaidžių. Šaltojo karo pabaigoje jų buvo sukaupta labai daug, įskaitant labai pasenusius. Minosvaidžiai apskritai yra laivai, gyvenantys ilgą laiką. aptarnavimo metu jų įranga gali būti atnaujinta. Nepaisant to, dešimtajame dešimtmetyje buvo nutraukta daug palyginti naujų, 266M projekto ir dar paprastesnių, 1265. projekto, miniatiūrinių laivų. Neverta apgailestauti dėl 266 projekto laivų „be laiško“, jų vidutinis amžius buvo 24 metai.. jie buvo pakankamai seni.
Bendras rezultatas - 57:13
Nusileidžiantys laivai
Vienintelis JAV karinio jūrų laivyno praradimas „anksčiau laiko“tarp amfibijos pajėgų buvo Niuporto klasės tanklaiviai. Atvirai kalbant, šį nuostolį sunku apibūdinti naudos ar žalos požiūriu. Laivų dizainas buvo gana prieštaringas ir beveik netilpo į Jungtinėse Valstijose priimtą „mūšio dėl nusileidimo“koncepciją su didžiuliu vertikaliu aprėptimi ir įrangos perkrovimu naudojant DKVP. Kita vertus, pagal nusileidimo pajėgų standartus, tai dar nebuvo seni laivai.
SSRS neturėjo tokių galingų amfibinių pajėgų. Visi anksti uždaryti „desantininkai“buvo vienodai svarbūs, tk. tai buvo palyginti mažų laivų rinkinys, sukūręs daugiau ar mažiau įspūdingą jėgą. Tai atitiko nusileidimo pajėgų panaudojimo koncepciją - skirtingai nei JAV, mes ketinome nusileisti kaip „pagalbos sausumos pajėgų pakrančių šonui“dalis, tai yra, ne toli nuo jų krantų, su trumpu praėjimu prie jūros, bet kelyje - tiesiai į krantą su tankais ir šarvuočiais. Šią koncepciją šiandien įprasta kritikuoti, nurodant į JAV, tačiau tai yra atskiro pokalbio tema.
Galutinis rezultatas 19:18
Povandeniniai laivai
Didžiausius nuostolius patyrė SSRS povandeninis laivynas.
Tarp dyzelinių povandeninių laivų rimčiausias yra šešių „Project 877“valčių praradimas. Pasenusios „Project 641B“valtys, iš anksto nurašytos 15 vienetų, yra mažesni nuostoliai, nors šie laivai vis tiek gali duoti tam tikros naudos. Pavyzdžiui, kaip uždanga anksčiau paruoštose pozicijose netoli jų krantų.
Branduolinės pajėgos neteko net 48 balistinių raketų povandeninių laivų! Iš esmės dėl jų negalima gailėtis, bet kokiu atveju branduolinių ginklų mažinimas yra neišvengiamas. Tačiau JAV patirtis byloja apie galimybę keisti kvalifikaciją - SSBN atstatyti į sparnuotųjų raketų vežėjus ar specialias priemones. SSRS panašus darbas buvo vykdomas vykdant 667AU projektus. Kitas dalykas yra tai, kad tiesiog neįmanoma paversti visų 667A tipo valčių 19 vienetų ir 667B 15 vienetų į CD laikiklius ir povandenines transporto priemones. Taigi šie laivai bet kokiu atveju turėjo patirti nepataisomų nuostolių. Mažiau tai taikoma 667BD ir -BDR projektams. Tačiau projekto 941 valtys vis tiek galėtų tarnauti. Ir nebūtina paminėti jų tariamai titaniškų matmenų kaip kontrargumento - KR ar SSBN povandeninio laivo vežėjui tai nėra būtina.
Tarp sparnuotųjų raketų vežėjų 670M, 949 ir 949A projektų laivai tapo ankstyvu nuostoliu. Tiesa, pirmieji ne visai atitiko triukšmo reikalavimus. Tačiau jie buvo paprasti, nebrangūs ir labai patikimi laivai, kurie vis tiek gali būti naudingi, jei ne priešo AUG medžioklėje, tai bent jau sukuriant įtampą JAV sąjungininkų laivynams pakrantės jūrose.
Tarp torpedinių branduolinių povandeninių laivų „Project 705“laivai tapo neišvengiamu praradimu - jų pažangi ir nelabai sėkminga konstrukcija, turinti milžiniškas priežiūros išlaidas, padarė jų uždarymą neišvengiamą. Be jų, 671 projekto laivai „be raidės“buvo gana pasenę ir triukšmingi laivai. Tačiau ankstyvas 671RT, 671RTM ir 971 projektų laivų sunaikinimas gali būti vadinamas tik sabotažu.
Kalbant apie JAV, jos nuostoliai SSRS fone gali būti skaičiuojami be atrankos. Be to, visi JAV povandeniniai laivai buvo gana tobuli ir beveik visada lenkė sovietinius povandeninius laivus pagal įrangą ir triukšmo lygį.
Bendras rezultatas 62:24
Galutinės išvados
Taigi dabar galime sudėti paskutinius pažymius. Pakartokime anksčiau padarytus atradimus ir pridėkime naujų.
Rusija neteko apie 1200 tūkst. Tonų modernių laivų, kurių 85% pateko į Jelcino valdymo erą. Tuo pačiu metu statybos sumažėjo 5-8 kartus. Dėl to laivynas prarado didelę savo kovinių pajėgumų dalį ir nustojo būti atnaujinamas. Jungtinės Valstijos panaudojo tik apie 300 tūkst. Tonų modernių laivų tūrio ir sumažino naujų laivų statybą apie 30%, todėl jų laivyno skaičius mažėja labai lėtai, o atnaujinimas su šviežio kraujo infuzija niekada nebuvo sustojo.
Be to, dabar taip pat galime teigti, kad 254 laivai ir povandeniniai laivai iki 25 metų, kurie vis dar turėjo didelį potencialą, buvo priverstinai sunaikinti. Šis vertingiausių vienetų praradimas iš tikrųjų yra nusikaltimas šalies gynybai.
Kartu turime pripažinti, kad priešlaikinis vis dar kovai pasirengusių laivų sunaikinimas įvyko Jungtinėse Valstijose, tačiau neproporcingai mažesniu mastu. Amerikiečiai anksčiau laiko nurašė apie 98 svarbius karinius vienetus, t.y. 2, 6 kartus mažesnis už Rusiją.
Dabar galime ne tik tvirtinti, kad 90 -aisiais viskas buvo „blogai“, bet ir karinio jūrų laivyno atžvilgiu šį emocinį teiginį galime paremti konkrečiais skaičiais. Be to, galime politiškai įvertinti visus aukščiau aprašytus įvykius. Gorbačiovo laikais laivyno sumažėjimą vis dar galima paaiškinti tam tikru sveiku protu, pavyzdžiui, noru sumažinti karinę naštą ekonomikai, nutraukti šaltąjį karą ir atsikratyti pasenusio ginklų šlamšto, sukaupto ankstesniame 30 metų. Tačiau Jelcino valdymo laikotarpis nusipelno vienareikšmio neigiamo vertinimo, kurio negalima peržiūrėti, kaip Antrojo pasaulinio karo rezultatai. Būtent per šį laikotarpį laivynas buvo priverstas sunaikinti šiuolaikinius ir kovai paruoštus vienetus precedento neturinčiais kiekiais, o pramonė beveik visiškai nutraukė gamybą. Atėjęs į valdžią V. V. Putino padėtis radikaliai nepasikeitė, tačiau apskritai greito laivyno žlugimo kelias akivaizdžiai nustojo būti valdžios idėja ir tikslas. Vis dar kovai paruoštų ginklų neapgalvoto naikinimo procesai pamažu sulėtėjo ir baigėsi maždaug 2010 m. Naujų laivų statyba, nors ir atnaujinta, vyksta visiškai nepakankamu tempu, o tai negali liūdėti. Ir nors kovinis pajėgumas lėtai auga nuo 2011 m., Vis dėlto nėra ko džiaugtis. Kol kas kalbame tik apie „dugno“pasiekimą ir nuolatinio nuosmukio nutraukimą nuo 1987 m., Bet ne apie ryžtingą atgimimą.
Naudoti šaltiniai:
Yu. V. Apalkovas: „SSRS laivyno laivai“
V. P. Kuzinas ir V. I. Nikolskis: „Sovietų karinis jūrų laivynas 1945–1995“
